eTGE

Thermo King y la empresa española de transporte y logística TLX, acaban de poner en marcha los nuevos equipos frigoríficos

Fraikin, empresa europea de alquiler de vehículos comerciales y de soluciones para el Transporte posee una de las mayores flotas de vehículos multimarca y multifuncional, es la primera compañía de Bélgica en utilizar la furgoneta eléctrica MAN e-TGE con un equipo frigorífico de Thermo King.

A partir de ahora, también disponible con carrocería tipo furgón, así como con plataforma o volquete trilateral

La combinación de ausencia de emisiones de la unidad eléctrica E-200 de Thermo King y la furgoneta eléctrica MAN eTGE superan las pruebas

La electricidad y el hidrógeno son las principales líneas de trabajo

MAN ha presentado un furgón blindado para el transporte de dinero totalmente eléctrico. El pasado verano, la compañía alemana entregó la MAN eTGE, convertida por el carrocero Stoof en furgón blindado, a Prosegur, que ha comenzado a probarla de inmediato en sus operaciones diarias.

La empresa de transporte público de Berlín, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), está modernizando su flota y apuesta de lleno por la electromovilidad. Por esta razón, desde finales de 2018, cinco MAN eTGE forman parte de los vehículos eléctricos que están impulsando el cambio en el transporte de la empresa. Estas furgonetas eléctricas se utilizan como vehículos de asistencia y también sirven como campo de ensayo para electrificar en el futuro toda la flota de la compañía.

‘El camión entre las furgonetas’. Con esta llamativa descripción califican los responsables de MAN Truck & Bus a su TGE, que ya tiene abiertos los pedidos de su nueva generación.

MAN Truck & Bus planea abrir ocho centros de reparación de baterías en Europa para respaldar la electrificación de su gama de productos. Estos centros permitirán una reparación rápida de las baterías y contribuirán al enfoque circular de las mismas. Además, MAN lidera un proyecto para evaluar y reacondicionar baterías usadas antes de aprovechar sus componentes y materiales al final de su vida útil. Todo esto forma parte de la estrategia de sostenibilidad de MAN.

La TGE y la eTGE de MAN ya superan una cuota de mercado del 3% en nuestro país, algo que, de mantenerse a final de año, sería un gran resultado para la marca, según explica Jaime Baquedano, director de Furgonetas y Camiones de MAN Iberia.

La sostenibilidad es un componente clave de la nueva estrategia corporativa "NewMAN"; esto ahora también se manifestará en objetivos concretos para reducir los gases de efecto invernadero. En consecuencia, MAN Truck & Bus se ha unido a la Science Based Targets Initiative (SBTi) y, por lo tanto, asume la responsabilidad de limitar el cambio climático. Al unirse, el fabricante de vehículos comerciales se compromete a definir objetivos vinculantes basados ​​en la ciencia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que son perjudiciales para el clima.

Man, comprometido con la pandemia, acerca las vacunas donde no llegan, como zonas rurales...

Stéphane de Creisquer, después de 28 años en el Grupo Volvo Trucks y dos en la franquicia Euromaster de Michelin, ha cumplido sus primeros 100 días como director general de MAN Truck & Bus Iberia. Afronta el reto en un momento complicado, pero con la mejor de las disposiciones: "Estoy ilusionado y feliz", asegura a NEXOTRANS.

Gracias a dos socios estratégicos

MAN Truck & Bus se sitúa a la cabeza en 10 categorías en los ETM Awards de este año, lo que supone el regreso más exitoso del fabricante.

Amplia exposición de las novedades, también en viajeros

Desde hoy, y hasta mañana, el recinto ferial Ficoba, situado en Irún (Guipúcoa), albergará la segunda edición de Go Mobility.

Este año, MAN Truck & Bus presenta en la feria Busworld de Bruselas una amplia gama de autobuses urbanos, interurbanos, autocares y minibuses de las marcas MAN y Neoplan.

A finales de junio se hizo entrega al servicio postal suizo de 11 MAN eTGE que se utilizarán en Ostermundigen, Ginebra y Sankt Gallen. Con estos vehículos, el servicio de paquetería será prácticamente silencioso y, sobre todo, ecológico.

Volvo ha presentado la versión de 15 metros del 9700 y el articulado eléctrico 7900, en 18 y 18,75. Menciona la Zero City como objetivo, sin emisiones, sin ruido, sin paradas imprevistas, sin inversión, ya que el vehículo se puede alquilar. En Solaris destaca el Urbino 12 de hidrógeno con hasta 350 km de autonomía, las diferentes opciones de baterías, el Trollino 24 biarticulado. El 47% de sus ventas totales son de propulsiones alternativas.

La sede central de MAN Truck & Bus Iberia, en Coslada (Madrid), fue escenario ayer de la puesta de largo de la furgoneta eTGE, 100% eléctrica, que ya está disponible en la red de concesionarios de la marca. Las primeras entregas se producirán con el nuevo año.

El MAN Lion's City E ha sido galardonado con el premio al mejor autobús en los Commercial Vehicle Awards de Eslovenia mientras que MAN eTGE ha conseguido el galardón al mejor vehículo industrial eléctrico.

Quehenberger Logistics continúa apostando por la movilidad eléctrica para el futuro del Sector con los vehículos MAN eTGE totalmente eléctricos.

En Bruselas, el telón se abrirá para el MAN Lion's City 19 y en el minibús eléctrico MAN eTGE. Fue anunciado en la conferencia de prensa previa a Busworld en Munich. El Lion's Intercity equipado con el motor D15 y el MAN TGE City también serán pronto "bautizados".

La MAN TGE celebró su estreno en la IAA en 2016. Esto supuso la entrada de MAN en el segmento de las furgonetas y convirtió a MAN Truck & Bus en un proveedor de gama completa de vehículos industriales de 3 a 44 toneladas. En abril de 2017 comenzó la producción de la TGE en la ultramoderna planta de furgonetas en la ciudad polaca de Wrzesnia, cerca de Poznan.

MAN Truck & Bus y Neoplan acaban de presentar en Munich, concretamente en el Allianz Arena Stadium, la oferta de productos y servicios que mostrarán a mediados de octubre en la próxima edición de Busworld. Además de la completa gama de autocares de ambas marcas, con nuevos sistemas de seguridad como el MAN OptiView, destaca la familia Lion's City (con su apuesta eléctrica) y las opciones de la TGE.

La IAA de Hannover, que tendrá lugar el próximo mes de septiembre, significará un gran impulso por parte de MAN a su estrategia de electromovilidad y digitalización. Mientras llega la fecha, el fabricante ha mostrado en Berlín un anticipo de lo que veremos en la feria, analizando los avances actuales en estos campos y en el ámbito de la conducción autónoma, con el platooning como gran protagonista.

Con la venta de una furgoneta totalmente eléctrica, MAN está un paso más cerca de alcanzar el objetivo de cero emisiones en áreas metropolitanas. Gracias a su motor eléctrico, la MAN eTGE contribuye a satisfacer los requisitos futuros del transporte de mercancías y reparto en zonas urbanas. Con una autonomía de hasta 160 kilómetros y una carga útil de 950 a 1.700 kilogramos, la MAN TGE eléctrica está perfectamente equipada para estas tareas, dependiendo de la versión (3,5 o 4,25 toneladas).