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    17 de noviembre de 2019

GNL

Alsa es el primer operador en poner en ruta el autobús de larga distancia propulsado por GNL de Scania

El autobús Scania Interlink de GNL es el único autobús del mundo de larga distancia que utiliza un combustible alternativo. Con la implementación de este vehículo, Scania da un paso más en su estrategia de ser la empresa líder en transporte sostenible.

El uso de GNL como combustible alimenta la rentabilidad y la demanda de los clientes

Delgo, operador de transporte con sede en Valencia, se especializa en transportes refrigerados a nivel nacional e internacional. Hoy, solo un año después de adquirir su primer camión de gas natural licuado, la mitad de la flota de 110 camiones de la compañía funciona con GNL y, hasta ahora, a Félix González, su director general, le gusta lo que ve. “Cuando descubrimos que Scania fabricaba camiones de GNL, decisión quedó prácticamente tomada” dice. "Y los resultados que hemos tenido han sido mejores que los que teníamos en papel. Mejores niveles de consumo y menos emisiones, por supuesto”.

Estos vehículos ya están rodando para dar cobertura logística a uno de los principales clientes, Calidad Pascual

Estas dos nuevas unidades de Scania cuentan con motor de 13 litros de 410 CV y un par máximo de 2.000 Nm, propulsados por GNL (gas natural licuado) y que siempre funcionan en conjunto con Scania Opticruise, el sistema de cambio de marcha automatizado de Scania. Estos vehículos ya están rodando para dar cobertura logística a uno de los principales clientes de Transcentro Marín, Calidad Pascual.

Se percibe un crecimiento del 62% en las matriculaciones del Sector del Transporte de mercancías y pasajeros con respecto al mismo periodo del año anterior.

El medioambiente y la rentabilidad son los principales motivos para apostar por el gas

Transordizia es una empresa dedicada al transporte de vehículos industriales y autobuses desde hace 30 años y es referencia en su sector a nivel europeo. Cuenta con una flota de 125 vehículos y decidió apostar por el GNL como combustible ya en 2014. A día de hoy está renovando su flota hacia el GNL.

Shell España se une a Gasnam, asociación que fomenta el uso del gas natural y renovable en la movilidad, como apuesta por el transporte sostenible con gas natural licuado.

Este mes se ha alcanzado un hito para el transporte sostenible en Europa: se inauguró la estación de combustible de GNL número 200 y ya son 207 operativas. Estas estaciones suministran combustible para los más de 6.000 camiones de GNL que actualmente funcionan en Europa y que conforman una flota con bajas emisiones de carbono.

Los ha adquirido para La Plataforma de la Construcción, perteneciente al Grupo Saint Gobain

Truck One, es un operador de transporte nacional e internacional, con más de 12 años de experiencia en el Sector, que proporciona un servicio de calidad en áreas de producción muy diversas. La filosofía de empresa es el servicio y la atención al cliente, así como la focalización en los trabajos más especiales.

HA CONTADO CON LA PARTICIPACIÓN DE MÁS DE 1.000 PERSONAS

Más de mil personas han participado en el VII Congreso de Gasnam, que ha tenido lugar durante los días 10 y 11 de abril bajo el lema ‘Gas renovable: innovación para la movilidad sostenible’ y que posiciona este evento como un referente para la movilidad sostenible en una apuesta por el gas natural y renovable como combustibles para el transporte. Durante la segunda jornada de esta gran cita, las sesiones y mesas redondas se dividieron en dos grandes secciones paralelas: Terrestre y Marítima, en las que participaron representantes de empresas e instituciones públicas y privadas. Así, la directora general de Transporte, Mercedes Gómez, inauguró la Sección Terrestre.

VII CONGRESO GASNAM

Los directores generales de Energía de Madrid, País Vasco y Aragón hablan sobre gas renovable

El pasado día 10 de abril Gasnam inauguró en Madrid su VII Congreso de Gas Renovable: innovación para la movilidad sostenible. El cual contó con más de 50 ponentes nacionales e internacionales, más 30 mesas de trabajo, conferencias magistrales y la mayor exposición de vehículos de gas natural y renovable de Europa.

Los expertos destacan que el gas licuado es una energía limpia, eficiente y al servicio de la sociedad

Coincidiendo con el 20 aniversario de su creación, Gas Licuado, asociación que reúne a toda la cadena de valor del sector del gas licuado en España, ha celebrado en Madrid un encuentro informativo donde ha repasado la trayectoria de la asociación en las dos últimas décadas, así como los retos que tiene por delante, en un contexto marcado por la necesidad de nuevas energías que contribuyan a mejorar la calidad del aire y luchen contra el cambio climático.

LOS VEHÍCULOS GNC GANAN POSICIONES RESPECTO A LOS ELÉCTRICOS

Iveco, Scania, Volvo y MAN han manifestado su compromiso con esta energía alternativa en una jornada de Castrosua en Galicia

El pasado miércoles 20 de marzo las empresas gallegas Castrosua y Unvi organizaron la jornada ‘Movilidad en Galicia. Modelo de transporte y propulsiones alternativas’, que tuvo lugar en el Hostal de los Reyes Católicos en Santiago de Compostela. El director general de Movilidad de la Xunta, Ignacio Maestro, expuso las líneas básicas del modelo de transporte de Galicia que pasa por la sostenibilidad y eficiencia y el servicio al ciudadano. Además, intervinieron representantes de marcas de fabricantes como Iveco, Volvo, Man o Scania y de compañías energéticas como Repsol.

La compañía ha participado en la mesa redonda sobre posventa, talleres, flotas y energías alternativas en Motortec Automechanika Madrid, celebrada en Ifema.

El Gas Natural Vehicular es la alternativa más eficiente y sostenible a la movilidad convencional para el transporte pesado de larga distancia

Endesa acaba de inaugurar una nueva estación de suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) en el municipio de Molina de Segura. Esta estación de gas natural es la primera de la Región de Murcia y se encuentra dentro de las instalaciones de Campillo Palmera, cliente principal de la gasinera y uno de las principales empresas de transporte y logística de España, con una flota de más de 500 camiones propios.

Iveco presenta su visión del transporte sostenible, el GNL y la logística cero emisiones

Iveco participó en la segunda edición del Small-Scale LNG Summit, que tuvo lugar en Milán (Italia). El evento reunió a toda la cadena de valor de los profesionales de GNL especializados en proyectos a pequeña escala. Iveco fue invitado a hablar en el evento, participando en la mesa redonda sobre ‘Llevar el futuro. GNL como combustible’.

MOVILIDAD LIMPIA: ACABANDO CON LOS CAMIONES CONTAMINANTES

El acuerdo sigue el alcanzado en diciembre sobre nuevas normas de emisión de CO2 para automóviles y camionetas ligeras en la Unión Europea para el período posterior a 2020. Como parte de los conjuntos de propuestas legislativas sobre movilidad limpia introducidas por la Comisión Juncker, es un paso más para modernizar el sector de la movilidad europea y prepararlo para la neutralidad climática en la segunda mitad del siglo. Según el acuerdo, las emisiones de los camiones nuevos tendrán que ser un 30% más bajas en 2030 en comparación con las emisiones de 2019.

El gas natural sumó 5.745 nuevas matriculaciones en 2018, un 146% más respecto a 2017

El gas natural terrestre se consolidó en 2018 como la mejor alternativa sostenible, con 5.745 nuevas matriculaciones, lo que supone un aumento del 146% respecto a 2017, según un estudio de Gasnam. Del total del parque, 3.407 unidades correspondieron a camiones de GNC y GNL, lo que arroja un incremento del 12,7% respecto al año anterior.

En el año 2018 se han matriculado un total de 5.745 vehículos a gas natural, 407 corresponden a autobuses

En 2018 se han registrado 5.745 nuevas matriculaciones de vehículos a gas natural, lo que representa un incremento del 146% respecto al ejercicio anterior. De estas matriculaciones, 407 corresponden a autobuses de gas natural comprimido (GNC), 96 son camiones de GNC, 508 son camiones de GNL, 936 son furgonetas de GNC y 3.798 son turismos de GNC. El importante número de matriculaciones de nuevas furgonetas, autobuses y camiones consolidan el gas natural como el combustible alternativo sostenible para el transporte profesional urbano y por carretera de pasajeros y mercancías.

El Parlamento Europeo ha votado reconocer el gas natural en la regulación del CO2

Tras la votación del Parlamento Europeo de regular las emisiones de CO2, Iveco acoge con satisfacción este reconocimiento al gas natural como una energía viable para la descarbonización de Europa, a pesar de las numerosas acusaciones que se han hecho en contra del gas natural en el transporte sostenible.

Están equipados con el nuevo motor de 410 CV de 13 litros para largas distancias

La empresa de transporte de mercancía, Acotral, ha fortalecido su servicio de transporte con los vehículos propulsados por combustibles alternativos de Scania. Con esta nueva adquisición, la empresa sigue apostando por el transporte sostenible para la reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y al menos el 90% en biogás.

El Stralis NP 460 se ha convertido en uno de los modelos más innovadores en la categoría del Transporte sostenible

El modelo Stralis NP 460 de Iveco ha sido galardonado con el premio ‘Sustainable Truck of the Year 2019’ en la categoría de Tractora. Este reconocimiento ha sido promovido por la revista Vado e Torno en colaboración con Lifegate, y entregado durante la edición de 2018 de Ecomondo, evento internacional dedicado a los sectores de la economía circular.

Ha solicitado el apoyo del Minsiterio de Fomento para que el transporte profesional pueda cumplir los objetivos de sostenibilidad

Durante el encuentro celebrado el pasado 24 de octubre, Gasnam, asociación ibérica que fomenta el uso del gas natural y el gas renovable en el transpote marítimo y terrestre, ha solicitado a la secretaria general de Transportes, María José Rallo, el apoyo del Ministerio de Fomento para que el transporte profesional, urbano, por carretera y por mar pueda cumplir con los objetivos de sostenibilidad sin perder competitividad.

Para la marca, el Gas se posiciona como la única opción real para el transporte sostenible

Iveco celebró recientemente en la Quinta de Ynfanzón de Gijón junto a Luis Antuña, Gerente de Talleres Antuña, una Jornada en apoyo al Gas Natural. Durante el evento, Iveco tuvo la oportunidad de mostrar a los asistentes, formados por los empresarios más representativos del transporte de larga distancia del Principado de Asturias, para la marca, las ventajas del gas natural licuado que, gracias al ahorro que supone esta energía, se posiciona como la única opción real para el transporte sostenible y rentable.

Ha adquirido cuatro camiones de Iveco, capaces de transportar cargas pesadas de larga distancia. Los camiones sostenibles emiten un 99% menos de partículas, un 96% menos de NO2 y un 50% menos de ruido.

La Asamblea General aprobó en la misma sesión su nuevo logo e identidad visual

La reunión de la Asamblea General de Eco-Gate acordó las soluciones innovadoras concretas que desarrollará e implementará en las 21 ‘gasineras’ que se van a poner en marcha en España, Francia, Portugal y Alemania, en el marco del plan europeo de acción global para el desarrollo de la movilidad sostenible, iniciativa que lidera Nedgia, la empresa de distribución de gas natural del grupo Gas Natural Fenosa. En la misma sesión, Eco-Gate aprobó también su nuevo logo e identidad visual, que ya ha empezado a implementar en su plan de difusión.


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