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Hacienda de Navarra devolverá hoy a 217 contribuyentes 926.752 euros correspondientes a las cantidades integradas por estos a través del anulado Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, conocido como ‘céntimo sanitario’.

Esta es la pregunta que se realiza John Manners-Bell, director general de Ti y fundador de la Fundación para la Cadena de Suministro del Futuro, en su último artículo.

“Este es un buen momento para hablar de la puesta en marcha de camiones y autobuses de emisiones cero en nuestras carreteras. Hace apenas unas semanas, Europa llegó a un acuerdo para garantizar que todos los coches y furgonetas que se vendan en nuestro continente sean de emisiones cero para 2035.

Las ayudas directas al sector del transporte por carretera, por importe de 450 millones de euros, es una de las principales medidas del acuerdo firmado entre industria y administraciones para paliar el impacto de las subidas de precios de los combustibles sin control, incluida una cantidad fija para los fletes. y transportes de viajeros, taxis, vtc y ambulancias por tipo y número de vehículos en propiedad.

La Comisión Europea ha presentado hoy el Plan REPowerEU, su respuesta a las dificultades y a la perturbación del mercado energético mundial causada por el conflicto armado en Ucrania. Una hoja de ruta para evitar la dependencia del petróleo procedente de Rusia.

¿Cómo se mueven los ciudadanos de la España vaciada? En autobús. Esta es una de las primeras conclusiones que ha obtenido la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de la consulta pública que comenzó a finales del pasado año. Pero más importante aún si cabe es que los ciudadanos consideran que existe un amplio margen de mejora en el servicio. Como no podía ser de otra manera, los operadores quieren mantener el “status quo”. La polémica está servida.

Hace 25 años, se lanzó al mercado una camioneta que pasaría a dar su nombre a un segmento completo de vehículos: Sprinter. Hoy, un cuarto de siglo después, la generación actual todavía representa el punto de referencia para la competencia. Junto con sus valores intemporales, como la calidad, la fiabilidad, la economía y la comodidad, la Sprinter actual también representa la conexión en red y la conectividad y, como variante eSprinter, también ofrece transporte sin emisiones a nivel local.

José María Quijano, secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), ha querido responder, con una carta abierta, a unas declaraciones hechas por parte de Julián Núñez, presidente de la patronal de las grandes constructoras y concesionarias (Seopan).

El RACC y el Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña han celebrado una jornada-debate “Autopistas, autovías y carreteras: futuros modelos de gestión” en la que expertos han puesto sobre la mesa diferentes visiones sobre la gestión y la financiación de las vías de alta capacidad.

Las pintadas en el transporte público, que en estos últimos años se han venido generalizando, sobre todo en los modos ferroviarios de metro, tranvías y cercanías de las principales ciudades españolas, pero también en los autobuses urbanos e interubanos, suponen un coste superior a los 20 millones de euros al año para los operadores y gestores, según denunció Atuc, la Asociación del Transporte Público Urbano.

En 2017, la licitación pública crece un 38% (8.309 millones de euros) y la contratación pública, por su parte, un 32% (4.755 millones de euros) con respecto al 2016, aunque, en ambos casos, estas cifras representan la tercera parte del volumen de 2007 y continúan en niveles próximos a los mínimos históricos, según ha informado Seopan, Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras.

La Comisión Europea ha perdido otra oportunidad de poner la política de transporte de nuevo en marcha para cumplir con sus ambiciosas metas de áreas verdes y de eficiencia advierte IRU, la organización mundial que representa a la industria del transporte por carretera. La advertencia se produce tras la reciente publicación del informe de ejecución de la Comisión del Libro Blanco sobre el Transporte. El informe sobre todo se queda corto en la reorientación de un enfoque unido para modificar el cambio modal y teniendo en cuenta las últimas evoluciones de la logística y la movilidad para formar una visión general sobre el movimiento hacia el futuro.

Podemos ha registrado en el Congreso una Proposición no de Ley instando al Gobierno a derogar la modificación del Reglamento General de Vehículos.

Smart Move es un movimiento que fue lanzado conjuntamente por el IRU y Busworld en octubre de 2009. Se aprobó por 104 socios comprometidos de todo el mundo.

Coincidiendo con la celebración de la Cumbre del Clima de París, CORREOS convertirá en envíos neutros en carbono todos los paquetes con entrega en 48 horas) que los clientes envíen a través de su red de 2.400 oficinas desde el 30 de noviembre al 11 de diciembre

La Alianza Renault-Nissan ha presentado unas cifras récord en sinergias de 3.800 millones de euros en 2014,  superando los 2.870 millones de euros del año anterior. Las áreas de Compras, Ingeniería y Fabricación han sido las mayores contribuyentes.

El precio del billete de autobús de líneas interurbanas bajará una media del 0,15% este año, lo que supone el primer descenso de estas tarifas en catorce años, desde el 2002, ha informado Europa Press. El descenso es, no obstante, inferior a la evolución del IPC, que a cierre del pasado mes de abril se situó en una tasa interanual negativa del 0,6%.

Hacienda Tributaria de Navarra comenzará el próximo mes de noviembre la devolución de los importes correspondientes al anulado Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, conocido como “céntimo sanitario”. A día de hoy, la Hacienda Tributaria de Navarra ha registrado 14.393 solicitudes telemáticas de reintegro.

El Gobierno español ha asegurado que la Agencia Tributaria devolverá el "céntimo sanitario" cobrado a los contribuyentes mediante un impuesto especial sobre carburantes a partir de esta semana. "El importe a reintegrar ascenderá a cerca de 2.000 millones de euros", afirmó el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.

Los reclamantes que hayan repostado en comunidades autónomas donde no se hubiera implantado el impuesto podrían no recibir ningúna devolución. Fenadismer ya ha anunciado que convocará de forma extraordinaria a sus órganos de gobierno para acordar posibles actuaciones contra dicha decisión.

La Junta Directiva de ANFAC se ha reunido con el Ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, trasladándole su propuesta de reforma fiscal para el sector del automóvil en la que se incluyen propuestas relativas al impuesto de matriculación e impuesto de circulación, así como otras medidas que afectan al IRPF e Impuesto de Sociedades.

La Alianza Renault-Nissan ha presentado unas sinergias récord de 2.870 millones de euros en 2013, lo que supone un aumento respecto a los 2.690 millones de euros del año anterior. Las áreas de Compras, Tren Motriz e Ingeniería de Vehículos siguen siendo las mayores contribuyentes.

FedEx organizó una mesa redonda virtual sobre "Nuevos mercados, nuevas oportunidades ", en la que  ejecutivos de la compañía trataron el tema de la llegada de las nuevas economías dinámicas que están creando nuevas oportunidades de negocio en el mercado global.

La Secretaría de Estado de Hacienda ha respondido a un escrito presentado por Fenebús el 5 de marzo, afirmando que no incrementará el IVA en el transporte de viajeros ni se modificará el tipo impositivo actual, fijado en el 10%. Una buena noticia para el Sector en tiempos algo convulsos.

Goodyear Dunlop da la bienvenida a una nueva serie de propuestas de la Unión Europea que suponen cambios en las regulaciones sobre las dimensiones de los camiones por motivos medioambientales y de seguridad y que destacan el importante papel que los neumáticos juegan para conseguir estos objetivos.

La Comisión Europea propuso ayer nuevas normas para que los fabricantes puedan construir camiones más aerodinámicos, con lo que se reducirá el consumo de carburante entre un 7% y un 10%, se recortarán las emisiones de gases de efecto invernadero y se mejorará la seguridad de los usuarios vulnerables de las carreteras.

El fomento del autobús urbano aporta a cada ciudad una importante serie de beneficios económicos, sociales y de salud para los ciudadanos. Así lo ha afirmado un estudio llevado a cabo en Reino Unido que ha evaluado el impacto que tiene la utilización de los buses en algunas ciudades de Inglaterra, y del que se ha hecho eco Fenebús.

El informe de Anfac Research para el Barómetro de medio ambiente y seguridad vial del Grupo Bosch y Anfac, recoge la incorporación en el mercado del sistema de inyección directa, relacionada con los vehículos de gasolina además de señalar una mejora en el Plan PIVE

El Gobierno de Navarra ha aprobado el proyecto de Ley Foral por el que se introducen diversas medidas tributarias para incrementar los ingresos públicos. Se trata del ‘céntimo sanitario’, un incentivo para que los contribuyentes con deudas se pongan de manera voluntaria al corriente en sus obligaciones fiscales, y la modificación del Impuesto sobre Sociedades.

UPTA España ha presentado el pasado 2 de septiembre un documento de observaciones al anteproyecto de Real Decreto por el que se modifican aspectos de la gestión e inspección tributaria y las notificaciones administrativas, ya que de aprobarse el texto tal y como se ha redactado supondría un incremento en los gastos de gestión de los autónomos.

Los transportistas autónomos y pequeñas empresas del Sector que representa Fetransa han querido expresar su "indignación" con el incremento de la carga fiscal al transporte por carretera anunciada por el ministro de Fomento, quien no hace mucho aseguraba por todos los medios posibles que "durante esta legislatura" el no a la Euroviñeta sería rotundo.

Como consecuencia de las declaraciones del ministro de Fomento, José Blanco, recogidas en diversos medios de comunicación, en las que se manifiesta favorable a aplicar en España la Euroviñeta para poder mantener el elevado ritmo de construcción de las obras públicas, la CETM considera inadmisible y fuera de lugar esta propuesta.