cambio automático ‘ecolife’

La empresa Somauto ha entregado a la empresa malagueña de transporte, Autocares Vázquez Olmedo, un nuevo midibus autoportante Otokar Ulyso T. Este nuevo vehículo posee características nuevas como el cambio automático ‘ecolife’ y el gancho de remolque.

Autobuses Francisco Antonio ha añadido a su flota un nuevo autocar King Long U13x de 13 metros, que incorpora tecnología y seguridad avanzadas y está adaptado para personas con movilidad reducida.

En varias ocasiones hemos mencionado que el futuro del transporte urbano ya es eléctrico, y que eso hace que sean muchos los fabricantes interesados en intentar adquirir la parte más grande del pastel.

ZF va a presentar sus últimos avances en tecnologías de autobuses y autocares en Busworld 2023, incluido el estreno mundial de la solución de movilidad eléctrica de piso bajo de próxima generación de ZF para autobuses urbanos.

ZF ya prepara su presencia en el Busworld 2023 de Bruselas, evento que tendrá lugar del 7 al 12 de octubre y en el que la compañía mostrará una serie de avances en tecnologías de autobuses y autocares. Entre ellos, la compañía alemana destaca su solución de movilidad eléctrica de bajo piso diseñada específicamente para autobuses urbanos, que mejora la accesibilidad para todo tipo de pasajeros y mejora por tanto su comodidad.

Autocares Multibus ha incorporado un nuevo vehículo de King Long a su flota. La empresa, que ya contaba con dos modelos de la marca, se ha hecho con un U13x de 13 metros de longitud, que dispone de capacidad para 60 personas y de la más avanzada tecnología y seguridad.

Autobuses Janla ha dado continuidad a su relación con King Long. La empresa ha adquirido dos unidades U13x autoportables, elevando a cinco el número de vehículos de la marca con los que cuenta en su flota.

La empresa Ok.go Mobilitats AG ha optado por reforzar sus servicios adquiriendo de Setra Buses cinco nuevos autobuses comerciales.

Se trata del primer midibus de esta marca adquirido por la compañía

El Ulyso T, galardonado como minibús del año 2020 y comercializado en España por Somauto, tiene unas dimensiones de 10,10 metros de largo, 2,41 m de ancho y una altura de 3,20 metros. Además, cuenta con sistemas de seguridad de última generación (frenado de emergencia, alerta de abandono de carril…). Se impulsa gracias a un motor Cummins ISB Euro 6 de ubicación trasera con 320 CV, accionado con caja de cambios automática EcoLife de ZF.

ZF mostrará sus últimas tecnologías de autobuses y autocares en la feria, mediante exhibiciones en vivo, presentaciones digitales y charlas de expertos que detallarán su cartera en expansión de sistemas y soluciones avanzadas que están estableciendo nuevos puntos de referencia de la industria en términos de seguridad, eficiencia y sostenibilidad para autobuses y autocares urbanos.

El tráfico urbano moderno viene en todas las formas y tamaños, especialmente cuando cruza los límites estrechos de la ciudad. Por esta razón, cada vez más operadores de transporte público optan por el diseño de entrada baja más rentable en lugar de la costosa tecnología de piso bajo. Con décadas de experiencia en este segmento, y basado en la última serie MAN Lion's Intercity y el innovador autobús Lion's City, MAN Truck & Bus ha logrado diseñar y comercializar un modelo moderno de nivel de entrada que satisface todas esas demandas, también en uso City. Desde el lanzamiento del modelo Intercity en otoño de 2021, ya se han pedido varios cientos de nuevos autobuses Low Entry en toda Europa, por nombrar uno de los pedidos de DB Regio de 940 autobuses MAN (Lion's City y Lion's Intercity LE) para 2026, destacando la importancia de la licitación para el modelo. Los nuevos mercados para el Lion's Intercity LE incluyen España, Israel y Marruecos.

Iveco Bus expone varios modelos destacados de su completa gama para una movilidad más sostenible, entre los que se encontrarán un nuevo Crossway Hybrid Low Entry híbrido interurbano, disponible en versión de combustible renovable que celebrará su estreno mundial en Madrid.

Anadolu Isuzu anuncia que su stand en la FIAA contará con un total de cuatro unidades. En primer lugar, un Kendo 13 GNC, un vehículo de 13 m con capacidad hasta 59 plazas sentadas y 10 de pie, además de una plaza para silla de ruedas con rampa en la escalera. Monta un motor trasero Cummins de 370 CV, caja de cambios ZF Ecolife y cuenta con suspensión delantera independiente y cinco tanques que se combinan para un total de 304 litros.

La compañía presenta su nueva transmisión central eléctrica modular integrada CeTrax 2 para vehículos pesados y eWorX, un sistema de toma de fuerza electrificada para vehículos comerciales que se aprovecha para accionar el equipo de trabajo a bordo

La compañía Alsa ha incorporado siete autobuses de Otokar modelo Territo U de 13 metros y tres unidades modelo Ulyso TH. El Territo U está equipado con un tren de potencia optimizado y fiable, que ofrece costos de operación reducidos y ahorros significativos en el consumo de combustible.

Ofrece a las flotas una toma de decisiones y una optimización automatizada en tiempo real, además puede llevar a cabo sin problemas la logística de mercancías y el transporte de pasajeros. En definitiva,Scalar ofrece una eficiencia operativa avanzada

Los alrededores de Madrid, concretamente El Escorial y una exigente ruta por la sierra madrileña, fueron el escenario la semana pasada de la presentación (estática y dinámica) de la nueva caja de cambios para autocares EcoLife CoachLine de ZF.

ZF ha presentado su nuevo sistema de transmisión EcoLife CoachLine, enfocado a autocares con un par motor de hasta 2800Nm. Se trata de la segunda generación de transmisión de seis velocidades, y es apto para aplicación en autocares en ciudad o interurbanos. Ofrece una ahorro de combustible del 3% en comparación con la generación anterior.

Estos autobuses son las primeras unidades con emisiones Euro 6E en España. Van a estar propulsados por biometano producido a partir de los residuos recogidos por la propia Mancomunidad. Si bien actualmente el gas proviene de la red (100% Gas Natural de origen renovable), próximamente será la primera vez que una ciudad española tratará sus residuos y los destina como primer uso a mover sus autobuses. Esta adquisición supone la valorización de los residuos y la reducción de emisiones de CO2 en más de un 90% al servicio de un transporte más sostenible.

Con más de 100 años de experiencia, Barnes Coaches es el operador de autocares más grande y moderno del Reino Unido. Tienen una gama completa de vehículos de 8 a 100 asientos y pueden satisfacer cualquier requisito. Se especializan en una amplia variedad de áreas que ofrecen alquiler de autocares, vacaciones, excursiones de un día, teatros y conciertos.

ZF y Mercedes-Benz Trucks presentan camiones eléctricos con bajos niveles de ruido y toma de fuerza libre de emisiones locales. Esto se consigue con el sistema eWorX, que combina todas las funciones para la electrificación de equipos en una unidad compacta. Actúa como interfaz entre el vehículo y el equipo de trabajo, comunicándose a través de una conexión con el bus CAN del vehículo.

Daimler Buses está mostrando su excelencia tecnológica con la actualización del chasis de autobús Mercedes-Benz OC 500 para motores Euro VI. Con el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 y Sideguard Assist, se están introduciendo sistemas de asistencia únicos. Una gran cantidad de medidas individuales reduce significativamente el consumo de combustible.

La división de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS) de ZF ha anunciado haber producido 500.000 unidades de sus sistema de transmisión TraXon en su fábrica de Friedrichshafen (Alemania). Su producción se inició en 2014, por lo que alcanzar este número supone una demostración del buen rendimiento de la compañía.

El operador londinense Anderson Travel ha recibido tres autocares integrales Irizar i6S, lo que supone un negocio de conquista para el concesionario Irizar UK. Cada uno de los tres es un modelo de dos ejes de 12,9 m. Su especificación incluye 53 asientos i6 Plus con paneles y ribetes de cuero sintético, mesas desplegables y un punto de carga doble USB en cada par. La potencia proviene del motor DAF MX-11 de 408 bhp que funciona con la caja de cambios automática EcoLife de ZF.

14,64 metros y hasta 61 plazas sentadas. Estos son los datos principales que podríamos aportar del S418 LE business de la clase MultiClass de Setra, pero sería demasiado simplista. Porque este vehículo tiene mucho que ofrecer a los operadores de cercanías. Tuvimos la oportunidad de comprobarlo hace algunas semanas, mediante una toma de contacto con una unidad que Setra puso a nuestra disposición.

Empresa Boadilla (Sanjuan Abad S.L.), fundada en 1932, ha adquirido 6 nuevos vehículos de la gama Setra 415 business, que prestarán servicio en las líneas metropolitanas y urbanas de Boadilla del Monte, Brunete y Ciudad de la Imagen (Pozuelo). La empresa, operadora de servicio de transporte entre Boadilla del Monte y Madrid, tiene una flota de 53 vehículos con una antigüedad media de 3 años, y cuenta con los últimos avances en calidad y seguridad, siguiendo los criterios del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

El Neoplan Cityliner N 116 salió al mercado hace 50 años. Y para celebrar su cumpleaños, Neoplan ha elaborado una edición especial "Platinum", que no para de recibir reconocimientos.

El Ulyso T, concebido para adaptarse a todos los tipos de trayecto (estancias, visitas, distancias largas…), hace gala de la misma flexibilidad en la carretera que en lo que respecta al presupuesto.

Autos Gonzalez de Orense ha recibido la entrega de tres unidades Isuzu por parte de Mobility Bus, Distribuidor Oficial de autobuses y autocares Isuzu en la Península. Ibérica.

El Neoplan Cityliner N 116 salió al mercado hace 50 años. Demostró ser el precursor del segmento actual de entrenadores de alto nivel. Para conmemorar este aniversario, ahora hay una edición especial "Platin" con un legendario modelo a seguir, y ahora también es un ganador de premios. Esto se debe a que la nueva edición NEOPLAN Cityliner Platin ha recibido el prestigioso premio "Coach of the Year 2022". El premio fue entregado a Andreas Tostmann, CEO de MAN Truck & Bus, y Rudi Kuchta, jefe de la Unidad de Negocios de Autobuses de MAN Truck & Bus, por el presidente del jurado Tom Terjesen en Munich. Los 22 periodistas profesionales europeos quedaron particularmente impresionados por el concepto general del autocar, que cuenta con características económicas de operación del conductor y un diseño distintivo, además de ofrecer un alto nivel de comodidad para el conductor y los pasajeros y sistemas de seguridad innovadores. El premio "Coach of the Year" lleva ya tres décadas y es considerado como el premio internacional más importante del mercado de autocares.

El fabricante King Long ha entregado a la empresa burgalesa Autocares Cuesta el nuevo modelo King Long C9 de 35 plazas+G+C de 9 m de longitud y dotado con los más avanzados niveles de seguridad y tecnología punta.

La ciudad de Munich, sede de la compañía, ha sido escenario esta misma semana de los MAN Bus Days 2021, un evento en el que el fabricante alemán ha querido mostrar las novedades que tendrían que haber sido presentadas en la cancelada edición de Busworld.

Volvo Bus France acaba de entregar las llaves de tres autocares 9700 m 13,10 m a Autocars Payan con sede en Sisteron. El operador tiene varias actividades en líneas regionales y departamentales, así como en escuelas: los nuevos autocares servirán a Digne, Aix-en-Provence y el aeropuerto de Marsella-Provenza. Están equipadas con 49 asientos + 1 + 1 (+ WC bajo), un elevador voladizo delantero y tienen bunkers que suman un total de 10 m3.