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Con el fin de proteger a sus empleados, así como debido a la interrupción de las cadenas de suministro y a la fuerte caída de la demanda de vehículos industriales, MAN tomó la decisión de detener la producción a mediados de marzo. Ahora retoma la actividad en las plantas de autobuses y camiones con un plan de seguridad integral.

Aevecar, AOP, Ceees y UPI han celebrado la propuesta por parte de algunos grupos parlamentos consistente en garantizar a la administración el pago del IVA correspondiente antes de que se puedan extraer los combustibles del depósito. Estas asociaciones, que representan a toda la cadena de valor de la producción y distribución de carburantes, consideran que es positivo que haya un debate abierto sobre las prácticas fraudulentas en la distribución, por lo que han mostrado su apoyo público a esta idea.

La Junta de Castilla y León ha solicitado al Gobierno de España la coordinación entre el mapa estatal y el Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera. También han pedido una ampliación del crédito a los 28 millones para atender las solicitudes de renovación de flotas.

El Gobierno de Castilla-La Mancha contará con doce líneas generales de trabajo en materia de Fomento, que engloba las áreas de vivienda, urbanismo, carreteras y transportes. Tal y como ha asegurado Nacho Hernando, consejero de Fomento, esto incluirá un total de 106 medidas, con las que trabajará durante la actual legislatura.

La Junta de Andalucía se encuentra en pleno proceso de renovación del mapa concesional de sistema de transporte público regular de viajeeros por carretera. La Consejería de Fomento ha licitado para ello por 2,7 millones de euros el análisis y diagnóstico de toda la red, pudiendo así elaborar a partir de los datos obtenidos un mapa de concesiones que responda a las necesidades de los usuarios y que incluya modalidades como las rutas de transporte a demanda a las zonas rurales.

Por vacaciones de la Redacción de Nexobús.com, este diario digital deja de publicarse hasta el mes de septiembre. Será el viernes 1 de septiembre cuando retome su aparición diaria. Puede seguir las noticias de Transporte y Turismo en nuestras plataformas Nexotrans.com y Nexotur.com.

Por vacaciones de la Redacción de Nexolog.com, este Digital deja de publicarse hasta el mes de septiembre. Será el viernes 1 de septiembre cuando retome su aparición diaria. Puede seguir las noticias de Transporte y Turismo en nuestras plataformas Nexotrans.com y Nexotur.com.

La Universidad de Alicante y Vectalia han anunciado el lanzamiento de la segunda edición del Máster en Movilidad Urbana Inteligente. Este curso, organizado por la Cátedra Vectalia Movilidad y el Departamento de Ingeniería de la Universidad de Alicante, ha abierto su plazo de preinscripción, que concluirá el 9 de septiembre.

El Real Decreto 1052/2022, aprobado en diciembre, preveía que, a finales de 2023, todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes hubieran implementado las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Según los datos presentados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en el 4º Congreso Aecoc de Smart Distribution, que se celebró ayer en el Estadio Cívitas Metropolitano, tan solo siete de las 151 ciudades afectadas por la legislación tienen actualmente en funcionamiento su ZBE.

“Quiero empezar dando las gracias a Ebba por el impresionante trabajo que usted y la Presidencia sueca han realizado en los últimos seis meses. La Presidencia sueca comenzó justo después del punto álgido de la crisis energética.

La intención es diseñar una posición autonómica lo más sólida posible de cara a incorporar al proyecto los máximos beneficios para la región

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha tomado la decisión de modificar tanto las funciones como la estructura de la Dirección General de Carreteras (DGC), con el objetivo de “impulsar la digitalización de la gestión de las infraestructuras de transporte y dar más peso a la movilidad activa y sostenible”.

Tras ser aprobada por el Consejo de Ministros a finales del año pasado, hoy es el día en que entra en funcionamiento la gratuidad para los viajeros recurrentes, entre un mismo origen y destino, del transporte público por carretera en las líneas de titularidad estatal.

La protección de la ciberseguridad de la tecnología operativa (OT) en el transporte público y los ferrocarriles es una nueva y creciente realidad.

La sede nacional de CETM fue escenario en la mañana de ayer de una rueda de prensa en la que su presidente, Ovidio de la Roza, realizó un extenso balance del año que termina y planteó algunas cuestiones a abordar en 2023. Los logros alcanzados en 2022 son "muy satisfactorios, pero solo un punto y seguido", porque hay muchos asuntos pendientes, como la Ley de Cadena de Transporte o los nuevos pesos y dimensiones.

La sede de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia fue escenario en la mañana de ayer de una jornada de presentación de un estudio elaborado por la entidad, hace ya algún tiempo, acerca de la conveniencia de liberalizar el transporte regular en nuestro país.

El año pasado en el mes de agosto el Gobierno aprobó el Real Decreto 14/2022 de Medidas de Sostenibilidad Económica del Sector del Transporte, fruto del acuerdo alcanzado en julio del año pasado entre el Ministerio de Transportes y los organismos que integran la Carretera Nacional.

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

El contrato permitirá analizar las alternativas para la regeneración urbana de Olabeaga mediante el planteamiento de una variante soterrada de la línea de ancho ibérico Bilbao-Santurce. Una vez completados los trámites de adjudicación del contrato para la redacción del estudio, el anuncio ha sido publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público.

A partir del próximo viernes 2 de septiembre entrará en vigor el nuevo Decreto-Ley de la prohibición de la carga y descarga, que afectará a todos los conductores de vehículos de transporte de mercancías con una MMA superior a 7,5 Tn., ya sean asalariados, autónomos o pertenezcan a una empresa extranjera que operen en España.

La Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda ha comenzado los trabajos para la redacción del Plan Extremeño de Movilidad Sostenible, que tiene como objetivo principal establecer líneas estratégicas, programas y actuaciones a desarrollar entre el 2023-2030, con el fin de promover la movilidad en la región de manera segura, eficiente y sostenible. Además, pretende mejorar la sostenibilidad del transporte público de viajeros para entroncar así con las políticas y actuaciones que marca la Unión Europea y con la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, impulsada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El Consejo de Ministros acaba de aprobar un nuevo Real Decreto-ley que asegura “una rentabilidad mínima del trabajo y una utilización justa de la subcontratación”, aunque el CNTC no acepta su redacción definitiva, además de articular una nueva partida de ayudas directas por vehículo. El nuevo régimen sancionador fija sanciones de hasta 4.000 euros para quienes no cumplan la Ley

“El CNTC no va a aceptar la redacción de una norma que permita al Gobierno justificar un cumplimiento formal de sus compromisos pero que resulte inaplicable en la práctica”. Una frase tan clara como contundente.

Marifrán Carazo, que ha intervenido en El Escorial (Madrid) en el curso de verano Las Claves del Futuro del Transporte Público que organiza la Universidad Complutense, ha insistido en que las medidas propuestas por el Gobierno de España, como el modelo de bonificaciones en los viajes, siguen siendo “insuficientes y de escaso recorrido”. La consejera ha reivindicado el empeño de la administración autonómica por recuperar el volumen de viajeros que tenía el transporte público antes de la irrupción de la pandemia. Una meta que, ha puntualizado, se está alcanzando: los consorcios ya han recuperado este año el 87 por ciento de la demanda anterior al Covid-19, mientras que los metros de Sevilla, Málaga y Granada ya se sitúan por encima del 96 por ciento.

En la última Asamblea General de Astic celebrada en Santander se hizo entrega del reconocimiento de la International Road Transport Union (IRU) a la trayectoria profesional de Juan Antonio Esteban, director de Recursos Humanos de Alsa, fallecido el 29 de agosto de 2021 a los 55 años de edad.

El Consistorio será el encargado de la redacción de los estudios previos y el proyecto, mientras que Euskal Trenbide Sarea aportará el asesoramiento técnico necesario.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adjudicado la construcción de su hidrogenera y la placa fotovoltaica para abastecerla en el Centro de Operaciones de Entrevías. Su coste asciende a 10,86 millones de euros y espera dar soporte, en una primera fase, a diez autobuses cero emisiones.

“El CNTC no aceptará ningún texto que no recoja taxativamente la integridad de lo acordado”. No se puede ser más conciso e inequívoco.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, se ha reunido con las principales asociaciones de cargadores en España. Han realizado un análisis sobre la situación actual del Transporte, repasando los retos estructurales y coyunturales del Sector.