Schiphol

MAN Truck & Bus ha ganado la licitación para suministrar 52 autobuses eléctricos al aeropuerto de Schiphol, reemplazando a los modelos BYD. Esta entrega apoya el objetivo del aeropuerto de reducir su huella de carbono y refuerza el compromiso de MAN con la sostenibilidad en el transporte público.

El aeropuerto de Schiphol ha adquirido más de 50 autobuses eléctricos MAN Lion’s City E, que comenzarán a operar a mediados de 2025. Esta compra forma parte de los esfuerzos del aeropuerto por aumentar la capacidad y eficiencia del transporte de pasajeros entre los aviones y la terminal, alineándose con sus objetivos medioambientales. Tras un proceso de licitación exhaustivo, el modelo Lion’s City E fue seleccionado por su carácter libre de emisiones, lo que encaja perfectamente con las metas de sostenibilidad de Schiphol.

FM Logistic ha inaugurado una plataforma en Ribarroja, Moldstock ha abierto un centro en Sevilla y Gefco ha dado la bienvenida a un nuevo centro de distribución en Schiphol.

El novedoso autobús de Mercedes-Benz con CityPilot ha estado haciendo su primer viaje público en parte de la ruta BRT (autobús de tránsito rápido) más larga de Europa, en los Países Bajos. Es la ruta que enlaza el aeropuerto Schiphol de Amsterdam con la ciudad de Haarlem. Esta ruta de casi 20 kilometros de largo fue un verdadero desafío para el autobús Mercedes-Benz, ya que tiene numerosas curvas, pasos a través de túneles y cruces con semáforos.

Skylink Handling Services, compañía especialista en la gestión de carga aérea perteneciente al Grupo Rhenus, ha sido seleccionada por Lufthansa Cargo para gestionar su carga aérea en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol. El equipo de Lufthansa Cargo en Amsterdam ocupará un espacio de 350 metros cuadrados de oficinas en los locales de Skylink.

El aeropuerto Ámsterdam Schiphol está en camino de convertirse en uno de los aeropuertos más verdes del mundo gracias a una serie de estrategias para reducir las emisiones. La última es la adopción en servicio de una flota de 35 ebuses 100% eléctricos BYD, que se utiliza en la zona de operaciones para el transporte de pasajeros entre aviones y terminales.

El organismo ICCT ha elaborado una comparativa sobre la implantación de los autobuses sin emisiones en algunas de las principales ciudades del Continente.

Se produce una expasión por parte de Nacex (perteneciente a Logista) en los Países Bajos, zona que posee el mayor número de centros de distribución. Además, Logista refuerza servicios en la distribución medico/sanitaria y ofrece una plataforma para el desarrollo de otros negocios en la región.

La flota de autobuses eléctricos VDL operada en el transporte de la ciudad de Ámsterdam por GVB se enriquecerá con 44 vehículos articulados. Está previsto que se entreguen a principios de 2022. Hoy en día, la "contribución" de VDL e-bus en la flota de GVB está compuesta por 31 Citea eléctricos.

Según anuncian desde el servicio de noticias de Busworld, VDL ya ha entregado más de 100 autobuses eléctricos de batería a Connexxion, que pertenece al grupo Transdev y está a cargo de la concesión que cubre el cercano aeropuerto de Schiphol (concesión Amstelland-Meerlanden), donde comenzó a operar la primera gran flota de autobuses eléctricos en Europa en el año 2018. Connexxion también recibirá hasta 156 autobuses electrónicos Ebusco para las concesiones Amstelland-Meerlanden y Haarlem-IJmond.

Connexxion ha logrado un acuerdo con Solaris para la entrega de 20 hidrógeno Urbino 12. La compañía pondrá en servicio autobuses de hidrógeno en los Países Bajos a finales de 2021, enorgulleciéndose de ser el país más dinámico de Europa, con respecto a la transición energética en el sector del transporte público.

Milán tiene como objetivo una flota de autobuses de cero emisiones para su sistema de transporte público para el año 2030. Con cuatro Citeas SLF-120 Electric, VDL Bus & Coach contribuirá a este objetivo climático de la ciudad del norte de Italia. Los autobuses entregados circularán entre los aparcamientos, las terminales 1 y 2, y el Cargo City del aeropuerto de Milán-Malpensa. Es el primer proyecto de e-movilidad de VDL en Italia y es una cooperación entre las aerolíneas Arriva Italia s. r. l. , Air Pullman S. p. A. y Autolinee Varesine s. r. l.

El presidente de UNO ha mantenido un encuentro con la secretaria de Estado de Comercio, Xiana Méndez, en el que ha solicitado medidas concretas para competir con los aeropuertos europeos que lideran los tráficos internacionales

Gefco se ha asociado con ArtiShock a fin de desarrollar una innovadora aplicación de realidad aumentada (AR). Bautizada como Gefco Enterprise AR, esta novedosa aplicación de realidad aumentada es la solución con la que la división de Freight Forwarding de Gefco busca incrementar los controles de calidad e impulsar la productividad en los procesos de embalaje dentro de la cadena de frío, para los que la precisión y la eficiencia tienen suma importancia.

El transporte público en las provincias de Veluwe, Overijssel y Lelystad será gestionado por la empresa francesa en el periodo 2021-2030.

Ontruck, operador español de transporte regional de mercancías por carretera, sigue avanzando en su estrategia de expansión internacional y, tras su llegada a Reino Unido y Francia, inicia ahora sus operaciones en Países Bajos para dar cobertura de transporte de corta y media distancia en las áreas de mayor demanda, concentradas en torno a los grandes núcleos urbanos.

Aena ha transmitido a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, su apuesta por digitalizar los procedimientos vinculados al transporte aéreo de mercancías. En una reunión de trabajo mantenida entre los presidentes de las dos organizaciones, el gestor aeroportuario trasladó a UNO el compromiso con la digitalización del Sector. Por su parte, la patronal de la logística y el transporte propuso a Aena liderar el desarrollo de una comunidad de carga, es decir, un foro donde estén representados todos los agentes vinculados a la carga aérea para promover sinergias y mejora de procesos en el transporte aéreo de mercancías, como ya sucede en los principales aeropuertos cargueros del mundo.

Aena ha transmitido a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, su apuesta por digitalizar los procedimientos vinculados al transporte aéreo de mercancías. En una reunión de trabajo mantenida entre los presidentes de las dos organizaciones, el gestor aeroportuario trasladó a UNO el compromiso con la digitalización del Sector. Por su parte, la patronal de la logística y el transporte propuso a Aena liderar el desarrollo de una comunidad de carga, es decir, un foro donde estén representados todos los agentes vinculados a la carga aérea para promover sinergias y mejora de procesos en el transporte aéreo de mercancías, como ya sucede en los principales aeropuertos cargueros del mundo.

BYD ha obtenido un pedido de 30 ebuses por parte de Brussels Airport Company (BAC), operador del Aeropuerto Zaventem que sirve a la ciudad capital de Europa. La semana pasada se inicio el servicio.

BYD ha anunciado la producción de su autobús 100% eléctrico número 50.000, cifra que se alcanza tras nueve años desde que comenzó la producción.

El 18 de enero, la nueva empresa de tecnología energética BYD anunció con orgullo la producción de su autobús eléctrico puro número 50.000, nueve años después de comenar su producción. El hito sigue a la salida de un autobús eléctrico puro K9UB de 12 metros para España desde las instalaciones de prueba de BYD en Hangzhou (China). BYD cuenta con la mayor selección de autobuses eléctricos a batería del mundo y una clientela que abarca 300 ciudades de todo el globo. El autobús eléctrico puro K9UB que se exportó a España presenta un estilo completamente nuevo, con una capacidad de 80 pasajeros. Como el autobús eléctrico puro de 12 metros más grande de España, este autobús será operado por el operador local Tubasa y se espera que entre en servicio en Badajoz, una ciudad del suroeste de España esta primavera.

VDL Bus & Coach ha suministrado 100 autobuses eléctricos a Connexion (parte de Transdev) para la concesión Amstelland Meerlanden, que entró en servicio el 1 de abril de 2018. Los días 4, 5 y 6 de junio de 2018, los otorgantes de concesiones, los operadores europeos de transporte público y la prensa internacional del Sector ha podido ver más de cerca esta flota de autobuses eléctricos, la más grande de Europa. Durante esos tres días, VDL Bus & Coach ha mostrado el papel que desempeña como socio de transición al transporte público de emisiones cero, en esta operación excepcional y compleja.

Heliox, empresa especialista en carga de flotas, ha suministrado 109 cargadores rápidos para alimentar una flota de 100 autobuses eléctricos para el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam. Los e-buses VDL Citeas articulados operarán 24 horas los siete días de la semana en seis líneas en los alrededores del aeropuerto, y se espera que manejen un total de 30.000 km por día.

Busworld 2017 en Kortrijk, Bélgica, ha demostrado la importancia de BYD como uno de los mayores y más importantes proveedores europeos de autobuses eléctricos completos, demostrando ofrecer una capacidad operativa de día completo con una sola carga. En el stand de BYD se presentó el primer autobús que se construyó en Europa, en su nueva planta en Hungría, y aprovechando la ocasión para el estreno mundial de su nueva especificación europea de piso bajo Midibus. Esta nueva adición aumenta la gama BYD, que ya cubre 10,2, 10,8 y 12 m de monobloque individual, un articulado de 18 m y dos marquesinas.

El Future Bus de Mercedes Benz ha sido distinguido en esta ocasión con el Premio a la Sostenibilidad 2017. La revista especializada busplaner ha concedido este año por tercera vez el Premio Internacional a la Sostenibilidad 2017. Se han premiado los productos e ideas sobresalientes de fabricantes que de manera acreditada contribuyen económicamente al cuidado del medio ambiente y fomentan la sostenibilidad global. Un jurado compuesto por prestigiosos expertos procedentes de la economía, la ciencia y los medios de comunicación valoraron las ideas y productos en tres categorías principales: Estrategia, Turismo y Tecnología, cada una de ellas con cinco categorías secundarias. El Future Bus de Mercedes Benz fue premiado en la categoría de Tecnología/Autobuses Urbanos.

Los 51 autobuses en la capital inglesa serán operados por la compañía Go Ahead Londres desde su garaje en Waterloo, dando servicio de transporte para dos rutas, la 507 y la 521.

Mercedes Benz ha presentado a nivel mundial su nuevo autobús, el Mercedes-Benz Future Bus con funciones de conducción semiautomatizada y CityPilot, una técnica que aumenta la seguridad, la eficiencia y el confort.

Rhenus será el encargado de llevar a cabo la logística de Fairphone, compañía dedicada a la fabricación de smartphones.

El pasado 16 de abril, Indcar  hizo entrega  en las instalaciones de Arbucies de dos unidades del modelo Wing  a Van Wijk, propietario de la empresa Doelen Coach Services. Con estas 2 unidades, la empresa holandesa suma ya 4 unidades de Wing, adquiridas en los últimos años.

BYD hace entrega de 13 nuevos autobuses eléctricos para la ciudad de Nottigham. La compra está cofinanciada por una subvención de 1,9 millones de euros del Fondo de autobús verde DfT y por 2,9 millones de eruos recaudados a través del NCC Workplace Aparcamiento levy. Conformarán una flota de 45 autobuses eléctricos.

El aeródromo más grande de Australia, el de Sydney, ha iniciado un periodo de pruebas de seis meses con un vehículo eléctrico de BYD. El autobús se utilizará como servicio de transporte del aeropuerto, siguiendo así la estela de otros europeos como Amsterdam Schiphol.

Durante el mes de febrero de 2010, VDL efectuó la entrega a la Policía Militar (Koninklijke Marechaussee) de los Países Bajos de los últimos vehículos de un pedido de un total de 39 unidades. Estos vehículos tienen como destino las unidades antidisturbios de los distritos de Schiphol, Nordeste y Sur.

Del 23 al 26 de marzo tendrá lugar en Amsterdam y alrededores una muestra universal de innovadoras tecnologías de transporte por carretera vehículo a vehículo (V2V) y vehículo a infraestructura (V2I). La muestra contará con la intervención de unas 40 aplicaciones cooperativas.

Con 2.700 m2  para la distribución de su carga, el Grupo Raminatrans inaugura su presencia en Madrid desde el Parque Logístico AMB-Barajas que, contiguo a la zona de carga del aeropuerto de Madrid Barajas, le facilitará un rápido acceso a uno de los diez aeropuertos más importantes de Europa.

AMB Property Spain, filial de AMB Property Corporation, ha alquilado a Leche Pascual 9.652 m2 en el parque logístico AMB-Barajas, que se convertirán en la delegación logística de Madrid del Grupo. Leche Pascual espera optimizar sus operaciones gracias  un emplazamiento estratégico contiguo a la zona de carga del aeropuerto.