Software

Ontruck ha presentado su nueva línea de negocio: Ontruck AI Tech. Se trata de una cartera de soluciones de software dotadas con inteligencia artificial, que pueden integrarse de forma sencilla en los sistemas de los operados logísticos y empresas de transporte con el objetivo de optimizar su gestión. Con ella, la compañía busca que sus clientes puedan resolver sus principales problemas de coste, eficiencia y productividad en su operativa diaria, mejorando por tanto su rendimiento.

La semana pasada se publicó en el Doue el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/980 de la Comisión de 16 de mayo de 2023 por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/799 en lo que respecta a un tacógrafo inteligente de transición y su utilización de la autenticación de mensajes de navegación del servicio abierto de Galileo, y por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1228.

La compañía contará con un software de simulación avanzado que le permitirá estudiar de forma más precisa el rendimiento

Las finalistas presentarán sus proyectos ante inversores y expertos del Sector

Lodisna, empresa navarra de transporte, ha incorporado 29 vehículos Renault Trucks T-Energy 10 a su flota. Esta versión ofrece un ahorro en el consumo de combustible del 10% y reduce la huella de carbono. Las mejoras incluyen un motor nuevo, cadena cinemática, software y sistema Turbocompound para mejorar el confort y seguridad del conductor. Además, cuenta con iluminación LED para mejorar la visibilidad nocturna.

Ford Pro lideró las ventas del sector de furgonetas comerciales y pick-ups en Europa durante 2022, aumentando su cuota interanual en 11 mercados

La reducción de costes es esencial para cualquier empresa de transportes. Y solo se puede optimizar mediante la ayuda de herramientas tecnológicas.

Webfleet sigue dando pasos para mejorar la gestión de flotas con un nuevo y compacto terminal de conductor PRO: el PRO M

La forma inteligente y rápida de actualizar el software del vehículo, gracias a Iveco ON

Autonomía, eficiencia, sotenibilidad e Inteligencia Artificial (AI), claves del nuevo transporte

La división Automotive Aftermarket de Bosch ha lanzado al mercado la campaña 'Programa Taller Amigo ESI[tronic]', con el objetivo de incrementar el número de talleres que utilizan el software de diagnosis para vehículos. La promoción será válida desde el 1 de octubre hasta el 15 de diciembre de 2020 y a ella podrán adherirse tanto aquellos talleres que ya son clientes de Bosch ESI[tronic] como también los nuevos.

Dos vehículos Mercedes-Benz Econic de recogida de residuos en los que se ha instalado el último software FuelSense® 2.0 de Allison Transmission han logrado ahorrar un 8,85 % en el consumo de combustible.

Grupo Cojali, empresa especializada en desarrollo de componentes, software de diagnosis y tecnologías para la gestión de vehículos industriales, presenta la nueva versión 19.2 de Jaltest Software, su solución líder de diagnosis multimarca y multisistema, que incorpora toda una serie de importantes novedades y mejoras tanto en funcionalidades y facilidad de uso, así como un importante crecimiento en el número de modelos y sistemas cubiertos.

La empresa Martina Logistics fue fundada en 2023 por un equipo de profesionales con experiencia, quienes ponen sus conocimientos al servicio de sus clientes. La empresa destaca el uso del software de gestión Visual Trans, el cual provee un control y una imagen precisa de la realidad del negocio.

La Diputada General de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, ha presentado el plan elaborado por la Diputación Foral de Bizkaia para incentivar el uso del transporte público con servicios de calidad, un plan que incluye seis actuaciones prioritarias que se desarrollarán entre este año y 2027; y que se articulan en torno a tres ejes de acción: la integración tarifaria, el modelo de gestión de la demanda y el modelo de gobernanza.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

Ontruck ha obtenido la tercera estrella Lean & Green, la iniciativa europea que coordina Aecoc que distingue a las empresas más comprometidas en la mejora del desempeño medioambiental de su logística. Dicha tercera estrella se ha concedido solo a ocho empresas, pues su obtención requiere de una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de un 35%, cifra que Ontruck supera notablemente con un 46,8%.

Ford Trucks está trabajando para acelerar su proyecto Nextetruck, con el que busca liderar el futuro del transporte libre de emisiones en el segmento de los vehículos industriales pesados. En el marco de este plan, la marca desarrollará un camión eléctrico de cero emisiones con la mayor capacidad de carga de su clase y un peso significativamente reducido, buscando sentar un importante precedente en esta materia.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Hemos tenido que esperar cuatro años (Covid mediante) para que Expobus vuelva a abrir sus puertas en el recinto ferial de Silleda (Galicia).

UTA Edenred comenzó su andadura como proveedor de cheques de carburante en 1963, por lo que acaba de celebrar su 60º aniversario en el Sector.

La Asociación Alemana de Logística ha concedido el Premio Alemán de Logística 2023 a Dachser y al Instituto Fraunhofer IML por el proyecto digital twin. Esta tecnología, que ya ha sido probada en dos delegaciones, es capaz de crear y actualizar de forma automática y continua un gemelo digital de todos los bultos, productos y flujos de trabajo en una terminal de tránsito, permitiendo a los empleados acceder a toda la información presentada de forma sencilla e intuitiva en sus dispositivos móviles y pantallas.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner han desarrollado un extenso artículo para la consultora McKinsey, en el que analizan los pasos necesarios para mantener la competitividad de la industria europea de la automoción, que hoy concluimos.

El operador londinense Transport for London (TfL) acaba de celebrar un importante hito en su historia, con la entrada en servicio de su autobús cero emisiones número 1.000.

En España existen actualmente más de 105.000 empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera, lo que da lugar a un ecosistema altamente competitivo.

Primafrio ha decidido apostar por Visual Trans para implantar sus soluciones de software especializadas en la gestión de depósitos aduaneros integrada con la AEAT. La empresa, especializada en el transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha optado por convertirla en su nuevo partner en el desarrollo del negocio, tratando de que esta operación le permita continuar creciendo como ha hecho a lo largo de sus 60 años de historia.

Busworld Europe, la principal feria mundial de la industria del autobús y el autocar, volvió a rugir en su 26ª edición, celebrada del 7 al 12 de octubre de 2023. Tras un paréntesis de cuatro años, el evento regresó a Bruselas (Bélgica), atrayendo a un público que batió récords.

La nueva Transit Custom de Ford Pro acaba de ser presentada en Munich por la firma del óvalo, paso previo al inicio de su comercialización en Europa.

La división de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS) de ZF seguirá avanzando en la electrificación del transporte público en Busworld 2023. Que se celebrará en Bruselas del 7 al 12 de octubre, ZF demostrará sus últimas tecnologías de movilidad eléctrica y, por primera vez, exhibió su nuevo y avanzado eje pórtico eléctrico AxTrax 2 LF para autobuses urbanos de piso bajo.

Como venimos desgranando en las últimas semanas, la industria de la automoción europea tiene bastantes retos que afrontar si quiere mantener sus índices de competitividad, sobre todo ante la pujanza de los fabricantes asiáticos.

Entre las principales novedades que presentará Actia en el salón, destaca su solución de infoentretenimiento centralizado ACTiVi, nominada para la edición inaugural de los Busworld Digital Awards en la categoría de "Confort digital a bordo".

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

Busmatick Group consolida su posición en Europa y América con una nueva imagen corporativa en todas las empresas del grupo. Nos adaptamos a los nuevos tiempos y exigencias del mercado como referentes en el desarrollo de sistemas inteligentes de transporte público de viajeros. "Cuarenta años a la vanguardia de los sistemas inteligentes de transporte", supone un total compromiso con usuarios, operadores de transporte y administraciones públicas, señalan.

Desde el pasado 21 de agosto es obligatorio que todos los vehículos de nueva matriculación cuenten con un nuevo tacógrafo de segunda generación, y Continental ha sido uno de los principales responsables de que tal cosa haya sido posible. Con una producción que ha alcanzado los 18.000 tacógrafos semanales, la empresa ha sido un agente imprescindible en esta transición que, sin embargo, está lejos de haber acabado, pues ahora es el turno de que los vehículos antiguos que se dediquen al transporte internacional comiencen a sustituir sus tacógrafos antiguos por los nuevos.

El autobús eléctrico autónomo de nivel cuatro de Karsan, el Karsan Autonomous e-ATAK, ha comenzado las operaciones de transporte público en Stavanger, Noruega, convirtiéndose en el primer autobús autónomo de Europa en transportar pasajeros en el centro de una ciudad.

Karsan es un fabricante con 60 años de historia, y una de las referencias a nivel europeo debido a su pertenencia al Grupo Koç, uno de los más grandes de Turquía.

Iveco Bus y ChargePoint han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a Iveco ofrecer el software de flotas de ChargePoint a su base de clientes europeos. La experiencia combinada de las dos empresas apoyará pues a los operadores de transporte en su transición a la electromovilidad, proporcionándolas la posibilidad de operar su flota y la infraestructura de carga.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

“¿A alguna empresa transitaria le queda todavía alguna duda de las ventajas que representa la digitalización? Estoy convencido de que a muy pocas.

Daimler Trucks continúa trabajando para ofrecer a sus clientes y conductores una experiencia cada vez más segura. La incorporación de sistemas avanzados de asistencia en todos los vehículos nuevos será obligatoria a partir de julio de 2024, y la compañía quiere poner a prueba la efectividad de los mismos para garantizar su correcto uso. Para ello, realiza durante todo el año distintas pruebas en sus centros de Finlandia, España, Japón y Estados Unidos, en las que trata de comprobar la eficacia de estos sistemas en hasta 60 vehículos.

Ford ha anunciado el lanzamiento de una versión híbrida enchufable de su Ranger, que contará con capacidad de conducción eléctrica. De esta forma, el pick-up más vendido de Europa tendrá su versión sostenible, permitiendo a los clientes seguir contando con su versatilidad y fiabilidad para la aventura y el trabajo pero con menos emisiones contaminantes.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.

Los Sistema de Gestión del Transporte (TMS) tienen un importante potencial aplicados a las empresas de transporte. El ahorro de costes suele ser el más señalado, pero desde Generix Group, proveedor de soluciones de software para la cadena de suministro, han querido ir más allá a la hora de ofrecer a las distintas compañías su propio sistema.

En el contexto actual de escasez de camiones y conductores, Renault Trucks presenta su tercera serie especial Used Trucks By Renault Trucks, el T Red, como ejemplo de “compromiso con la economía circular”.

“Mantener la competitividad de la industria automovilística europea requiere no sólo centrarse en los puntos fuertes existentes, sino también acelerar los esfuerzos en curso”. Así lo entienden Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner en un artículo conjunto que han elaborado para la consultora McKinsey.