endurecimiento

La Comisión Europea ha presentado varias propuestas legislativas para garantizar que los fabricantes de automóviles cumplan rigurosamente todos los requisitos de la UE relativos a la seguridad, el medio ambiente y la fabricación.

Crédito y Caución ha publicado un nuevo informe según el cual se está viviendo una desaceleración en el crecimiento del sector global del transporte, marcada por la ralentización económica mundial durante el segundo semestre de 2023. Esta tendencia ha tenido un impacto inevitable sobre la cadena de suministro, aunque también ha llevado a una recuperación de los precios del transporte marítimo internacional en rutas clave, que han recuperado los niveles previos a la pandemia.

“El de índice de capacidad del transporte europeo mercancías por carretera aumentó un 0,5% en diciembre de 2023 en comparación con diciembre de 2022, según los últimos datos de Transporeon” recogidos en un análisis realizado por Ti.

La OMC indica que “la actividad económica sigue por debajo de la senda anterior a la pandemia, especialmente en las economías de mercados emergentes y en desarrollo, y hay divergencias cada vez mayores entre regiones”.

“Las cifras del comercio mundial se toman como uno de los diversos indicadores macroeconómicos que pueden ayudar a esbozar el estado actual de la demanda en el mercado del almacenamiento”, según explican desde la consultora Ti.

La analista de Ti, Vicky Keckarovska, ha analizado el mercado global del transporte aéreo y marítimo de mercancías, así como de sus principales operadores.

Los transitarios aéreos y marítimos, las empresas de transporte por carretera, los 3PL y los profesionales de la cadena de suministro del mercado de transporte urgente y paquetería, están experimentando una presión sobre los márgenes.

La consultora Ti, de la mano de Nia Hudson y Paul Chapman, analiza la situación actual del mercado de la contratación logística, lo que podemos esperar de cara a final de año y, con un poco más de riesgo, el escenario que se podría dibujar con la vista puesta en 2027.

Viki Keckarovska, directora de Investigación, para la consultora Ti, trata de identificar la dimensión del mercado europeo de transporte de mercancías a futuros, pero sin perder de vista el pasado

¿Qué dimensión tendrá el mercado europeo de transporte de mercancías por carretera este año? ¿Y a finales de 2027? ¿Cómo cerró 2022?

Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, son los responsables del estudio elaborado por la consultora Ti acerca del tamaño del mercado mundial de contratos logísticos, y de realizar las correspondientes previsiones para el ejercicio 2023.

Esto es lo que vaticina el informe elaborado por Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, de la consultora Ti, que indica que en 2022 la evolución inducida por la pandemia sobre el correo urgente y la paquetería ha disminuido y la inflación mundial ha actuado como un freno a la demanda, lo que ha provocado una fuerte caída de los volúmenes hasta 2022.

La Generalidad de Cataluña anuncia que, finalmente, no incrementará las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7. Se mantienen las acordadas con las asociaciones en el mes de abril. Estas afectan a los domingos por la tarde en el mes de julio y al 15 de agosto y el 26 de septiembre.

Según datos de febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, el 63% de los clientes de los transportistas paga por encima de los 60 días establecidos por ley. Fenadismer, que elabora el informe, pide un plan de lucha contra la morosidad adaptado al nuevo régimen sancionador aprobado en octubre.

El pasado 22 de marzo tuvo lugar la 6º edición de ‘Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas: Summit 2022’, en él se reunieron empresas españolas líderes, expertos en la materia y ponentes de la administración pública para debatir sobre el futuro y los retos de la movilidad sostenible de forma colaborativa nación.

FVET, contra esos peajes abusivos de pagar dos veces

Vehículos más caros al aumentar sus emisiones de CO2

La Junta Directiva del Gremio de Transportes y Logística de Cataluña ha celebrado un encuentro con el Director General de Transportes y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Pere Padrosa, con el objetivo de intercambiar puntos de vista e información sobre el desarrollo del sector y trasladar-le algunas de las principales preocupaciones de las empresas del transporte y la logística que pueden comprometer su futuro más inmediato a raíz de la entrada en vigor del Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre:

La aplicación del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y de la normativa sobre estiba de cargas, la extensión de los peajes, las reclamaciones al cártel de fabricantes de camiones, la escalada del precio del gasóleo, las dificultades en las ITV y la defensa de la extensión de los tacógrafos a todos los vehículos de transporte de mercancías fueron algunos de los principales asuntos tratados en el curso de las asambleas generales de la Asociación Empresarial de Transporte de Vizcaya (Asetravi) y de la Asociación Empresarial para la Gestión del Transporte (Asetravi-Gestión).

La Comisión Europea entiende que las sanciones administrativas a los plazos de pago por encima de los límites legales son un medio eficaz para apoyar la aplicación de la legislación.

Los camioneros necesitan poder confiar en que su motor arranque sin problemas para poder cumplir con los plazos de entrega. Por ello, los motores de arranque para vehículos industriales pesados deben de permanecer en todo momento completamente operativos, ya que el sector logístico depende en gran medida de la fiabilidad.

La Renault Master Z.E., la versión eléctrica del vehículo comercial de la marca del rombo, acaba de recibir su primer gran pedido, de parte de la compañía de correos holandesa PostNL, que ha solicitado 17 unidades

Su propuesta se basa en elevar el nivel académico exigido para obtener el título de transportista, pero eliminando los requisitos de flota mínima y de antigüedad de los vehículos para acceder a autorización de transporte.

Uno de los productos de los que dispone en amplio catálogo de Diesel Technic es el árbol de levas. El árbol de levas abre y cierra las válvulas de admisión y escape del motor en el momento adecuado. Esto se consigue gracias a una perfecta sincronización entre la posición de las levas y la distribución.

Los vehículos pesados españoles transportaron 1.410 millones de toneladas en los últimos cuatro trimestres, lo que supone un crecimiento del 10% con respecto a lo transportado en los cuatro anteriores.

Aecoc, a través de su director de Cadena de Suministro, Alejandro Sánchez, ha reclamado a las empresas de transporte valentía para poner en marcha políticas para mejorar las condiciones laborales de los conductores.

Imprefil, empresa de componentes de filtrado y térmicos para el sector del automóvil e industrial, ha presentando sus novedades para este año.

Cobo entrega sus revolucionarias cisternas a Tradisa y Tiel. Estas unidades entregadas están completamente diseñadas y fabricadas acorde con el revolucionario “Sistema CKD-SKD”, patentado por Cobo, permitiendo que tanto la fabricación como el montaje de toda la unidad, sea un mecano debido a que la Cisterna esta ensamblada mediante uniones atornilladas.

Los cambios meteorológicos que estamos viviendo en los últimos años con temperaturas más altas de lo normal están produciendo situaciones de contaminación atmosférica que afectan al medio ambiente y que han derivado en efectos nocivos para la salud del planeta. Este contexto ha provocado que el cambio climático se haya convertido en uno de los principales retos del siglo XXI.

El pasado 17 de junio finalizaba el I Congreso InterCISEV, que contó con la participación de más de 200 expertos internacionales. De él resultaron múltiples conclusiones acerca de la importancia de la seguridad vial. El lema llevado a cabo por la celebración se resumía en "Hablar de seguridad vial es hablar de personas".

La nueva Ley de Seguridad Vial, redactada para que puedan ejecutarse posteriormente los consiguientes cambios en el Reglamento de Circulación, trae consigo ciertas novedades con las que Aesleme, como asociación dedicada a la prevención de accidentes, no está "del todo de acuerdo", ya que "no parecen obedecer a intereses y criterios basados en la seguridad vial".

Las ventas de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros del Grupo Renault alcanzaron las 2.628.208 unidades el año pasado, un 3,1 % más que en 2012. En un mercado mundial de vehículos al alza en un 3,9 por ciento, las ventas de turismos y comerciales del Grupo Renault ascienden a 2.628.208 vehículos.

El pasado martes 21 de enero las asociaciones de transportistas han mantenido una reunión con representantes de la Secretaría de Estado de Seguridad del Ministerio de Interior y del Gabinete del Ministro para plantearle su alarma ante el incremento del número de robos en los últimos años dentro del Sector.

El Parlamento Europeo ha empezado a tramitar el proceso de aprobación para las propuestas sobre el endurecimiento de las reglas de inspección técnica de vehículos -incluidas las motocicletas- con el objetivo de mejorar la seguridad y salvar las cinco vidas que se pierden cada día en  las carreteras europeas por fallos técnicos.

El Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea celebró ayer una importante reunión en la que se reunieron todos los ministros de Tranporte comunitarios y en la que se abordaron distintos puntos sobre el Sector, con especial atención en el nuevo Mecanismo Conectar Europa (Cef) y la legislación sobre inspección técnica.

Los desayunos Zurich Club han celebrado un nuevo encuentro para profundizar en la seguridad de las carreteras españolas. La directora general de la Dirección General de Tráfico (DGT), María Seguí, ha analizado el estado actual de la seguridad vial en nuestro país, centrándose en sus mejoras.