GNL

El pasado día 10 de abril Gasnam inauguró en Madrid su VII Congreso de Gas Renovable: innovación para la movilidad sostenible. El cual contó con más de 50 ponentes nacionales e internacionales, más 30 mesas de trabajo, conferencias magistrales y la mayor exposición de vehículos de gas natural y renovable de Europa.

Coincidiendo con el 20 aniversario de su creación, Gas Licuado, asociación que reúne a toda la cadena de valor del sector del gas licuado en España, ha celebrado en Madrid un encuentro informativo donde ha repasado la trayectoria de la asociación en las dos últimas décadas, así como los retos que tiene por delante, en un contexto marcado por la necesidad de nuevas energías que contribuyan a mejorar la calidad del aire y luchen contra el cambio climático.

El pasado miércoles 20 de marzo las empresas gallegas Castrosua y Unvi organizaron la jornada ‘Movilidad en Galicia. Modelo de transporte y propulsiones alternativas’, que tuvo lugar en el Hostal de los Reyes Católicos en Santiago de Compostela. El director general de Movilidad de la Xunta, Ignacio Maestro, expuso las líneas básicas del modelo de transporte de Galicia que pasa por la sostenibilidad y eficiencia y el servicio al ciudadano. Además, intervinieron representantes de marcas de fabricantes como Iveco, Volvo, Man o Scania y de compañías energéticas como Repsol.

La compañía ha participado en la mesa redonda sobre posventa, talleres, flotas y energías alternativas en Motortec Automechanika Madrid, celebrada en Ifema.

Endesa acaba de inaugurar una nueva estación de suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) en el municipio de Molina de Segura. Esta estación de gas natural es la primera de la Región de Murcia y se encuentra dentro de las instalaciones de Campillo Palmera, cliente principal de la gasinera y uno de las principales empresas de transporte y logística de España, con una flota de más de 500 camiones propios.

Iveco participó en la segunda edición del Small-Scale LNG Summit, que tuvo lugar en Milán (Italia). El evento reunió a toda la cadena de valor de los profesionales de GNL especializados en proyectos a pequeña escala. Iveco fue invitado a hablar en el evento, participando en la mesa redonda sobre ‘Llevar el futuro. GNL como combustible’.

El acuerdo sigue el alcanzado en diciembre sobre nuevas normas de emisión de CO2 para automóviles y camionetas ligeras en la Unión Europea para el período posterior a 2020. Como parte de los conjuntos de propuestas legislativas sobre movilidad limpia introducidas por la Comisión Juncker, es un paso más para modernizar el sector de la movilidad europea y prepararlo para la neutralidad climática en la segunda mitad del siglo. Según el acuerdo, las emisiones de los camiones nuevos tendrán que ser un 30% más bajas en 2030 en comparación con las emisiones de 2019.

El gas natural terrestre se consolidó en 2018 como la mejor alternativa sostenible, con 5.745 nuevas matriculaciones, lo que supone un aumento del 146% respecto a 2017, según un estudio de Gasnam. Del total del parque, 3.407 unidades correspondieron a camiones de GNC y GNL, lo que arroja un incremento del 12,7% respecto al año anterior.

En 2018 se han registrado 5.745 nuevas matriculaciones de vehículos a gas natural, lo que representa un incremento del 146% respecto al ejercicio anterior. De estas matriculaciones, 407 corresponden a autobuses de gas natural comprimido (GNC), 96 son camiones de GNC, 508 son camiones de GNL, 936 son furgonetas de GNC y 3.798 son turismos de GNC. El importante número de matriculaciones de nuevas furgonetas, autobuses y camiones consolidan el gas natural como el combustible alternativo sostenible para el transporte profesional urbano y por carretera de pasajeros y mercancías.

Tras la votación del Parlamento Europeo de regular las emisiones de CO2, Iveco acoge con satisfacción este reconocimiento al gas natural como una energía viable para la descarbonización de Europa, a pesar de las numerosas acusaciones que se han hecho en contra del gas natural en el transporte sostenible.

La empresa de transporte de mercancía, Acotral, ha fortalecido su servicio de transporte con los vehículos propulsados por combustibles alternativos de Scania. Con esta nueva adquisición, la empresa sigue apostando por el transporte sostenible para la reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y al menos el 90% en biogás.

El modelo Stralis NP 460 de Iveco ha sido galardonado con el premio ‘Sustainable Truck of the Year 2019’ en la categoría de Tractora. Este reconocimiento ha sido promovido por la revista Vado e Torno en colaboración con Lifegate, y entregado durante la edición de 2018 de Ecomondo, evento internacional dedicado a los sectores de la economía circular.

Durante el encuentro celebrado el pasado 24 de octubre, Gasnam, asociación ibérica que fomenta el uso del gas natural y el gas renovable en el transpote marítimo y terrestre, ha solicitado a la secretaria general de Transportes, María José Rallo, el apoyo del Ministerio de Fomento para que el transporte profesional, urbano, por carretera y por mar pueda cumplir con los objetivos de sostenibilidad sin perder competitividad.

Iveco celebró recientemente en la Quinta de Ynfanzón de Gijón junto a Luis Antuña, Gerente de Talleres Antuña, una Jornada en apoyo al Gas Natural. Durante el evento, Iveco tuvo la oportunidad de mostrar a los asistentes, formados por los empresarios más representativos del transporte de larga distancia del Principado de Asturias, para la marca, las ventajas del gas natural licuado que, gracias al ahorro que supone esta energía, se posiciona como la única opción real para el transporte sostenible y rentable.