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    18 de enero de 2022

oro

DB Schenker celebra en 2022 su 150º aniversario, tal y como recogíamos ayer en nuestra edición en abierto. Hoy, publicamos una entrevista que hemos llevado a cabo con el CEO de la compañía en España, Juan Carlos Moro, quien nos desvela los planes de la empresa para el corto y medio plazo.

En el 20º Foro Nacional del Transporte se analizaron los objetivos hacia una transición del Sector de cero emisiones

La Asociación Española para la Codificación Comercial (AECOC) ha celebrado su 20º Foro Nacional del Transporte en el Auditorio Duque de Pastrana (Madrid), en el que ha convocado a diversos responsables y representantes del mundo del transporte, los cargadores y la logística.

Según datos preliminares del ‘VI estudio de tendencias de empleo y talento logístico' llevado a cabo por el Foro de Logística y ManpowerGroup

Isuzu ha llegado al mercado español para quedarse y para convertirse en un actor permanente en el segmento de los midis y urbanos

Desde la localidad valenciana de Puzol, Tisvol lleva más de 60 años dedicada al desarrollo de semirremolques basculantes de aluminio de máximo nivel en materia de calidad, resistencia y rentabilidad. "La calidad de los factores sí que altera el producto. Tenemos nuestra propia metodología, ingenieros con muchísimo talento, ganas inagotables de mejorar e innovar constantemente y las mejores materias primas".

Tras la aprobación y la entrada en vigor de la ley que establece el nuevo régimen sancionador contra la morosidad en el transporte, los pagos realizados a partir de ahora que superen los 60 días serán sancionados hasta 30.000 euros.

Ya está en vigor la Ley que sanciona, por primera vez en España, los incumplimientos en materia de plazos de pago que establece la legislación sobre lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales, que establece la obligatoriedad de pagar en un plazo máximo de 60 días desde la entrega del bien o prestación del servicio realzado o entrega del bien. Esta ley pionera en España y que ha sido publicada en el BOE de este sábado 2 de Octubre, se aplica exclusivamente al sector del transporte de mercancías por carretera, previendo sanciones económicas de hasta 6.000 euros, que podrán alcanzar los 30.000 euros para aquellas situaciones reincidentes más abusivas en materia de plazos de pago, en concreto, en aquellos casos en que se superen en más de 120 días el plazo máximo legal de pago o bien que afecte a la solvencia económica del transportista destinatario del pago.

José Luis Soro ha señalado que con estas ayudas se subvencionará el déficit de las empresas en la prestación del servicio público de transporte

El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda ha publicado la convocatoria de la subvención para la prestación de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera con explotación económica deficitaria en los primeros cinco meses del año 2021. José Luis Soro ha explicado que “la situación derivada del covid y los cambios de hábitos en la movilidad colectiva han provocado una situación muy complicada para las empresas prestadoras de los servicios regulares de transporte de viajeros por carretera, por eso, y para que las empresas puedan afrontar el déficit, destinamos un total de 2,6 millones de euros en esta convocatoria”. La cifra supone 400.000 euros que en la convocatoria anterior.

Según los datos del INE, el transporte urbano crece un 23,7% en tasa anual y el interurbano un 25,4%

Más de 263,4 millones de pasajeros utilizan el transporte público en julio, un 26,4% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte urbano aumenta un 23,7% en tasa anual y el interurbano un 25,4%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 105,2% en el transporte aéreo.

Se incumple así el plazo máximo legal aún el 65% de los clientes de los transportistas

Prestarán servicio entre Zaragoza y Cuarte de Huerva
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