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huelga

El Ayuntamiento ha establecido servicios mínimos que van desde el 50% del domingo 17, hasta el 80% de hoy, lunes 11

La doble amenaza de huelga en el transporte público de Zaragoza durante el Pilar 2021 se hará realidad. tras la aprobación de paros parciales por parte de los trabajadores del bus urbano. El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de un Decreto de Vicealcaldía, ha fijado unos servicios mínimos de entre el 46,57% y el 60,68% para los paros parciales convocados en el servicio público de transporte urbano de viajeros en autobús en horario de 12:30 a 16:30 horas los días 4 a 17 y 25 a 29 de octubre, 8 a 12 y 22 a 26 de noviembre, 6 a 10 y 20 a 25 de diciembre de 2021 y 1 a 7 de enero de 2022, continuando con semanas alternas de lunes a viernes.

El sector lamenta la actitud “errática” de la Consejería y subraya que las peticiones del sector son “completamente legales”

Una caravana integrada por medio centenar de autobuses escolares ha trasladado hoy sus reivindicaciones ante la Asamblea Regional haciendo sonar sus bocinas. Los autocares, que han recorrido por espacio de dos horas las calles de Cartagena bajo las indicaciones de la Policía Local, han parado unos minutos ante la sede parlamentaria, protagonizando una sonora pitada, que ha podido oirse desde el interior del edificio de la Cámara.

"Hemos decidido, unificar fuerzas y realizar un paro Nacional ya que es la única vía para darnos voz"

La Unión de Asociaciones Libres ha convocado al sector de autónomos, sector primario y transporte a un paro nacional hoy, 24 de febrero.

La patronal de las empresas consignatarias y estibadoras solicita la vuelta a la actividad de los estibadores para poner fin a la dramática pérdida de tráfico, imagen y competitividad que sufre el puerto de Bilbao

FRANCIA

Los sindicatos pidieron que se llevase a cabo una nueva movilización nacional para protestar por la reforma de las pensiones el día en el que el Gobierno presenta el proyecto en el Consejo de Ministros.

La asociación guipuzcoana ha decidido no secundar la huelga por el peaje implantado en N-I y A-15

Guitrans decidió no secundar la huelga por el peaje implantado en N-I y A-15, por lo que otras asociaciones la han tachado de insolidaria, tras lo que los empresarios guipuzcoanos se han defendido ante lo que consideran " lamentable acusaciones a las asociaciones de transportistas de Guipúzcoa". Aseguran que la huelga es " como mínimo chapucera, con el objetivo de que la secundara exclusivamente el transporte guipuzcoano, mientras el resto de transportistas del Estado, ajenos a todo –a pesar de decir ser los más afectados– pudieran, sin problema, trabajar en Gipuzkoa y en el resto del Estado".

Los transportistas andaluces muestran su rechazo a los actos vandálicos ocurridos

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía (Fedintra) ha querido mostrar su rechazo a los actos vandálicos producidos en las últimas noches en las instalaciones y vehículos de 'La Sepulvedana', en Jaén, con motivo de la huelga convocada por sus trabajadores para las jornadas de 4 y 5 de diciembre.

Las tres primeras jornadas de huelga en el sector de la estiba (5,7 y 9 de junio) suponen unas pérdidas económicas superiores a los 36 millones de euros hasta este momento.

Las tres primeras jornadas de huelga en el sector de la estiba (5,7 y 9 de junio) suponen unas pérdidas económicas superiores a los 36 millones de euros, equivale a más de 12 millones de euros diarios.

Como única alternativa para afrontar la huelga, que hoy cumple 54 días, durante la reunión convocada por la directora general de Empleo del ministerio de Trabajo y Economía Social, Verónica Martínez.

LA CETM EXIGE QUE SE GARANTICE LA ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

Desde la primera hora de ayer, la acción de los piquetes cortó una decena de las principales carreteras de Cataluña, incluidas la A-2 y la AP-7, lo que está afectado a la circulación de camiones. El transporte de mercancías por carretera “no quiere sentirse una vez más secuestrado por la acción ilegal de estos piquetes que tanto nos perjudican y que además viene repitiéndose de manera continuada”. Por ello, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) condena “rotundamente” estos cortes de tráfico, y reclama al Gobierno de España y a las autoridades catalanas que actúen de manera inmediata.

CCOO, junto con UGT y SLT, han convocado 20 jornadas de paros a partir del 3 de mayo, que se someterán a su aprobación este jueves en las asambleas de personal. Las patronales del transporte han bloqueado la negociación del convenio colectivo, que afecta aproximadamente a 10.000 trabajadores.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) hace hincapié en los cuantiosos daños económicos de la huelga general convocada para el pasado miércoles en Cataluña ha ocasionando al transporte de mercancías por carretera. La Confederación recuerda que Cataluña es una región que además de generar una significativa cantidad de actividad para el sector del transporte, gracias a su elevado nivel industrial y comercial, representa un importante papel estratégico porque La Junquera (Gerona) es el principal corredor de camiones entre España y los distintos países de la Unión.

Los servicios mínimos decretados se cumplieron sin incidencias en un parón secundando por entre el 95% y el 100% de los estibadores

Concluidas las primeras jornadas de huelga convocadas en el sector de la estiba portuaria, desde UGT las consideran un éxito en cuanto al seguimiento de los trabajadores, siendo secundada por entre el 95% y el 100%.