contaminante

Oslo se encaminó hacia un futuro urbano más verde y habitable gracias al respaldo de la comunidad y el compromiso de las autoridades locales.

La T-aire es una tarjeta de transporte público exclusiva para los días de episodio de contaminación en Barcelona. Ofrece viajes de ida y vuelta a un precio reducido durante los episodios de restricciones a vehículos contaminantes. La tarjeta se puede encontrar en máquinas de venta automática y tiene diferentes precios según las zonas. Debe validarse al iniciar el viaje y en cada transbordo.

GreenChem Solutions SL ha suministrado 132 millones de litros de AdBlue en 2023, manteniendo una cuota de mercado del 30% en la península ibérica. La demanda de esta solución líquida para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos diésel continúa aumentando. La compañía ha experimentado un crecimiento anual del 4% desde 2019 y ha superado el 50% de las ventas en agosto. GreenChem Solutions S.L. espera mantener su cuota de mercado y seguir suministrando AdBlue de alta calidad en el futuro.

Global Mobility Call, el evento que integra a todos los sectores comprometidos con una movilidad sostenible, reafirma su trabajo en sintonía con las propuestas formuladas en la Cumbre del Clima de Naciones Unidas COP27 para avanzar hacia sistemas de transportes bajos en emisiones contaminantes. En este contexto Global Mobility Call, que se celebrará del 12 al 14 de septiembre de 2023 en Madrid, organizada por Ifema Madrid y Smobhub, con el patrocinio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, abordará soluciones para el impulso de una movilidad más sostenible, en el marco de un desarrollo económico, medioambiental y social más limpio, seguro e inclusivo.

La aprobación por parte de la Comisión Europea de los límites de emisiones para el año 2025 y 2027 (según la tipología de los vehículos), no ha dejado a nadie indiferentes.

La comunidad administrará más de 1.4 millones de euros para obtener apoyo en el campo de los turistas en las carreteras, con el propósito de retirar 117 vehículos que causan contaminación y contribuyen a la transformación de la flota de los barcos opuestos en sintonía con los objetivos que se imponen para lograr una movilidad sostenible.

Ontruck, empresa digital del transporte de mercancías por carretera, apuesta desde su nacimiento en 2016 por la innovación y digitalización de este sector, clave para la economía española -casi el 95% del transporte de mercancías en nuestro país se realiza por carretera-. A través de su plataforma tecnológica, que permite una gestión más eficiente e inteligente de las operaciones, ha evitado la emisión de más de 8.200 toneladas de CO2 a la atmósfera, contribuyendo así a que sus clientes evolucionen hacia una actividad logística más sostenible.

Renault da un paso más en el camino de la eficiencia energética y la reducción del impacto medioambiental. Los nuevos modelos D, D Wide y C 2,3 metros incorporan una serie de cambios que les permiten reducir el consumo de combustible en un 10% y la emisión de gases nocivos a la atmosfera.

La producción a gran escala para la joint venture comenzará a mediados de década

"El futuro es, sin duda alguna, eléctrico", afirma Ken Scott, director general de Tevva, y esto también incluye a los camiones. De hecho, la descarbonización del transporte por carretera tendrá un impacto positivo aún mayor en la calidad del aire y en la reducción de las emisiones de carbono que los vehículos privados.

El Ayuntamiento de Alcalá de Henares y el Consorcio de Transportes de Madrid han presentado junto a Monbus siete nuevos vehículos híbridos, que se incorporarán a la flota de líneas urbanas de la ciudad. Al acto acudieron la alcaldesa Judit Piquet junto a la concejala de movilidad Cristina Alcañiz, acompañados de diversos representantes de la empresa concesionaria como el director general, Javier Cuesta, el gerente de zona centro, Luis David López y la responsable de Comunicación y Marketing Inés Dosil, así como Pablo Rodríguez Sardinero, gerente del Consorcio de Transportes, y Elena Tarruella, responsable de Autobuses Interurbanos.

Volver a casa por Navidad. Es lo que hacen muchas personas en estas fechas, para pasarlas con los familiares y amigos. Una época del año que se traduce en pico de demanda para los transportes, de todo tipo, y que ha aprovechado Greenpeace para analizar comparativamente el coste de esos trayectos en tren y en avión.

“Facua-Consumidores en Acción valora el fomento del uso del transporte público, más económico y mejor para el medio ambiente, que están haciendo numerosas ciudades a través de la diversificación de perfiles de uso” mediante una mayor oferta de títulos de transporte.

Dentro del estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, se analizan muchas cuestiones relacionadas con la movilidad a nivel nacional.

Dentro del estudio ‘Movilidad Eléctrica en España: Situación actual, objetivos y retos a abordar’, elaborado por May López, directora de Desarrollo de la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible y profesora de OBS Business School, se analizan muchas cuestiones relacionadas con la movilidad a nivel nacional.

Tras las últimas decisiones adoptadas por los estamentos europeos al respecto de los límites de emisiones, el ICCT, por medio de Jan Dornoff, ha llevado a cabo una labor de comparación de estas cifras con las que rigen en otras latitudes del planeta.

Oviedo se prepara para ser una de las ciudades españolas con más puntos de recarga de vehículos eléctricos. La instalación de 40 nuevos puntos por parte de Iberdrola ha convertido a la capital asturiana en uno de los lugares de nuestros país con más electrolineras públicas, las cuales irán entrando en funcionamiento de manera paulatina.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, considera un "rotundo éxito" el servicio de autobuses a las playas.

La Oficina Europea del Medio Ambiente (EEB) ha elaborado un documento que pretende servir de guía a las autoridades españolas durante su semestre de Presidencia europea, en el que estamos inmersos.

El secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, José María Quijano, ha elaborado un artículo a raíz de la posible llegada de peajes en autovías que podrían entrar en vigor la próxima legislatura. Es un poco extenso, pero merece la pena dada la claridad de su exposición y el análisis de las posibles consecuencias que supondría tal medida.

El vehículo, un FH Electric del fabricante sueco, realizará una ruta diaria entre Madrid y Zaragoza para el operador

Comienza el mes de julio y, con él, el periodo de Presidencia española del Consejo de la UE, responsabilidad que nuestro país asume tomando el relevo de Suecia.

Un total de 14 organizaciones, con marcados perfiles sociales, sindicales, juveniles, ambientales y ecologistas, han solicitado conjuntamente al Gobierno que sea elegido el próximo 23-J que “respete el compromiso adquirido con la Unión Europea de aprobar una Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte”.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha elaborado una encuesta sobre movilidad a 1.000 ciudadanos de Madrid y Barcelona, en la que se pone de manifiesto la necesidad de incrementar el uso del transporte público en las dos ciudades más grandes del país.

Fábregas nos ha concedido una amplia entrevista en la que repasa toda la actualidad de Tusgsal, con especial atención a lo que representa el componente de la seguridad en el transporte público. En su CV figura su formación como ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Catalunya), con las especialidades de Transportes, Urbanismo y Ordenación Territorial.

Rafael Barbadillo, presidente de Confebus, del Comité Nacional de Transporte por Carretera y del Consejo de Transporte y Logística de la CEOE, considera probado, con los datos en la mano, que “la recuperación total de la actividad no ha llegado aún al Sector”.

El BBVA analiza la necesidad de que el transporte y la logística del futuro, sobre todo en el ámbito urbano, incrementen su sostenibilidad. En un reciente artículo publicado en su web, se indica que “hablar de transporte sostenible es hablar de muchas cosas. Partiendo de la idea de trabajar para que la movilidad no hipoteque recursos energéticos y materiales futuros, la sostenibilidad se traduce en multitud de frentes de acción en los diferentes medios y sistemas. Hablar de transporte sostenible es hablar de electrificación y energías limpias, pero también de planificación urbana y de transformaciones sociales”.

Oslo, con sus tejados verdes, sus bicicletas de alquiler y sus vehículos eléctricos, es pionera en materia de protección medioambiental. Ahora, Unibuss, una de las mayores empresas de autobuses de Noruega, ha hecho un pedido a MAN Truck & Bus de 76 autobuses Lion's City E totalmente eléctricos destinados a circular por Oslo. Para MAN se trata del primer pedido de autobuses eléctricos de Noruega y para todos los socios supone otro paso importante hacia la movilidad sostenible.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

El hidrógeno es considerado como el combustible que tendrá mayor importancia en el futuro, aunque no es fácil precisar la fecha exacta en que se alcanzará esta situación.

Las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de los vehículos pesados que transportan regalos por Europa aumentarán un 133% este mes en comparación con un mes normal, según Transport & Environment (T&E).

El Ayuntamiento de Madrid adjudicó la tercera tanda de servicios públicos de recogida y transporte de residuos a la UTE PreZero-Urbaser para el Ayuntamiento de Madrid, que ya ha comenzado a prestar estos servicios a más de 1 millón de madrileños. Recorrerá Arganzuela, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Villaverde y Villa de Vallecas.

La comparativa anual que realiza Facua entre los títulos de transporte disponibles en 57 ciudades españolas también valora “el fomento del uso del transporte público, más económico y mejor para el medio ambiente, que están haciendo numerosas ciudades a través de la diversificación de perfiles de uso a través de una mayor oferta de títulos de transporte”.

En concreto, se subvencionarán 117 proyectos de 98 solicitudes en el marco del Plan de Recuperación, encaminadas a mejorar la operativa y eficiencia del sector, dando un mayor peso a modos menos contaminantes, como el ferrocarril, y a trasladar los avances digitales y tecnológicos disponibles. Los fondos NextGenerationEU cofinanciarán, de media, el 35% del coste de los proyectos, por lo que contribuirán a movilizar hasta 1.227 millones de euros en inversiones, impulsando la reactivación del tejido productivo y reforzando el compromiso del Gobierno con una actividad fundamental para la transición a una economía menos contaminante y más eficiente y resiliente.

En un momento de incertidumbre económica, los precios de la energía están en máximos históricos y, a medida que la sociedad se vuelve más consciente de la sostenibilidad, el respeto y el cuidado del medio ambiente, la UE está presionando para lograr una mayor independencia energética, manteniendo a su vez el objetivo de neutralidad climática para 2050.

La empresa de autocares Teisa ha invertido 2,2 millones de euros para poner en funcionamiento siete nuevos autocares interurbanos híbridos en los diferentes servicios que presta en Catalunya. Con estas nuevas incorporaciones, actualmente dispone de nueve autocares interurbanos híbridos y seis autobuses urbanos híbridos enchufables. Teisa también está electrificando dos de sus cocheras y en 2023 incorporará otros cinco vehículos 100% eléctricos para los servicios urbanos y de transporte a la demanda. Con esta nueva apuesta sostenible, la compañía de Banyoles (Girona) se mantiene líder en Catalunya en la electrificación de flota interurbana de transporte público y discrecional.

“La aviación ha sido tradicionalmente uno de los sectores donde las emisiones de gases de efecto invernadero han crecido más rápidamente, y la UE está asumiendo escenarios de futuro que implican una reducción obligatoria de las emisiones de la aviación en Europa”, afirma Xavier Rodó, profesor de investigación ICREA y responsable del programa Clima y Salud de ISGlobal a SMC.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) advierte de que el transporte turístico por autobús debe tomar medidas urgentes para evitar que los transportistas viajen por debajo de su coste para garantizar que puedan trabajar a un precio justo, como acaba de hacer con el transporte de mercancías por carretera, Aprobación del Real Decreto 14/2022 sobre Medidas de Sostenibilidad Económica en el Sector del Transporte.