Figueruelas

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Schmitz Cargobull Ibérica ha celebrado el acto oficial de la puesta de la primera piedra en su nueva planta en Figuerelas. La fábrica, que se traslada a tres kilómetros de la actual, empezará a funcionar en agosto de 2022 con más de 280 empleados. La factoría, cuya inversión se estima en 19 millones de euros, mantendrá las líneas de producción actuales: lonas correderas S.CS, semirremolques frigoríficos S.KO, furgones S.BO, y vehículos destinados a la distribución urbana M.KO, con una previsión de crecimiento en la creación de la nueva línea de espumado para vehículos frigoríficos y furgones.

Con motivo del 125 aniversario de Schmitz Cargobull en Alemania y los 15 años que cumplía en Figueruelas, la planta zaragozana de la compañía estuvo celebrando un evento con sus trabajadores. A la celebración acudieron más de 700 personas, entre empleados y familiares.

Los trabajadores de la planta española de Schmitz Cargobull en Figueruelas se muestran sumamente contentos al haber recibido por segunda vez consecutiva el tan anhelado premio Top-Product-Quality-Award. Un premio que anualmente se otorga a una de las nueve fábricas del grupo Schmitz Cargobull.

Y es que ya está en camino la próxima generación del Meriva y el Citröen C3 Picasso. Se trata del premontaje y secuenciación de los módulos de puertas y salpicaderos, lo que supondrá, según han indicado ambas compañías, la creación de unos 150 puestos de trabajo. Aún falta la firma del contrato entre Transporte Carreras y GM España, pero se han iniciado ya las tareas de formación a unos 25 empleados.

La planta de General Motors España en Figueruelas (Zaragoza) ha conseguido el reto de alcanzar la categoría de “vertedero cero”, reafirmando su compromiso con el medioambiente a través del reciclaje, reutilización o trasformación en energía de los residuos generados en sus operaciones diarias, evitando que vayan a vertedero.

Ayer fue un día de alegría para la planta de Opel en Zaragoza. La factoría que fabrica el Opel Combo, entre otros modelos, vio salir de las líneas de producción en Figueruelas la primera unidad del nuevo Opel Meriva, lo que redunda en la recuperación de la actividad de la instalación maña.

En una parcela en Figueruelas, de más de 104000 m2, con 20000 m2 distribuidos en línea de montaje, actividades logísticas, oficinas y entrega de vehículo nuevo y usado, y una inversión de 16,6 millones de euros, la compañía ya es capaz de fabricar en una única línea ensamblaje de lonas correderas S.CS, semiremolques frigoríficos y paqueteros con una capacidad total hoy de 60 unidades al día. Actualmente, se encuentran distribuidos en dos turnos: Con una producción de 20 unidades, en el primer turno, y seis unidades, en un segundo turno recién incorporado.

El especialista nacional e internacional en el transporte de mercancías a temperatura controlada o ambiente acaba de incorporar a su flota 200 semirremolques frigoríficos Schmitz Cargobull S.KO COOL SMART en un plan estratégico de crecimiento que incluye hasta 405 vehículos. Del total de unidades adquiridas, 335 unidades son semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART que se están entregando en dos fases, mientras que 70 unidades son vehículos de lona S.CS SMART. Todas las unidades vienen de serie con la telemática TrailerConnect® y están listas para uso multimodal.

Schmitz Cargobull AG mira hacia la próxima IAA, en Hannover, como objetivo para poder presentar todas sus actuales novedades. Hace apenas unos días, en las instalaciones de su fábrica de Gotha (Alemania), realizó un pequeño avance de los productos y servicios que desplegará en el Salón

Schmitz Cargobull Ibérica comenzó su producción de semirremolques en España no ha parado de crecer. El fabricante alemán inicio su actividad con la fabricación de semirremolques de lona S.CS y tras ello, vinieron otras líneas de negocio como son: el recambio original, la financiación de la propia marca o el vehículo de ocasión, entre otros. Ahora, le toca al área de vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull.

Schmitz Cargobull ha hecho público el nombre del primer producto que se fabricará en su recién inaugurada planta de Manchester (Reino Unido)

El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull obtuvo la primera posición del mercado español al cierre del año 2021

Bajo el concepto de «Seguridad Única» Schmitz Cargobull no ha querido perder la oportunidad de participar en el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería, SMOPYC 2021, que tendrá lugar del 17 al 20 de noviembre de 2021 en Feria de Zaragoza, como viene siendo habitual.

La crisis debida a la escasez de microchips está obligando a paralizar la mayoría de las fábricas españolas de automoción, aunque podría haber detrás otros intereses que motivarían la reducción de la producción de vehículos nuevos.

El semirremolque de lona S.CS ha sido adquirido por el grupo logístico Lopezmar

“El impacto más negativo lo hemos sufrido desde el punto de vista social”, asegura Jordi Romero, gerente de Schmitz Cargobull, recordando que los primeros días de crisis “la gente tenía miedo”.

La asociación de transportistas europeos Astre ha celebrado una reunión con la región ibérica en la fábrica de Schmitz Cargobull AG de Figueruela (Zaragoza).

La planta zaragozana, situada en Figueruelas, ha sido el escenario donde la empresa alemana fabricante de semirremolques, ha hecho entrega a la Fundación Down Zaragoza de un cheque por valor de 2.500 euros obtenido a través del premio ‘Top Product Quality’. El ‘Top Product Quality’ es un premio que otorga la marca del elefante azul de manera anual a una de las nueve fábricas que posee. Dicho premio se concede basándose en el análisis del proceso productivo en cuanto a la ausencia de errores y realza el rendimiento del mismo. Se trata de un trofeo muy estimado dentro del grupo, por el reconocimiento que supone, y el ganador recibe 2.500 euros.

Acotral, empresa familiar líder en el sector del transporte nacional, ha renovado su flota con 200 nuevas unidades frigoríficas S.KO Cool Light con construcción multitemperatura, para ofrecer a Mercadona una mejora en la cadena de frío en el ámbito del transporte.

Una Mesa de Movilidad que sirva como punto de encuentro, entre la sociedad civil y los agentes políticos, para generar un marco legislativo estable y uniforme respecto de los planes de movilidad.

La Asamblea General de Anfac ha elegido por unanimidad como nuevo presidente, para los próximos dos años, a José Vicente de los Mozos, Presidente del Consejo de Administración de Renault España y miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault. José Vicente de los Mozos sustituye a Antonio J. Cobo, Director General de Opel España y Director de la planta de la marca alemana en Figueruelas (Zaragoza), quien ha ostentando el cargo de presidente de Anfac desde enero de 2016. La presidencia de José Vicente de los Mozos estará marcada por los nuevos retos que afronta el sector, en plena transición hacia un nuevo modelo de movilidad y con una creciente competividad industrial a nivel global.

El pasado mes de abril, Schmitz Cargobull dio a conocer en Zaragoza, toda la gama de semirremolques basculantes que desea trasladar desde Alemania al mercado español. Esta semana ha vuelto a repetir la presentación en Madrid, concretamente en Arganda del Rey. El Director de Producto, Javier del Mazo, compartió con todos los asistentes las soluciones de transporte adaptadas a las necesidades del mercado y se pudieron intercambiar ideas y opiniones relativas al vehículo, el chasis o la caja.

Coincidiendo con la conmemoración de los 125 años de la compañía, Schmitz Cargobull añade otro motivo de celebración: la fabricación del eje número 1.000.000 en Altenberge. Ejes que se vienen integrando en exclusiva en la fabricación propia de vehículos desde el inicio de la producción en el año 2004. En los últimos años, el fabricante alemán ha impulsado cada vez más el desarrollo y la optimización del eje del tráiler propio ya que, el tren de rodaje influye considerablemente sobre los costes del ciclo de vida del vehículo.

La compañía alemana ha presentado los nuevos paquetes de servicios Executive y Executive Plus que integrarán el semirremolque líder del mercado en Europa, el S.KO COOL. Y, ha dado a conocer importantes novedades que marcarán un punto de inflexión en la planta zaragozana. El equipamiento Executive incluye el semirremolque con equipo de frío Schmitz Cargobull, el mantenimiento tanto del tráiler como de la máquina de frío, la unidad de control telemático TrailerConnect, el servicio proactivo y asistencia en carretera 24 horas.

Schmitz Cargobull da a conocer sus planes de ampliación en España con una nueva línea de producción de carrocerías frigoríficas para distribución urbana.

Gefco España ha implantado con éxito una ruta ferroviaria entre Francia y la ciudad de Barcelona.Esta acción ha permitido agilizar y optimizar el transporte de sus clientes del sector del automóvil de ambas zonas.

El presidente de Aragón, Javier Lambán, ha trasladado al ministro de Fomento, Íñigo de La Serna, las principales reivindicaciones estratégicas de Aragón en materia de infraestructuras de carreteras. El presidente ha destacado la importancia del desdoblamiento de la N-232. Además, en la reunión que han mantenido ambos dirigentes, se ha tratado sobre la situación de la N-II o el estado de las obras del desdoblamiento de la N-232 entre Mallén y Figueruelas.

Opel es el vehículo oficial del Valencia Triatlón que se disputará, los próximos 10 y 11 de septiembre, en la Marina Real del Port America’s Cup de la capital levantina. En este evento, donde la bicicleta adquiere vital protagonismo, el sistema FlexFix de Opel tenía que estar presente, para demostrar al cada vez mayor número de aficionados a este deporte lo fácil que resulta transportar las bicis en los vehículos.

Los trabajadores de la planta española de Schmitz Cargobull en Figueruelas se muestran sumamente contentos al haber recibido el tan anhelado premio 'Top-Product-Quality-Award'. Un galardón que anualmente se otorga a una de las nueve fábricas del grupo Schmitz Cargobull.

PSA Peugeot Citroën (PSA) y General Motors (GM) anunciaron el pasado 15 de abril, en el marco de su colaboración estratégica, que la próxima generación de vehículos comerciales del segmento B de ambos fabricantes se producirá en la planta que PSA tiene en la ciudad más poblada de Galicia, Vigo.

General Motors España tiene previsto más de 1.400 contrataciones en los próximos cuatro años. Se trata de la aplicación del contrato de jubilación parcial para los empleados nacidos entre los años 1954 y 1957. El principal objetivo de este plan es mejorar la empleabilidad y contribuis a reducir el desempleo juvenil.

CEPSA ha firmado un acuerdo con la empresa automovilística Opel para promover e impulsar el uso de autogás como combustible de automoción, y la tecnología bifuel. Con este acuerdo, dos marcas líderes con una alta implicación en el desarrollo de esta tecnología se unen en el desarrollo de este combustible alternativo.

Con el nuevo acuerdo las dos empresas quieren impulsar el uso de carburantes alternativos en España. Las firmas estiman el parque que utiliza este tipo de combustible en 28.000 automóviles. Repsol se ha comprometido a apoyar a Opel en la venta de vehículos que usen GLP, abriendo además nuevos puntos de AutoGas en sus estaciones

La planta de Schmitz Cargobull en Figueruelas ha celebrado su décimo aniversario y este mismo año, la compañía celebrará sus 120 años de trayectoria. Así, llevó a cabo una jornada de ‘Día de la estrategia’ en la cual desde todas las áreas se exponían proyectos de mejora en común que se están llevando a cabo.

Según la información facilitada por la CETM, a las 17:00 horas de la tarde de ayer, 29 de marzo, el transporte de mercancías por carretera trabajaba con absoluta tranquilidad a medida que avanza la jornada de huelga general convocada por los sindicatos contra la reforma laboral del Gobierno.

Como "muy positiva", valoró la alcaldesa de Logroño la inclusión de La Rioja en la Red Transeuropea de Transporte. "Estamos hablando de que Logroño esté en el mapa de las infraestructuras no solo nacional sino europeo y las buenas conexiones son el futuro y la competitividad de nuestra ciudad y de nuestra región", afirmó.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha presentado a las instituciones europeas una nueva propuesta de desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte en España, que ha sido consensuada con las comunidades autónomas. La propuesta añade una serie de nuevos elementos a la anterior, presentada a principios de 2011.