emisiones

Signus se convirtió en el primer sistema de gestión de neumáticos fuera de uso en registrar su huella de carbono de manera verificada y certificada. Han logrado reducir sus emisiones en un 33% durante el trienio 2020-2022 y han obtenido dos sellos relacionados con la descarbonización de las empresas españolas para 2050.

La Empresa Municipal de Transportes de Sevilla ha adjudicado a Karsan España un contrato para el suministro de cuatro microbuses eléctricos e-JEST. Estos vehículos tienen una autonomía de 210 km con una sola carga y ayudarán a reducir las emisiones de carbono en la ciudad. Karsan es líder en soluciones de transporte sostenible y ya ha vendido más de 30 unidades en España.

El pasado 13 de mayo de 2024, el Consejo de la Unión Europea ratificó el acuerdo sobre la revisión de las normas de CO2

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) ha enviado una carta a los candidatos a las elecciones europeas para transmitir las demandas y propuestas del sector. Piden una estrategia integral de la UE para la transición de los combustibles líquidos, un marco regulatorio claro y predecible, y condiciones favorables para invertir en combustibles renovables. También defienden la reindustrialización de la UE para garantizar su autonomía estratégica y solicitan que los combustibles renovables complementen a la electromovilidad en la reducción de emisiones en el transporte por carretera. La industria está trabajando en la reducción de su huella de carbono y el uso de materias primas renovables. Se destaca la importancia de colaborar con las instituciones europeas para abordar desafíos como la reducción de emisiones y mantener una industria competitiva.

DHL Supply Chain está construyendo un nuevo centro logístico de 34.000 m2 en Leipzig/Halle, Alemania, que proporcionará espacio para almacenar hasta 55.000 palés. Se espera que esté operativo a principios del cuarto trimestre de 2024 y permitirá ampliar la capacidad de los clientes tecnológicos y de otros sectores e industrias. El nuevo centro también cumple con criterios de sostenibilidad y contribuirá a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del Grupo DHL.

El pasado jueves, 6 de junio el Diario Oficial de la Unión Europea hizo público el Reglamento 2024/1610, que introduce modificaciones importantes en la normativa sobre emisiones de CO2 para vehículos pesados. En concreto, amplía su alcance y establece objetivos más estrictos para los fabricantes, en línea con la apuesta realizada desde Europa por la descarbonización.

Transportes Mazo Hermanos ha presentado sus dos primeros camiones eléctricos en colaboración con Lidl y Daimler Truck España, reduciendo más de 100 toneladas de CO2 al año. La empresa demuestra un sólido compromiso con la sostenibilidad, renovando su flota y promoviendo la formación en conducción eficiente. Ofrecen un modelo de transporte combinado que disminuye las emisiones de CO2 y facilita la conexión entre puertos peninsulares y Canarias.

La empresa andaluza Rosabus ha presentado su sello 'Tarifa Verde', que permite compensar el 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero generadas durante los viajes en sus autocares híbridos. En colaboración con Ecoterrae, adquirirán créditos de carbono para financiar proyectos de reforestación y combate a la pobreza. La iniciativa busca generar conciencia y promover la protección del medio ambiente.

El Protocolo GHG divide las emisiones de gases en tres categorías: alcance 1 (emisiones directas), alcance 2 (emisiones indirectas por energía comprada) y alcance 3 (otras emisiones indirectas). En la Unión Europea, los coches nuevos emitieron 108,2 gramos de CO2 por kilómetro el año pasado. La movilidad representa una cuarta parte de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la UE. La huella de carbono incluye no solo las emisiones del motor, sino también las derivadas de la fabricación, transporte y ventas del vehículo.

La Plataforma para los Combustibles Renovables ha presentado en la sede de Enerclub en Madrid el informe 'Combustibles renovables: una vía eficaz para la descarbonización del transporte', elaborado por NTT Data. Este expone las ventajas de la incorporación de combustibles renovables en cuanto a reducción de emisiones costes de la transición energética, así como la generación de oportunidades de empleo en el medio rural.

En un nuevo paso para cumplir su objetivo de convertirse en una compañía neutra en emisiones de carbono en 2050, Holcim España ha ampliado su flota con un nuevo camión hormigonera 100% eléctrico de la mano de Renault Trucks, vehículo que que contribuirá a la reducción de la huella de carbono y de la contaminación acústica mientras realiza operaciones en el ámbito urbano y residencial en Madrid.

Avanza busca impulsar iniciativas sostenibles que generen valor económico, social y ambiental. En colaboración con el ayuntamiento de Zaragoza, están implementando un proyecto de electromovilidad para reducir la huella de carbono del transporte público. Se han adquirido 40 nuevos autobuses eléctricos y se renovarán los autobuses turísticos. Esta iniciativa contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con el clima, las ciudades sostenibles y la salud de las personas. Avanza también está desarrollando proyectos de investigación para automatizar y descarbonizar el transporte urbano.

Accelera by Cummins, la unidad de negocio de cero emisiones de Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding y Paccar han anunciado la formación oficial de su empresa conjunta, ahora conocida como Amplify Cell Technologies. Esta colaboración estratégica busca localizar la producción de celdas de baterías y la cadena de suministro de baterías en los Estados Unidos, impulsando así la tecnología de cero emisiones para vehículos comerciales eléctricos y aplicaciones industriales.

Michelin ha mostrado a los asistentes al Salón Internacional de Logística (SIL) su herramienta Smart Predictive Tire, con la que la compañía completa su solución Connected Mobility. Esta combina cinco áreas de experiencia en una única solución, que aborda tecnología de vehículos y neumáticos conectados, soluciones de gestión para flotas, mantenimiento y gestión de neumáticos, soporte y asesoramiento y el rendimiento de los neumáticos Michelin.

Las empresas del gran consumo están comprometidas con un modelo de crecimiento sostenible. Así lo revela el III Informe de Sostenibilidad de Aecoc, que refleja que el 90% de las empresas participantes ya integran la sostenibilidad en la toma de decisiones estratégicas, mientras que el 74% amplía sus ejes de trabajo más allá de su propia actividad, incluyendo a proveedores y clientes en estas estrategias.

Suardiaz Group está participando estos días en Multimodal Exhibition, que arrancó ayer 11 de junio en NEC Birmingham, Reino Unidoo, y concluirá durante el día de mañana. La compañía, que ocupa el stand 5036 en el Hall 4, ha acudido a uno de los puntos de encuentro anuales del sector de la logística con el objetivo de aprovechar su espacio de exhibición, en el que las empresas buscan innovar, conectar y hacer más sostenible la logística.

Volvo ha conseguido que su nuevo FH16 destaque no solo por su potencia, sino también por su eficiencia en el consumo de combustible y su capacidad de funcionar con carburantes 100% renovables. Así lo han confirmado las pruebas en carretera, en las que su motor motor ha logrado reducir en un 5% el consumo de combustible y las emisiones al tiempo que ha aumentado en un 7% el par motor, una combinación que potencia tanto la eficiencia como la productividad para las tareas de transporte.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha puesto en servicio la planta fotovoltaica de la cochera de autobuses de Horta, dando así un paso más para mejorar la eficiencia y el ahorro energético. Esta instalación, gestionada por la empresa Regenera Levante, consta de 820 placas solares repartidas entre la cubierta del edificio y la visera frontal, con una superficie total de captación de 2.120 metros cuadrados.

Mercedes-Benz Vans desarrolló ayer en Madrid una detallada explicación de dos de sus nuevas gamas para el segmento del transporte de mercancías: la Vito y la Sprinter, recientemente renovadas, que además incluyen versiones eléctricas.

El debate sobre devoluciones en compras en línea crece en España, donde el 46% de los ciudadanos ha devuelto pedidos en el último año. Las devoluciones son más comunes en ropa, calzado y accesorios. Las empresas enfrentan desafíos logísticos y costos adicionales, pero pueden fidelizar clientes con políticas transparentes y ofertas personalizadas.

En España, el autobús es el medio de transporte más utilizado para trayectos cortos en áreas urbanas y metropolitanas. Sin embargo, el sector del transporte en general es responsable del 26% de las emisiones totales del país. Para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones establecidos por la Unión Europea, se necesitará aumentar el número de pasajeros en un 40% para 2030. Actualmente, solo el 4% de los autobuses en España son cero emisiones. Se requiere financiación y tecnología adecuada para lograr una transición hacia combustibles más sostenibles como biocombustibles y combustibles sintéticos.

"2023 ha sido un año enérgico en cuanto a matriculaciones y si analizamos el segmento de 3,2 toneladas a 3,5 toneladas, donde estamos presentes con la Renault Trucks Master, los resultados son realmente positivos, con un incremento en las matriculaciones del 33,2% respecto al año anterior y donde los modelos destinados al transporte de mercancías han manifestado una gran fortaleza en 2023, con incremento en las matriculaciones del 40% para las versiones furgón y del 22% para las versiones chasis y plataforma cabina", afirma Ignacio Mielgo, director de Vehículos Comerciales de Renault Trucks España.

Trucksters ha decidido dar un importante paso en materia de sostenibilidad, tomando la decisión de emplear combustible renovable en sus operaciones internacionales antes de que dé inicio el verano. En concreto, la empresa emplearé combustible de aceite vegetal hidrotratado (HVO), que logra reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 en comparación con el diésel convencional, y, dado que su composición química es equivalente a la de los combustibles fósiles empleados en los motores diésel actuales, no se requiere realizar modificaciones en ellos.

Cimalsa ha sido una de las protagonistas del arranque del Salón Internacional de la Logística (SIL) que está teniendo lugar actualmente en Barcelona. La empresa organizó junto a In-Move la Jornada Quo Vadis Mercaderies, que, bajo el título 'Competitividad multimodal real: vías, trenes y servicios' ha servido para debatir sobre temas de actualidad del sector.

Se espera que los autobuses eléctricos de batería representen más del 50% de la flota en 2030

Rosabus ha añadido siete nuevos vehículos a su flota, incluyendo tres autobuses híbridos de Mercedes Benz. Estos autobuses reducen las emisiones de CO2 y otros contaminantes, optimizan la eficiencia y ahorran hasta un 5% de combustible. Además, ofrecen comodidades modernas y tecnología avanzada para los pasajeros. La empresa también ha experimentado un aumento del 50% en su facturación y ha ampliado su plantilla con ocho nuevas incorporaciones.

MAN ha logrado reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 51,2% para 2023, superando su objetivo del 70% para 2030. También ha liderado el mercado europeo de autobuses eléctricos y planea entregar camiones con tecnología de hidrógeno en 2025. La empresa también está implementando medidas sostenibles en sus centros de producción, como el uso de energías renovables.

La unidad es capaz de funcionar durante 24 horas a temperaturas de congelación con una sola carga

El Consejo Europeo ha llegado a una decisión final sobre las nuevas normas de la UE que se refieren a las emisiones de CO₂ en vehículos pesados. Estas normas establecen objetivos de reducción de emisiones considerados demasiado idealistas por algunos, pero se incluye una cláusula de revisión para 2027 y una evaluación adicional sobre combustibles neutros en carbono. Los fabricantes de vehículos enfrentan objetivos poco realistas, lo que limitará las opciones tecnológicas para los operadores de transporte.