buques

El Puerto de Algeciras cerró julio con un tráfico de 9,3 millones de toneladas, un 7,7% más que en 2020, dato empujado de forma especial por el repunte de los Graneles Líquidos, en particular la importación de crudo, así como el incremento de la actividad del suministro de combustible a buques.

El tráfico de grandes piezas en el Puerto de Sevilla ha registrado un importante crecimiento de enero a julio, según informa la Autoridad Portuaria Hispalense.

Participa en la Feria Fruit Attraction 2019 en Madrid, una importante cita internacional para los operadores del comercio hortofrutícola. El evento, comenzó el pasado 22 de octubre y finaliza el 24

El evento ha congregado a 150 directivos y profesionales, así como a diversas autoridades, incluido el Conseller de Territorio. Allí, han asegurado que añaden valor a la cadena de transporte.

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón ha aprobado los acuerdos de su Plan de Empresa, que contempla inversiones plurianuales por un total de 377 millones de euros.

DB Schenker ha presentado Ocean Bridge, su herramienta de monitorización de la cadena de suministro, diseñada para proporcionar a los clientes una mayor certeza en la planificación, desde el nivel del buque, al envío y el contenedor utilizado en el transporte marítimo. A través de un mapa interactivo, Ocean Bridge muestra datos precisos basados en IA sobre la hora estimada de salida, atraque y llegada de los buques, así como sus rotaciones portuarias en todo el circuito de servicio. Esta visibilidad completa de las operaciones marítimas permite a los clientes gestionar su cadena de suministros de manera más eficiente, evitando costes de transporte imprevistos al adaptarse proactivamente a los cambios y las interrupciones en cualquier momento.

Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ha presidido el consejo de administración extraordinario de la Autoridad Portuaria de Almería, donde ha destacado la importancia de invertir en el desarrollo del Puerto de Almería. En concreto se ha comprometido a impulsar la culminación de los nuevos accesos desde la A-7 y la N-340A, en los que ya se está trabajando para facilitar e impulsar el tráfico de mercancías, y a agilizar el proyecto de integración Puerto-Ciudad.

El evento ha reunido a toda la cadena de valor de los gases renovables en Madrid los días 3 y 4 de julio para abordar su situación.

Suardiaz Group está participando estos días en Multimodal Exhibition, que arrancó ayer 11 de junio en NEC Birmingham, Reino Unidoo, y concluirá durante el día de mañana. La compañía, que ocupa el stand 5036 en el Hall 4, ha acudido a uno de los puntos de encuentro anuales del sector de la logística con el objetivo de aprovechar su espacio de exhibición, en el que las empresas buscan innovar, conectar y hacer más sostenible la logística.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos marítimos, con el objetivo de promover el uso de buques en el transporte de mercancías por carretera dentro de la Unión Europea. Se subvencionarán los trayectos marítimos internacionales entre varios puertos españoles y destinos en Bélgica, Francia, Irlanda e Italia. Las empresas y autónomos pueden solicitar las subvenciones a través de la sede electrónica del Ministerio hasta el 2 de junio de 2025. El programa busca reducir las emisiones, aliviar la congestión en las carreteras y mejorar las condiciones laborales del sector.

El puerto de Santander ha inaugurado el muelle de Raos 9, una nueva infraestructura que aumenta en un 50% la oferta actual y consolida al puerto como un centro logístico clave para importación y exportación de vehículos. El proyecto ha contado con una inversión de 30 millones de euros y permite un segundo puesto de atraque para buques ro-ro oceánicos. Además, el puerto ha sido promovido a la Red Básica gracias a su papel destacado en el transporte de mercancías después del Brexit.

Entre septiembre de 2022 y marzo de 2023, se han otorgado 6,8 millones de euros en subvenciones

El coste medio del transporte de un contenedor de 40 pies en las principales rutas mundiales ha aumentado

Los ataques terroristas que están teniendo lugar en el Mar Rojo está obligando a muchos buques portacontenedores a desviarse hacia el Cabo de Buena Esperanza, con el consecuente aumento de costes a nivel económico y medioambiental. Ante esta situación, la Asociación de Cargadores de España (ACE) ha solicitado que se tomen medidas que permitan garantizar la seguridad de los barcos, pues los cargadores están sufriendo un incremento en el flete del contenedor de entre 3.000 y 4.000 dólares cuando este se encontraba en torno a los 1.100, incremento que se traslada también a los precios de los productos.

“La última vez que intercambiamos impresiones” sobre seguridad, “presenté nuestro paquete de seguridad vial. Ustedes conocen bien el paquete, ya que han estado trabajando duro en él.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el tercer proceso de selección de navieras para que puedan obtener la condición de entidad colaboradora.

May López ha elaborado un amplio estudio para OBS en el que analiza la situación en la que nuestro país afronta el reto de la electrificación.

Teniendo en cuenta que la previsión indica que caerá un 5% al cierre del presente ejercicio, cabe preguntarse cómo evolucionará la actividad de los transitarios a nivel mundial el año que está a punto de comenzar.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, presidió ayer en Bruselas su primer Consejo de Transporte de la Unión Europea, responsabilidad que asume con motivo de la Presidencia Española de la UE.

Una definición general ampliamente aceptada de resiliencia de un sistema según las Naciones Unidas (ONU) es: “La capacidad de un sistema, comunidad o sociedad expuesta a peligros para resistir, absorber, acomodarse y recuperarse de los efectos de un peligro de manera oportuna y eficiente, incluso mediante la preservación y restauración de sus estructuras y funciones básicas esenciales”.

La nueva generación de la Setra ComfortClass representa un concepto de autocar versátil que cumple con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y flexibilidad. La amplia variedad de variantes, especialmente en los modelos HD de ComfortClass, es lo que distingue a estos autocares. El diseño y los últimos sistemas de asistencia convierten a la nueva gama Setra ComfortClass en los buques insignia de cualquier flota. Para dar fe de ello, NEXOBÚS ha realizado una prueba en carretera; ruta que fue realizada desde San Fernando de Henares (Madrid) – Guadalajara – Sacedón - Almadrones, unos 250 km combinando autovía, carretera.

La nueva generación de la Setra ComfortClass representa un concepto de autocar versátil que cumple con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y flexibilidad. La amplia variedad de variantes, especialmente en los modelos HD de ComfortClass, es lo que distingue a estos autocares. El diseño y los últimos sistemas de asistencia convierten a la nueva gama Setra ComfortClass en los buques insignia de cualquier flota. Para dar fe de ello, NEXOBÚS ha realizado una prueba en carretera; ruta que fue realizada desde San Fernando de Henares (Madrid) – Guadalajara – Sacedón - Almadrones, unos 250 km combinando autovía, carretera.

El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la propuesta mediante la cual se propone a Medlog S.A., empresa del grupo MSC, como potencial socio estratégico para su Área de Mercancías. Tras su aprobación por el Consejo de Administración de Renfe, la compañía elevará su propuesta a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos y, posteriormente, al Consejo de Ministros.

Así lo ha expuesto en la inauguración del congreso la presidenta de Gasnam-Neutral Transport, Silvia Sanjoaquin, quien ha recordado que un 40% de las actuales emisiones de CO2 no ofrecen una alternativa electrificable. Sin embargo, “apoyándonos en el creciente parque de vehículos pesados y buques con motorización a gas y en el avanzado desarrollo de la infraestructura de suministro, la ansiada descarbonización, gracias al biometano, es más inmediata de lo que pensamos”

El responsable de I+D Corporativa de Dachser, Andre Kranke, añade a lo que publicábamos ayer que “los combustibles sintéticos producidos mediante el proceso Fischer-Tropsch son actualmente la única manera que tiene la industria de la aviación de reducir casi a cero las emisiones de CO₂ en vuelos de larga distancia. Junto con los combustibles biogénicos sostenibles para la aviación (SAF), el e-queroseno se considera actualmente como un rayo de esperanza para la industria.

El fabricante internacional Cummins ha elaborado un extenso informe acerca de distintos aspectos que tienen que ver con los diversos tipos de energía disponibles en la actualidad, con alguna mención a los que podrían estar por venir.

La Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles reclama al Gobierno que, aprovechando el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), apoye en mayor medida los combustibles líquidos neutros en carbono.

Toyota es uno de los fabricantes más activos en la búsqueda de soluciones alternativas a los combustibles fósiles. Y el hidrógeno figura entre sus prioridades, como hemos comprobado tanto en el segmento de los turismos (con el Mirai) como en el de los autobuses, tras una alianza con CaetanoBus que está danto fruto inmediato.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Tras las llamadas a la acción y la presión científica, Europa introducirá nuevas legislaciones para mitigar y compensar el impacto del cambio climático en 2023.

El BBVA analiza la necesidad de que el transporte y la logística del futuro, sobre todo en el ámbito urbano, incrementen su sostenibilidad. En un reciente artículo publicado en su web, se indica que “hablar de transporte sostenible es hablar de muchas cosas”.

El objetivo es incentivar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa a la carretera, con un presupuesto inicial de 60 millones de euros distribuidos en tres anualidades. Las navieras deben cumplir una serie de condiciones para ser elegibles.

La Autoridad Portuaria de València ha implementado ValenciaportPCS para reducir colas y tiempos de espera, agilizar entregas y recepciones de contenedores, ahorrar combustible y disminuir emisiones de CO2. Esta herramienta digital conecta la cadena de transporte y logística, gestiona más de 300.000 mensajes diarios y ofrece servicios avanzados para optimizar recursos, automatizar procesos y mejorar la atención al cliente.

El mercado mundial de transporte de mercancías escapará a la contracción en 2023 y crecerá, pero apenas un 0,7%. Es la previsión que realiza Marta Chiriatti, analista de investigación de la consultora Ti.

Esta es la gran pregunta que trata de responder Marta Chiriatti, analista de investigación de la consultora Ti, basándose en los datos que se proyectan para el cierre del año en curso, de lo que nos ocupamos en esta información.

El Puerto de Castellón (España) ha adjudicado a Pavasal Empresa Constructora el contrato para la instalación de nuevas estanterías para su nueva terminal de graneles líquidos.

LHH Recruitment Solutions, la consultora de selección del talento cualificado, executive y directivo del Grupo Adecco, presenta la V Guía LHH Recruitment Solutions del mercado laboral 2022 para Logística y Compras que analiza las posiciones más demandadas del sector en España desde un punto de vista salarial, funcional y de distribución geográfica.

El modo marítimo tiene su incidencia en el global de las emisiones globales que se le atribuyen al Transporte, razón por la que la OMI tiene abiertas algunas líneas de investigación para tratar de reducir dicho impacto.