bonobús

La capital de la provincia más oriental de la comunidad autónoma andaluza, Almería, es la rara avis del bonobús transbordo según un estudio de Facua y es que Almería sigue siendo la única capital de la mencionada comunidad autónoma que no posee este tipo de bonobús.

Desde el pasado 20 de junio se podrá solicitar la nueva tarjeta de transporte denominada Bonobús social, dirigida a trabajadores empadronados en el municipio de Sevilla con ingresos mensuales inferiores a 655,20 euros brutos al mes ó 9.172,80 euros brutos al año.

El Ayuntamiento de Logroño iniciará en el primer semestre de este año una prueba piloto para implantar el pago con tarjeta en una de las líneas del autobús urbano de la ciudad. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad y Transporte, Ángel Andrés, en una rueda de prensa donde ha detallado que esta medida forma parte del contrato de Ciudades Conectadas.

El uso del transporte público en Cáceres ha alcanzado cifras récord, con más de 6,1 millones de viajes realizados en el último año, superando registros históricos previos hasta el punto de que, según los datos facilitados por Subus al Ayuntamiento, hay que remontarse a 2004 para encontrar un número similar, aunque ligeramente inferior.

Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) cerró 2024 con un total de 86.772.465 viajeros transportados, lo que representa un incremento del 12% respecto a 2023 y un 4,1% más que en 2019, último año previo a la pandemia. Estas cifras sitúan el pasado año como el de mayor demanda en la red de transporte sevillana en los últimos 18 años.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha comenzado 2025 con una medida que ha generado polémica: el aumento del precio del billete sencillo de 1,5 a 2 euros, un incremento del 33% que "afecta únicamente al 7 % de los usuarios" según el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell. Esta decisión, efectiva desde el 1 de enero, ha sido criticada por la concejala socialista María Pérez, quien califica el aumento como "una mala noticia para el transporte público", afirmando que contradice las políticas de bonificación implementadas por el gobierno anterior, que buscaban incentivar el uso del transporte público.

El Ayuntamiento de León ha destacado un notable crecimiento en el uso del transporte público urbano, con cifras que reflejan un aumento significativo en el número de viajeros. Durante el periodo de enero a noviembre de 2024, se registraron 4,2 millones de usuarios, superando ya el total de 3,95 millones alcanzado en 2023, de modo que, con la inclusión de los datos de diciembre, se espera cerrar el año con más de 4,5 millones de viajeros, consolidando un incremento de casi medio millón respecto al año anterior.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha anunciado que a partir del próximo año el precio del billete sencillo aumentará a 2 euros, lo que supone una subida de 50 céntimos equivalente a un tercio respecto al coste actual de 1,50 euros. Este ajuste, que afectará solo al billete individual, forma parte de una estrategia diseñada por la EMT, presidida por el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, para desincentivar su uso en favor de bonos y abonos más competitivos.

El Ayuntamiento de Córdoba ha dado un paso importante hacia la modernización de su red de transporte público con la aprobación de un nuevo sistema de ticketing y gestión para los autobuses de Aucorsa. Este proyecto, adjudicado a la empresa Electronic Trafic por un importe de 5,67 millones de euros, permitirá la sustitución del tradicional bonobús por una plataforma digital de pago más avanzada y flexible.

Del total de 57 ciudades analizadas por Facua-Consumidores en Acción, comparando el precio de sus billetes univiaje o sencillos en el último año, Vigo es la que presenta una mayor subida, del 10%, pasando de 1,35 en 2022 a 1,49 euros en 2023. Esta misma línea de ascenso se repite en A Coruña (8,3%, de 1,20 a 1,30 euros), un 7,1% en Zaragoza y Pamplona (de 1,40 a 1,50 euros) y un 6,7% en Tarragona (de 1,50 a 1,60 euros).

Facua-Consumidores en Acción lleva años realizando una comparativa, de carácter anual, entre las tarifas de autobús urbano que están vigentes en un total de 57 ciudades españolas, muestra que incluye todas las capitales de provincia, las dos ciudades autónomas, las capitales de Comunidades Autónomas que no son capitales de provincia y otras tres de gran población, pero que no son capitales de sus respectivas provincias: Gijón, Jerez de la Frontera y Vigo.

La cifra real es de 289,3%, según la comparativa anual que realiza Facua entre los títulos de transporte disponibles en 57 ciudades españolas, entre las que se encuentran todas las capitales de provincia, las dos ciudades autónomas, las capitales de comunidades autónomas que no son capitales de provincia, y también Gijón, Jerez de la Frontera y Vigo.

EMT presenta la nueva tarjeta de transporte metropolitano y aporta más del 50% de los viajes.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia firma un convenio con la Autoritat de Transport Metropolità de Valencia (ATMV) con el objetivo de garantizar los ingresos de sus títulos, tras la entrada en vigor de la nueva política tarifaria prevista en 2022, y para prestar una buena calidad del servicio de la empresa municipal.

Imbric, la primera plataforma líder en movilidad MaaS en colaboración público privada en España, constata la apuesta por la movilidad como servicio público ocho meses después de su lanzamiento y prevé alcanzar próximamente las diez ciudades españolas y ofrecer a sus a casi diez millones de habitantes su cobertura urbana e interurbana de transporte público integrado con el privado. Imbric ya permite el acceso y pago –es completamente transaccional- a los sistemas de transporte público en autobús de cuatro ciudades (Madrid, Granada, Torrejón de Ardoz y Tres Cantos), plenamente integrada con el resto de la oferta privada ya disponible de taxi y movilidad compartida, aparcamientos además de la oferta asociada a estacionamiento regulado presente en más de 110 ciudades españolas. En este sentido, Córdoba podrá disponer próximamente de Imbric para comprar no sólo el billete sencillo del transporte público sino también reservar y conducir las motos compartidas de Muving en una sola app.

La diferencia de precio en el viaje en autobús urbano utilizando un bonobús con transbordo llega a alcanzar el 266% en aquellas ciudades donde existe esta modalidad

Se podrá utilizar la tarjeta bancaria sin contacto para validar el billete sencillo o la nueva app Auvasa Pay para billetes sencillos y bonobús

La empresa debe lamentar un incendio ocurrido en sus cocheras, con 26 unidades afectadas

Ramón Martínez es el gerente de Unauto, una empresa del Grupo Ruiz, que lleva gestionando el servicio de autobuses urbanos de Toledo desde hace más de 30 años. Con el desarrollo de la ciudad ha ido creciendo también la red de transporte.

El Ayuntamiento de Oviedo, a través de la concejalía de Infraestructuras dirigida por Nacho Cuesta, ha suscrito con el vicepresidente del gobierno autonómico y consejero de Infraestructuras, Juan Cofiño, el acuerdo definitivo para la entrada en funcionamiento del bonobús gratuito para menores de 13 años, y que se producirá a principios del mes de marzo. Ya se puede empezar a solicitar el bono menor a través de la página web del Ayuntamiento, y se enviará un correo electrónico a los 2.900 usuarios que ya habían cursado esa solicitud hace meses, con el objetivo de que lo vuelvan a hacer, enviando la foto correspondiente y abonando cinco euros como pago único, a través del enlace que se adjuntará en dicho correo. En la página web del Ayuntamiento se colgarán también las instrucciones para la renovación del bono o para otras incidencias (pérdidas, robos, etc.).

Durante el pasado año 2019 la oferta total de Tussam ha sido de 1.275.601 vueltas con 19.303.928 kilómetros recorridos, un 0,9% superior al año anterior. La velocidad comercial ha sido de 12,7 km/hora, prácticamente coincidente con la del año 2018. Las vueltas perdidas por los distintos conceptos han descendido en un 6,7% y los indicadores de puntualidad y regularidad de las líneas se han situado en el 81,4% y el 84,8% respectivamente, mejorando un 7,3% y un 4,2% respecto a 2018.

La semana pasada, el ejecutivo asturiano refrendó, tras su aprobación por el Consejo Consultivo, el decreto que regula el Consejo de la Movilidad del Principado, previsto en la Ley de Transportes y Movilidad Sostenible.

El funicular de Bulnes está parado, desde el pasado 18 de febrero y hasta el 1 de marzo, ambos inclusive, para acometer trabajos de inspección integral. Durante los trece días en los que está interrumpido el servicio se revisan e inspeccionan los vagones y todos sus elementos: frenos, suspensión, ejes y ruedas y otras piezas menores elementos menores como latiguillos, tornillería y casquillos. La actuación, que requiere elevar los vagones, se realiza en la estación inferior.

Tomar el autobús urbano en Huelva no obliga ya a llevar dinero encima o un bonobús, ni a imprimir el billete sencillo en papel. Basta con disponer de un teléfono móvil inteligente y tener descargada la aplicación de Emtusa para que en cuestión de segundos se pague y se obtenga el acceso a un trayecto en cualquier línea de la red de transporte municipal de la capital onubense.

La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, hizo entrega, el pasado lunes, de la tarjeta municipal de movilidad número 60.000 destacando que "desde la implantación de esta iniciativa pionera en España el pasado mes de mayo, el número de viajeros del transporte urbano ha aumentado en 1,2 millones, pasando de 1.669.328 a 2.879.085".

En el 2019 se ha confirmado la tendencia positiva en relación con el número de viajeros del servicio de transporte urbano prestado por Auvasa, con un crecimiento anual del 1,6%, hasta situarse en 26.018.796 viajeros.

El concejal de Transporte Urbano, Tráfico y Vías Urbanas de Logroño, Francisco Iglesias, ha presentado el cartel y las actividades que se están organizando dentro de la Semana de la Movilidad, que se está celebrando del 13 al 19 de mayo. “La Semana de la Movilidad trata de concienciar sobre el modelo de ciudad sostenible. Nuestro compromiso con el medio ambiente nos lleva a garantizar una movilidad responsable y promover el uso del transporte urbano y la bicicleta de forma especial”, ha recordado Iglesias.

Facua-Consumidores en Acción vuelve a realizar el estudio anual, en el que una de las conclusiones es que, en 2018, Madrid, Barcelona y Girona siguen siendo las ciudades con las tarifas autobús más caras en sus diferentes modalidades de las 38 encuestadas. Arrecife, Barcelona, Bilbao, Jaén y Toledo son cinco de las que se han aplicado subida, siendo la ciudad canaria la protagonista en este incremento de un 16,7%.

La alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, ha participado en la presentación de cuatro autobuses que se incorporan a la flota municipal; vehículos híbridos que entrarán en servicio de inmediato y “que suponen un impulso a nuestro reto de afrontar la sostenibilidad como garantía de bienestar y futuro”, ha destacado. Actualmente la flota cuenta con 50 autobuses, de los que entre 40 y 45 están operativos la mayoría de los días, y el resto en reserva, por lo que supone una renovación del 10% de los vehículos, y un 65% durante toda la Legislatura. Concretamente, en 2015 se sustituyeron cuatro vehículos; en 2016, ocho; y el año pasado, 10.

El concejal de Transporte Urbano, Tráfico y Vías Urbanas de Logroño, Félix Francisco Iglesias del Valle, ha confirmado el aumento del uso del transporte público durante el primer semestre del año durante la presentación del balance de utilización de los autobuses urbanos. Concretamente, el número de viajeros ha sido de 5.599.210, un 3,99% más que durante los seis primeros meses del año anterior. Además, el incremento de las frecuencias durante el fin de semana ha propiciado un aumento en su uso, lo que supone que esta medida continúa afianzando la tendencia hacia una movilidad sostenible en la población logroñesa, tras cuatro años de incremento consecutivo en su uso.

La demanda de la red de líneas durante el primer cuatrimestre de 2018 ha sido de 29.048.775 viajeros, un 2,72% más (768.653 viajeros) que el mismo periodo del año pasado.

El Consorcio de Transporte de Almería ha presentado el balance de datos de los primeros tres meses de integración tarifaria de los servicios de transporte urbano de viajeros de la ciudad de El Ejido y el sistema de cancelación de la entidad metropolitana, período durante el cual se han contabilizado un total de 4.521 cancelaciones con la tarjeta de transporte metropolitana en el servicio urbano de ejidense. El delegado territorial de Fomento y Vivienda en Almería, Antonio Martínez, ha subrayado que desde el pasado 26 de enero de 2018, fecha en la que entró en vigor la integración, “la tendencia ha sido claramente alcista, ya que el número de viajes está creciendo exponencialmente, con más de 1.800 de estos desplazamientos durante el pasado mes de abril”.

La demanda de usuarios de Tussam, el operador de transporte urbano de la ciudad de Sevilla, se situó en 79.846.153 viajeros al cierre de 2017, 288.543 viajeros más que el año pasado (+0,4%)

Los autobuses urbanos de Ciudad Real incrementaron el número de usuarios en 112.565 personas, según el concejal de Movilidad, David Serrano

Facua-Consumidores en Acción ha analizado el precio del Autobús Urbano en 38 ciudades del país. Según el estudio, la diferencia en las tarifas alcanza el 245%, entre el municipio más caro para viajar con abono o tarjeta transporte, Madrid (1,83 euros), y el más barato, Logroño (0,53 euros). La media de lo que los españoles pagan por este bono es 0,79 euros. En cuanto al billete sencillo, cuyo precio medio es de 1,25 euros, la ciudad más económica es Lugo (0,63 euros) y la que tiene el precio más elevado es, con diferencia, Barcelona (2,15 euros) ya que es utilizado por usuarios no habituales.

Tussam ha transportado en 2016 un total de 79,56 millones de viajeros, lo que supone un ligero incremento (9.050 viajeros) con respecto al año anterior. Durante este periodo, se han realizado 2,49 millones de expediciones con un total de 18,23 millones de kilómetros recorridos, lo que supone un 2,9% más que el año anterior. Este incremento de kilómetros se sustenta, además del incremento de oferta, en el aumento de la velocidad comercial que se ha situado en los 13 kilómetros/hora, la cifra más alta de los últimos años.

A partir del 1 de enero, la tarjeta del Aeropuerto de Tussam pasa a ser nominativa y habrá que solicitarla en los siguientes puntos de atención al cliente: Padro San Sebastián, Ponce de Léon o distritos municipales.