norma ISO 14.001

La Carrocera (Insucar), perteneciente al Grupo Castrosua, es el taller de servicio oficial para Gran Canaria del carrocero.

Un total de 43 líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid se verán afectadas por la celebración de la Cabalgata de los Reyes Magos, lo que hará que tengan que modificar sus recorridos. Este evento obligará a cambiar el trayecto de las líneas diurnas 001, 1, 2, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 20, 21, 27, 34, 37, 40, 45, 51, 52, 53, 61, 74, 146, 147, 150, CO3, E1 y Exprés Aeropuerto, así como las nocturnas N2, N3, N8, N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N17, N25, N26 y N27.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha anunciado modificaciones para atender al esperado aumento de la demanda durante el Madrid Orgullo 2023. Hasta el 2 de julio, la empresa incrementará el servicio de las líneas al aeropuerto en un 50%, pero los principales cambios tienen que ver con los autobuses nocturnos.

En noviembre de 2021, FM Logistic dio a conocer su hoja de ruta de sostenibilidad al presentar su plan estratégico Powering 2030. El operador logístico está minimizando el impacto ambiental de sus actividades, con el objetivo de hacer que los almacenes sean neutros en carbono (Alcance 1 y 2) y reducir las emisiones del transporte en un 30% para 2030. Para conseguirlo, el Grupo se centra en la reducción del consumo energético y en la adquisición o producción de energías renovables. En el contexto de costos de energía crecientes y fluctuantes que tienen un fuerte impacto en la industria, este enfoque de logística sostenible es más importante que nunca.

De la mano de Sinosenergy, Feichi Bus y Allenbus, el fabricante brasileño Marcopolo participa en el proyecto de desarrollo de un autocar alimentado por pilas de combustible de hidrógeno. Y, aunque todavía está en fase de aprobación, hoy ve la luz por vez primera en el marco de la IAA 2022.

"La entrada en vigor de la prohibición de la participación de los conductores de vehículos de más de 7.500 kg en las labores de carga y descarga de las mercancías y sus soportes (lo que incluye y no se repite nunca lo suficiente, el intercambio de palés) es ya una realidad. Se ha hablado mucho de ella, pero se ha analizado a nuestro juicio poco su alcance en el transporte internacional", indican desde la Asociación en un extenso comunicado.

A partir del próximo viernes 2 de septiembre entrará en vigor el nuevo Decreto-Ley de la prohibición de la carga y descarga, que afectará a todos los conductores de vehículos de transporte de mercancías con una MMA superior a 7,5 Tn., ya sean asalariados, autónomos o pertenezcan a una empresa extranjera que operen en España.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) llevará a cabo un esfuerzo entre los días 6 y 10 de julio, para reforzar su oferta de servicio con motivo de la celebración del MADO (Madrid Orgullo) 2022 en consonancia con el aumento de la demanda que se espera durante esos días.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha alcanzado su objetivo de electrificación en 2022 con la incorporación de cuatro líneas municipales más a su red 100 % eléctrica, elevando las rutas de autobús ‘cero emisiones’ a un total de 19. La capital, en su apuesta por la movilidad sostenible, se ha convertido en la ciudad de España con más líneas electrificadas y la segunda de Europa, detrás de Berlín.

¿Saben todos los transportistas lo que implican los Acuerdos firmados por el Sector con el Gobierno? Es probable que, en general, la respuesta sea afirmativa, pero no es menos cierto que el detalle podría no ser tan conocido por la inmensa mayoría del tejido empresarial nacional.

La CETM ha emitido un comunicado en el trata de aclarar posibles malos entendidos que se pudieran derivar de “una serie de enunciados erróneos sobre la prohibición de la carga y la descarga por parte del conductor y la modificación que se ha hecho del artículo de la Ley del Contrato de Transporte al respecto de las operaciones de carga y de descarga”.

De acuerdo con la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, la EMT persigue el objetivo de alcanzar un 25 % de flota eléctrica para el año 2025.

La EMT de Madrid está de cumpleaños. Y por este motivo, su gerente, Alfonso Sánchez, atiende a NEXOBUS.com para repasar todos los preparativos que la empresa está llevando a cabo a fin de celebrar sus 75 años como se merece.

Un total de 29 líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) se verán afectadas, hoy miércoles, 5 de enero, por la celebración de la cabalgata de los Reyes Magos a su paso por las calles más céntricas de la capital.

Renault abre los pedidos para Nuevo Renault Trafic Furgón, el fabricante de automóviles galo potencia su vehículo comercial totalmente adaptado a las necesidades y expectativas de los autónomos y flotas de empresa.

El Ayuntamiento de Madrid presenta este programa pionero a nivel mundial, que hará de Madrid una ciudad cardiorpotegida

Grupo Primafrio ha sido certificada y premiada con la 1ª Estrella Lean & Green de AECOC. El operador logístico internacional líder del sector ha reducido en más de un 20% su indicador de huella de carbono desde 2015, a pesar del crecimiento exponencial de su actividad y flota logística.

La línea 81 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que circula entre el área intermodal de Oporto y el Hospital 12 de Octubre, se suma este lunes, 11 de octubre, a las rutas que han sido completamente electrificadas en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento de Madrid. Hace tan solo dos semanas, la línea 41 también pasó a contar con una dotación íntegramente compuesta por autobuses eléctricos.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) incorpora 30 nuevos autobuses 100 % eléctricos al servicio. Parte de la dotación se ha destinado a electrificar la línea 33, que va desde Príncipe Pío hasta Casa de Campo, y la línea 50, que cubre el recorrido entre la plaza Mayor y la avenida del Manzanares. Con ellas, el número de líneas 100 % eléctricas de Madrid se elevará a 11 desde mañana y 13 a partir de septiembre, tras sustituir todos los autobuses diésel de la línea 155 que atraviesa plaza Elíptica por cero emisiones y con la nueva línea lanzadera que unirá el centro comercial Islazul con el intercambiador de plaza Elíptica.

Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia: Pago por usar las carreteras a partir de 2024

Bridgestone lanza su nuevo neumático insignia para el segmento de autobuses urbanos, el Bridgestone U-AP 002. Descendiente del U-AP 001, el neumático ha sido diseñado para reducir, por su menor resistencia a la rodadura, el consumo de combustible y las emisiones de gases en zonas urbanas congestionadas. Además, al aumentar la vida útil de los neumáticos gracias a una mayor durabilidad, resulta un neumático que permite disminuir el coste total de propiedad.

Bridgestone ha anunciado el lanzamiento de su nuevo neumático, el RW-Steer 001, destinado a flotas de vehículos pesados, que sustituirá a su predecesor, el M788. Gracias a su mayor rendimiento en condiciones invernales, permite a los profesionales del transporte conducir durante todo el año con total seguridad, independientemente de las condiciones meteorológicas.

Paquete de Movilidad aprobado por la UE establece la obligatoriedad para los conductores profesionales de llevar a bordo del vehículo los registros del día actual y de los últimos 56 días. Dicha obligación no entrará en vigor hasta diciembre de 2024, por lo que hasta esa fecha deberá seguir llevándose a bordo los registros de los últimos 28 días, ya se haya conducido con un tacógrafo digital o analógico, sancionándose su incumplimiento como infracción muy grave.

El nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) que se aprobó el pasado año 2019 establece que si el transportista autónomo, o uno de los socios en el caso de empresas societarias, no posee por sí mismo el título de competencia profesional, debe tener contratado laboralmente al gestor de transporte a jornada completa, debiendo además ejercer todas las funciones de supervisión y gestión en la empresa en su totalidad desde el pasado 1 de julio sea cual sea la fecha desde que capacita a la empresa transportista

Transfesa Logistics ha obtenido la certificación de su sistema de gestión energético, según la nueva versión ISO 50.001:2018.

De nuevo se reunirán el martes 16 de junio, de la mano de Raquel Ayuso, responsable de formación y soluciones digitales del Servicio Técnico de Bridgestone; y Juan Valverde, responsable de operaciones del Servicio Técnico de Bridgestone zona sur.

Durante la sesión, se explicará de forma práctica las principales claves del neumático y la importancia de su mantenimiento para alcanzar la mayor seguridad y el máximo ahorro de costes para las flotas.

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, promueve la movilidad sostenible con las dos líneas ‘Cero’ de la EMT que van a cruzar la zona de bajas emisiones del centro de Madrid. Así lo ha destacado el consejero madrileño de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, durante la presentación de la primera de estas dos líneas que se pone en marcha y que va a unir los intercambiadores de Atocha y Moncloa sin coste para los usuarios. Esta nueva línea, la 001, cruza el distrito Centro de este a oeste y desarrolla gran parte de su itinerario sobre el eje de la Gran Vía. Su recorrido, de 9,2 kilómetros de ida y vuelta, se prolongará al este por la calle Alcalá y al oeste por la calle Princesa, para fijar sus terminales en Atocha y Moncloa, dos enclaves de carácter intermodal muy relevantes en la red de transporte público de la ciudad.

Cada 5 años los conductores profesionales deben realizar un curso formativo obligatorio para poder continuar desarrollando su actividad laboral tanto en España como en el resto de la Unión Europea.

Cada 5 años los conductores profesionales deben realizar un curso formativo obligatorio para poder continuar desarrollando su actividad laboral, algo que con la suspensión de la actividad educativa, impide a los transportistas renovar sus habilitaciones profesionales para poder trabajar.

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área del Campo de Gibraltar, gestionado por la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, ha cerrado el pasado año 2019 con más de 1,3 millones de desplazamientos, lo que ha supuesto un incremento del 8,36% respecto a 2018. El repunte se fundamenta en el mayor uso de los transportes interurbanos, que ha incrementado un 4,35%; y en el mayor uso de la tarjeta del Consorcio en los autobuses urbanos, que creció en más de un 452,9% gracias a la incorporación del sistema de transporte de La Línea y el nuevo operador de San Roque.

El pasado 3 de marzo, a las 8:00 horas, ha comenzado a dar servicio la segunda línea cero, cero emisiones y cero coste que, bajo la denominación 002, conecta Puerta de Toledo y Argüelles.

La aprobación de la reforma de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, que entró en vigor en julio de 2013, introdujo varios cambios.

El plan especial de transporte a los lagos de Covadonga cerró el periodo estival con 213.234 viajeros, la cifra más alta desde el inicio del servicio, en 2005. Además, este año, aún sin finalizar y pendiente de las próximas fechas de regulación (del 1 al 3 de noviembre y del 6 al 9 de diciembre), ya es también el periodo con más usuarios: 249.001. En 2018 se registró la segunda cifra más elevada, con 237.073 personas.

Tanto las empresas societarias como los transportistas autónomos están obligados a consultar por vía electrónica los expedientes sancionadores o de inspección que les notifiquen tanto el Ministerio de Fomento como las Comunidades Autónomas, siendo sancionado en caso contrario con multa de 4.001 euros. La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, denuncia que continúa sin ponerse en marcha la unificación de la sede electrónica para evitar la actual dispersión de notificaciones en cada Comunidad Autónoma.