Vehículos comerciales

Tras lanzar su cuarto vehículo comercial eléctrico Master Z.E. en 2018, el Grupo Renault se propone electrificar el conjunto de su gama de furgones de aquí a 2022. Valiéndose de su experiencia, de su liderazgo y atento a las tecnologías y al mercado, el Grupo Renault completa su oferta de vehículos comerciales con Master Z.E. Hydrogen y Kangoo Z.E. Hydrogen.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han alcanzado las 39.582 unidades, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).

Volkswagen Vehículos Comerciales ha actualizado el diseño en su versión T6.1 y lo ha perfeccionado precisando y perfilando especialmente su frontal. La actualización exterior se completa con seis llantas de nuevo diseño, seis nuevos colores de carrocería y siete pinturas bicolor.

En junio de 2019, la demanda de nuevos vehículos comerciales en la UE se mantuvo positiva (+2,8%), marcando el sexto mes consecutivo de crecimiento.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de junio decrecieron un 8,3% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 130.519 unidades, con un día laborable menos que en junio de 2018. Las ventas de junio no han conseguido superar las matriculaciones de mayo, pese a que, tradicionalmente, este es un mes positivo para las entregas de vehículos en todos los canales. De hecho, es el peor junio desde 2015. En el primer semestre del año, las entregas de vehículos turismos y todoterrenos caen un 5,7%, hasta las 692.472 unidades.

En mayo de 2019, las matriculaciones de vehículos comerciales continuaron aumentando en la Unión Europea (+8,5%), cerrando así el quinto mes consecutivo de crecimiento. La demanda se mantuvo en todos los segmentos, con camiones y autobuses registrando los mayores incrementos porcentuales. Los cinco mercados más grandes de la región contribuyeron positivamente a este resultado. Por su parte, Alemania (+24,7%) y Francia (+12,6%) registraron las mayores ganancias el mes pasado. De enero a mayo de 2019, el mercado de vehículos comerciales en la UE creció un 6,5%, con un total de 1,1 millones de vehículos nuevos.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha querido premiar la fidelidad de sus seguidores con unas condiciones especiales para su California 30º aniversario. Estas 16 unidades, que conmemoran cada una de las 16 ediciones de la concentración, cuentan con un equipamiento único y condiciones especiales de financiación, y solo se podrán adquirir durante el fin de semana del 31 de mayo al 2 de junio.

En abril, el mercado de Vehículos Comerciales registra una caída del mercado del 13% respecto al mismo mes de 2018. Esto supone, comparativamente respecto a abril de 2018, 2.452 unidades menos matriculadas este año.

En marzo de 2019, las matriculaciones de vehículos comerciales aumentaron por tercer mes consecutivo (+ 4,1%). Con la excepción de los autobuses y autocares, todos los segmentos contribuyeron al crecimiento del mes pasado.

Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) empezó con éxito el ejercicio 2019. Se han vendido 125.600 vehículos comerciales ligeros en todo el mundo en los tres primeros meses del año.

Los nuevos vehículos eléctricos, servicios conectados y asociaciones estratégicas ayudarán a Ford a ofrecer una mayor productividad a sus clientes.

El camino hacia la electrificación de la gama de Volkswagen Vehículos Comerciales ya ha empezado. El nuevo Volkswagen e-Crafter es el primer paso de la marca en esa dirección. Como primer vehículo 100% eléctrico concebido por Volkswagen Vehículos Comerciales, el e-Crafter es a la vez un hito en la exitosa historia de la marca con sede en Hanover y una apuesta decidida por el futuro. El e-Crafter ofrece una conducción sin emisiones y 170 kilómetros de autonomía, sin sacrificar ninguna de las características que han hecho de la familia Crafter una referencia en su segmento. En los dos próximos años, la marca trabajará en alternativas de propulsión eléctrica para sus modelos más emblemáticos.

En el ejercicio 2018, Volkswagen Vehículos Comerciales logró el segundo mejor resultado de negocio de su historia. Con una facturación de 11.900 millones de euros, prácticamente alcanzó el nivel del año anterior. El beneficio operativo se redujo ligeramente hasta los 780 millones, respecto a los 853 millones del año anterior.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron en el mes de febrero las 2.039 unidades, lo que supone caída subida del 11% respecto al mismo mes de 2018. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de febrero descendieron un 8,8% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 100.701 unidades, con los mismos días laborables que en febrero de 2018. De este modo, ya son seis meses consecutivos de fuertes caídas de las ventas en este segmento.

En 2018, los concesionarios cerraron con una rentabilidad media del 2,5%. Las 18.600 matriculaciones suponen el mejor registro de Volkswagen en el mercado español.

Citroën cierra el mes con un crecimiento del 24% en las matriculaciones y una cuota de mercado del 6,3%, destacándose en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, siendo la marca líder en España.

El mercado de vehículos comerciales ligeros cayó un 1,8% en el mes de diciembre en comparación al mismo mes del año anterior. Esto supone su primera caída tras trece meses de crecimiento continuo.

En diciembre de 2016, el número de vehículos industriales en la Unión Europea ha alcanzado más de las 204.000 unidades, lo que supone una subida del 10,4% con respecto al mes anterior, confirmando el buen año del Sector. Con estos datos, se cierra 2016 con un incremento del 11,6% respecto al 2015, alcanzando la cifra de más de 2,3 millones de vehículos industriales registrados. Con este, ya son cuatro años consecutivos en los que aumenta el número de matriculaciones y todos los grandes mercados de los países europeos han mejorado notablemente sus números.

Fiat Fiorino ha sido nominado 'Internacional Van of the Year 2009' – con 112 puntos sobre 140 disponibles– por un jurado compuesto por periodistas de 20 países europeos, especializados en el sector del vehículo comercial. El prestigioso trofeo ha sido entregado en el marco de la IAA de Hannovera a Franco Miniero, ex-director de Fiat Professional y ahora vicepresidente de ventas y márketing de Iveco.