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    14 de noviembre de 2019

ROTT

Entre las novedades más controvertidas incluidas en el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), que entró en vigor el pasado mes de febrero, se encuentra la nueva regulación sobre el requisito de honorabilidad, que conforme a la normativa europea se considera uno de los cuatro requisitos necesarios para el ejercicio de la actividad del transporte por carretera.

La CNMC persiste en su cruzada contra el requisito de antigüedad máxima de 5 meses exigida para acceder al sector, pese a que recientemente la Audiencia Nacional no estimó su pretensión de declararlo ilegal.

NO AFECTARÁ A LOS TRANSPORTISTAS QUE YA DESARROLLAN SU ACTIVIDAD

En relación a la información confusa aparecida en los últimos días sobre la exigencia prevista en el nuevo Reglamento español de Ordenación del Transporte Terrestre de tener el bachillerato para ejercer como conductor profesional en el sector del transporte por carretera, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, ha aclarado públicamente dicha información a fin de no inducir a error sobre los profesionales tanto presentes como futuros que pretendan acceder a dicho Sector.

Recientemente, esta confusión se vuelve a oír en relación con los cambios introducidos en el examen de competencia profesional para el transporte.

Han trasladado al Director de Transportes y movilidad las preocupaciones de las empresas y los profesionales del Sector

La Junta Directiva del Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha celebrado un encuentro con el Director General de Transportes y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Pere Padrosa, con el objetivo de intercambiar puntos de vista e información sobre el desarrollo del sector y trasladar-le algunas de las principales preocupaciones de las empresas del transporte y la logística que pueden comprometer su futuro más inmediato a raíz de la entrada en vigor del Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre:

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) mira de cerca la posible impugnación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) tras los últimos meses de conflicto. Hace unos meses la Comisión ya calificó de "innecesaria y "desproporcionada" la exigencia de una antigüedad máxima de cinco meses para la obtención de la autorización de transporte.

En Andalucía el autobús tiene una enorme relevancia empresarial, económica y social

El pasado 24 de mayo, en la sede del Club Empresarial de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Sevilla, Fandabus ha celebrado una interesante Jornada que bajo el título “Jornada Transportes: Modificaciones al ROTT y Defensa de la Competencia”, atrajo a casi un centenar de empresarios, así como a responsables de diversas administraciones. Iveco Bus patrocinó el evento.

La asociación marca como objetivo ampliar su base social para fortalecerse ante un entorno hostil

La aplicación del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y de la normativa sobre estiba de cargas, la extensión de los peajes, las reclamaciones al cártel de fabricantes de camiones, la escalada del precio del gasóleo, las dificultades en las ITV y la defensa de la extensión de los tacógrafos a todos los vehículos de transporte de mercancías fueron algunos de los principales asuntos tratados en el curso de las asambleas generales de la Asociación Empresarial de Transporte de Vizcaya (Asetravi) y de la Asociación Empresarial para la Gestión del Transporte (Asetravi-Gestión).

RECAUDÓ 90 MILLONES DE EUROS EN 2018

Este lunes 13 de mayo se ha presentado en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2018 llevado a cabo tanto por los servicios centrales del Ministerio de Fomento como por las Comunidades Autónomas. A dicho acto ha asistido la Subdirectora General de Inspección del Transporte del Ministerio de Fomento y los responsables de inspección de Transporte de las Comunidades Autónomas de Madrid y Aragón, así como las principales organizaciones representativas del transporte por carretera.

Va a consistir en seis trenes semanales, tres con origen en Valencia y tres en Barcelona

Renfe Mercancías comienza un nuevo tráfico de frutas y hortalizas entre Valencia y Rotterdam para la compañía holandesa Coolrail. El tráfico consistirá en seis trenes semanales por sentido, tres de los cuales se inician en Valencia con Reefers (contenedores frigoríficos) cargados en origen con fruta y verdura.

SOBRE EL PAQUETE DE MOVILIDAD Y EL NUEVO ROTT

La Fundación Corell, con el objetivo de profundizar en la situación de las relaciones laborales en el Sector del Transporte y la movilidad de personas y mercancías, ha organizado una jornada en la que se han abordado las normativas como el paquete de la carretera y el nuevo ROTT, así como los efectos de las mismas, en el transporte de mercancías y de viajeros.

NOVEDADES SOBRE EL ROTT

Según ha informado la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), entre las novedades más controvertidas incluidas en el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres se encuentra la nueva regulación sobre el requisito de honorabilidad, que conforme a la normativa europea se considera uno de los cuatro requisitos necesarios para el ejercicio de la actividad del transporte por carretera. En desarrollo de tal previsión comunitaria, el nuevo ROTT regula los supuestos en que se pierde el requisito de honorabilidad y las consecuencias de la pérdida.

El ministerio de Fomento organizó ayer una Jornada divulgativa sobre las novedades del Rott en el Transporte de Viajeros. Mercedes Gómez, la directora general de Transporte Terrestre, llevó a cabo la inauguración del evento que se celebró ayer por la mañana en el Salón de Actos del Cedex. A él, acudieron algunas de las figuras más representativas del Sector.

La reforma del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, que entró en vigor el pasado 21 de febrero, ha introducido que afectan tanto a los requisitos exigidos para acceder al Sector como al régimen de las autorizaciones necesarias para ejercer la actividad del transporte por carretera, derogando las anteriores Órdenes Ministeriales que establecían dicha regulación.

FALTA DE CONCRECIÓN

La reforma del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, que entró en vigor el pasado 21 de Febrero ha introducido importantes novedades que afectan tanto a los requisitos exigidos para acceder al sector como al régimen de las autorizaciones necesarias para ejercer la actividad.

Como consecuencia de la entrada en vigor en 2015 de la nueva Ley de Procedimiento Administrativo de las Administraciones Públicas, que introduce como novedad la administración electrónica en las relaciones con los administrados, tanto el Ministerio de Fomento como las Comunidades Autónomas han venido llevando a cabo la tramitación de los requerimientos de inspección como de los expedientes sancionadores por vía exclusivamente electrónica.

El libro fue presentado el pasado 13 de marzo para arrojar luz a las nuevas normativas

Se ha desarrollado en la Escuela de Ingeniería de Gipuzkoa y participaron todos los agentes de la cadena logística

La Fundación GUITRANS Fundazioa ha coordinado una nueva jornada donde se han vuelto a analizar los dos temas de total actualidad, que preocupan a las empresas de transporte, como son el Brexit y los efectos de la reciente modificación del ROTT.

Se ha confirmado además el informe de la actividad del año pasado y el presupuesto de ingresos y gastos para 2019

El pasado sábado 23 de febrero la Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (Asetra) celebró su Asamblea General, en el Centro de Transportes de Segovia, en la que se aprobó el resultado económico de 2018; el informe de actividad del año pasado; y el presupuesto de ingresos y gastos para 2019 (por cuarto año consecutivo se congelan las cuotas sociales).

TRAS CASI CINCO AÑOS DE RETRASO

El Consejo de Ministros del pasado viernes ha aprobado el nuevo ROTT, que incluye importantes modificaciones en lo que se refiere al acceso a la profesión y al mercado y a la pérdida del requisito de honorabilidad y régimen de otorgamiento de autorizaciones en los diferentes subsectores de transporte tanto de mercancías como de viajeros, adaptándose a la Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. El texto final incluye la modificación exigida por las organizaciones nacionales de transportistas en la nueva regulación de acceso a la actividad para evitar una entrada desordenada de nuevos transportistas al Sector.

LA ESPERA NO HA DADO SUS FRUTOS

Dicen haberse sentido ignorados por el Ministerio de Fomento, tras un año solicitando a la Dirección General el texto definitivo

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transportes por Carretera ha acordado, por unanimidad, su rechazo al proyecto de modificación del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT), que tenía previsto aprobarse próximamente en Consejo de Ministros. El Reglamento establece mecanismos "muy flojos".

Ha concluido con 12 jornadas dirigidas a informar a sus clientes sobre el nuevo escenario legal

El Grupo Lextransport ha concluido el mes de noviembre con doce jornadas informativas sobre el nuevo ROTT dirigidas a informar a sus clientes sobre el nuevo escenario legal.

La primera tuvo lugar en Oviedo el pasado 20 de noviembre y visitarán otras ciudades españolas

El pasado 20 de noviembre arrancó en Oviedo la primera jornada informativa sobre el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT). El organizador, Lextransport Grupo, pretende informar a sus clientes e invitados sobre el nuevo escenario legal.

ENTREVISTA NEXOTRANS

La directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez Álvarez, ha concedido una entrevista a NEXOTRANS con motivo de su edición especial 500.

Comenzarán el próximo 20 de noviembre en Oviedo y continuarán en otras ciudades como Valencia, Sevilla, Santander, o Madrid

Lextransport ha organizado unas jornadas informativas con motivo del nuevo marco legal que se creará, con la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT). Se desarrollarán a lo largo de los meses de noviembre y diciembre de este año.

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