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Jornada ‘Las estrategias de descarbonización en los contratos de transporte urbano e interurbano de pasajeros’

Artículo de opinión de José Antonio Mangas, CEO de Red & Pallets

La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado el II Congreso AET: Transporte 5.0, innovación disruptiva, que tendrá lugar los días 29 y 30 de mayo. En él, expertos del Sector analizarán cómo los nuevos desarrollos tecnológicos están transformando el sector de la logística y la movilidad y las oportunidades y los retos que representan estos avances, para lo cual se han organizado diversas mesas redondas.

Lecitrailer, el principal fabricante de semirremolques de Europa, participó en la feria Transpotec de Milán del 8 al 11 de mayo. Presentaron dos vehículos adaptados al mercado italiano, entre ellos el Frigorific Evolution, meticulosamente diseñado con laterales de fibra de vidrio reforzada e interior de poliéster. Lecitrailer también fabrica semirremolques frigoríficos más pequeños, conocidos como CityTrailers, así como un multicontenedor muy versátil para el transporte de contenedores ISO y cajas móviles.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha clausurado un curso de formación para 25 nuevos conductores de autobús. Desde mayo de 2019, se han contratado un total de 1.462 nuevos conductores para cubrir la demanda creciente de transporte público en la ciudad y mejorar la calidad del servicio.

La compañía TG Lynes, con sede en la localidad británica de Enfield y dedicada al suministro de materiales de calefacción, fontanería y ventilación, puede afirmar que es una de las primeras en utilizar un camión eléctrico de 7,5 toneladas en las calles de Londres.

La industria europea de transporte de mercancías por carretera se enfrenta actualmente a un conjunto de desafíos en medio de un contexto de demanda cambiante, presiones de costos y cambios regulatorios. A pesar de una tendencia continuada a la baja en las tarifas de transporte spot, existen señales de un posible cambio a medida que la gravedad de las disminuciones de tarifas disminuye, lo cual invita a esperar una posible normalización en las tarifas.

La necesaria descarbonización que está afrontando el Sector, en un proceso que no ha hecho más que comenzar, requerirá de la neutralidad tecnológica para alcanzar los objetivos planteados por Europa, que son de obligado cumplimiento.

Comparecencia de Jose Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, ante la Comisión de Transportes

Solera, una compañía tecnológica con amplia experiencia internacional en todo el ciclo de vida del automóvil, acaba de presentar en el mercado español de transporte y logística su nueva herramienta Roadnet Anywhere, con la que espera “generar eficiencias a través de la digitalización de servicios hoy escasamente o nada digitalizados y que generan costes por el exceso innecesario de kilometraje”.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha participado en la 4ª edición de los Premios Internacionales de Movilidad organizados por la Iniciativa Empresas por la Movilidad Sostenible en representación del transporte especial y discrecional de viajeros. En ellos, Sonia Lorenzo, miembro de la junta directiva de la organización, ha tenido la oportunidad de interactuar con diferentes empresas y con varios de los premiados, así como con representantes institucionales como José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible; Hugo Morán, secretario de Estado de Medio Ambiente; Sara Aagesen, secretaria de Estado de Energía; Pere Navarro, director de la DGT; y Susana Gómez, subdirectora adjunta de Vehículos de la DGT.

El dato relativo al tercer mes del año indica que se rozaron los 463 millones de pasajeros

Panasonic Connect ha dado inicio a una colaboración con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), la cual se centra en el desarrollo e implementación de una tecnología innovadora para mejorar el control del tráfico en los carriles bus de la ciudad. Esta busca respondar a la creciente necesidad de garantizar que su uso es respetado por el resto de conductores, para lo que Panasonic emplea dispositivos que permiten desarrollar un sistema de control fotográfico con el que detectar y sancionar a los vehículos que infringan la normativa.

La Junta de Gobierno de Toledo ha autorizado la instalación de tres puntos de recarga para vehículos eléctricos en la ciudad, destinados a los autobuses eléctricos de Unauto. Se ha asegurado una inversión de 100.000 euros para este proyecto, que forma parte del Plan de Recuperación financiado por fondos europeos. Además, la Concejalía de Movilidad está trabajando en la redefinición y reorganización de las líneas de transporte para mejorar el tráfico en la ciudad. El alcalde también ha propuesto la creación de un nuevo aparcamiento de residentes en el Casco Histórico.

La Fundación Mahou San Miguel y Voldis han creado Academia Voldis, un proyecto de formación especializado en materia de distribución y logística dirigido a los participantes del Plan de Empleo de Cruz Roja. Esta primera edición se pondrá en marcha este mismo mes, y contará con unos 30 alumnos distribuidos entre las tres provincias seleccionadas, Madrid, Valencia y La Coruña.

Dachser Iberia ha adquirido Transportes Martínez Albert S.L., una empresa familiar con una reputación en el transporte de mercancías en las provincias de Alicante y Valencia. La compañía, con una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios, ha sido durante más de treinta años el service partner de Dachser en la región, en la que cuenta con un almacén principal de 4.123 metros cuadrados y una campa de 8.295 metros cuadrados para respaldar sus operaciones logísticas.

Fomentar la adopción de motores de cero emisiones es el objetivo que se ha puesto de manifiesto con estas nuevas políticas. ¿Cuál es el plan de despliegue en cada país? ¿Hasta qué punto estarán armonizados los nuevos sistemas en toda la UE? ¿Cómo pueden los operadores, transportistas y otras empresas de logística cumplir más fácilmente con los nuevos sistemas? ¿Qué más necesitan las empresas de logística de sus proveedores y de los países de la UE?

Datos extraídos de un análisis realizado por Ti, sobre la evolución de las tarifas en este tipo de transporte

Confebus ha presentado un decálogo de propuestas para mejorar el sector del transporte en autobús en Europa. Entre las propuestas se encuentran simplificar la regulación, promover la movilidad sostenible y la seguridad vial, fortalecer la financiación para el transporte público y fomentar la colaboración público-privada. También se propone establecer el año europeo del transporte público y promover los viajes por Europa.

El Ayuntamiento de Alcoy y Vectalia conmemoran los 70 años del primer autobús urbano en la ciudad instalando un autobús antiguo en la Plaza de España. Destacan la importancia del transporte público en Alcoy y anuncian planes para implementar un servicio más moderno y sostenible.

El ayuntamiento de Leganés ha alcanzado un acuerdo con Karsan a través de e-buskar, su distribuidor en España, según el cual se comprometen a potenciar la inserción laboral y el desarrollo profesional en el sector de autobuses eléctricos, híbridos y autónomos. Este ha sido firmado por José Eugenio Marín García, concejal delegado de Economía, Desarrollo Local, Comercio y Empleo, y Ángel L. Estrella Martín, CEO de e-buskar S.L., demostrando así el compromiso de ambas entidades en este sentido.

El Grand Toro es un transporte seguro y cómodo con motor Cummins de 216 Cv y caja de cambios Allison Automática. Distribuido por Mobility Bus, el distribuidor oficial de Isuzu en España, que se dedica a importar y distribuir autobuses de alta tecnología y brindar servicios de calidad.

La diputada del Parlamento Europeo, Susana Solís, expuso en el I Foro Anfac del Vehículo Pesado y el Autobús en Madrid la complejidad de la normativa europea sobre transporte. Destacó la falta de coherencia en las negociaciones y la incertidumbre en el sector. Aunque se logró una Euro 7 que permitirá la renovación de flotas diésel menos contaminantes, criticó la propuesta de reducción de emisiones para vehículos pesados y la falta de apoyo del Gobierno español. Se acordaron objetivos ambiciosos con una puerta abierta a combustibles neutros en carbono. La infraestructura de recarga es un reto para España. Solís llamó a trabajar juntos y ajustar la regulación para lograr condiciones habilitantes.

Con el objetivo de atraer a nuevos profesionales y de mejorar la situación de los mismos, la compañía de autocares Teisa ha optado por ofrecer condiciones pioneras. En concreto, ofrece tres meses de alojamiento gratuito y 15 pagas anuales para encontrar al menos 10 conductores de autobuses cualificados, buscando así dar respuesta a la problemática de la vivienda y afrontar la actual falta de profesionales que afecta al sector de los conductores de transportes de viajeros.

Volvo Trucks ha ampliado su oferta de modelos adaptados al biodiésel B100, una medida con la que busca seguir reduciendo el impacto climático de sus camiones. Gracias a ella, la marca contará con una de las gamas de opciones de combustibles renovables más grandes del mercado, logrando que el B100 esté ya disponible para una amplia selección de motores de los modelos Volvo FL, FE, FM, FMX, FH y FH16 con determinadas variantes de los motores diésel de 5, 8, 13 y 17 litros.

El pasado 24 de abril, el Parlamento Europeo aprobó la propuesta del Reglamento Europeo de Envases y Residuos de Envases (PPWR), en la que se acordó eximir al cartón de cumplir con los objetivos de reutilización de los demás materiales. Esta decisión ha sido considerada más realista y meditada por parte de la industria, que considera que de esta forma se reconocen las notables ventajas que este material ofrece en términos de sostenibilidad y garantiza que se pueda seguir usando para el empaquetado de productos.

El Consejo Europeo ha llegado a una decisión final sobre las nuevas normas de la UE que se refieren a las emisiones de CO₂ en vehículos pesados. Estas normas establecen objetivos de reducción de emisiones considerados demasiado idealistas por algunos, pero se incluye una cláusula de revisión para 2027 y una evaluación adicional sobre combustibles neutros en carbono. Los fabricantes de vehículos enfrentan objetivos poco realistas, lo que limitará las opciones tecnológicas para los operadores de transporte.

Daimler Buses ha completado la entrega de 120 autobuses eléctricos eCitaro y la instalación de una infraestructura de carga en ESWE Verkehrsgesellschaft en Wiesbaden. Daimler Buses Solutions GmbH se encargó del proyecto y continuará apoyando el sistema durante los próximos doce años. ESWE Verkehr es un proveedor de movilidad con sede en Wiesbaden que ha convertido más de un tercio de su flota en vehículos eléctricos.

Junto con el Foro Empresarial del Transporte por Carretera se llevarán a cabo los días 13 y 14 de junio, respectivamente, en la capital vasca.

Karsan ha vendido más de 25 minibuses y microbuses en varias ciudades españolas y ha obtenido un contrato para suministrar seis autobuses eléctricos al Ayuntamiento de Sabadell. Los vehículos ecológicos de Karsan ayudarán a reducir la huella de carbono y ofrecerán un transporte silencioso y cómodo. La empresa está comprometida con el desarrollo de tecnologías innovadoras y apoya la transición hacia una movilidad más verde en las ciudades europeas.

El Reglamento Euro 7, publicado en el DOUE, establece estándares más estrictos para las emisiones de vehículos y la durabilidad de las baterías. Se reducen los límites de emisiones Euro 6 y se introducen regulaciones para contaminantes adicionales. También se establecen requisitos de durabilidad y garantía para los vehículos y componentes. El Reglamento entró en vigor a los 20 días de su publicación.

La IRU y otros socios piden a la UE que apoye el transporte público para alcanzar objetivos económicos, sociales y de sostenibilidad. Destacan su importancia en la transición hacia la movilidad sin emisiones y solicitan financiación para nuevas tecnologías e infraestructura. También proponen iniciativas como mejorar la coordinación y publicar una declaración de la UE sobre el transporte público. El transporte público es vital para las comunidades y economías de la UE, brindando acceso a servicios esenciales.