huelga

No ha durado ni 48 horas. Plataforma ha decidido desconvocar la huelga indefinida que inició el pasado domingo a las doce de la noche por la campaña de "acoso y derribo por parte de cargadores, asociaciones del comité nacional de transporte (CNTC) y sindicatos gubernamentales", entre otros, según un comunicado hecho público por esta organización ayer a las 13:00 horas. ¿Por qué desconvocan? El motivo aludido por Plataforma es que los cargadores han utilizado como "arma legal" los contratos que obligan a los transportistas a dar servicio, aunque señalan esta causa nula por motivos de paro o huelga. Asegurando que no se ha respetado el derecho al paro.

UNO Logística valora de forma positiva la extensión del paquete de medidas anticrisis hasta el 31 de diciembre aprobada hoy por el Gobierno en Consejo de Ministros extraordinario. Entre ellas se encuentra la prórroga de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible y la rebaja del IVA de la electricidad al 5%. No obstante, desde la patronal que representa a las empresas líderes de la logística y el transporte, consideran que se quedan cortas y que no evitarán la caída del consumo que se prevé tras el fin de la temporada estival y recuerdan que la inflación está en niveles máximos del 8,7%. Asimismo, tampoco se ha atendido la petición de ampliar otros 20 céntimos de euro la bonificación al transporte profesional a través de un mecanismo equivalente al de la devolución del gasóleo profesional, bien mediante una ayuda directa o, en su caso, mediante la habilitación de una tarjeta profesional.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), después de más de 14 horas de una reunión que concluyó a casi las 3.00 de la mañana, recibió del Gobierno el compromiso de puesta en de marcha una partida de 1.125 millones de euros para compensar el incremento del precio de los combustibles en el Sector.

Aunque el paro patronal sectorial previsto para las fechas previas a Navidad se desconvocó, los sindicatos en Murcia mantienen su acción

Las negociaciones llevadas a cabo por el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no han logrado desconvocar el paro patronal del Sector que tendrá lugar entre los días 20, 21 y 22 de diciembre.

La doble amenaza de huelga en el transporte público de Zaragoza durante el Pilar 2021 se hará realidad. tras la aprobación de paros parciales por parte de los trabajadores del bus urbano. El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de un Decreto de Vicealcaldía, ha fijado unos servicios mínimos de entre el 46,57% y el 60,68% para los paros parciales convocados en el servicio público de transporte urbano de viajeros en autobús en horario de 12:30 a 16:30 horas los días 4 a 17 y 25 a 29 de octubre, 8 a 12 y 22 a 26 de noviembre, 6 a 10 y 20 a 25 de diciembre de 2021 y 1 a 7 de enero de 2022, continuando con semanas alternas de lunes a viernes.

Una caravana integrada por medio centenar de autobuses escolares ha trasladado hoy sus reivindicaciones ante la Asamblea Regional haciendo sonar sus bocinas. Los autocares, que han recorrido por espacio de dos horas las calles de Cartagena bajo las indicaciones de la Policía Local, han parado unos minutos ante la sede parlamentaria, protagonizando una sonora pitada, que ha podido oirse desde el interior del edificio de la Cámara.

¿Cómo se podría saber cuáles son las principales preocupaciones de un sector de actividad determinado? Pues conociendo sus búsquedas más frecuentes en Google.

Son muchas las razones que pueden explicarlo, y tienen todo el sentido, pero lo cierto es que la valoración que hacen los ciudadanos de Zaragoza sobre su transporte urbano, como nos decían en el colegio, ‘necesita mejorar’.

Mientras que la Federación Nacional de Transportistas (Fenadismer) convocará asamblea extraordinaria con sus organizaciones territoriales este miercoles para acordar su posición ante el anuncio de paro; el Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), siguen apostando por la negociación con el Gobierno como el único camino válido para lograr avances estructurales para la actividad del Sector, que le permitan superar con éxito la actual coyuntura económica y señalan que un paro indefinido 'no es la solución'.

A las 10.00 de la mañana en la Plaza de Atocha. Estas son las coordenadas de hora y lugar de la cita para todos aquellos que deseen iniciar junto con Plataforma el paro nacional indefinido que, a partir de las pasadas 0.00 horas, ha convocado la mencionada organización.

Transportave acordó posponer el paro previsto para este pasado martes 1 de noviembre, ante las negociaciones con los operadores logísticos de la industria del transporte de vehículos.

No hubo sorpresas. Una vez que todas las Organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera en su Departamento de Mercancías consultaron a sus bases (la última de ellas, Fenadismer, en la mañana de ayer), el pleno emitió un comunicado en el confirma “su voluntad de no secundar la convocatoria de paro anunciada a partir del próximo lunes día 14 de noviembre por parte de Plataforma”.

Aecoc ha celebrado su 21º Foro Nacional del Transporte el pasado jueves 7 de julio, en una jornada que ha reunido en el Estadio Wanda Metropolitano de Madrid, a toda la cadena de valor del transporte, para analizar la situación del Sector y el impacto de los cambios previstos en el Real Decreto Ley del transporte, que entrará en vigor en septiembre. Además, se comentó el desarrollo de la pasada huelga de transporte, y la incertidumbre actual sobre una nueva huelga.

La industria logística se consolida como uno de los sectores más fructíferos en España y, según los datos relativos al mes de abril, facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, actualmente la actividad ocupa a un total de 981.606 profesionales.

El transporte urbano de la ciudad de Granada oficialmente en huelga. Este lunes se han producido los primeros paros parciales de los trabajadores de Alsa, que tiene en régimen de concesión el transporte de la capital después de que esta comprara la antigua Transportes Rober. Todo marcado con un objetivo primordial: mejoras laborales y salariales en el nuevo convenio colectivo.

La industria logística se está consolidando como uno de los sectores con mayor crecimiento económico en España. Así, y según datos facilitados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, ocupa a un total de 981.606 profesionales. Además, habría experimentado un incremento del 5,4% en las afiliaciones el pasado mes de abril, lo que lo posiciona como uno de los líderes en creación de empleo.

Logista, compañía distribuidora líder en el sur de Europa, ha presentado los resultados correspondientes al primer semestre del ejercicio fiscal 2022. Los datos muestran aumentos en los principales epígrafes de la cuenta de resultados y un buen comportamiento de la actividad, a pesar del complejo escenario geopolítico y macroeconómico.

Laurent Buron, director general de Esendex en Europa y responsable de ventas y operaciones en España, explica a NEXOTRANS las ventajas del uso del SMS en el Sector

La producción de vehículos ha caído en España un 20,1% en el pasado mes de marzo en comparación con 2021, un total de 181400 unidades han sido fabricadas. La crisis de semiconductores ha sido uno de los factores que han vuelto a poner en jaque al Sector como consecuencia las materias primas han escaseado a lo que se une la situación que vive el país de Ucrania junto con la subida de precios en el sector energético, en términos resumidos el primer trimestre sufre una caída del 16,9%.

El operador ID Logistics quiso celebrar ayer el Día Europeo de la Logística haciendo especial hincapié en la relevancia y la importancia del sector logístico. Las consecuencias de la pandemia o la guerra en Ucrania, así como el auge del ecommerce, han puesto de manifiesto la importancia de una industria que hasta hace apenas unos años era una gran desconocida y que, en la actualidad, se considera socialmente imprescindible.

El actual presidente de Anfac, Wayne Griffiths, y su predecesor en el cargho, José Vicente de los Mozos, acompañados por el director general de Anfac, José López-Tafall, se reunieron ayer en La Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.

Palletways está de enhorabuena. Pero no solo por la reciente inauguración de su hub Central, en la localidad de Alcalá de Henares.

La Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte ha informado de que mantendrán los paros a la espera de una nueva reunión con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez Jiménez. La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha declarado que "nadie puede trabajar a pérdidas" y que eso es "fundamental". También ha recordado que el Gobierno ya ha recogido esta "idea" en el acuerdo que ha firmado con el Comité Nacional del Transporte por Carretera.

Más de seis horas de reunión fueron necesarias ayer para que el Gobierno se comprometiera con el Comité Nacional a poner en marcha medidas para reducir el impacto que la subida de los combustibles está teniendo sobre las empresas de transporte.

José Eduardo Ramírez, concejal de movilidad de Las Palmas de Gran Canaria y presidente del consejo de administración de Guaguas Municipales, junto con representantes de la empresa y el comité, han firmado un convenio colectivo que tendrá una vigencia hasta el año 2023. Un acuerdo que promete un mayor equilibrio a los más de 680 empleados de la sociedad municipal.

La solución viene de la mano del presidente del consejo de administración de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, y los representantes de los trabajadores, para después ser ratificado en asamblea de trabajadores.

Con media de servicio de 23,8 minutos

DAF amplía su gama de productos eléctricos de primera clase para descarbonizar

Como única alternativa para afrontar la huelga, que hoy cumple 54 días, durante la reunión convocada por la directora general de Empleo del ministerio de Trabajo y Economía Social, Verónica Martínez.

Esta actitud es, para la Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao, “ lamentable en una situación económica tan delicada como la actual, con la pandemia de la Covid-19”.

La patronal de las empresas consignatarias y estibadoras solicita la vuelta a la actividad de los estibadores para poner fin a la dramática pérdida de tráfico, imagen y competitividad que sufre el puerto de Bilbao

Las empresas de transporte de mercancías necesitan anticiparse a las necesidades del mercado para poder preparar su operativa y tener sus efectivos disponibles para asumir los picos de demanda. Con este fin, Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, ha desarrollado una herramienta predictiva basada en un modelo de Inteligencia Artificial que, a partir del análisis de múltiples variables, es capaz de pronosticar cómo se va a comportar su negocio con un margen de error medio del 10% en demanda y del 16% en capacidad de carga por tipo de vehículo.

La oferta será equivalente a la que existía antes de la crisis sanitaria para una demanda que apenas alcanza el 50%

Empleados de la subcontrata de Nissan en plantas de Barcelona, a huelga indefinida a partir de este miércoles.

Malas noticias para el acuerdo de Acciona, subcontrata de Nissan en plantas de Barcelona.

Se pide mismas garantías para todos los proveedores y subcontratas de Nissan de Barcelona.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera un punto de partida sólido el contenido del acuerdo alcanzado entre el CNTC y el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que dio lugar a la desconvocatoria del paro patronal previsto para el 27 y 28 de julio.