PIB

El Sector de Logística y Transporte genera el 6,9% del PIB español con un volumen de negocio de más de 100.000 millones de euros. Este porcentaje sube al 10% si se añaden las actividades de carácter logístico que llevan a cabo empresas industriales, comerciales y de servicios. Un sector que actúa como motor de la economía y que reclama profesionales altamente formados y con un fuerte componente tecnológico medioambiental y financiero, según la consultora Catenon, líder en la selección de profesionales cualificados. “España cuenta con una potente red de infraestructuras aéreas, terrestres, ferroviarias y marítimas y destaca por la calidad de los servicios.

Ayer, día 27 de junio, tuvo lugar el Día Internacional de las Pymes, y desde Confebús han considerado oportuno celebrarlo. La empresa ha querido destacar la importancia de las pequeñas y medianas empresas como clave en la economía de nuestro país, pues al fin y al cabo suponen más del 98% del tejido empresarial y el 65% del Producto Interior Bruto.

La empresa madrileña Transportes Pibejo, con sede en Navalcanero, acaba de ampliar su flota de transporte a través de la adquisición de una selección de 50 semirremolques usados de Lecitrailer. En la operación se han entregado 28 furgones paqueteros y de 22 lonas, todos ellos seleccionados conjuntamente por los asesores de vehículos de ocasión de Lecitrailer con el cliente.

A la demarcación de Tarragona ha habido un 14% de incremento de la oferta de superficie logística y un 400% de incremento de las startups delsector logístico.

Las compras en línea y la tendencia al autoempleo son algunos de los factores que están impulsando un enorme crecimiento en el uso de vehículos comerciales y que contribuyen a una inyección de miles de millones de euros en la economía europea. Tan significativa es la contribución, 675.000 millones de euros sólo en 2017, que supera el PIB de países como Argentina, Arabia Saudí y Suiza, y ha experimentado un aumento del 19 por ciento, desde 569.000 millones de euros, en comparación con 2012.

La Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique) y la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), junto al Ministerio e Industria, Comercio y Turismo, han presentado la Agenda Sectorial de la Industria Química y del Refino, elaborada conjuntamente por las tres entidades, como parte de la iniciativa Marco de la España Industrial 2030 para el impulso de la industria que incluye quince Agendas Sectoriales que el Ministerio está desarrollando junto a las asociaciones empresariales que representan a estos sectores.

La empresa Transportes Pibejo, con sede en la localidad madrileña de Navalcarnero, ha apostado por Iveco para ampliar su flota con la adquisición de seis nuevas unidades de su vehículo pesado Stralis, producidos en exclusiva en la planta de Iveco en Madrid.

Según los datos del Indicador de Actividad Económica de SEUR, de mantenerse en septiembre el nivel de actividad observado en julio y agosto, la economía española estaría creciendo al 0,9% en relación al trimestre precedente, lo que supondría un crecimiento en tasa interanual del 3,6%, por encima del resto de economías europeas

Según los datos del Indicador de Actividad Económica de SEUR, de mantenerse en septiembre el nivel de actividad observado en julio y agosto, la economía española estaría creciendo al 0,9% en relación al trimestre precedente, lo que supondría un crecimiento en tasa interanual del 3,6%, por encima del resto de economías europeas

El Indicador de Actividad Económica de Seur  ha vuelto a mostrar la tendencia de recuperación de la economía española que se ha mantenido patente desde el tercer trimestre del año pasado. El indicador estima un crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,6% respecto al dato del trimestre anterior.

El Indicador de Actividad Económica de SEUR para el segundo trimestre de este año señala un crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,5% respecto al dato anterior. Se trata del segundo trimestre consecutivo con crecimiento respecto al año anterior (1,1% en tasa interanual), lo que confirma, por tanto, la tendencia de recuperación de la economía española registrada en los tres últimos trimestres del año y una aceleración en la misma.

El Indicador de Actividad Económica de SEUR para el segundo trimestre de este año señala un crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,5% respecto al dato anterior. Se trata del segundo trimestre consecutivo con crecimiento respecto al año anterior (1,1% en tasa interanual), lo que confirma, por tanto, la tendencia de recuperación de la economía española registrada en los tres últimos trimestres del año y una aceleración en la misma.

El Indicador de Actividad Económica de Seur para el primer trimestre de este año estima un crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,4% respecto al dato anterior. Un Indicador que confirma la tendencia de recuperación de la economía española registrada en los dos últimos trimestres del año pasado.

El Indicador de Actividad Económica de Seur para el primer trimestre de este año estima un crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,4% respecto al dato anterior. Un Indicador que confirma la tendencia de recuperación de la economía española registrada en los dos últimos trimestres del año pasado.

DB Schenker ha obtenido certificaciones GDP para 157 de sus delegaciones, demostrando su compromiso con la excelencia en las cadenas de suministro farmacéuticas. La empresa planea certificar más de 180 delegaciones en los próximos doce meses. El cumplimiento de las GDP es fundamental en el sector de la sanidad y DB Schenker cumple con las Buenas Prácticas de Distribución establecidas por la UE y la OMS.

La Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid ha concedido a Empresa Ruiz y Empresa Martín, pertenecientes al Grupo Ruiz, la certificación EMAS tras haber conseguido integrarse en el Registro de Organizaciones Adheridas al Sistema Comunitario de Gestión y Auditoría Ambiental. Esta herramienta, desarrollada por la Unión Europea, reconoce a aquellas empresas que hacen uso de un Sistema de Gestión Medioambiental (SGMA) y dan cuenta de forma periódica, pública y transparente del impacto ambiental de sus actividades, permitiendo evaluar y mejorar su comportamiento en materia ecológica.

“Para mí, como secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, es un honor comparecer ante esta Comisión de Transportes, para informar sobre el proyecto de ley de movilidad sostenible que recientemente aprobó el Consejo de Ministros y se ha elevado a estas Cortes.

Ford Pro busca destacar a autónomos y propietarios de pymes en Europa a través de la iniciativa "Últimos Pro". Se ha creado una comunidad en Facebook donde los miembros pueden compartir experiencias y consejos, participar en eventos locales y nominar a otros emprendedores. El video homenajea a estas personas por su esfuerzo y experiencia en dirigir pequeñas empresas.

La industria de la movilidad contará con dos nuevos Pertes VEC para impulsar la neutralidad climática y revitalizar el sector. Se han asignado 800 millones de euros en ayudas para proyectos relacionados con la fabricación de baterías y producción de materias primas. Sin embargo, algunos ponentes han destacado la necesidad de reducir la burocracia y agilizar los trámites para promover la movilidad sostenible. También se ha discutido sobre la infraestructura de carga para camiones y las tendencias que están transformando la industria de la movilidad, como la digitalización y la descarbonización.

Hace apenas unos días que conocimos el índice de tarifas del transporte de mercancías por carretera en Europea, elaborado por Upply x Ti e IRU, correspondiente al cuarto trimestre de 2023, que reflejaba que “el índice de tarifas al contado experimentó una disminución interanual de 14,8 puntos, mientras que las tarifas contractuales sufrieron una caída más limitada de 0,9 de un trimestre a otro.

Los distribuidores de recambios para vehículo industrial pueden afirmar que el ejercicio recién finalizado fue positivo para sus intereses.

El informe ‘Perspectivas del Transporte ITF’, actualizado después de dos años, refleja las actuales tendencias del Sector y realiza una previsión a corto plazo sobre su desarrollo a nivel mundial.

El International Transport Forum (ITF) acaba de publicar su informe ‘Perspectivas del Transporte ITF’, actualizado según su periodicidad bienal habitual, en el que afronta las actuales tendencias y prevé las tendencias a corto plazo en el transporte mundial.

El operador de transporte Auto Periferia presentó nueve vehículos eléctricos y siete híbridos en Las Rozas. Estos nuevos autobuses contribuirán a reducir la emisión de 180 toneladas de CO2. El consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid destacó la importancia de la colaboración público/privada y mencionó que Grupo Ruiz es responsable de una parte significativa de la flota sostenible en la región. Además, anunció la electrificación de dos líneas urbanas en Las Rozas para reducir las emisiones.

El comportamiento del mercado europeo de mercancías por carretera apunta a un crecimiento del 1,7% de media durante los próximos cinco años hasta alcanzar los 490.853 millones de euros en 2027.

La falta de profesionales al volante amenaza las redes de movilidad y las cadenas de suministro en todo el planeta.

El comportamiento del mercado europeo de mercancías por carretera apunta a un crecimiento del 1,7% para este ejercicio que acaba de comenzar, según las previsiones que maneja Ti.

Las matriculaciones totales del mes de diciembre alcanzaron las 706 unidades, dos centenares menos (-21,99%) que el mismo mes de 2022, creciendo en casi dos tercios de los vehículos respecto a la cifra de noviembre (1.892).

La analista de Ti, Vicky Keckarovska, ha analizado el mercado global del transporte aéreo y marítimo de mercancías, así como de sus principales operadores.

Acaba el año y es momento de hacer balance de cómo han sido los últimos meses. Y de la calidad del análisis depende el éxito de las previsiones que se pueden realizar de cara al ejercicio que está a punto de comenzar, y de los siguientes también.

La Feria es el evento internacional de referencia para el desarrollo y el crecimiento del sector de la Logística y el Transporte. Esta iniciativa cuenta con el apoyo de CEOE-CEPYME Guadalajara; la Diputación Provincial de Guadalajara; el Ayuntamiento de Guadalajara, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y los sindicatos CCOO y UGT.

Francisco Aranda, presidente de UNO, ha mostrado su rechazo hacia la posible reducción de la jornada laboral a 38,5 horas para 2024 y 37,5 para 2025. Esta medida, incluido el nuevo pacto de Gobierno acordado entre el PSOE y Sumar, ha sido considerada por el líder de la organización empresarial de logística como "una auténtica barbaridad, que volverá a castigar la ya deteriorada productivadad de nuestra economía y que, además, supone un zarpazo al diálogo social y a la propia negociación colectiva de los diferentes sectores y territorios".

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

El ejercicio está a punto de concluir, y es momento de comenzar a hacer balance. Es el caso de Sebastián Figueroa, director general de Scania Spain, que nos recibió en su despacho para analizar cómo ha ido el año para la compañía y cómo se plantean el próximo ejercicio. Hoy publicamos la primera parte.

Las proyecciones que maneja Ti apuntan a que “el mercado mundial de paquetería volverá a registrar un ligero crecimiento en 2023, con una imagen contrastada de la demanda en todas las regiones del mundo. El mercado mundial de paquetería podría alcanzar los 534.600 millones de dólares en 2023, lo que supondría una subida del 2,2% respecto al año pasado.

Ayer se celebró en Ifema la ceremonia de inauguración de la decimotercera edición de Logistics & Automation, la feria de referencia en el sector de la logística y el transporte, que se celebra hasta mañana, 30 de noviembre, junto a Empack. En la misma han participado Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia, empresa organizadora de ambas ferias; Francisco Aranda, presidente de UNO; Miguel Garrido, presidente de CEIM; y José María García, viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, quienes ofrecieron una perspectiva sobre la evolución y el futuro del sector logístico en España.

El Sector del Transporte vivió ayer un día histórico, puesto que fue la primera celebración del Día Mundial del Transporte Sostenible, instaurado por las Naciones Unidas el pasado mes de mayo.

El último informe de IRU sobre la escasez de conductores en 2023, publicado hace muy pocos días, incida que ya son “más de tres millones de puestos de conductor de camión están sin cubrir, el 7% del total”, dato que se extrae tras haber analizado la actividad en 36 países.

UNO y el Zaragoza Logistics Center han llevado a cabo un informe que sitúa a nuestro país en el quinto puesto del continente en materia logística

DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación de paquetería en su nave de Getafe (Madrid), fortaleciendo su posición como hub nacional e internacional. Esta infraestructura ha supuesto una inversión de 25 millones de euros y permite duplicar la capacidad de clasificación, que ha pasado a 25.000 paquetes / hora. El evento de inauguración ha contado con la presencia de más de 100 invitados, entre los que se encuentra una amplia representación de clientes de la compañía y, por otro lado, la representación institucional de Dña. Rocío Albert López-Ibor, Consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la CAM; Dña. Marta Nieto, Directora General de comercio y Consumo de la CAM; Dña. Sara Hernández, Alcaldesa de Getafe; D. Javier Santos Gómez, Concejal Delegado de Deportes, Régimen Interior y Participación Ciudadana y D. Jorge Juan Rodríguez, Concejal de Urbanismo y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Getafe.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha hecho públicas las cifras del impacto de su actividad en su memoria de sostenibilidad correspondiente al año 2022. Estos datos, obtenidos junto a la Universidad Pompeu Fabra y la Barcelona School of Management, miden el impacto económico, social y ambiental de la entidad, estimando por tanto su peso en cada uno de estos aspectos y en global de la sociedad catalana.

Lean & Green, la iniciativa europea para la descarbonización de los procesos logísticos liderada por Aecoc, ha sido reconocida en los premios Sustainability Actions 2023 como una de las mejores acciones del año 2023 en materia de sostenibilidad. Estos premios, organizados por la empresa editora de los medios especializados Compromiso RSE Custommedia, ha querido poner en valor la capacidad del proyecyo de involucrar a más de 100 empresas en sus esfuerzos para reducir las emisiones, así como de compartir estrategias y experiencias para permitir un mayor avance en el sector.

Tras los buenos resultados de las dos primeras ediciones, ya está en marcha la preparación del III Congreso Nacional de Pymes del Transporte de Viajeros por Carretera. Este evento, organizado por Direbus España, tendrá lugar los días 21 y 23 de febrero de 2024, y buscará potenciar el sector de cara a los poderes públicos y a la sociedad española para remarcar su aportación sobre el PIB, sobre el Estado del Bienestar y sobre la imagen de la Marca España a nivel turístico mundial.

El Sector del vehículo industrial en España está a favor de la descarbonización, pero no de cualquier manera. Son necesarias las condiciones adecuadas para llevar a cabo el proceso.

“Si queremos progresar, tenemos que fijar objetivos: tenemos que poder medir nuestros avances para ver si estamos cumpliendo.

La organización empresarial de logística y transporte UNO celebró el pasado lunes un encuentro en la sede del Senado de España, en el que se rindió homenaje a tres dirigentes históricos de la patronal. Este estuvo presidido por el presidente del Sentado Pedro Rollán, que en sus palabras quiso poner en valor el sector de la logística y destacar su importancia como palanca de crecimiento económico.

La entidad Transport & Environment desplegó ayer, ante la sede del Parlamento Europeo en Bruselas, su campaña ‘Your Heavy Duty’, con la que reclama a la UE “objetivos más ambiciosos en materia de emisiones de CO2 para que los fabricantes europeos de camiones puedan seguir el ritmo de la carrera mundial por la electrificación”.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.