Ensayos

La autoridad de transporte terrestre, LTA, planea comprar 50 autobuses híbridos y 60 autobuses eléctricos, según el Ministro de Transporte de Singapur Ng Chee Meng.

UPS y Marken celebran su reconocimiento en el estudio de Nice Insights 2017 sobre Logística de la Cadena de Suministro Clínica, como el mejor proveedor en gestión y recogida de datos de temperatura

UPS ha entrado en un acuerdo definitivo de compra para adquirir Marken, proveedor global de soluciones de cadena de suministro para la industria de ciencias de la vida. La transacción, que proporcionará a UPS diferentes oportunidades de crecimiento a través de la base de clientes de ciencias biológicas, está prevista cerrarse el 31 de diciembre, sujeta a condiciones habituales y a aprobaciones legislativas. Los términos de la adquisición no fueron revelados.

UPS anunció la expansión internacional de su capacidad específica para el sector de la salud a fin de apoyar los ensayos clínicos. La inversión de UPS en esta gama de soluciones especializadas ayudará a compañías farmacéuticas e investigadores clínicos a transportar muestras y materiales sensibles a nivel mundial, especialmente dentro y fuera de geografías complejas.

MAN se convierte en el primer fabricante de vehículos industriales en desplegar un camión autónomo en una autopista alemana. El objetivo es desarrollar camiones autónomos para su uso en el transporte entre centros logísticos, lo que podría reducir costos operativos y resolver la escasez de conductores. MAN ha estado promoviendo la conducción autónoma a través de proyectos de investigación y desarrollo, y espera producir camiones autónomos en serie para finales de esta década. La legislación alemana sobre conducción autónoma permite este tipo de conducción en rutas definidas bajo supervisión técnica.

Tras los primeros autobuses eléctricos, que datan del año 2014, se construye la planta de Irizar e-mobility en el año 2018, convirtiéndose en la primera planta de electromovilidad en Europa. Cuenta con una superficie de 18.000 metros cuadrados sobre una parcela de cuatro hectáreas, en la que se incluyen pistas de prueba y bancos de ensayos y supuso una inversión de 75 millones de euros.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

La industria de la movilidad contará con dos nuevos Pertes VEC para impulsar la neutralidad climática y revitalizar el sector. Se han asignado 800 millones de euros en ayudas para proyectos relacionados con la fabricación de baterías y producción de materias primas. Sin embargo, algunos ponentes han destacado la necesidad de reducir la burocracia y agilizar los trámites para promover la movilidad sostenible. También se ha discutido sobre la infraestructura de carga para camiones y las tendencias que están transformando la industria de la movilidad, como la digitalización y la descarbonización.

La Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre han firmado un acuerdo para establecer un centro de emprendimiento digital de movilidad y vehículo inteligente.

El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, Cetemet, ha puesto en marcha un nuevo túnel de frío en la localidad zamorana de Benavente, con el objetivo de ampliar sus servicios a vehículos isotermos que estén ubicados en el Noroeste de España.

Resiliencia: “Capacidad de un sistema, comunidad o sociedad expuesta a peligros para resistir, absorber, acomodarse y recuperarse de los efectos de un peligro de manera oportuna y eficiente, incluso mediante la preservación y restauración de sus estructuras y funciones básicas esenciales”.

Tras las últimas decisiones adoptadas por los estamentos europeos al respecto de los límites de emisiones, el ICCT, por medio de Jan Dornoff, ha llevado a cabo una labor de comparación de estas cifras con las que rigen en otras latitudes del planeta.

La segunda parte del reportaje que NEXOBUS ha realizado con Castrosua, a modo de humilde homenaje por “sus primeros 75 años de historia”, recoge los comentarios del trabajador que más tiempo lleva en la compañía, así como las palabras del presidente, Juan Luis Castro, que dibuja un futuro para Castrosua que ya tenemos ganas de que llegue.

UPS Healthcare ha presentado el servicio UPS Pick Point para clientes de laboratorio en España y el resto de los principales mercados sanitarios europeos, incluyendo Reino Unido, Alemania, Italia, Francia. Este servicio ofrece una solución de logística inversa que garantiza la confirmación de la recogida y la visibilidad de las muestras sensibles al tiempo, que da más facilidades a las empresas sanitarias al disminuir el número de puntos de recogida, mejorar la fiabilidad, el control y agilizar su envío de muestras a un laboratorio central.

UPS ha continuado su expansión en el mercado de la logística sanitaria a través de la adquisición de MNX Global Logistics, un proveedor de mensajería y logística de tiempo crítico con sede en California con una exposición particular al sector sanitario.

Euro NCAP ha estudiado las pruebas disponibles sobre un total de 10 dispositivos de seguridad para camiones pesados y ha evaluado su potencial basándose en: el tipo de víctimas que pretenden evitar (población objetivo); la eficacia del sistema (si se dispone de pruebas); disponibilidad actual y futura en el mercado; y oportunidad de acelerar o superar las normativas existentes y futuras.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

La Universidad de Jaén y Liderkit, y más concretamente su departamento de I+D+i, han ideado un sistema de alerones para vehículos que podría llegar a reducir el consumo hasta un 4%, según explican desde el fabricante de carrocerías. Y hemos preguntado a sus creadores acerca de los pormenores de este dispositivo, y de otros en los que se trabaja.

Kleanbus acaba de completar el desarrollo de su primera plataforma eléctrica modular avanzada, instalando este sistema en su primer prototipo de autobús.

Renault Trucks aplica una gestión sostenible en todas sus áreas: fabricación y desarrollo industrial, vehículos más eficientes energéticamente, tecnologías alternativas, atención al cliente, servicio postventa, instalaciones y empleados. En todos los niveles de la compañía, todo este trabajo está enfocado a la reducción de la huella de carbono. Con este enfoque de 360 ​​grados y el fácil acceso a la información disponible, la marca ahora ofrece un breve boletín mensual E-Mob a las empresas interesadas.

Están en todas partes. En las consolas de videojuegos, en el dispositvo desde el que estás leyendo este texto, y sí, también en los coches. Estamos hablando de las baterías. Son uno de los componentes principales de los vehículos eléctricos e híbridos, por lo que es común que a muchos usuarios les surjan dudas sobre su funcionamiento. Para hacer frente a estos interrogantes, un experto del Test Center Energy, un centro pionero de investigación y desarrollo de baterías de SEAT S.A., responde a cinco preguntas clave sobre las baterías.

Daimler Truck acelera la electrificación de su flota de vehículos: El Mercedes-Benz eEconic para uso municipal se va a fabricar en serie en la planta de Wörth, en el sur de Renania-Palatinado. Dentro de poco, el segundo modelo de los camiones Mercedes-Benz con batería saldrá de la línea de producción de Wörth, tras el lanzamiento en serie del eActros para el transporte urbano de distribución en octubre de 2021. El eEconic se ha desarrollado junto con los clientes y, tras unas intensas series de pruebas, se ha sometido a ensayos prácticos con clientes desde mayo de 2022. El primer vehículo de la producción en serie se entregará a Urbaser A/S, una empresa que opera en el sector de la eliminación de residuos en Dinamarca. Otros clientes ya han optado por el eEconic de producción en serie. Los vehículos se entregarán sucesivamente a lo largo del año.

Dekra, empresa mundial especializada en seguridad y sostenibilidad, inaugura su primera ITV en España como un paso más en su estrategia de crecimiento en el sector de la seguridad vial en nuestro país. Esta primera localización llega respaldada por más de 28 millones de vehículos inspeccionados por Dekra en 2021 en los cinco continentes y casi 100 años de experiencia en este sector, lo que la ha convertido en líder mundial en Inspección técnica de vehículos (ITV).

La empresa Municipal de Transportes de Madrid continúa con el objetivo de avanzar en la electrificación de su flota y adjudica, por quinta vez, un pedido de 90 autobuses a Irizar e-mobility. Con este último pedido, la EMT de Madrid sumará a su flota un total de 175 autobuses cero emisiones de la marca Irizar. Estos vehículos cero emisiones Irizar contarán con baterías de última generación de más de 430 kWh. La unidad motriz de los vehículos será un motor central de 206 kW. Los autobuses se podrán cargar mediante pantógrafo invertido o mediante carga lenta en cocheras.

Irizar presentó ayer el nuevo modelo a las 11h de la mañana via streaming. Con el nuevo Irizar i6S se han reducido los consumos y emisiones hasta un 13%, el peso hasta los 950kg y el coeficiente aerodinámico en un 30%, convirtiéndose así en un vehículo de última generación, diseñado para ofrecer la máxima eficiencia a los operadores, la mejor experiencia a los viajeros y que apuesta por la sostenibilidad.

Tras la solicitud de la empresa Redbus Urbano al Ministro de Transporte en el último trimestre de 2021, la gerencia obtuvo la aprobación de las autoridades para facilitar al operador del servicio proponer mejoras al servicio y probar nuevas tecnologías para dar a los usuarios un mejor acceso a la comodidad de las condiciones de rendimiento, modernidad y seguridad del sistema público, al tiempo que analiza y evalúa el rendimiento de las máquinas que eventualmente pueden integrarse en los operadores de flotas. Es por ello que confiaron en Volvo y su modelo 7900.

Inael Systems, Unauto (la empresa concesionaria de transporte público en Toledo) y el Ayuntamiento de la ciudad han probado por primera vez un autobús de hidrógeno por sus calles. Se trata de una iniciativa que se enmarca en el Hub de Movilidad Sostenible de Toledo.

Los primeros lotes de vacunas frente a la Covid-19 procedentes de la multinacional biotecnológica Novavax acaban de llegar a España, de la mano de UPS.

MAN Truck & Bus está tan convencido de que el futuro es eléctrico, que está acortando los plazos para que esta tecnología llegue a la larga distancia lo antes posible. En principio, tenía previsto que sus camiones pesados eléctricos estuvieran en el mercado en 2025, pero acaba de presentar el prototipo de su vehículo, muy parecido al que se fabricará de serie, con el compromiso de que 200 unidades estén en manos de los clientes un año antes.

La electrificación de la economía avanza con paso firme. Esto se traduce en una aceleración en la introducción en el mercado de nuevos productos y aplicaciones que incluyen sistemas de almacenamiento de energía eléctrica.

El grupo Irizar ha presentado en la feria internacional de Solutrans celebrada en Lyon (Francia) su camión eléctrico Irizar ietruck. Según el grupo, trata de un vehículo con carrocería trasera y en versión eléctrica con extensor de rango de gas natural comprimido CNG. Para una circulación en ciudad en modo eléctrico, y con la posibilidad de prolongar la autonomía y ampliar las horas de trabajo con un motor que funciona con gas natural.

Los prototipos demuestran su eficacia en conducción autónoma

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla ha instalado en el interior de todos los vehículos de su flota el purificador de aire eco3 de Hispacold que elimina virus, incluido el SARS-CoV-2, microorganismos, gérmenes y alérgenos, y evita malos olores.