motores

Ayer a las 11:30 horas en la Sala BBK (Madrid), tuvo lugar la rueda de prensa y la firma del acuerdo de la ampliación de capital en la empresa BeGas, con la inversión de socios actuales y la incorporación de dos nuevos socios: Ekarpen y BBK. Se han explicado así mismo las perspectivas de crecimiento de la empresa, que acometerá su fase de industrialización en Bizkaia.

La espaciosa camioneta está disponible en tres longitudes y con un interior muy variable. Como opción, las puertas correderas se abren y cierran eléctricamente, mientras que el ángulo de giro estrecho, la visibilidad panorámica y el buen manejo hacen que Zafira Life sea ideal para viajes de vacaciones con la familia.

Según una encuesta de CBRE realizada a los principales propietarios y promotores del sector industrial sobre los efectos del Covid-19, un 62% de los consultados considera que en el último trimestre del año se iniciará el camino hacia una cierta normalidad en el Sector. Por otro lado, el 23% augura que la industria no retomará su actividad habitual hasta el 2021, y para el 15% restante será ya en el tercer trimestre del año.

Bosch Automotive Aftermarket, en su compromiso por ayudar a mantener el trasporte de mercancías por todo el mundo, continúa suministrando las piezas necesarias para la fabricación y el mantenimiento de los vehículos industriales. Tanto los camiones, como el resto de vehículos comerciales, necesitan estar a punto para no interrumpir durante estos días sus necesarias y fundamentales actividades de transporte y reparto de mercancías y, así, poder garantizar el abastecimiento de supermercados, hospitales, farmacias o plantas de producción, entre otros. Ante esta situación excepcional, la división Automotive Aftermarket de Bosch se encuentra, hoy en día, plenamente operativa para poder suministrar a sus distribuidores y seguir prestando servicio a los talleres de vehículo industrial y flotas.

Bosch Automotive Aftermarket acaba de lanzar una campaña de diagnosis para vehículo industrial, que es válida hasta el 31 de julio de 2020. Por la misma, cualquier taller que se suscriba durante tres años al software de taller independiente ESI[tronic] Truck de Bosch junto con el Soporte Técnico, recibirá de regalo el módulo de diagnosis KTS Truck.

Juan Carlos García Argenté, como director de Fandabus, intervino en el encuentro que tuvo lugar la semana pasada, en la sede de la Fundación Valentín de Madariaga, para reclamar la finalización de la Circunvalación en la SE-40, constituyendo un instrumento esencial de la nueva circunvalación los túneles para el paso subterráneo de la SE-40 bajo el río Guadalquivir.

Este "transportista" de personas, según declara la marca, con dimensiones compactas y un gran compartimento de carga, da un servicio para la amplia gama de desafíos que se presentan en la ciudad y en el tiempo libre. Destaca la combinación de alta funcionalidad y economía, sus amplios sistemas de seguridad y su alto confort de marcha. Ahora está siendo mejorado significativamente por una nueva generación de motores. Con un efecto inmediato, el Citan Tourer se puede pedir con un motor diésel de cuatro cilindros de alto par con un desplazamiento de 1,5 litros, nueva transmisión manual de 6 velocidades y tecnología SCR. La familia de motores (OM 608) cumple con la clase de emisión actual Euro 6d-TEMP y está disponible en tres categorías de salida para el Citan. El nuevo paquete de diseño RED también mejora el aspecto dinámico de la camioneta.

Los camioneros necesitan poder confiar en que su motor arranque sin problemas para poder cumplir con los plazos de entrega. Por ello, los motores de arranque para vehículos industriales pesados deben de permanecer en todo momento completamente operativos, ya que el sector logístico depende en gran medida de la fiabilidad.

La compañía estadounidense Lightning Systems ha anunciado un nuevo sistema de motor eléctrico para camiones de peso medio, específicamente para camiones de cabina baja con un peso total de entre 19,501 y 26,000 libras.

Desde Scania están convencidos de que cuando el proceso de electrificación que comienza a imponerse en las ciudades esté completo, su compañía estará preparada para ofrecer a sus clientes modelos eléctricos y de combustibles alternativos. Asimismo, la marca asegura que el mercado en área urbano crecerá un 40% en los próximos años. Por ello, Scania ha presentado a todo Europa sus soluciones para la movilidad urbana en Södertälje. Entre los vehículos destaca el camión con cabina P con el nuevo motor de 7 litros, que la empresa sueca espera que sea su producto más vendido, suponiendo el 50% de las ventas en Europa.

BSPL participará en Busworld Europe Kortrijk, del 20 al 25 de octubre en Bélgica. Este año, los organizadores anuncian un récord de 350 expositores de 33 países y más de 35.000 visitantes. La compañía BSPL en Busworld presentará las soluciones completas de sistemas de refrigeración para diferentes tipos de motores de acuerdo al combustible utilizado.

Cummins podría anunciar en Busworld su primer sistema de propulsión eléctrica para el 2019, una nueva organización interna diseñada para agilizar la innovación llamada Digital Accelerator (acelerador digital). También anunciará su aumento de la inversión en tecnologías de energía alternativas como la eléctrica, las pilas de combustible e hidrógeno.

7-Eleven Japan Co y Toyota Motor Corporation han firmado un acuerdo básico para llevar a cabo estudios sobre conservación energética y reducción de las emisiones de CO₂ en la distribución y explotación de tiendas. Las dos compañías aspiran a contribuir a la consecución en el futuro de una sociedad baja en carbono y basada en el hidrógeno, mediante la introducción de vehículos y generadores eléctricos a base de hidrógeno que desarrollará próximamente Toyota combinando varios sistamas de generación de energías.

Scania está incluyendo una nueva generación de motores Euro 6 V8 que establece un nuevo modelo en consumo de combustible. Gracias a esta nueva gama, los motores, disponibles en potencias de 520, 580 o 250 CV, logran reducir el consumo de combustible en un 7-10%, para aquellos clientes que conduzcan vehículos cuyo peso combinado de camión y remolque es mayor, para aquellos cuyas velocidades medias son más altas, o ambas. Esta nueva generación de motores propuesta por Scania, responde a la inclinación cada vez mayor de la industria de transporte de utilizar camiones más grandes y pesados. Además es un nuevo referente en el desarrollo de motores de la compañía.

El Partner Day de Geotab ha dado cita a más de 200 asistentes, que han formado parte de un un encuentro anual destinado a actores clave del sector del transporte. En él, se han abordado las tendencias y el futuro de la movilidad en nuestro país, permitiendo a la compañía poner en valor el mercado español como uno de los principales motores de crecimiento de la telemática en Europa.

España busca posicionarse a la vanguardia de nuevos modelos de movilidad sostenibles y eficientes. En el segundo desayuno de prensa de la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad - Move2Future (M2F), se presentaron las tecnologías de automoción "Made in Spain" que contribuirán a la descarbonización del transporte, como los combustibles neutros en carbono y los vehículos propulsados por energías alternativas. Se destacó la importancia de invertir en estas tecnologías para mantener la competitividad y promover el empleo cualificado en España.

Andalfrío ha adquirido nueve cabezas tractoras de Scania para optimizar sus operaciones de transporte de mercancías refrigerada, seca e intermodal. Con esta adquisición, su flota alcanza las 46 cabezas tractoras y esperan añadir otras seis antes de que termine el año.

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

El Ayuntamiento de Granada ha adquirido dos nuevos autobuses eléctricos, aumentando al 23% el número de vehículos de bajas emisiones en la ciudad. Estos autobuses cuentan con motores eléctricos impulsados por baterías y permiten reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, ofrecen beneficios como menor coste de mantenimiento, mayor eficiencia energética y reducción de la contaminación acústica.

Bate récords de potencia y es mejor que el hidrógeno, según algunos expertos

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

El embrague es uno de los elementos más importantes en el sistema de transmisión del motor, pues de su buen estado depende la durabilidad de elementos como la caja de cambios. Es por tanto fundamental prestar atención a su mantenimiento, ya que al tratarse de un elemento de desgaste es necesario revisar su estado para evitar que empiece a suponer un problema.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Oscar Lana, director general de Integralia, cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Autobuses Francisco Antonio ha añadido a su flota un nuevo autocar King Long U13x de 13 metros, que incorpora tecnología y seguridad avanzadas y está adaptado para personas con movilidad reducida.

Furgo-Trayler ha recibido la primera tractora eléctrica Mercedes-Benz eActros 300 City Tractor a Furgo-Trayler, con la que busca mejorar la eficiencia y rentabilidad de sus servicios de transporte de última milla, siguiendo estándares de calidad y sostenibilidad.

Volvo Buses ha ampliado su oferta de electromovilidad con el Volvo BZR Electric, una plataforma global diseñada para operaciones urbanas, interurbanas y de cercanías. Con configuraciones flexibles y sistemas de seguridad avanzados, este autobús eléctrico se adapta a las necesidades de los operadores en todo el mundo. La plataforma tiene capacidad para longitudes de 9,5 a 15 metros y ofrece eficiencia y sostenibilidad en el transporte público. Volvo Buses busca satisfacer la demanda global de soluciones de electromovilidad y ofrecer flexibilidad en el futuro con esta nueva plataforma.

En el desayuno de prensa "Camino a la autonomía estratégica" se presentaron las innovaciones en tecnología automotriz "Made in Spain" para lograr vehículos más sostenibles y seguros. Se destacó la importancia de invertir en tecnologías neutras en carbono, como los combustibles sintéticos y el hidrógeno, para alcanzar la descarbonización del transporte. También se resaltó la necesidad de desarrollar una red de suministro y repostaje adecuada para que estos combustibles sean competitivos en el mercado.

A partir de la primavera de 2026, todos los autobuses del centro de Estocolmo y municipios cercanos serán eléctricos. Se espera que haya otros 200 autobuses eléctricos en el próximo invierno. Además, se lanzarán tres licitaciones para desplegar 380 nuevos autobuses eléctricos en Estocolmo a partir de agosto de 2026.

Carreras Grupo Logístico ha adquirido 20 camiones Mercedes-Benz Actros L al concesionario oficial de Mercedes-Benz Trucks en Aragón, Ágreda Automóvil. Esta inversión permite al operador logístico aumentar su capacidad al tiempo que mejora la seguridad y la sostenibilidad. Los vehículos están equipados con el motor OM 471 de tercera generación y norma Euro VI, lo que contribuye a reducir las emisiones y hacer a Carreras más sostenible. La compañía también se centra en la seguridad del conductor incluyendo asistentes a la conducción como el Active Brake Assist 5 y el MirrorCam mejorado. El objetivo es conseguir un sistema logístico y de transporte más seguro y sostenible.

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

El equipo de Interservice ha ganado el premio DAF al mejor equipo de servicio de Europa en 2024. La competición destacó la importancia de la cualificación de técnicos y asesores de servicio en DAF Trucks. Equipos de 18 países compitieron en ejercicios teóricos y prácticos relacionados con vehículos.

Allison Ventures es la nueva rama de capital riesgo de Allison Transmission que acaba de ver la luz en el mercado, con el objetivo de invertir en nuevas empresas y entidades en fase de crecimiento, que busquen desarrollar la tecnología que permita una movilidad sostenible en los vehículos comerciales.

El sector de la logística y el transporte en España se encuentra en medio de una transformación digital. Se espera que la digitalización completa de los procesos, la automatización de almacenes, la implementación de almacenes inteligentes, el uso de inteligencia artificial en la logística y la optimización de la última milla sean tendencias clave para el año 2024. Además, se prevé un aumento en la inversión en tecnologías de información por parte de las empresas españolas. La adopción masiva de tecnologías avanzadas será fundamental para mejorar la eficiencia operativa y enfrentar los desafíos del mercado.

Herko Trucks, fabricante vasco de camiones propulsados por BioAutogás, se ha asociado con Jac Motors para promover la venta de camiones ecológicos y reducir las emisiones en el transporte de mercancías. La colaboración creará más de 150 empleos directos y más de 200 indirectos, además de impulsar el desarrollo económico en el País Vasco. Ambas compañías también buscan expandirse a otros países europeos y fabricar 10,000 camiones para 2030.

DobleEco se ha unido al Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación Aetram. La empresa ofrece soluciones tecnológicas de economía circular para adaptar motores de combustión a carburantes más ecológicos.

1. La presencia del hidrógeno en las actividades económicas depende de su creciente red de producción.

Cepsa y BeGas se han asociado con Direbus, para promover el uso de un combustible que reduce las emisiones de CO2 en un 90%

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

Renault Trucks ha anunciado la construcción de un nuevo edificio de generación de energía positiva en Lyon, con una inversión de 132 millones de euros. El edificio albergará un centro logístico mundial para la distribución de piezas de recambio y se espera que esté operativo en 2028. El proyecto demuestra el compromiso de Renault Trucks con la sostenibilidad y contará con instalaciones que funcionarán exclusivamente con energía renovable. También se plantarán 400 árboles en el lugar de trabajo para mejorar la biodiversidad.

GreenChem Solutions SL ha suministrado 132 millones de litros de AdBlue en 2023, manteniendo una cuota de mercado del 30% en la península ibérica. La demanda de esta solución líquida para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos diésel continúa aumentando. La compañía ha experimentado un crecimiento anual del 4% desde 2019 y ha superado el 50% de las ventas en agosto. GreenChem Solutions S.L. espera mantener su cuota de mercado y seguir suministrando AdBlue de alta calidad en el futuro.

La semana que viene, concretamente entre los días 5 y 7 de marzo, la ciudad de Berlín albergará la mobility move 2024, una conferencia sobre autobuses eléctricos con exposición paralela.

Siguiendo con el desglose de las propuestas hacia la ‘Vision 2050’ que puede aportar el Sector, recogidas por ICCT, la consultora compara “las emisiones anuales y acumuladas de cada uno de los escenarios con las trayectorias de emisiones compatibles con París”.

Un total de 14 organizaciones medioambientales y sociales han criticado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por no haber creado una Ley de Movilidad Sostenible ambiciosa en España. Aunque están de acuerdo con la neutralidad climática, consideran que se deben explorar otras opciones como el gas natural, los biocombustibles o el hidrógeno. Además, señalan que todos los modos de transporte público son válidos para reducir el uso del coche privado y que se debería ampliar la financiación del transporte público.

“El Transporte compite por la inversión con otros servicios y redes esenciales, como la sanidad, la energía y el agua”.

Es una de las cuestiones analizadas por el índice de tarifas del transporte de mercancías por carretera en Europa, elaborado por Upply x Ti x IRU, que hemos conocido hace unos días.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, presentó el plan estratégico para la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que incluye la construcción de un nuevo Centro de Operaciones EMT/ECO con 108 puntos de recarga para autobuses eléctricos. El objetivo es mejorar la eficiencia del servicio y promover el transporte público sostenible en la ciudad. Se espera que las obras comiencen en 2025 y se estima que para 2030 el 100% de los vehículos de la flota sean eléctricos.