caddy

La compañía da así un paso más en el reparto urbano inteligente con la incorporación de estos vehículos de gas natural.

La nueva generación va a ser muy distinta y, a pesar de ello, cumplirá con todas las necesidades: el Caddy de quinta generación de Volkswagen Vehículos Comerciales será un coche completamente nuevo. Ni un solo tornillo se ha dejado sin tocar. Así pues, el nuevo Caddy se convertirá de nuevo en el vehículo de referencia del segmento de las furgonetas de reparto urbanas y los monovolúmenes familiares privados. Como vehículo con dos distancias distintas entre ejes, sigue cumpliendo con todas las demandas, tanto para el transporte de larga distancia como para los trayectos diarios de clientes profesionales y familias.

En 2018, los concesionarios cerraron con una rentabilidad media del 2,5%. Las 18.600 matriculaciones suponen el mejor registro de Volkswagen en el mercado español.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha aprovechado el Salón de Caravanas de Düsseldorf para mostrar la amplitud de su gama en el creciente segmento de vehículos de ocio. El modelo de entrada es el Caddy Beach, un vehículo perfecto para el uso diario y que cuenta con un precio que parte de los 24.110 euros. Este vehículo incluye una cama (2 metros x 1,1) siempre disponible, muy fácil de montar y que nunca entorpece el paso.

El año 2016 ha sido excepcional para Volkswagen Vehículos Comerciales en España. La marca, que matriculó 15.191 unidades el pasado año, ha crecido un 40,8%. Esta cantidad significa cuatro veces más que el mercado total, cuyo incremento se cifra en un 11,2%. Con un mercado que se situó en 172.000 unidades, la penetración de Volkswagen Vehículos Comerciales fue del 8,8%, mejorando en un 1,8% la alcanzada en 2015. La marca alemana, que comenzó el 2016 con un crecimiento de un 2,1%, ha mantenido los buenos resultados durante todo el ejercicio. Además, esto significa que ha sido también la marca que más ha crecido en términos de cuota de mercado.

Volkswagen Vehículos Comerciales acudirá a la 3ª edición del Encuentro de Vehículos Comerciales de Coslada (23 y 24 de septiembre) con su versátil gama de modelos para el transporte profesional. El Volkswagen Caddy GNC propulsado por gas natural, lanzado este mismo año, será una de las grandes atracciones de esta cita anual de referencia para los fabricantes de vehículos comerciales.

La marca alemana Volkswagen ha activado en España el procedimiento para la revisión de las unidades del modelo Caddy con el motor diésel TDI de 2.0 litros, afectadas por el caso del software que alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).

Esta nueva variante Outdoor destaca por su versatilidad, su aspecto más robusto y deportivo, y un completo equipamiento El lanzamiento de esta nueva versión completa la gama Caddy ofreciendo soluciones a múltiples perfiles de cliente, tanto del ámbito profesional como en el de ocio.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en Marsella la cuarta generación del Caddy, con importantes novedades en aspectos tan significativos como la innovación en asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, la eficiencia de los nuevos motores EU6 y el nuevo diseño exterior e interior.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en Marsella la cuarta generación del Caddy, con importantes novedades en aspectos tan significativos como la innovación en asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, la eficiencia de los nuevos motores EU6 y el nuevo diseño exterior e interior.

Volkswagen Vehículos Comerciales logró  en el 2014 alcanzar nuevos records en su facturación alcanzando los mejores resultados de su historia. Entregó 445.000 furgonetas de distribución urbana, vehículos de transporte y pick-ups en todo el mundo. El volumen de negocios aumento a 9.600 millones de euros.

Poco después del estreno mundial del Caddy, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta por primera vez la última generación de la versión larga Maxi en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Durante sus 11 años de producción, se vendieron más de 1,5 millones de unidades de la versión anterior.

La cuarta generación de Caddy llega al mercado tras el éxito de Volkswagen Vehículos Comerciales con sus anteriores versiones, que han llegado a vender durante siete años 1,5 millones de unidades en todo el mundo. Este nuevo Caddy llega renovado y con un aspecto más refinado tanto en versión de reparto como privado.

Volkswagen ha celebrado su conferencia de prensa anual, en la que ha ofrecido sus datos de 2023 y ha anunciado las novedades más importantes que llegarán este mismo año.

Volkswagen Vehículos Comerciales concluyó el año 2023 con un total de 409.400 vehículos entregados, lo que representa un crecimiento del 24,6% con respecto al año anterior.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha cerrado el primer semestre con crecimientos de doble dígito en los principales indicadores de negocio, superando las 6.600 unidades entre enero y junio para alcanzar una cuota del 9,1% y un crecimiento del 43,7% respecto al mismo periodo de 2022.

Tal y como indicaban todas las previsiones, la concentración de furgos más importante de España organizada por Volkswagen celebró su 19ª edición con récord

Es posible que la novedad más disruptiva que se ha producido recientemente en el segmento de comerciales haya sido la aparición del ID. Buzz, un furgón eléctrico que da un paso más en cuanto a la modernización de estos vehículos. Alberto Teichmann, que dirige la división de Vehículos Comerciales de Volkswagen, analiza su actualidad.

El ID. Buzz fue el modelo más vendido, seguido por la Gama T y el Amarok. Alemania fue el mercado más fuerte con 98.400 unidades entregadas, un incremento del 8,3%. Los 407.400 pedidos superaron el número de vehículos entregados, demostrando la lealtad de los clientes hacia la marca.

El Grupo Volkswagen ha elegido los nuevos neumáticos all-season, para todo tiempo, Vredestein Quatrac como equipo original del nuevo Caddy. El acuerdo implica que los neumáticos Quatrac, en medida 205/65R15 99H XL, se instalarán de serie en determinadas versiones Caddy producidas en la planta de Volkswagen de Poznan, Polonia.

Hace algunos meses que tuvimos la oportunidad de conocer, de primera mano, todo lo nuevo que ofrece la quinta generación del Caddy, el miembro más pequeño de la familia de comerciales de Volkswagen, que apuesta por remodelar de arriba abajo uno de sus modelos de mayor éxito en las últimas décadas.

La emblemática Caddy estrenó ayer su quinta generación, con novedades y una presentación ante los medios de comunicación especializados del Sector

Soluciones Estandarizadas. Esta es la denominación que Volkswagen Vehículos Comerciales ha concedido a su oferta de producto ‘llave en mano’, que se iniciara hace unos años con la Crafter Box y que ahora se amplía con modelos en todas las gamas, desde Caddy hasta Crafter, pasando por Transporte y Caravelle.

En la cifra de pedidos en línea, similar a 2019, todo un hito con esta crisis sanitaria

El nuevo modelo es más grande, práctico, eficiente y conectado

NEXOTRANS pregunta al director de Volkswagen vehículos comerciales, Alberto Teichman

Las unidades entregadas en 2020 sufren un descenso interanual del 24.4%. Las entregas del e-Crafter suman más de 1.000 vehículos.

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta y amplía su gama de vehículos 100% eléctricos con el lanzamiento de los nuevos modelos e-Caddy ABT y e-Transporter ABT

Volkswagen Vehículos Comerciales es una de las marcas que más apuesta por el segmento camper. Lleva así más de 50 años, desde que el T1 fuera personalizado por sus propietarios de entonces como un espacio en el que vivir.

Esta nueva versión es más eficiente y sostenible. Las emisiones de óxido de nitrógeno de los motores TDI se han reducido de forma apreciable gracias a la tecnología “twindosing”de dosificación doble

Volkswagen Vehículos Comerciales inicia un nuevo episodio en el proceso de esta pandemia, preparándose “para el arranque, siempre cuidando al máximo la seguridad y la higiene”, declara Joaquín Torres, actual jefe de Prensa de Producto de Volkswagen.

Las operaciones de mantenimiento están restringidas en muchos mercados debido al coronavirus.Esta medida afecta tanto a la garantía de los vehículos nuevos como a aquellos clientes que han contratado una extensión de garantía.

El fabricante acostumbra a mostrar las cifras del último año comercial por estas fechas, pero debido a la pandemia, han decidido sacar un comunicado en apoyo a la lucha contra el Covid-19. "En cualquier año normal, les habríamos saludado personalmente hoy para hablar sobre el último año comercial y nuestros planes futuros para los vehículos comerciales de Volkswagen. Pero no es un año normal y estos no son tiempos normales. El mes pasado, conocí a muchos en el estreno del nuevo Caddy 5 en Düsseldorf. Pasamos una velada agradable junto con muchas conversaciones interesantes. Ninguno de nosotros imaginaba en ese entonces que la pandemia de coronavirus se desarrollaría como lo ha hecho, con restricciones tan extensas que dictan nuestras vidas cotidianas".

La compañía da así un paso más en el reparto urbano inteligente con la incorporación de estos vehículos de gas natural.

Alberto Teichman, director general de Volkswagen Comerciales, declaró estar “muy satisfecho con nuestra evolución el año pasado y también con la rentabilidad de nuestros concesionarios”.

El Grupo Schaeffler y ABT e-Line GmbH (en lo sucesivo ABT e-Line) han establecido una colaboración estratégica para la electrificación de vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas. ABT e-Line es una subsidiaria al 100% de ABT Holding que, como socio preferente de Volkswagen Commercial Vehicles, se ha encargado de electrificar sus vehículos comerciales ligeros, incluidos los modelos T6 y Caddy. También es responsable del conjunto propulsor eléctrico así como de la cobertura de garantía.

El grupo empresarial Sorigué ha elegido el nuevo e-Crafter totalmente eléctrico de Volkswagen Vehículos Comerciales para ampliar la flota de vehículos de sus contratos de servicios urbanos en la provincia de Barcelona, incorporando seis unidades de vehículos con cero emisiones que se adaptan a sus necesidades específicas de transporte.

Las ventas han sido de las gamas Caddy, Transporter, Amarok y Crafter a clientes de todo el mundo entre enero y mayo. Comparado con el mismo período del año anterior, representa un crecimiento del 2,4%. La región que registró más ventas fue Europa Occidental, con 151.800 vehículos (+4,7%).

Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) empezó con éxito el ejercicio 2019. Se han vendido 125.600 vehículos comerciales ligeros en todo el mundo en los tres primeros meses del año.

Los modelos elegidos para el proyecto son tres: Volkswagen Caddy Furgón, Volkswagen Transporter Furgón y Volkswagen Crafter Furgón, homogeneizando su flota en el Pantone azul de la nueva identidad corporativa que MRW estrenó hace justo un año.

Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su apuesta por el Gas Natural Comprimido (GNC) firmando un acuerdo con Gasnam. Con este acuerdo, la marca establece su férreo compromiso con el desarrollo y a la promoción del GNC como alternativa real en España, un mercado en el que esta opción es todavía minoritaria a pesar de sus múltiples ventajas.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha cerrado el mejor año de la historia de la marca en España. Con más de 18.600 unidades matriculadas en 2018, el resultado de la marca se incrementó un 12,2%. Un crecimiento superior al del mercado total, que se situó en el 7,7% con 214.207 unidades matriculadas.

Volkswagen AG y Ford Motor Company han anunciado los primeros acuerdos formales en una alianza que posiciona a las compañías para impulsar la competitividad y brindar un mejor servicio a los clientes en una época de rápidos cambios en la industria.

Volkswagen Vehículos Comerciales está electrificando la industria con una ofensiva de movilidad eléctrica. En la 67ª edición de IAA, presenta un total de cinco nuevos vehículos de cero emisiones.

La consolidación de la Crafter con sus numerosos carrozados, y el gas natural serán los dos pilares sobre los que Volkswagen Vehículos Comerciales tiene previsto cimentar su asalto al liderazgo del segmento profesional “y ser referencia en gas”, tal y como declaró su director, Alberto Teichman, en un evento con la prensa del Sector esta misma semana. Y es que son muchas las buenas noticias para la marca. Ha logrado cerrar el primer semestre con 9.755 unidades matriculadas, que suponen “un récord semestral para nuestra marca".

Seis meses después de la puesta en marcha de la planta de Volkswagen en Argelia, se consolida la producción de modelos SKD con el Grupo Sesé.