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MATRICULACIONES DE ANIACAM

Los industriales también crecen en octubre y ambos segmentos aportan cifras positivas en el acumulado

Con 11.376 vehículos contabilizados, las matriculaciones de comerciales crecieron un 37,3% el mes pasado en comparación con octubre de 2013 (8.283 unidades). El segmento de los comerciales ligeros aporta el mayor peso del grupo, un 68,4%, con 7.784 unidades y un porcentaje de variación del 45,3% respecto a octubre el año pasado.

CIFRAS DE ACEA

Reino Unido (12,4%), Italia (16,9%) y España (32,4%) crecen sobre los dos dígitos de enero a septiembre

En septiembre, el mercado de vehículos comerciales en la UE mostró crecimientos por decimotercer mes consecutivo. La demanda aumentó un 13,2%, alcanzando las 181.436 unidades matriculadas. El crecimiento prevaleció en los segmentos de furgonetas y camiones pesados, mientras que los camiones 'medios', así como los segmentos de autobuses y autocares, se redujeron ligeramente.

RESULTADOS

A pesar de que el acumulado anual sigue siendo muy positivo, las tractoras descendieron un 6,5%

De acuerdo al avance de vehículos industriales difundido por Aniacam, el mes de septiembre supone un cambio importante en la marcha de las matriculaciones en el Sector, pues algunos segmentos, incluidas las tractoras, presentaron resultados negativos. Los comerciales crecieron, eso si, un 22%.

El acumulado del año tras ocho meses se sitúa un 10% por encima sobre las mismas fechas de 2013

Aniacam ha publicado los datos de mercado correspondientes al mes de agosto de 2014, con los autobuses y autocares repuntando de manera más que notable hasta lograr un 104% de incremento conjunto. En el acumulado de 2014, los urbanos aún lastran la evolución general, que aún así repunta un 9,9%.

Las matriculaciones del Crafter se disparan por encima del 50% en los seis primeros meses de este año

Volkswagen Vehículos Comerciales ha registrado una evolución muy positiva en el mercado español durante los seis primeros meses del año, con un aumento de matriculaciones superior al 30% en el primer semestre de 2014, alcanzando crecimientos de doble dígito para las gamas Caddy, T5 y Crafter.

MATRICULACIONES EN JUNIO

Los tractocamiones siguen al alza en el mes de junio con un crecimiento del 40,9% y 751 matriculaciones

El mercado de vehículos industriales creció un 22,1% con 1.065 unidades en mayo. En conjunto del año suman un crecimiento del 33,3% y un volumen de 7.011 unidades, según datos de Aniacam. Estos vehículos están siendo especialmente azotados por la crisis y se encuentra en volúmenes muy bajos, dijo Anfac, que aplaude el anuncio del Plan PIMA Transporte.

COMERCIALES EN MAYO

Las comunidades que lideraron el crecimiento durante el mes de mayo fueron Madrid (4.089 ud.) y Cataluña (1.768)

Anfac publicó los datos de matriculación de vehículos comerciales correspondientes al mes de mayo. Las cifras reflejan un crecimiento sostenido del 45,3% con un total de 10.570 unidades matriculadas. En lo que llevamos de 2014 se han matriculado un total de 46.240 vehículos, un 44,8% más que en 2013.

Subieron un 17,8% en Mayo, para un acumulado del 35,5%. Los comerciales no aflojan: +44,4%

De acuerdo al avance de vehículos industriales difundido por Aniacam, el mes de mayo registró un aumento del 17,8% en matriculaciones de industriales respecto al mismo mes de 2013. El mayor incremento se produjo en obras y tractoras, aunque los camiones medios cayeron. La línea es ascendente, pero un poco menos.

Septiembre de 2014 dejó una cifra de matriculación de 276 vehículos de pasajeros, un 20,5% más que en el mismo mes de 2013, cuando se matricularon 229. En el desglose de matriculaciones, nos encontramos con 17 microbuses (45,2% menos respecto a 2013), 195 autocares (12,7% más) y 64 autobuses (156% más).

MATRICULACIONES AGOSTO

La Asociación prevé un cierre estimado para el año 2014 de más de  820.000 vehículos comerciales matriculados

Las matriculaciones de vehículos industriales han descendido en el mes de agosto un 1,2%, respecto al mismo mes del ejercicio anterior, según informe de Aniacam. En total, en este mes, han sido matriculados 715 vehículos industriales frente a los 724 matriculados en el mismo mes de 2013.

En junio, el mercado de vehículos comerciales de nueva matriculación en la UE aumentó por décimo mes consecutivo. La demanda se ha incrementado en un 10,3%, alcanzando las 166.107 unidades. El crecimiento prevaleció en el segmento de las furgonetas, así como de los autobuses y autocares, mientras que el segmento de camiones disminuyó.

BALANCE SEMESTRAL

A pesar de que los urbanos no colaboran mucho, el acumulado del año continúa estando en positivo

Aniacam ha publicado los datos de mercado correspondientes al mes de junio de 2014, con los autobuses y autocares repuntando de manera más que notable hasta lograr un 97,3% de incremento conjunto. Los micros no acompañan (-71%). En el acumulado de 2014, los urbanos aún lastran la evolución general.

El mercado de vehículos para pasajeros registra en el acumulado a mayo una caída del volumen de matriculaciones del -3,1% respecto al mismo periodo de 2013, con 569 unidades. Los segmentos de microbuses (40%) y autocares (8,4%) son los únicos que registran variaciones positivas, teniendo en cuenta los volúmenes de matriculaciones tan reducidos de estos segmentos.

Con una demanda de vehículos comerciales e industriales en la UE en crecimiento por octavo mes consecutivo, el total de matriculaciones creció un 5,1%, alcanzando las 151.571 unidades. El crecimiento estuvo motivado principalmente por los autobuses y autocares, así como las furgonetas, mientras que el mercado de camiones y camiones pesados se contrajo.

CIFRAS DE ACEA, MATRICULACIONES EUROPEAS

España registra crecimientos en todos los segmentos, tanto en abril como en el acumulado del año en curso

En abril, la demanda de vehículos comerciales e industriales en la UE aumentó por octavo mes consecutivo. El total de matriculaciones creció un 5,1%, alcanzando las 151.571 unidades. El crecimiento estuvo motivado principalmente por los segmentos de furgonetas y autobuses y autocares, mientras que el mercado de camiones y camiones pesados se contrajo.