Citaro

Daimler Buses construirá un nuevo depósito de e-bus en Zwenkau para Regionalbus Leipzig, que incluirá infraestructura de carga, sistemas fotovoltaicos y nueve autobuses eléctricos eCitaro. El proyecto, con financiación parcial, busca optimizar el transporte público sostenible y reafirma el liderazgo de Daimler en movilidad eléctrica en Europa.

Desde el inicio de la UITP Summit 2025, que se celebra en Hamburgo del 15 al 18 de junio, Daimler Buses está destacando por su compromiso con la movilidad sostenible, la digitalización y la optimización integral de las operaciones de transporte público. La compañía alemana está presentando en la feria innovadoras soluciones para impulsar la transición hacia flotas eléctricas y sistemas inteligentes de gestión, reafirmando su posición como líder mundial en autobuses y autocares.

Hamburgo se convertirá en el epicentro de la innovación en transporte urbano con la celebración del UITP Global Public Transport Summit 2025, del 15 al 18 de junio, donde Daimler Buses presentará sus avances más punteros en sostenibilidad, digitalización y eficiencia aplicados a la movilidad eléctrica. El evento, considerado uno de los principales encuentros internacionales del calendario del transporte público, reunirá a operadores, autoridades y expertos del sector de todo el mundo.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

En Mobility Move 2025, la conferencia sobre autobuses eléctricos con feria asociada organizada por la Asociación Alemana de Empresas de Transporte (VDV), Daimler Buses presentará sus soluciones sostenibles para la electromovilidad actual y futura. El evento, que se celebrará en Berlín del 1 al 3 de abril, reunirá a expertos del sector del transporte de toda Alemania para intercambiar conocimientos sobre los últimos avances en movilidad eléctrica.

La ciudad de Asti inicia el año 2025 con un gran avance en el transporte público sostenible, marcando un hito en Europa con la introducción de los primeros autobuses eléctricos de batería Mercedes-Benz eCitaro K. La empresa de transporte público Asti Servizi Pubblici ha recibido cuatro autobuses compactos eCitaro K, junto con 12 autobuses estándar de 12 metros eCitaro, como parte de una licitación reciente. Además, se ha encargado un autobús eCitaro adicional en el otoño de 2024, elevando el total de la nueva flota eléctrica a 17 vehículos.

Daimler Buses continúa fortaleciendo su apuesta por la movilidad eléctrica en Europa con la apertura de su 100º centro de servicio eBus en Lemgo, Alemania. Este nuevo centro, operado por AHL GmbH & Co. KG, una empresa del Grupo Beresa, se especializa en el mantenimiento y reparación de los autobuses totalmente eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, consolidando la red de servicios Omniplus como un referente en el sector.

El alcalde de León, José Antonio Diez, ha preesntado los tres nuevos autobuses de cero emisiones que se incorporarán a la flota del Servicio de Transporte Público de la ciudad, que con ellos suma ya 14 vehículos no contaminantes. Los nuevos autobuses son de propulsión eléctrica, un modelo que mejora sustancialmente el impacto medioambiental del servicio en la ciudad de León en la línea de las estrategias de energías sostenibles y mejora de la movilidad que se están llevando a cabo en la capital leonesa.

El primer autobús eléctrico, de los tres que se incorporaron a finales del mes de diciembre a la flota de vehículos que integran el transporte urbano de la ciudad, ya está en funcionamiento por las calles de Segovia. En concreto, está realizando el trayecto de la línea 11, una de las dos que trasladan viajeros hasta la estación de alta velocidad y de las que más kilómetros diarios realiza, alrededor de 207.

Medenbach Traffic GmbH ha recibido los primeros diez autobuses de su pedido de 57 vehículos híbridos de Mercedes-Benz en la planta de autobuses de Mannheim. La entrega incluye 39 autobuses interurbanos Citaro híbridos, 13 autobuses articulados Citaro híbridos y cinco autobuses híbridos Citaro K de tamaño compacto. El director general de Medenbach Traffic, Timo Medenbach, recibió simbólicamente las llaves de manos de Sinisa Ristic, representante de Ventas de Mercedes-Benz Buses.

El icónico autobús Citaro de Mercedes-Benz alcanzó un nuevo récord con 70.000 unidades fabricadas desde su debut en 1997, consolidándose como el autobús más exitoso en la historia de Daimler Buses. La celebración de este logro tuvo lugar en los Daimler Buses eMobility Days 2.0 en Berlín, donde se entregó la llave simbólica del autobús número 70.000, un eCitaro totalmente eléctrico, a HTM Personenvervoer N.V., la empresa de transporte público de La Haya, Países Bajos.

La ciudad de Oviedo continúa conmemorando el 175 aniversario de la Policía Local con una serie de actividades diseñadas para destacar la historia y los logros del cuerpo. Entre las iniciativas más recientes, destaca la incorporación de un autobús urbano de la flota TUA, un Mercedes-Benz E-Citaro 100% eléctrico, rotulado con imágenes históricas de la Policía Local, que comenzó a operar en distintas líneas urbanas desde el 10 de diciembre, coincidiendo con el Día de Santa Eulalia de Mérida, patrona del cuerpo.

El Ayuntamiento de Granada y la empresa Alsa, encargada del servicio de transporte urbano de la ciudad, han presentado una nueva incorporación a la flota de autobuses municipales: cinco vehículos modernos, sostenibles y equipados con tecnologías avanzadas. La renovación incluye cuatro microbuses para los servicios de los barrios históricos de Alhambra, Realejo y Albaicín, y un autobús articulado de 18 metros de tecnología híbrida diésel, destinado a las líneas de mayor demanda en el centro de Granada.

La región metropolitana de Hamburgo ha dado un gran paso hacia la movilidad sostenible con la incorporación de 95 nuevos autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro a la flota de vhh.mobility. Estas unidades, silenciosas y respetuosas con el medio ambiente, comenzarán a circular por las calles de la ciudad hanseática, contribuyendo al objetivo de un transporte local neutro en emisiones de CO2.

Hamburger Hochbahn AG ha seleccionado a Daimler Buses como proveedor exclusivo de hasta 350 autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro y eCitaro G para los próximos cinco años. Estos vehículos, destinados a la ciudad de Hamburgo, destacan por su bajo coste total de propiedad y su facilidad de mantenimiento durante su larga vida útil, factores clave en la decisión de Hochbahn.

Lyst-Reisen ha dado un paso importante en la modernización de su flota con la incorporación de 16 nuevos autobuses Mercedes-Benz Citaro. Estos vehículos, de los cuales 11 son estándar y los cinco restantes articulados, comenzarán a operar en Würzburg y sus alrededores a partir del 1 de septiembre de 2024.

Emtusa, la empresa de transporte público de Gijón, marcó en 2023 un récord histórico en el uso del transporte público al transportar a más de 19,7 millones de viajeros. Esto representa un incremento del 26,8% respecto a 2022 y del 4,5% respecto a 2019, crecimiento que responde a la recuperación definitiva de la actividad previa a la pandemia y a la política tarifaria vigente a lo largo del ejercicio.

Los máximos responsables de las carreteras autonómicas y florales han celebrado una reunión en Gijón en el marco de la Mesa de Directores y Directoras Generales de Carreteras de Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales, promovida y gestionada por la Asociación Española de la Carrera (AEC). Los presentes, muchos de ellos recientemente incorporados al puesto tras la formación de los nuevos gobiernos en las elecciones de mayo, representaron a 13 comunidades autónomas y a una diputación floral, a saber Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia, Gobierno Vasco, Guipúzcoa, Madrid y Murcia.

Sono Motors ha puesto en marcha un nuevo proyecto solar en el transporte público de la ciudad alemana de Hof, situada en el estado de Baviera.

Lanzado en 2018, el eCitaro se basa en el Citaro con motor de combustión y combina su tecnología probada con un accionamiento eléctrico de última generación. En la versión actual con baterías de iones de litio de tercera generación (NMC 3), el autobús urbano de piso bajo totalmente eléctrico representa el nivel más alto de electromovilidad. Lo que lo distingue es su combinación de la plataforma mil veces probada del Citaro y una tecnología modular de batería, sistema de carga y accionamiento, un diseño funcional pero atractivo y un nivel de seguridad inigualable. También se ha integrado en un sistema integral de movilidad eléctrica.

Daimler Buses completó con éxito un pedido récord de 864 autobuses Mercedes-Benz para la región AML (Área Metropolitana de Lisboa) en Portugal. El pedido incluye Conecto, Intouro y Citaro K, así como minibuses basados en el Sprinter. Los autobuses ofrecen seguridad, economía y confort gracias a equipamientos avanzados como Preventive Brake Assist y motores económicos OM 936.

Sono Motors, un fabricante de movilidad solar con sede en Múnich, y la compañía Pepper motion GmbH acaban de poner en la calle el primer autobús eléctrico con tecnología solar.

El nuevo eCitaro tiene una capacidad para 86 pasajeros más un conductor y está disponible tanto como autobús individual con una capacidad de batería de hasta 588kWh, o como autobús articulado e-Citaro G que cuenta con una capacidad de hasta 686kWh.

La importancia del autobús a lo largo de la historia reciente de la humanidad no siempre es tenida en cuenta como se merece. Por eso, cualquier iniciativa que ayude a darle visibilidad es bienvenida.

El fabricante de equipos de movilidad solar Sono Motors ha alcanzado un acuerdo con ÖPNV-Service Hagen para adaptar en sus buses el kit de autobús solar.

Autoguidovie reduce las emisiones – estimando un ahorro de CO2 de 50 toneladas por año, lo que equivale a la capacidad de absorción de 12000 árboles en áreas urbanas – y presenta en Piazza Roma en Monza los nuevos autobuses de la flota de tecnología híbrida Euro 6, caracterizada por un bajo impacto ambiental.Se trata de 23 nuevos autobuses que forman parte de un plan de renovación de la flota de Autoguidovie, gracias a nuevas soluciones de movilidad sostenible que permiten obtener importantes ahorros de combustible y reducciones de emisiones a la atmósfera.

Mercedes-Benz minimiza el riesgo de infección en el transporte público local con un amplio abanico de medidas para los modelos de autobús urbano Citaro y Conecto. Nuevo: Los sistemas de ventilación EvoFresh con ventiladores integrados y filtros de aire con función de protección antiviral ahora también están disponibles para las variantes sin aire acondicionado. Desde puertas protectoras para los conductores, dispensadores de desinfectante sin contacto o filtros antivirales para los sistemas de aire acondicionado de a bordo: Desde el inicio de la pandemia de Covid-19, Mercedes-Benz se ha esforzado por garantizar que los pasajeros de autobuses y autocares lleguen al colegio, al trabajo o al centro comercial de forma más segura, y por ayudar a los conductores a evitar el contagio en la medida de lo posible.

Mercedes-Benz lanza el nuevo compacto Intouro K para tráfico urbano e interurbano, un todoterreno con un talento específico para calles estrechas con una longitud de 10,75 metros y un radio de giro de 18,34 metros, según afirma el fabricante alemán. El Intouro K hace su debut en una versión híbrida, equipada con los componentes conocidos del Citaro Hybrid con supercaps como unidades de almacenamiento de energía y una red de 48 voltios.

Daimler Buses estará presente en la feria BUS2BUS, que se celebrará los días 27 y 28 de abril en Berlín. Se trata de un evento ineludible en el Sector, y la compañía mostrará a los visitantes el modelo eléctrico eCitaro, así como otros avances en materia de servicios digitales.

OMNIplus Expert Handling Training es un curso de formación holístico para conductores de autobús, que enseña a sacar el mejor rendimiento del vehículo en sus desplazamientos. El manejo de distintas habilidades busca aumentar la seguridad, la eficiencia económica y el confort en el transporte de pasajeros.

La XIX Jornadas del Transporte en Andalucía ha sido un punto de encuentro en el que profesionales del Sector se reunieron para tratar temas que a día de hoy ocupan la parrilla, además ha sido una oportunidad que Evobus Ibérica ha aprovechado para mostrar un Intouro M y un Tourismo 16 RHD/2, como representantes de la gama de productos Mercedes-Benz.

“Si vemos las cifras, el año 2021 ha sido muy malo. En comparación con 2020, este año pasado ha sido aún más negativo, con una caída del 15% en matriculaciones. Si bien esto habría que matizarlo, pues hay que tener en cuenta la cartera de pedidos con la que se comenzó 2020, lo que ayudó a que la caída del mercado fuese menor de lo que cabía esperar”, explica a NEXOBUS.com Juan Antonio Maldonado, CEO de Evobus Ibérica.

El negocio de camiones y buses de Mercedes-Benz ha pasado a convertirse en una compañía independiente, que ahora opera bajo el nombre Daimler Truck AG. Martín Daem, es el máximo responsable y CEO. Además, Daimler Truck AG cotizará como empresa independiente en la bolsa de Frankfurt.

En los vehículos Daimler, para Mercedes-Benz y autobuses Setra, se puede incorporar un sistema de cámara de 360 o 270 grados, con el objetivo de mejorar la visibilidad y aumentar la seguridad, ya que los peatones y los ciclistas pueden ser percibidos incluso cuando no están en campo de visión directo del conductor.

La “UTE Monbus – Julià Creurs” inició la prestación efectiva del Contrato de Gestión de la Movilidad en las Explanadas de las Terminales de Cruceros, bajo las directrices de la Autoridad Portuaria de Barcelona. El objeto del servicio, que tendrá una duración aproximada de cuatro meses, tiempo previsto para tener más información de la evolución de la pandemia Covid y sus repercusiones en el tráfico de Cruceros, es la gestión de la movilidad en la zona de las Terminales de Cruceros del Muelle Adosado en coordinación con los Servicios de la Autoridad Portuaria de Barcelona y la Policía Portuaria. La gestión abarca el servicio de autobuses lanzadera denominado “CRUISEBUS”, así como las explanadas de las Terminales de Cruceros, coordinando la ordenación de autobuses, taxis y VTC, y la información a las personas usuarias.

TUA, la empresa que gestiona el transporte urbano de Oviedo, incorpora a su flota 19 nuevos autobuses Mercedes-Benz en una apuesta clara por la movilidad sostenible. Con la asistencia de Alfredo Canteli, Alcalde de Oviedo, Nacho Cuesta, concejal de Urbanismo y Medioambiente y Jacobo Cosmen, presidente de Alsa.

La UTE formada por la Empresa Monforte, Castromil y Alcalá Bus (Monbus) presta desde el pasado 1 de agosto, el Servicio Público de Transporte Colectivo Urbano de Viajeros en Autobús entre los Barrios de Horta y Gràcia de Barcelona. La adjudicación de este servicio, con una duración de 8 años, fue aprobada por el Consejo Metropolitano del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), por un valor estimado de 36.539.148,00 euros.Se trata de un servicio diurno que cubre principalmente las necesidades de movilidad de los barrios de Horta y Gràcia de la ciudad de Barcelona. Consta de dos líneas, la Línea 86 (“Barcelona: Metro Horta-Tajo / Barcelona: Albert Llana-Ctra. Carmel”) y la Línea 87 (“Barcelona: Travessera de Gràcia – Pl. Gal·la Placídia / Barcelona: Metro Horta-Pg. Maragall”) con un total de 455.000 kilómetros comerciales en 113.000 expediciones anuales.

La empresa de transportes romana Atac recibirá 100 autobuses Mercedes-Benz Citaro hybrid. Los autobuses urbanos se entregarán en tres fases, entre junio y otoño de este año. Son parte de un ambicioso programa de inversión para renovar la flota de autobuses de la empresa de transportes en la capital italiana. El objetivo, entre otros, es reducir, de manera significativa, la emisión de contaminantes.

El Ayuntamiento de Albacete ha estudiado cómo regular el acceso al transporte urbano de los denominados escúteres y sillas de ruedas con motor eléctrico en la última Comisión Informativa de Movilidad Urbana, definiendo las características y condiciones que deberán reunir las personas con movilidad reducida que utilizan uno de estos vehículos y quieren realizar sus desplazamientos en el autobús, según ha informado la tribuna de Albacete.