Accesibilidad

La Consejería de Transporte, Vivienda e Infraestructura ha invertido 300.000 euros para la mejorar la accesibilidad de 29 paradas de autobuses en Madrid. Cinco son paradas de autobuses interurbanos y el resto pertenecen a la Empresa Municipal de Transporte, EMT. Los trabajos de mejora han sido coordinados por el Consorcio de Transportes con la EMT y el Ayuntamiento de Madrid, y se llevará a cabo en 11 distritos.

Durante el Curso de Verano de Confebus tuvo lugar un encuentro entre representantes de usuarios, ecologistas y defensores del transporte colectivo. La mejora en estaciones es una de las principales exigencias.

Dbus ha organizado junto a instituciones como el Ayuntamiento de San Sebastián o la Autoridad Territorial de Transporte el Garraio Tour, un recorrido por diferentes medios de transporte de Gipuzkoa que tiene como objetivo sensibilizar sobre las dificultades que encuentran las personas ciegas a la hora de moverse en transporte público y visibilizar los esfuerzos que realizan los operadores de transporte en accesibilidad. Para ellos, los participantes han viajado en la línea 13-Altza con unas gafas que simulaban diferentes deficiencias visuales.

La Comunidad de Madrid ha aprobado la modificación del Reglamento de Viajeros del Transporte Interurbano madrileño por la cual se garantiza la posibilidad de acceso a los autobuses tanto de las sillas de ruedas eléctricas como de las bicicletas, siempre que haya espacio para ello.

Los ejes principales serán la accesibilidad a los transportes y a los servicios de administración, la edificación y la transformación digital.

La Consejería de Fomento y Vivienda y el Consorcio de Transporte Metropolitano de Granada, órgano impulsado por la Junta de Andalucía, han instalado durante el ejercicio 2016 un total de 20 nuevas marquesinas adaptadas en 15 municipios de la provincia de Granada, con una inversión de casi 99.000 euros. Este equipamiento accesible responde al objetivo de la Junta de Andalucía de avanzar en la accesibilidad y en la mejora de la calidad del servicio de transporte público de viajeros por carretera que se presta mediante autobuses interurbanos y metropolitanos.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, y con la financiación del Consorcio de Transportes de Madrid, ha concluido el Proyecto de Mejora de la Accesibilidad en las paradas de la red de autobuses que explota la EMT.

Representantes de la Organización Nacional de Ciegos de España (ONCE) destacaron los avances en materia de accesibilidad de las nuevas guaguas de Titsa.

Precisamente fue el 28 de agosto de 1886 cuando se fundó la compañía, que comenzó a dar servicio unos meses más tarde, en julio de 1887. Con la publicación de este cupón conmemorativo, la Organización Nacional de Ciegos Españoles (ONCE) reconoce la labor de Dbus como empresa referente en el transporte público, prestando un servicio de calidad en San Sebastián y pionera en la implantación de los sistemas tecnológicos más novedosos que buscan eliminar barreras y acercar el transporte público a todas las personas usuarias.

A propuesta de TMB, las administraciones competentes en accesibilidad están colaborando para consensuar una regulación de los vehículos eléctricos ligeros que utilizan algunas personas con dificultades de movilidad.

El consejero andaluz de Fomento y Vivienda, Felipe López, considera importante el avance en la mejora de la accesibilidad de la flota de autobuses que presta el servicio de transporte en la provincia de Jaén, a través del proceso de renovación de concesiones.

La Fundación Vodafone España, la Fundación ONCE y la Fundación TMB, como parte de su acuerdo de cooperación para fomentar la inclusión social de personas con discapacidad, van a desarrollar un proyecto tecnológico de I+D que facilitará el uso del transporte público por parte de personas ciegas o con baja visión.

FAMMA-Cocemfe Madrid ha solicitado una reunión con carácter de urgencia con el director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Jesús Adriano Valverde Bocanegra, con el fin de buscar soluciones a la falta de máquinas validadoras de títulos de viaje en la parte trasera de los autobuses urbanos e interurbanos de la región, por donde acceden los usuarios con movilidad reducida que hacen uso de la rampa.

Milence, empresa conjunta entre Daimler Truck, el grupo Tranton y el grupo Volvo, ha expandido sus operaciones al mercado francés al finalizar la primera fase de su centro de carga en Heudebouville, 40 kilómetros al sur de la ciudad de Rouen. La segunda fase, programada para estar operativa a finales de año, incluirá bahías de carga adicionales y otras comodidades.

Reino Unido se enfrenta a un pequeño caos normativo. Pese a que el nuevo Reglamento de Información Accesible (AIR) nació con el objetivo de mejorar la accesibilidad de la información para los viajeros en los servicios de autobuses y ferrocarriles locales, el texto ha sido recibido con muchas dudas. Actualmente no parece quedar claro si los servicios de reemplazo de trenes cumplen con los criterios de servicio local, lo que ha generado un intenso debate en un caso que está aún pendiente de aclaración legal

Oslo se encaminó hacia un futuro urbano más verde y habitable gracias al respaldo de la comunidad y el compromiso de las autoridades locales.

Salamanca de Transportes, la operadora de transporte de la ciudad, ha incorporado 25 nuevos autobuses 100% eléctricos a su flota. Estos vehículos, de la marca MAN, ofrecen una autonomía de más de 300 kilómetros, y permitirán que la ciudad pueda seguir construyendo un transporte responsable y respetuoso con el medioambiente.

Guaguas Municipales ha incorporado cuatro nuevos vehículos eléctricos a su flota de transporte público en Las Palmas de Gran Canaria. Estas guaguas, financiadas por fondos europeos, promueven la movilidad sostenible y ofrecen comodidad y espacio para los pasajeros. Con un diseño vanguardista y características ecoamigables, estas unidades contribuyen a reducir el impacto ambiental y mejorar la calidad del servicio. Además, se realizó una presentación en la que participaron autoridades locales y estudiantes interesados en el sector de transporte.

El Gobierno de Navarra ha presentado los detalles de la nueva concesión de transporte interurbano por autobús en la zona de Baztan/Bidasoa. Se espera que esta concesión, que conectará la cabecera de comarca con Pamplona/Iruña, esté en funcionamiento a principios de 2025 y brinde acceso al transporte público a más de 4.500 habitantes que antes no lo tenían. El objetivo es promover la movilidad sostenible, mejorar la calidad del servicio y garantizar la accesibilidad para personas con discapacidad. Se establecerán líneas regulares y servicios a demanda.

Daimler Buses ha entregado 20 nuevos vehículos a Casa Transports S.A., la autoridad de transporte del área metropolitana de Casablanca. Los vehículos, pertenecientes al modelo Mercedes-Benz Capacity L de 21 metros de longitud, serán operados por RATP Dev, y permitirán reforzar la recién implantada red de autobuses de tránsito rápido, que cuenta con carriles exclusivos y proporciona una movilidad urbana más rápida y cómoda.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

España se encuentra rezagada en el ranking de infraestructura de recarga en 2023, al igual que la penetración de vehículos electrificados en nuestro país.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato por 10.949.407 euros para mejorar la accesibilidad del transporte público en Madrid. Se adaptará el carril izquierdo de la autovía A-2 como carril Bus-VAO, con el objetivo de reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad del aire. El proyecto será financiado por varias entidades y se implementarán sistemas ITS para gestionar el carril exclusivo. Se instalarán balizas luminosas para indicar los tramos habilitados y se llevarán a cabo mejoras puntuales en la infraestructura. El acceso al carril reservado será a través de puntos específicos y se realizará en fases.

El servicio de autobuses urbanos de Errentería experimentó un notable crecimiento en el año 2023. El municipio registró los mejores datos de su historia al mejorar en un 5% la marca del año 2019 y en un 19% la del 2022, superando por primera vez los 775.000 viajes y demostrando que medidas como el descuento del 50% o la mejora de las líneas han tenido resultados notables.

Iveco Bus España ha sido seleccionada para suministrar 14 vehículos eléctricos E-Way a la flota de Área Metropolitana de Barcelona. Esta adquisición marca un paso hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones en el transporte público de la ciudad. Los vehículos ofrecen espacio para hasta 35 pasajeros, son cómodos y silenciosos, y operan sin generar emisiones contaminantes. También cuentan con sistemas de asistencia al conductor para mejorar la seguridad vial. La entrega está programada para el próximo año.

La Junta de Castilla y León ha inaugurado la nueva estación de autobuses de Palencia, que ha supuesto una inversión de más de 3,6 millones de euros y ha contado con la financiación de la Unión Europea.

Entrevistamos a Miguel Ruiz, gerente de la Empresa Malagueña de Transportes (EMTSAM) y presidente de Atuc

El Ayuntamiento de Alicante ha autorizado el Plan de Renovación de la Flota del transporte urbano en autobús, que incluye la incorporación de 46 vehículos nuevos en los próximos dos años. Se añadirán 20 híbridos y 23 eléctricos, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad. Además, se destaca la mejora en la accesibilidad y la implementación de pantallas e información en tiempo real sobre las paradas.

El Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) implementan un coche eléctrico para sancionar infracciones en el carril bus. El objetivo es evitar obstáculos que impiden el paso de los autobuses y mejorar la velocidad y seguridad del servicio. El vehículo fotografiará las infracciones y enviará las imágenes al Instituto Municipal de Hacienda para gestionar las multas. Se espera que la fase sancionadora comience en mayo después de dos meses de pruebas. Barcelona cuenta actualmente con una red de 221,8 km de carril bus.

El Ayuntamiento de Toledo ha adquirido tres autobuses eléctricos por valor de 1,5 millones de euros a través de una subvención de la Unión Europea. También se ha informado sobre la implementación de un sistema integral de movilidad urbana sostenible y eficiente financiado con fondos europeos.

La segunda mesa de discusión de la Jornada sobre la importancia del autobús, organizada hace unos días por Confebus, trató sobre el papel esencial del autobús en la conexión de zonas rurales. Los directores generales autonómicos de Transportes destacaron la importancia del transporte público para garantizar la movilidad sostenible y el acceso a servicios básicos. También se mencionó la necesidad de una financiación adecuada y de incluir el transporte a demanda en la legislación. En otra mesa, representantes sindicales y de consumidores pidieron transparencia, igualdad de género, condiciones laborales justas y un servicio atractivo y accesible para los usuarios.

“Nuestro último paquete legislativo del año estaba muy centrado en los pasajeros: en la equidad, la accesibilidad y la facilidad de viajar para todos, incluidas las personas con movilidad reducida, mediante una aplicación más estricta, la mejora de los derechos y un mayor uso de la digitalización. Ya habíamos iniciado este trabajo revisando el marco de derechos de los viajeros de ferrocarril a principios del mandato.

Sevilla ha implementado un nuevo sistema de pago con tarjeta bancaria en todos los autobuses públicos de la ciudad. Los usuarios podrán pagar y validar el billete automáticamente acercando su tarjeta o teléfono móvil al lector. Esto busca mejorar la comodidad y accesibilidad del transporte público, especialmente para turistas y usuarios ocasionales.

Iveco Bus ha entregado 10 unidades del autobús cero emisiones E-WAY a Algesa, empresa encargada de gestionar el servicio de transporte urbano de Algeciras. La empresa busca así renovar su flota con vehículos sostenibles, lo cual alinea los objetivos de la marca y del Ayuntamiento de Algeciras para reforzar su compromiso con la reducción de la huella de carbono en el centro de los núcleos urbanos.

El ayuntamiento de Jerez ha aprobado transferir 258.221 euros a la entidad Comujesa para compensar la reducción de ingresos por descuentos en abonos y billetes del transporte público.

Grecia ha acordado con Iveco Bus la entrega de 100 autobuses UrbanWay CNG de última generación para renovar su sistema de transporte público en Atenas. Estos vehículos impulsados por biometano cumplen con los estándares de emisiones y tienen capacidad para 144 pasajeros.

El Clúster Académico del Transporte se ha reunido con representantes de la Dirección General de Transporte por Carretera para discutir las prioridades formativas del transporte. Ambas partes mostraron disposición para colaborar en iniciativas que promuevan el desarrollo sostenible y seguro del transporte en España.

La empresa de movilidad Alsa ha comenzado a operar en el área metropolitana de Oporto, expandiendo su presencia en Portugal. Para esta nueva operación, Alsa ha invertido en una flota de autobuses de última generación, incluyendo microbuses y midibuses fabricados por Unvi. La flota cuenta con tecnología avanzada y facilidades para pasajeros con discapacidad. Unvi agradece la confianza depositada por Alsa.

DeyDe Datacentric ha estudiado en profundidad la preparación de las ciudades españolas para el modelo de 15 minutos, y tras el repaso por otras regiones que hemos publicado en días pasados, es el momento de conocer los datos del País Vasco.

Los puertos inteligentes empezarán a tomar forma en nuestro país durante 2024. Tal y como ha asegurado Jaime Luezas, jefe de Áreas de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado, durante el primer trimestre de este año se aprobará la norma que definirá los requisitos y recomendaciones para los smart ports, centrándose tanto en los puertos comerciales como en su ecosistema de empresas y operaciones.

Karsan continúa ganando presencia en el mercado de minibuses eléctricos gracias a la popularización del e-Jest. Este modelo, diseñado para actuar en las principales líneas de transporte urbano, pues con apenas 5,8 metros de longitud puede maniobrar en calles estrechas y llegar a todos los puntos de la ciudad. Esto, sumado a sus 210 kilómetros de autonomía y a su capacidad para 22 pasajeros, ha logrado que convertirlo en una opción atractiva para los operadores de este tipo de transporte.

El final del análisis llevado a cabo por la consultora internacional McKinsey sobre la llegada de vehículos preparados para la conducción autónoma, tras analizar una macroencuesta, refleja que “los principales actores de la industria se están orientando hacia la escalabilidad e intentan optimizar sus modelos de negocio para poder alcanzar finalmente la rentabilidad”.