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Enterprise Rent-A-Car, compañía número uno en el alquiler de furgonetas, ha ampliado su red de oficinas en Madrid con la inauguración de una nueva delegación en Leganés.

El proveedor logístico internacional Dachser ha reforzado su posición en París con la puesta en marcha de dos nuevas sedes en Wissous y Pantin. La primera, ubicada junto al aeropuerto internacional de Paris-Orly, funciona como punto de enlace para productos industriales.

El proveedor logístico internacional Dachser ha reforzado su posición en París con la puesta en marcha de dos nuevas sedes en Wissous y Pantin. La primera, ubicada junto al aeropuerto internacional de Paris-Orly, funciona como punto de enlace para productos industriales.

Driventic, nueva empresa independiente tras separarse de Voith Turbo, se especializa en soluciones de transmisión para vehículos comerciales. Con sede en Alemania, busca impulsar la movilidad eléctrica y mantener tecnologías convencionales. Su enfoque en innovación y servicio global la posiciona como líder en la transición hacia una movilidad sostenible.

Interbus, empresa sueca, celebra su 60.º aniversario con un nuevo autobús Setra S 516 HD, diseñado para viajes de grupos y giras electorales. Cuenta con 24 asientos de lujo, tecnología avanzada y sostenibilidad, ofrece un espacio ideal para reuniones móviles. Así, la flota de Interbus destaca por su compromiso con el transporte ecológico.

Hellmann Worldwide Logistics asumirá la gestión del almacén central de Siemens en Núremberg desde el 1 de junio de 2025, tras ganar una licitación. Esta colaboración estratégica, que amplía su red logística y refuerza su compromiso con la calidad, se suma a su experiencia previa en Bor, República Checa.

Tan solo un año después de implementar el WMS de Generix, Rexel Italia ha logrado un aumento considerable en la productividad de su centro logístico de Brescia (Italia), destacando una reducción notable de las horas extraordinarias del personal, una mayor precisión en la gestión del stock y una mejora en la trazabilidad de las mercancías. Además, la tasa de errores de picking se ha reducido en más del 40% en comparación con los promedios de los dos años anteriores, lo que ha mejorado la calidad del servicio y consolidado la competitividad de la compañía en el mercado.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha puesto en circulación, otro año más, un autobús de su flota vinilado en rosa, una iniciativa para sumar sus esfuerzos a la campaña 'El rosa es más que un color' impulsada por la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC) con motivo del Día Mundial contra el Cáncer de Mama. Se pretende así concienciar sobre esta enfermedad, visibilizando el apoyo en redes sociales a través del hashtag #ElRosaEsMásQueUnColor, así como recaudar fondos destinados a la investigación, al tratamiento y a ayudar a mejorar la vida de las personas con cáncer de mama.

FlixBus ha reforzado su conectividad y lanzado nuevas líneas con Francia para facilitar los viajes desde España a los Juegos Olímpicos de París 2024. Además de la conexión directa con 70 destinos del país vecino, la empresa ofrece traslados diarios que conectan las sedes olímpicas, facilitando así el apoyo a los atletas españoles y la participación en el mayor evento deportivo del mundo.

Correos será por quinto año consecutivo, el Operador Logístico Oficial de La Vuelta a España. Así lo han confirmado Pedro Saura, presidente de Correos, Pedro Saura, y Javier Guillén, director general de Unipublic, quienes han renovado la alianza que mantienen ambas entidades desde el año 2020 y que consolida a la compañía postal y de paquetería en esta posición.

El Grupo Industrial Ferruz es una empresa española presente en los principales mercados internacionales que trabaja desde hace más de 65 años para satisfacer las necesidades de fabricantes y profesionales de la industria, transporte o el medioambiente. Con la sostenibilidad como premisa, alta especialización y constantes inversiones en investigación, desarrollo e innovación, el Grupo Industrial Ferruz, líder en la fabricación de cilindros, y componentes hidráulicos, ejes de rodaje y suspensiones para maquinaria agrícola e industrial. Así mismo produce chasis y semirremolques de aluminio y camiones recolectores de residuos sólidos urbanos de carga lateral. Su actividad, concentrada en dos modernas sedes productivas ubicadas en Zaragoza, abarca igualmente el montaje de ruedas completas para maquinaria y la comercialización de las principales marcas de neumáticos agrícolas, industriales y de camión. José Luis Martínez es el director general de la división de semirremolques de aluminio y recolectores de RSU del Grupo Industrial Ferruz.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram) ha anunciado que Nunsys Group se ha convertido en empresa patrocinadora de la asociación para el presente año 2024. La organización amplía por tanto el número de empresas que la integran y colaboran tanto en la promoción de la vida asociativa de Aetram como en el patrocinio de sus actividades, tratando juntas de mejorar el transporte de viajeros discrecional por carretera en la Comunidad de Madrid.

Mercedes-Benz Trucks realizará este verano la prueba más extensa de su historia con el camión eléctrico eActros 600. Dos prototipos recorrerán más de 20 países europeos, evaluando el consumo de energía y demostrando la viabilidad del transporte transnacional eléctrico de larga distancia. La empresa ha recibido un gran interés por parte de los clientes y espera compartir los hallazgos con ellos. Además, buscan impulsar la infraestructura de carga pública para camiones eléctricos. El viaje comenzará en junio y se espera que los prototipos superen la prueba con éxito. En el pasado, Mercedes-Benz Trucks realizó una gira similar con el eActros 300/400, obteniendo resultados positivos.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión NEXOBÚS ha entrevistado a Gaël Queralt es CEO en Indcar, quinta generación de la familia Queralt al frente de Industrial Carrocera Arbuciense; y, ha contado sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

El proyecto Sodial MP se marca como objetivo analizar las condiciones de aplicabilidad del Paquete de Movilidad en cada uno de los Estados de la UE y proponer medidas que mejoren su control.

Schmitz Cargobull Ibérica cerró el año 2023 consagrándose como el líder en el mercado español de semirremolques de lona y frigoríficos. Pese las complicaciones generadas por el decrecimiento del mercado, la línea S.CS del segmento de lonas experimentó increcimiento del 30% al alcanzar las 1.677 unidades , lo cual representa una cuota de mercado del 35,6%. Por su parte, en los frigoríficos, la línea S.KO llegóa a las 1.335 unidades matriculadas, obteniendo una cuota de mercado del 28,8% tras crecer un 34,7% con respecto al año anterior.

Scania ha mantenido su tradicional encuentro navideño con la prensa del Sector, en el que suele realizar un exhaustivo balance de su situación en el mercado nacional.

A comienzos de la semana pasada, NEXOBUS tuvo la oportunidad de formar parte de las III Jornadas de Fecav, celebradas en el Palau de la Música Catalana de Barcelona.

Será la responsable del transporte de la infraestructura por cuarta edición consecutiva.

Esta es la pregunta que se realiza John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

Son ya muchos los años que han pasado desde que Scania realizó una apuesta clara por la sostenibilidad. En todo este tiempo, sus motores han ganado en potencia reduciendo su consumo, la gama de combustibles alternativos no ha dejado de crecer, las fábricas y sedes se han convertido en instalaciones sostenibles y cuentan con energía renovable, a lo que se suman otras iniciativas y proyectos para compensar emisiones.