Far d'Empordà

Tradisa, Mosolf y Cimalsa están manteniendo reuniones regulares para implementar el proyecto de la Terminal Intermodal del Empordà ubicada en Vilamalla y el Far d'Empordà. En el marco de la Transport Logistic de Munich, se ha llevado a cabo un nuevo encuentro.

Tradisa, Mosolf y Cimalsa están manteniendo reuniones regulares para implementar el proyecto de la Terminal Intermodal del Empordà ubicada en Vilamalla y el Far d'Empordà. En el marco de la Transport Logistic de Munich, se ha llevado a cabo un nuevo encuentro.

Tradisa, Mosolf y Cimalsa están manteniendo reuniones regulares para implementar el proyecto de la Terminal Intermodal del Empordà ubicada en Vilamalla y el Far d'Empordà. En el marco de la Transport Logistic de Munich, se ha llevado a cabo un nuevo encuentro.

Cimalsa, empresa pública de la Generalitat de Catalunya que promueve, desarrolla y gestiona infraestructuras y centrales para el transporte de mercancías, logística y movilidad, será la responsable de la gestión de la estación de autobuses de Palafrugell, en el Baix Empordà, por encargo de la Generalitat de Catalunya.

La compañía gerundense de transportes Teisa ha aumentado el servicio regular de las líneas Girona-Salt-Olot y Sant Feliu de Guíxols-Girona-Salt, con desplazamientos directos, sin paros intermedios y con la incorporación de un remolque para bicicletas. TEISA puso en marcha una prueba piloto, en 2017, del transporte público BiciBus TEISA después de instalar un portabicicletas en el autobús y ahora ha incluido un remolque de bicis gratuito pensado para ciclistas que recorren la Ruta del Carrilet (Vías Verdes). Las líneas Girona-Olot y Sant Feliu de Guíxols-Girona tienen ahora dos frecuencias más (únicamente directas) los fines de semana y los días festivos: la primera línea pasa de 7 a 9 expediciones y la segunda de 11 a 13. El servicio de bus, como línea regular que es, también pueden utilizarlo viajeros sin bicicleta.

Moventis Sarfa, servicio de transporte público en Girona cumple 100 años. Lleva prestando servicios desde 1921, como una pequeña empresa de transporte, y con una decena de vehículos cubriendo las rutas de l’Alt y Baix Empordà y la Selva.

Las AASS son fundamentales en autovías y autopistas, pero también el patito feo: hay que ponerlas en valor

Después de que en septiembre comenzaran a rodar las líneas de la vertiente occitana del proyecto de movilidad transfronteriza ConnECT, C1 y C2, también lo acaban de hacer las que faltaban, la C3, la C4 y la C5. Estas líneas consiguen superar la situación de desconexión actual entre el Alt Empordà y El Rosellón y el Vallespir en transporte público, con la prolongación y la mejora de las líneas actuales.

Cimalsa empresa pública de la Generalitat de Cataluña encargada de la promoción, el desarrollo y la gestión de infraestructuras, centrales para el transporte de mercancías y la logística, presidida por Enric Ticó tiene previsto concentrar sus actuaciones de inversión en las demarcaciones de Girona y Tarragona, sin descartar algunas operaciones puntuales en las demarcaciones de Lleida y Barcelona.

Cimalsa empresa pública de la Generalitat de Cataluña encargada de la promoción, el desarrollo y la gestión de infraestructuras, centrales para el transporte de mercancías y la logística, presidida por Enric Ticó tiene previsto concentrar sus actuaciones de inversión en las demarcaciones de Girona y Tarragona, sin descartar algunas operaciones puntuales en las demarcaciones de Lleida y Barcelona.

Horizon es la evolución del Eclipse, el antiguo Bravo. Es el producto estrella y emblema de Ayats: el doble piso de largo recorrido. Existe como vehículo integral y motorización Mercedes (socio de Ayats) y también es posible presentarlo carrozado sobre chasis comercial. Con infinidad de extras, como lavabo, equipo multimedia, cama para conductor… El Horizon renueva completamente la estética exterior de la gama de lujo Ayats y también presenta novedades interiores, como los nuevos canales de distribución de aire.

El primer plan estratégico de Cimalsa, enfocado al aprovechamiento de las energías renovables ya es una realidad. Cimalsa se posiciona de este modo en el mercado, como un gestor líder en la integración de servicios energéticos para sus clientes.

La empresa catalana ha adquirido 19.163 metros cuadrados, correspondientes a una primera fase

La Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajero (Fecav) celebró el 5 de marzo su Asamblea General anual. En el acto participaron representantes de más de 50 empresas operadoras de autocares y autobuses asociadas a la Federación. El consejero de Territorio y Sostenibilidatd realizó el discurso de clausura de la Asamblea General de la Federación.

La Generalitat de Cataluña acaba de nombrar a Enric Ticó como presidente y consejero delegado de Cimalsa, sociedad de la cual ya ejercía la dirección general desde el pasado mes de julio. La incorporación al nuevo cargo se ha llevado a cabo ratificando la propuesta del acuerdo de Gobierno tomado en la reunión del Consejo Ejecutivo del Gobierno de la Generalitat de Cataluña de 15 de enero de 2019.

La empresa de Girona, Sarfa, perteneciente al grupo Moventis, acaba de adquirir el SC7 de 14 metros y 63 plazas que Sunsundegui le ha carrozado sobre chasis Volvo B11R con suspensión independiente. El autocar monta faros Bi-LED, pilotos de balizamiento laterales traseros e iluminación lateral superior con tres luces por cada lado. La luna delantera Optikool está calefactada y las lunas laterales son VG10 de color gris. Cuenta con dos cajones pasorruedas a cada lado y sensibilización en las tapas neumáticas.

Cimalsa ha anunciado que invertirá 108.000 euros, en este primer semestre del año, para llevar a cabo mejoras en el Logis Empordà y conseguir convertirlo en un referente nacional de las infraestructuras logísticas, especialmente en los ámbitos ambiental y paisajístico, así como de movilidad, de eficiencia y sostenibilidad en la gestión.

CIMALSA ha grabado recientemente fotografías y vídeos aéreos obtenidos con un dron para promocionar y dar a conocer sus centros logísticos.

Nissan ha hecho entrega de la furgoneta e-NV200 a la bodega Oller del Mas, galardonada con el Premio al Mejor Vino Ecológico de Cataluña en el marco de la IV edición de los Premios Vinari el pasado mes de octubre. Insistiendo en su compromiso con las empresas que apuestan por una producción sostenible, la marca asiática se ha unido este año a los Premios Vinari, con el fin de reconocer a los viticultores y empresas más comprometidas con el cuidado del medio ambiente.

Este punto se suma a las actuales instalaciones del distribuidor en Tàrrega, Lleida y la Seu d’Urgell. El nuevo punto refuerza la presencia de Renault Trucks en la zona y afianza la relación con la marca, pasando a ser el distribuidor exclusivo de Renault Trucks para la provincia de Girona.

Ofrecerá seis expediciones por sentido de lunes a viernes durante todo el año y cuatro por sentido sábados, domingos y festivos de julio y agosto, se añaden a los servicios existentes.

 Una delegación de Cimalsa, Centro Logístico de Cataluña, formada por su director general, Isidre Gavín, la directora Económica y de Organización, Fina Jarque y el jefe de Planeamiento y Intermodalidad, Simón Batlle, han asistido en representación de la TIE (Terminal Intermodal Empordà SL) en las Jornadas ten-T Day & tEN-T 2012 celebradas en Bruselas.

Una delegación de Cimalsa, Centro Logístico de Cataluña, formada por su director general, Isidre Gavín, la directora Económica y de Organización, Fina Jarque y el jefe de Planeamiento y Intermodalidad, Simón Batlle, han asistido en representación de la TIE (Terminal Intermodal Empordà SL) en las Jornadas ten-T Day & tEN-T 2012 celebradas en Bruselas.

Una delegación de Cimalsa, Centro Logístico de Cataluña, formada por su director general, Isidre Gavín, la directora Económica y de Organización, Fina Jarque y el jefe de Planeamiento y Intermodalidad, Simón Batlle, han asistido en representación de la TIE (Terminal Intermodal Empordà SL) en las Jornadas ten-T Day & tEN-T 2012 celebradas en Bruselas.

La empresa pública de la Generalitat de Cataluña Cimalsa (Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas SA) ha iniciado los trabajos de redacción del estudio informativo "Fase inicial de la terminal intermodal del Far d'Empordà-Vilamalla", así como el correspondiente estudio de impacto ambiental.

La empresa pública de la Generalitat de Cataluña Cimalsa (Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas SA) ha iniciado los trabajos de redacción del estudio informativo "Fase inicial de la terminal intermodal del Far d'Empordà-Vilamalla", así como el correspondiente estudio de impacto ambiental.

La decisión de la UE de apostar por el corredor mediterráneo de transportes ha movido al gobierno de la Generalitat a preparar los proyectos más necesarios para posicionar Cataluña ante el nuevo panorama, y una de las prioridades es impulsar de forma definitiva el centro logístico intermodal de El Far d'Empordà-Vilamalla.

La decisión de la UE de apostar por el corredor mediterráneo de transportes ha movido rápidamente al gobierno de la Generalitat a preparar los proyectos más necesarios para posicionar Cataluña ante el nuevo mapa del transporte de mercancías por el continente y una de las prioridades es impulsar de forma definitiva el centro logístico intermodal de El Far d'Empordà-Vilamalla.

Dentro del marco de celebración del SIL, se ha firmado un convenio de colaboración entre la sociedad Terminal Intermodal Empordà S.L. (TIE), y la sociedad Autoroute Ferroviaire Service  con el objeto de fijar las bases para la colaboración en el estudio de viabilidad y condiciones para la implantación de una terminal intermodal.

Dentro del marco de celebración del 13º Salón Internacional de la Logística y la Manutención de Barcelona (SIL), ha tenido lugar la firma del convenio de colaboración entre la sociedad Terminal Intermodal Empordà S.L. (TIE), y la sociedad Autoroute Ferroviaire Service S.A.S. con el objeto de fijar las bases para la colaboración en el estudio de viabilidad y condiciones para la implantación de una terminal intermodal.

El secretario para la Mobilitat, Manel Nadal, y el alcalde del Far d'Empordà, Jaume Arnall, han asistido a la puesta en funcionamiento de la nueva depuradora del municipio del Far d'Empordà, que dará servicio al municipio y el centro logístico Logis Empordà y permitirá mejorar la calidad en el tratamiento de aguas residuales. Las obras, que han sido cofinanciadas entre el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas, a través de Cimalsa, y la Agencia Catalana del Agua (ACA), ha supuesto una inversión de 1,4 millones de euros. El 71,5% de los trabajos han sido financiados por Cimalsa, mientras que el 28,5% restante ha sido asumido por la ACA. Asimismo, la ACA ha llevado a cabo las obras de canalización de la red de residuales del municipio hacia la nueva depuradora.

El secretario para la Mobilitat, Manel Nadal, y el alcalde del Far d'Empordà, Jaume Arnall, han asistido a la puesta en funcionamiento de la nueva depuradora del municipio del Far d'Empordà, que dará servicio al municipio y el centro logístico Logis Empordà y permitirá mejorar la calidad en el tratamiento de aguas residuales.

El Ministerio de Fomento, dentro de su Plan Estratégico para el Impulso del Transporte ferroviario de mercancías, pretende pasar de la cuota ferroviaria actual del 4,1% a una cuota del 8-10% en 2020 (en Alemania la cuota es del 22,2%, en Francia del 15,9% y en Italia del 11,5%).

El secretario para la Movilidad del Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de Cataluña, Manel Nadal, ha presentado el proyecto de la futura terminal intermodal de l'Empordà que se situará en los términos municipales de El Far d'Empordà y Vilamalla. Con una superficie de aproximadamente 30 hectáreas, mayoritariamente en suelo urbanizable, se integrará con el actual recinto logístico del Logis Empordà.

La empresa pública Cimalsa ha licitado las obras de urbanización de una nueva fase del Logis Empordà. Estas obras permitirán prolongar varias calles del polígono para poder poner a disposición nuevas parcelas en condiciones de plena disponibilidad para las empresas. La inversión prevista para esta actuación es de 1,1 millones de euros y el plazo de ejecución es de cuatro meses.