Carreteras

España se incorpora al proyecto europeo C-Roads (Carreteras conectadas), se trata en realidad de un paquete de varios proyectos impulsados y cofinanciado al 50% por la Unión Europea, con un presupuesto total de 17,9 millones de euros. C-Roads pretende asentar las bases del uso de los sistemas inteligentes de transporte cooperativos y sistemas de conducción autónoma, incluyendo el vehículo autónomo, y garantizar la interoperabilidad de estos sistemas a lo largo de toda Europa, con el objetivo final de mejorar la seguridad vial.

El ministerio de Fomento ha dado el pistoletazo de salida a la campaña de viabilidad invernal 2017-2018 nuestra red de carreteras, que se extenderá hasta el 30 de abril de 2018.

La Conferencia Europea de Directores Generales de Carreteras (CDER) junto con el consejo de directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (DIRCAIBEA) celebró el pasado 4 de octubre el seminario 'La Seguridad Vial, un reto continuo'

Según la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT), durante los últimos días se han sufrido varios accidentes en las carreteras de Menorca, alguno con graves consecuencias, reavivando nuevamente la polémica sobre el modelo de la carretera general.

El número de vehículos asegurados en España se situó en 30.446.177 unidades a cierre del pasado julio. Esta cifra supone un incremento del 2,32% respecto al mismo mes del ejercicio anterior, según los datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). Lo que supone continuar con el crecimiento moderado que se viene experimentando durante este año en el número de vehículos que circulan por las carreteras españolas. En el acumulado del año ya se han superado los 600.000 vehículos dados de alta, en concreto, se efectuaron 6.599.703 altas y 5.991.887 bajas. Y respecto a los últimos 12 meses el parque de vehículos a motor que circulan por las calles y carreteras del país se ha incrementado en 690.233 unidades.

Confebus da la bienvenida al anuncio realizado el pasado 14 de julio por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en relación con el Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC), un nuevo mecanismo de financiación de infraestructuras viarias que conlleva una inversión de 5.000 millones de euros y que permitirá actuar sobre más de 2.000 km en los próximos cuatro años.

‘Las cuentas del transporte en España’ es un estudio que trata de revelar la rentabilidad de los diferentes medios de transporte en nuestro país teniendo en cuenta los ingresos que producen menos las subvenciones que reciben, a partir de datos de 2013. Elaborado por José Manuel Vassallo, Armando Ortuño y Ofelia Betancor, su objetivo es proporcionar información útil para la planificación política del transporte. Los costes que se tienen en cuenta son los correspondientes a las infraestructuras, las subvenciones, los medioambientales y los accidentes. Por otra parte, los ingresos son las tasas por uso de infraestructuras y los impuestos especiales.

Durante los siete días de campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 17.856 vehículos de este tipo, de los cuales 2.969 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa, siendo 228 el número de autobuses.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a realizar inspecciones técnicas en carretera a vehículos destinados al transporte de personas con más de nueve plazas, incluido el conductor, autobuses, y el utilizado para el transporte de mercancías, camiones y furgonetas.

El valor asciende a los 4.674.557,54 de euros, según ha publicado el Boletín Oficial del Estado. Los contratos se sitúan en varias Comunidades Autónomas, tales como Andalucía, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja, Madrid y Murcia.

Se trata de la rehabilitación del firme de la carretera N-420, en un tramo de la provincia de Cuenca, y diversas actuaciones en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, en Zamora.

Las barreras de seguridad son dispositivos que se sitúan a lo largo de los márgenes exteriores de una carretera o en la mediana para evitar que los vehículos que se salen de la calzada alcancen un obstáculo o un desnivel, o invadan otras vías de circulación. Un tipo de siniestro que, en 2014, se cobró la vida del 38% de los fallecidos por accidente de tráfico.

Las barreras de seguridad son dispositivos que se sitúan a lo largo de los márgenes exteriores de una carretera o en la mediana para evitar que los vehículos que se salen de la calzada alcancen un obstáculo o un desnivel, o invadan otras vías de circulación. Un tipo de siniestro que, en 2014, se cobró la vida del 38% de los fallecidos por accidente de tráfico.

Mide 330 kilómetros de largo, tiene más de 100 curvas cerradas y ofrece algunas de las vistas más increíbles que se pueden encontrar en europa. El impresionante paso a los pies del castillo de Drácula en Rumanía es una de las seis rutas que protagonizan la serie de vídeos ‘Las mejores carreteras europeas’.

El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha aprobado, el pasado 9 de junio, varios expedientes de gasto por un importe de 4,8 millones de euros para obras de seguridad vial en tramos de las carreteras CL-613 y CL-615, en las provincias de León y Palencia, obras de refuerzo y renovación del firme en la CL-605 en la provincia de Ávila, y para la regularización superficial del firme en tramos de las carreteras CL-605 y ZA-324 en Zamora. El mantenimiento y conservación de la Red Autonómica de Carreteras de Castilla y León es un compromiso de legislatura presentado en el Bloque de Actuaciones Prioritarias para el que se licitarán 86 millones de euros en el año 2016, de los que actualmente ya han sido anunciados más del 91,3 %.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 4,97 millones de euros un contrato para evaluar la resiliencia de la Red de Carreteras del Estado ante eventos hidrometeorológicos y la gestión de inundaciones, operación que forma parte del plan de adaptación al cambio climático. Este contrato, financiado con los fondos europeos NextGenerationEU, estudiará por tanto los riesgos de origen hidrológico, tanto por acumulación de agua como por deterioro de la infraestructura, y desarrollará instrumentos que permitan mejorar la gestión de las inundaciones.

Se puede circular a 250 km/h y recargar el vehículo, se utiliza para generar electricidad en túneles y administrar áreas de descanso en carreteras

Alexander Dennis ha anunciado que su autobús eléctrico Enviro100EV ha superado las pruebas en carretera realizadas con CT Plus en las islas de Guernsey. Con estas, la región busca encontrar un vehículo cero emisiones que se adapte a sus estrechas carreteras, por lo que ha optado por el tamaño reducido del Enviro100EV, que con sus dimensiones de 8,5 metros de largo y 2,35 de ancho combina maniobrabilidad con una capacidad para 45 pasajeros.

Aproximadamente el 8% de las carreteras del Estado presentan un alto riesgo de peligrosidad, y el número de tramos de riesgo elevado ha aumentado con respecto al anterior informe realizado al respecto.

La ciudad finlandesa de Tampere contará con el primer autobús autónomo del país. Karsan ha anunciado que el e-Atak está listo para llegar a las carreteras del país nórdico, marcando un nuevo hito para la empresa y para los vehículos sin conductor destinados al transporte público.

La patronal de concesionarios Faconauto ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que concrete la continuidad de las ayudas a la transformación de vehículos industriales hacia tecnologías cero emisiones, más comúnmente conocido como Plan Moves. Estas acabarán el próximo 30 de abril, pero desde la organización se considera fundamental que se garantice su continuidad para que España pueda seguir avanzando en la descarbonización y la adopción de tecnologías de cero emisiones.

El anuncio de la exclusión definitiva de peajes en las autovías españolas ha sido valorado positivamente por Fenadismer. El Gobierno rectificó su criterio favorable a los peajes debido al rechazo de las asociaciones de transportistas. Fenadismer argumenta que el sector del transporte ya contribuye lo suficiente al mantenimiento de las infraestructuras. La medida no aplica a las autopistas privadas y se establecerán nuevos criterios para fijar los peajes en las autopistas estatales, teniendo en cuenta las emisiones de los vehículos.

La planta de producción de camiones de Mercedes-Benz Trucks en Wörth am Rhein cuenta con un centro de desarrollo y pruebas llamado EVZ. En este centro se realizan pruebas y evaluaciones diarias, incluyendo pruebas relacionadas con camiones eléctricos y de hidrógeno. El EVZ cuenta con instalaciones innovadoras como un banco de pistones múltiples para analizar vibraciones y una cámara de pruebas climáticas. Se generan diferentes superficies de carretera para simular vibraciones y se examina el comportamiento del vehículo en términos de confort y seguridad del conductor.

El Cabildo de Gran Canaria implementará un Sistema Inteligente de Movilidad con una inversión de más de 54 millones de euros. El objetivo es mejorar el transporte público regular de la isla, gestionando vehículos e infraestructuras viarias. Se utilizarán soluciones tecnológicas del Internet de las Cosas para ofrecer información en tiempo real y rutas alternativas a los usuarios. Además, se busca promover la sostenibilidad y reducir la congestión en las carreteras.

Benninghoven ha desarrollado un sistema de producción de asfalto sostenible que utiliza quemadores de hidrógeno verde, lo que reduce las emisiones y establece un nuevo estándar en la industria. El sistema permite cambios inmediatos en los combustibles y mejora la eficiencia económica y energética. También reduce el ruido y es versátil en el uso de combustibles.

Transportistas españoles sufren bloqueos en carreteras debido a las protestas del sector agrario, ante lo que Fenadismer exige garantizar el derecho a la libre circulación y anuncia que exigirá compensaciones económicas por los perjuicios ocasionados.

La Junta de Castilla y León ha inaugurado la nueva estación de autobuses de Palencia, que ha supuesto una inversión de más de 3,6 millones de euros y ha contado con la financiación de la Unión Europea.

MAN Truck & Bus planea abrir ocho centros de reparación de baterías en Europa para respaldar la electrificación de su gama de productos. Estos centros permitirán una reparación rápida de las baterías y contribuirán al enfoque circular de las mismas. Además, MAN lidera un proyecto para evaluar y reacondicionar baterías usadas antes de aprovechar sus componentes y materiales al final de su vida útil. Todo esto forma parte de la estrategia de sostenibilidad de MAN.

Ha mantenido un encuentro con la consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León para discutir sobre los peajes que las empresas de la provincia deben pagar al viajar a Madrid. Las asociaciones desean eliminar estos peajes y la consejera se ha comprometido a abordar el tema en las Cortes.

Scania se asociará con Plus para integrar la tecnología de conducción autónoma en sus vehículos y lanzar un Programa Piloto Comercial Autónomo. El objetivo es probar la tecnología, crear conceptos operativos escalables y ofrecer soluciones adaptadas a las rutas y perfiles específicos de los clientes.

DRI ha llegado a un acuerdo con la NHTSA para avanzar en la investigación de seguridad de los vehículos, especialmente en la evasión de colisiones. Los proyectos se enfocarán en mejorar los estándares de los sistemas ADAS y de conducción automatizada, así como en desarrollar nuevos escenarios de prueba.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera inadmisible que los cortes de carreteras en Cataluña se prolonguen indefinidamente. El transporte sufre pérdidas económicas millonarias y los conductores quedan atrapados sin acceso a servicios esenciales. La CETM está estudiando opciones legales para reclamar por los daños y solicita al Gobierno catalán que intervenga de inmediato para evitar más perjuicios a la economía española. Asismismo observa con perplejidad la falta de acción por parte del Gobierno catalán y los Mossos d'Esquadra. Aseguran que, una vez levantados los cortes, será necesario acondicionar las vías antes de poder circular.

La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

El modelo E18PRO es uno de los autobuses eléctricos mejor equipados de Yutong. Este modelo tiene que enfrenarse en ocasiones a temperaturas que rondan los 20 grados bajo cero sin perder su autonomía de 374 kilómetros, lo que obliga a contar con determinados equipos adicionales con los que garantizar tanto la comodidad de los pasajeros como el rendimiento general.

Los transportistas españoles han sufrido graves perjuicios económicos y personales debido a los bloqueos de carreteras por parte de grupos aislados de agricultores. Fenadismer y AGTC han presentado una denuncia penal contra los responsables en Cataluña, exigiendo medidas civiles y penales y el restablecimiento inmediato de la circulación.

Un estudio revela que Rumanía es el país más peligroso para conducir en Europa, con 85,81 muertes por cada millón de habitantes en 2022, mientras que Noruega es el país más seguro con solo 21,38 muertes por millón.

La edad media de los parques de camiones españoles continúa creciendo. Según datos de Aeca-ITV, estos han alcanzado en nuestro países una media de 17,2 años de edad, creciendo un 17% en los últimos seis años para convertirse en el vehículo que más ha envejecido en esta periodo de tiempo.

Carreras Grupo Logístico ha adquirido 20 camiones Mercedes-Benz Actros L al concesionario oficial de Mercedes-Benz Trucks en Aragón, Ágreda Automóvil. Esta inversión permite al operador logístico aumentar su capacidad al tiempo que mejora la seguridad y la sostenibilidad. Los vehículos están equipados con el motor OM 471 de tercera generación y norma Euro VI, lo que contribuye a reducir las emisiones y hacer a Carreras más sostenible. La compañía también se centra en la seguridad del conductor incluyendo asistentes a la conducción como el Active Brake Assist 5 y el MirrorCam mejorado. El objetivo es conseguir un sistema logístico y de transporte más seguro y sostenible.

Aecoc, la principal asociación de usuarios del transporte en diversos sectores profesionales, celebró su 2ª Conferencia sobre Intermodalidad en Madrid. El evento se centró en los retos y oportunidades del transporte ferroviario como elemento central de las cadenas de suministro intermodales. Entre los temas clave que se trataron destacan la eficiencia logística, la intermodalidad sostenible y las autopistas ferro-marítimas. Aecoc también presentó su informe "Diagnóstico de la intermodalidad en los bienes de consumo", que destacaba el potencial de crecimiento del uso del transporte ferroviario e identificaba los obstáculos para su adopción. El estudio subrayaba la importancia de la colaboración y la innovación para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en el sector del transporte.

La gran tractorada de Madrid iniciada ayer comenzó, primero, en la Plaza de la Independencia, en la Puerta de Alcalá, y desde ahí agricultores y ganaderos se dirigirán a las puertas del Ministerio de Agricultura. ¿El objetivo? reclamar una mejora en la situación del campo. La tractorada comenzó muy tempran desde primera hora, con una marcha organizada en cinco grandes columnas. Se espera que lleguen también, para unirse a la protesta, un centenar autobuses con más de 5.000 asistentes a la manifestación.

GreenChem Solutions SL ha suministrado 132 millones de litros de AdBlue en 2023, manteniendo una cuota de mercado del 30% en la península ibérica. La demanda de esta solución líquida para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos diésel continúa aumentando. La compañía ha experimentado un crecimiento anual del 4% desde 2019 y ha superado el 50% de las ventas en agosto. GreenChem Solutions S.L. espera mantener su cuota de mercado y seguir suministrando AdBlue de alta calidad en el futuro.

Según la Estadística de Accidentes de Trabajo publicada por el Ministerio de Trabajo y Economía Social, en 2023 se registraron 34.618 accidentes de trabajo sufridos por los autónomos, lo cual representa una disminución del 1,5% en comparación con 2022. No obstante, se produjo un aumento del 3,5% en la cantidad de accidentes graves, que llegaron a los 709, e incluso aumentaron los que dieron lugar a fallecimientos, llegando a los 73, un 2,8% más que el año anterior.