Ingresos

Los envíos incrementaron un 38%, y realizará una inversión de 250 millones de euros hasta 2025 que se destinarán a innovación tecnológica, infraestructuras y sostenibilidad.

Presenta crecimientos en las principales magnitudes de la cuenta de resultados tras haber mantenido la actividad casi con total normalidad en un contexto de pandemia.

"PACCAR reportó ingresos y ganancias anuales récord en 2019 y 81 años consecutivos de ingresos netos", dijo Preston Feight, director ejecutivo. "Los resultados de PACCAR reflejan los productos y servicios de calidad de la empresa, los sólidos mercados mundiales de camiones, la producción récord de camiones y las ventas récord de recambios. Estoy muy orgulloso de que nuestros empleados hayan ofrecido productos y servicios excepcionales a nuestros clientes". PACCAR ha dado un rendimiento total para los accionistas del 45% comparado con el rendimiento total del índice S&P 500 del 31% en 2019.

Grupo Noatum ingresará más de 1.000 millones de dólares por la operación.

"Paccar logró ingresos trimestrales récord y excelentes ingresos netos en el segundo trimestre de 2018", ha dicho el director ejecutivo, Ron Armstrong, añadiendo que "los resultados financieros de Paccar reflejan la fuerte demanda mundial de camiones, el aumento de la producción de camiones Paccar, la participación en el mercado y la robustez de las ventas mundiales de piezas de recambio. El crecimiento económico y de carga positivo en América del Norte y Europa son buenos indicadores de que 2019 será otro mercado sólido de camiones".

Mercedes-Benz Vans logró una vez más récords de ventas por unidad, ingresos y beneficios en 2017. La división de furgonetas de Daimler vendió un total de aproximadamente 401,000 furgonetas y vehículos multipropósito para sus clientes (2016: 359,100). Esto representa un crecimiento significativo del 12 por ciento y significa que la división ha registrado un crecimiento en las ventas de unidades durante los últimos cinco años. También aumentó sus ingresos en 2017 al nuevo máximo de 13.200 millones de euros (2016: 12.800 millones de euros, más tres por ciento). Las ganancias (EBIT) de 1.181 millones de euros también alcanzaron el mejor nivel histórico (2016: 1.170 millones de euros).

Tres de cada cuatro autónomos pueden en estos momentos adecuar sus cotizaciones a sus ingresos reales. La legislación vigente permite a los trabajadores por cuenta propia realizar un cambio de base en dos momentos del año. Un período entre el uno de enero y el 30 de abril, con efectos el 1 de julio, y otro hasta el 1 de noviembre, con efectos del uno de enero del año siguiente. Los autónomos podrán elegir, en cualquiera de estos dos plazos, la base mínima de 919,80 euros mensuales y los 3.751,20 euros al mes de base máxima.

UPS acaba de anunciar unas ganancias por acción de 1,58 dólares para el segundo trimestre de 2017, un aumento del 11% en comparación con el mismo periodo de 2016. Las mejoras de las ganancias por acción se obtuvieron por un incremento de ingresos del 7,7%. Todos los tres segmentos de negocio obtuvieron mejoras en el mix de producto, además de mejores resultados y una gestión más óptima de los costes de explotación.

Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, el volumen de negocio de los operadores logísticos mantuvo en 2016 un moderado crecimiento, cifrado en el 3,9%. Esta evolución se sustentó en el dinamismo de la actividad en algunas de las principales ramas industriales clientes, como automoción, farmacia o confección-textil, el ascenso de la demanda derivada del transporte internacional y el notable aumento de las transacciones de comercio electrónico.

Los ingresos de Brembo alcanzan los 2.279,1 millones de euros y el beneficio neto creció hasta los 327,5 millones, lo que supone un aumento del 30,8% respecto a 2015. Estos resultados consolidan una perspectiva optimista de crecimiento.

Hankook Tire ha anunciado hoy sus resultados económicos del segundo trimestre de 2015. La compañía ha registrado unas ventas consolidadas mundiales de 1,62 billones de wons surcoreanos (KRW) y un beneficio operativo de 201.100 millones de KRW.

Tras caer el número de viajeros en autobús, metro y tranvía un 2,6% en 2013, en 2014 registró un crecimiento del 0,6%, hasta situarse en torno a 2.730 millones de viajeros, concluye el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA. De este total, 1.630 millones correspondieron al servicio de autobús (un 0,4% más que en el año anterior).

El Grupo Traton ha dado incio al año 2024 con buen pie, mostrando un crecimiento en los ingresos por ventas, el resultado operativo ajustado y el margen operativo ajustado durante el primer trimestre. Dichos resultados han llegado a pesar de experimentar una disminución en las ventas de unidades, pues la empresa, que incluye marcas como Scania, MAN, Navistar y Volkswagen Truck & Bus, vendió un total de 81.100 vehículos entre enero y marzo, lo que representa una ligera disminución interanual del 4%.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha declarado ilegal el tramo autonómico del impuesto especial sobre hidrocarburos, ya que viola la Directiva 2003/96. Esta directiva prohíbe a los Estados miembros permitir tipos diferenciados de impuestos especiales basados en el territorio donde se consume el producto. Además, la normativa nacional no cumple con los requisitos de la Directiva 2008/118 para imponer gravámenes indirectos.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha cerrado su primer trimestre en España con un aumento del 111% en sus ingresos, alcanzando los 63 millones de euros. El crecimiento se atribuye al comercio electrónico y a una estrategia comercial enfocada en la diversificación y expansión geográfica. Además, CTT Express ha ampliado su red de puntos de conveniencia a más de 14.000 en España, estableciendo la mayor red de puntos de conveniencia en la Península Ibérica. La matriz del grupo también ha experimentado un aumento del 9% en su facturación durante este periodo.

Se introducirán mecanismos de flexibilidad para abrir a la competencia determinados servicios cuando sea beneficioso para los usuarios

Daimler Truck tuvo resultados sólidos en el primer trimestre de 2024, a pesar de la disminución en las ventas. Los ingresos se mantuvieron estables y el EBIT ajustado aumentó ligeramente. Hubo un aumento en las ventas de vehículos eléctricos de batería y el beneficio neto también aumentó. El flujo de caja libre fue significativamente superior al año anterior.

InPost ha cerrado el primer trimestre de 2024 con unos excelentes resultados, tal y como refleja el informe publicado por la propia compañía. Con un aumento interanual del volumen de paquetes del 22%, alcanzando los 242,6 millones, ha experimentado un crecimiento significativo tanto en Polonia como en sus mercados internacionales, con incrementos del 20% y 26% respectivamente.

Scania Group ha anunciado sus resultados financieros del primer trimestre del año, en el que destacan unos sólidos datos de ventas, ganancias récord y una presencia de mercado en expansión. En concreto, la compañía mostró un crecimiento del 20% en sus ventas netas, que rozaron los 4.700 millones de euros, mientras que los ingresos operativos ajustados aumentaron a 681,8 millones, un aumento notable sobre los 528,3 millones de hace un año.

ZEV Alliance es una entidad que ha abordado las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo

UPS ha experimentado una disminución en sus ingresos y beneficios en el cuarto trimestre de 2023, tanto en Estados Unidos como a nivel internacional. A pesar de esto, la compañía se enfoca en su estrategia y fortalecimiento para crecer en el futuro. Para 2024, se espera un aumento en los ingresos y un margen operativo ajustado.

Durante la Asamblea General de Fetrama se destacó la falta de infraestructuras y conductores en el sector del transporte. Se aprobaron las cuentas de 2023 y el presupuesto para 2024. Se impartieron más de 40 cursos formativos y se formaron a más de 500 personas. Fetrama cuenta con 617 empresas asociadas y gestiona aproximadamente 7,000 autorizaciones de transporte en Alicante. El presidente pidió que se cumpla la Ley de Morosidad y que los asociados trabajen juntos para garantizar la viabilidad del sector en el futuro.

La escasez de conductores de camiones está afectando a más de la mitad de los operadores en Europa, impidiendo que amplíen sus negocios. Se espera que esta escasez empeore debido a la jubilación de los conductores, y las mujeres representan solo el 4% de los camioneros en Europa. Los operadores están tomando medidas como aumentar salarios y mejorar las condiciones de trabajo para atraer y retener conductores. Se requieren acciones por parte de la UE y los gobiernos para eliminar barreras de entrada y mejorar las condiciones laborales.

La ley de transporte y movilidad en España contempla herramientas como un Instrumento de Planificación Estratégica Estatal y el uso de fondos para la descarbonización del sector. La ley reconoce la movilidad como un derecho, promueve soluciones innovadoras y busca mejorar la calidad del aire. También establece un sistema nacional de movilidad sostenible y herramientas para facilitar la inversión y la participación pública.

Se suman al aumento en la rentabilidad del especialista en entregas a NO domicilio en Europa.

Las Comunidades Autónomas recibirán 40 millones de euros para mejorar la movilidad en autobús y reducir tarifas. Se está desarrollando una nueva ley de movilidad sostenible que prioriza soluciones sostenibles y garantiza el derecho a la movilidad. También se trabajará en nuevas aplicaciones de información al viajero y se establecerá un foro de diálogo con todas las administraciones. El objetivo es mejorar la inversión pública en infraestructuras y transporte, promoviendo el transporte público, la intermodalidad y la movilidad activa.

Volkswagen ha celebrado su conferencia de prensa anual, en la que ha ofrecido sus datos de 2023 y ha anunciado las novedades más importantes que llegarán este mismo año.

Una coalición compuesta por la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP) y otras 43 organizaciones de transporte europeas ha reavivado su campaña para intentar fortalecer el apoyo financiero para la infraestructura del transporte público en toda Europa. En concreto, su objetivo es convencer tanto al Consejo como al Parlamento Europeo para aumentar el presupuesto asignado al Mecanismo de Conexión de Europa (CEF) para el transporte en la próxima revisión del Marco Financiero Plurianual.

El concepto de almacenamiento bajo demanda parece destinado a revolucionar la industria logística, pues de hecho ya está remodelando los modelos tradicionales de gestión de la cadena de suministro. Destacando por su flexibilidad, permite a las empresas acceder a servicios de almacenamiento y cumplimiento según sea necesario, sin las limitaciones de contratos a largo plazo u operaciones internas.

Alexander Tankou, Dale Hall y Peter Slowik son los autores de un trabajo elaborado por ZEV Alliance, en el que se abordan las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha experimentado un crecimiento del 51,9% en sus ingresos en España durante el ejercicio 2023. Han alcanzado una facturación de 186 millones de euros y un aumento del 57,4% en su volumen de envíos. Destacan el crecimiento a partir del segundo trimestre y atribuyen este éxito a su estrategia centrada en la calidad del servicio y la innovación comercial. Además, han consolidado su red de puntos de conveniencia con más de 13.000 puntos en España. El Grupo CTT también ha logrado un aumento del 9% en su facturación gracias al impulso en el área de paquetería urgente.

ID Logistics ha presentado sus resultados de 2023, en los que ha registrado un aumento de sus ingresos del 10,7%, alcanzando por tanto los 2.747,4 millones de euros en el que ha sido un excelente ejercicio para la compañía.

El proveedor de autobuses eléctricos Ebusco ha hecho públicos sus resultados financieros de 2023, año que ha estado marcado por los obstáculos operativos y logísticos. La empresa ha logrado pese a ellos cerrar el ejercicio con una facturación de 102,4 millones de euros, aunque no ha podido evitar un EBITDA de -95,7 millones, una caída notable en comparación a los -34,8 millones de 2022.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible anuncia una inversión de 40 millones de euros para mejorar la movilidad en autobús y reducir tarifas. La Ley de Movilidad Sostenible reconocerá la movilidad como un derecho y priorizará soluciones sostenibles. Se establecerá un mapa concesional para optimizar rutas y aumentar la ocupación de los autobuses. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del sector y la protección social de usuarios vulnerables.

El año 2023 fue “extraordinario” en distintos indicadores para la división de Vans de Mercedes-Benz. Su director general en el mercado español, Andrés Orejón, analiza para NEXOTRANS.com esos resultados, adelantando lo que podemos esperar de la marca para este mismo año.

El transporte de productos perecederos es sin duda uno de los más delicados, ya que, dada la importancia de conservar las mercancías en buenas condiciones, los transportistas deben asegurarse de que no superen las temperaturas máximas especificadas por la ley. Para ello, una furgoneta isotérmica acostumbra a ser la mejor herramienta para quienes trabajan en este segmento, una faceta en la que Alquiber se ha consolidado como una parte fundamental del sector en nuestro país.

Air Liquide, empresa especializada en gases industriales, ha anunciado resultados destacados para el año 2023 a pesar de un entorno global volátil, acercándose a sus objetivos establecidos para 2025 y mostrando confianza en su trayectoria estratégica.

El ayuntamiento de Jerez ha aprobado transferir 258.221 euros a la entidad Comujesa para compensar la reducción de ingresos por descuentos en abonos y billetes del transporte público.

La agrupación ha celebrado su asamblea general anual, destacando la recuperación económica tras la pandemia y expresando el deseo de eliminar los peajes en las autopistas AP-6 y AP-61.

InPost ha alcanzado los 7.000 Punto Pack y Lockers en España, convirtiendo a nuestro país en uno de los más importantes en la estrategia de crecimiento y expansión de este modelo de entregas a no domicilio. De hecho, esta cifra representa aproximadamente el 10% del total de Punto Pack y Lockers de InPost en los nueve mercados europeos en los que opera la compañía.