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    6 de diciembre de 2019

Daimler Trucks

Representantes y empleados acuerdan medidas para reducir los costos de personal y empleo

Daimler y el Comité General de Empresa han acordado puntos clave para racionalizar la estructura del grupo y así aumentar la eficiencia y la flexibilidad. Por lo tanto, se han acordado conjuntamente medidas para reducir los costos y el empleo de una manera socialmente responsable. Daimler, entre otras cosas, utilizará la fluctuación natural para reducir los trabajos. Además, se ampliarán las posibilidades de jubilación a tiempo parcial y se ofrecerá un programa de indemnización en Alemania para reducir los puestos de trabajo en la administración. La implementación de este Acuerdo de Puntos Clave se desarrollará aún más con representantes de los empleados en las próximas semanas.

Daimler Trucks North America exporta camiones a Australia y Nueva Zelanda desde 1989

Daimler Truck AG está llevando su camión más exitoso del mercado norteamericano a otros mercados del mundo. Por primera vez, los clientes en Australia y Nueva Zelanda podrán conducir el nuevo Freightliner Cascadia en sus territorios. Martin Daum, presidente de la Junta de Administración de Daimler Truck AG; y Roger Nielsen, miembro de la Junta y responsable de Norteamérica y las marcas Freightliner, Western Star y Thomas Built Buses, presentaron el camión por primera vez a clientes y representantes de medios en Sydney.

El Grupo de E-Movilidad Daimler Trucks & Buses ha lanzado un ecosistema holístico para los clientes de camiones para mejorar la entrada en la logística del transporte eléctrico.

Espera empezar la producción en serie de vehículos de hidrógeno a finales de la década de 2020

Daimler Trucks & Buses, uno de los fabricantes de vehículos comerciales más grandes del mundo, persigue una estrategia corporativa sostenible y tiene como objetivo ofrecer solo vehículos nuevos que sean libres de CO2 en la operación de conducción en mercados de Europa, Japón y NAFTA para 2039.

Eficiente, seguro y conectado. El nuevo Actros fabricado en Brasil utiliza avanzadas tecnologías y ofrece soluciones específicas para los clientes.

Arranca el desarrollo y prueba de camiones con tecnología SAE Nivel 4 en carreteras públicas de Virginia

Daimler Trucks y Torc Robotics están desarrollando y probando activamente camiones automatizados con tecnología de intención SAE Nivel 4 en vías públicas. Las rutas iniciales son en autopistas en el suroeste de Virginia, donde Torc Robotics tiene su sede. Todas las ejecuciones automatizadas requieren tanto un ingeniero que supervise el sistema como un conductor de seguridad altamente capacitado certificado por Daimler Trucks y Torc Robotics. Todos los conductores de seguridad tienen una licencia comercial de conducción y están especialmente capacitados en dinámica de vehículos y sistemas automatizados.

Durante la preparación del nuevo Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo sus pruebas finales con sus clientes, entre ellos el agente de reenvío Wagenstetter, que transporta alimentos y mercancías peligrosas. Las principales rutas de transporte se encuentran entre la zona del Ruhr y el norte de Italia. Debido al alto rendimiento de sus camiones, el transportista es el socio ideal para la prueba de manejo del cliente: los camiones con dos conductores a veces pueden cubrir más de 300.000 kilómetros por año.

El grupo presentará las novedades de sus marcas de vehículos comerciales Mercedes-Benz y Fuso

En un área total de 2.700 metros cuadrados, el grupo presentará las novedades de sus marcas de vehículos comerciales Mercedes-Benz y Fuso. Daimler mostrará un total de 22 vehículos para casi todas las aplicaciones de segmentos de construcción en los 2.100 metros cuadrados que el Hall B4 ofrece. La flota de exposiciones incluye un total de seis camionetas, 13 camiones y tres vehículos especiales.

Los días 10 y 11 de mayo, Daimler Trucks & Buses realizará un evento de reclutamiento de e-Mobility en la sede de Daimler AG en Stuttgart-Untertürkheim.

Daimler Trucks, una división en Daimler Group, y Torc Robotics, un pionero en soluciones de conducción autónoma, están uniendo fuerzas en una combinación única para comercializar camiones altamente automatizados (SAE Nivel 4) en las carreteras de los Estados Unidos. Las dos compañías han firmado un acuerdo para que Daimler Trucks and Buses adquiera una participación mayoritaria en Torc Robotics. El cierre de la adquisición está sujeto a la aprobación de las autoridades de los Estados Unidos.

En 2014, Daimler presentó el Mercedes-Benz Future Truck 2025, el primer automatizado, y fue el pionero en demostrar el potencial de los automatizados para la economía y la sociedad.

Ha conseguido liderar los principales mercados de América de Norte, Europa y Brasil

Uno de los principales fabricantes de camiones a escala mundial, Daimler Trucks, ha conseguido uno de los mejores años de ventas en su historia. Y así lo ha demostrado con las ventas de unidades de las marcas Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses y BharatBenz, las cuales aumentaron a más de 500.000 vehículos en 2018, casi 30.000 más que el año anterior.

La mayoría de los camiones producidos están afectados por Vecto y los autobuses los seguirán

A partir del 1 de enero, los fabricantes de camiones europeos entregarán los vehículos pesados a sus clientes con un certificado sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2. Daimler Trucks será de los primeros en comunicar esta información, ya que considera que es necesario ante el nuevo contexto hacia la transición ecológica; y por el interés de los clientes en reducir el consumo de combustible, ya que tiene un impacto positivo en su costo total de propiedad.

Daimler Trucks alcanza los 50.000 vehículos vendidos en los Estados Unido con su best seller Freightliner New Cascadia desde que comenzó la producción en enero de 2017. Este modelo del New Cascadia se entregó al cliente Cargo Transporters (Claremont, Carolina del Norte). Actualmente, Cargo Transporters opera más de 550 camiones Freightliner, que ahora incluyen más de 120 New Cascadia.

La planta de Mercedes-Benz en Mannheim y la subsidiaria de Daimler Trucks North America (DTNA), Detroit Diesel Corporation, alcanzaron un hito especial en la red internacional de motores.

Al mismo tiempo presenta dos nuevos camiones eléctricos para el mercado de Estados Unidos

Daimler Trucks está estableciendo una organización global para la movilidad eléctrica, que incluye una nueva función de liderazgo. Durante los días de Capital Market & Technology Days en los Estados Unidos, Daimler Trucks también presentó dos nuevos camiones completamente eléctricos de Freightliner, su marca líder de camiones en Estados Unidos.

El fabricante sigue siendo optimista sobre sus perspectivas para el año fiscal actual

Como parte de su Día del Mercado de Capitales y Tecnología, Daimler Trucks ha confirmado su positiva perspectiva de ventas por unidad e ingresos antes de intereses e impuestos (EBIT) y sigue siendo optimista sobre sus perspectivas para el año fiscal actual. En la división de camiones, el fabricante anticipa un aumento significativo en las ventas unitarias y el EBIT en comparación con el año anterior.

Cuenta con cabina de conductor baja y extra grande y un campo de visión panorámica integral

Daimler Trucks presenta el Freightliner Econic SD, un camión especial para requisitos municipales para el mercado norteamericano. El vehículo es más conocido por los clientes europeos como el Mercedes-Benz Econic, que es utilizado frecuentemente por las empresas de eliminación de desechos, entre otros. Ambos vehículos se caracterizan principalmente por su concepto único de baja entrada con una cabina de conductor baja y extra grande y un campo de visión panorámica integral. Por un lado, esto facilita la entrada y salida frecuente del vehículo y, por otro lado, aumenta especialmente la visibilidad del conductor en el ajetreado tráfico del centro de la ciudad, una clara ventaja de seguridad para otros usuarios de la carretera, como peatones y ciclistas. .

Actros y Arocs estarán presentes en más de 40 países de Oriente Medio y África

Daimler lleva ahora la última generación de camiones Mercedes-Benz, Actros y Arocs, a más de 40 mercados en clara expansión. Hasta ahora, los clientes en estas zonas han conducido camiones de la generación anterior del modelo. Los expertos pronostican un crecimiento económico de entre el 2% y el 5% en los próximos años en las regiones de Medio Oriente, África del Norte y África subsahariana. En lo que respecta a la estrategia de crecimiento global de Daimler Trucks, el lanzamiento de los actuales modelos Actros y Arocs en estos mercados marca un paso importante.

La cifra de ventas y facturación de camionetas también ha crecido

La división de camiones de Daimler AG vendió en todo el mundo un total de 476.325 unidades, cuando en 2016 fueron 411.265 unidades, y generó una facturación de 35.707 millones de euros, un 8% más que en 2016. El resultado operativo de Daimler Trucks fue positivo en 2.380 millones de euros, mientras que el año pasado fue negativo en 1.948 millones de euros. Respecto a su segmento de camionetas, facturó un total de 13.163 millones de euros, cuando en 2016 fue de 12.835, con una cifra de ventas de 405.129 unidades, obteniendo un beneficio operativo positivo de 1.181 millones.

En los primeros once meses del año, Daimler Truck ha aumentado sus entregas un 12% en comparación con el período del año anterior, consiguiendo unas ventas mundiales de 465.000 unidades.

A partir del 1 de abril de 2018 sucederá a Marc Llistosella, quien abandona el puesto

Hartmut Schick será el nuevo jefe de Daimler Trucks Asia. Sucederá a Marc Llistosella, quien abandonará la empresa el 31 de marzo de 2018 para enfrentar nuevos desafíos profesionales, según ha informado la empresa en un comunicado.

Daimler expondrá sus soluciones en el del North American Commercial Vehicle Show de Atlanta

Daimler Trucks celebra los 75 años de su modelo de camión Freightliner y 50 años del Star Western durante este 2017. En su año de aniversarios, Daimler consolida la posición de liderazgo en el mercado, y va a dar inicio a la inauguración del North American Commercial Vehicle Show (NACV) en Atlanta el 24 de septiembre de 2017 con un espectacular noche de estreno.

Daimler Trucks ha presentado el Mercedes Benz Urban eTruck en Stuttgart, como el primer camión totalmente eléctrico con un peso total admisible de hasta 26 toneladas. Esto significa que en el futuro, los camiones pesados tomarán parte en las operaciones de distribución urbana con cero emisiones y apenas un susurro. El lanzamiento al mercado de esta tecnología para los camiones de Daimler entra dentro de los planes para el comienzo de la próxima década.

Los equipos de Daimler Trucks están cooperando estrechamente, así como todas las marcas y regiones con el fin de aplicar de manera óptima las nuevas tecnologías establecidas para satisfacer las necesidades de los clientes

Daimler Trucks es uno de los fabricantes líderes mundiales de camiones y está tomando medidas concretas para fortalecer aún más esa posición. Por ejemplo, la compañía está ampliando sistemáticamente sus pilares estratégicos de plataformas inteligentes y módulos más allá de los componentes modulares del tren motriz existentes. Los equipos de Daimler Trucks están cooperando estrechamente, así como todas las marcas y regiones con el fin de aplicar de manera óptima las nuevas tecnologías establecidas para satisfacer las necesidades de los clientes. Además de la estrategia de plataforma, Daimler Trucks continuamente ha estado implementando los otros dos pilares de su estrategia durante los últimos tres años: liderazgo tecnológico y presencia en el mercado mundial.

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