Logica

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado la creación de la Oficina Técnica de Impulso de la Inteligencia Artificial (IA) con el objetivo de modernizar los servicios públicos y coordinar las iniciativas en este ámbito.Se busca potenciar la colaboración público-privada y generar empleo en el sector tecnológico.

Scania redobla su apuesta de vehículos eléctricos de batería (BEV) poniendo a disposición de sus clientes un mayor número de máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza.

En el desayuno de prensa "Camino a la autonomía estratégica" se presentaron las innovaciones en tecnología automotriz "Made in Spain" para lograr vehículos más sostenibles y seguros. Se destacó la importancia de invertir en tecnologías neutras en carbono, como los combustibles sintéticos y el hidrógeno, para alcanzar la descarbonización del transporte. También se resaltó la necesidad de desarrollar una red de suministro y repostaje adecuada para que estos combustibles sean competitivos en el mercado.

Entrevistamos a Miguel Ruiz, gerente de la Empresa Malagueña de Transportes (EMTSAM) y presidente de Atuc

El DFactory Barcelona, un ecosistema tecnológico de industria 4.0 en España, ha sido visitado por la vicepresidenta del Gobierno y ministra de Hacienda. El edificio alberga a más de 30 empresas y se está trabajando en una segunda fase que ampliará el espacio y generará empleo para 1.500 personas. El objetivo es convertirse en un referente en el sur de Europa y liderar la economía de Barcelona. Las empresas del DFactory han destacado la importancia de esta expansión para seguir impulsando la industria 4.0.

En el último año, los comentarios sobre la inteligencia artificial (IA) han sido constantes y difíciles de evitar. Además, un gran número de empresas, comentaristas y otras personas han hecho afirmaciones sobre el uso de la IA en sus productos y servicios, lo que ha llevado a confundir los sistemas de aprendizaje automático establecidos con sistemas "mágicos" de inteligencia general artificial (AGI). Como resultado, las expectativas se han elevado a niveles poco realistas y esto ha sumido a la población en una aburrida ambivalencia.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

El centro tecnológico Itene presentará soluciones tecnológicas para la movilidad futura en el eMobility Expo & World Congress 2024. Entre ellas se encuentran un sistema de carga inalámbrica para vehículos eléctricos, dispositivos de monitoreo de distribución de mercancías y un locker integrado en un vehículo autónomo para entregas en la última milla. También se exhibirán dispositivos de monitorización de mercancías y un centro de simulación del transporte. Además, el centro tecnológico participará en dos mesas redondas sobre innovaciones y desafíos en soluciones de vehículos y movilidad urbana sostenible.

“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

Busmatick Group consolida su posición en Europa y América con una nueva imagen corporativa en todas las empresas del grupo. Nos adaptamos a los nuevos tiempos y exigencias del mercado como referentes en el desarrollo de sistemas inteligentes de transporte público de viajeros. "Cuarenta años a la vanguardia de los sistemas inteligentes de transporte", supone un total compromiso con usuarios, operadores de transporte y administraciones públicas, señalan.

Así parece desprenderse, a juicio de Fenadismer, de la regulación aprobada por el Gobierno que exige que “desde este año 2023, todos los edificios no residenciales que tengan un aparcamiento de más de 20 plazas deben instalar obligatoriamente puntos de recarga eléctrica en dichas zonas”.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Sandra del Carmen Prado Alvarado es la administradora-gerente de Minibuses Iberia, cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

El modelo EM90 de Volvo fue quizá el primero, pero seguramente no será el último. Hablamos de la incursión de las marcas premium de la automoción en el segmento de las furgonetas.

La sede de la CEOE fue escenario, en la mañana del viernes, de una jornada sobre la descarbonización del transporte pesado.

No es que tengamos como país la peor climatología de Europa, y por fortuna, los equipos de limpieza de las carreteras son cada día mejores.

Transcalit, el Gremi de Transport y Maquinaria de la Construcciò de Cataluña, AGTC, Astac Condal y Transprime, principales asociaciones de transportistas del ámbito catalán, han acogido con satisfacción la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona por parte del Tribunal Supremo.

Todos estaremos de acuerdo en que la transición ecológica hacia una movilidad más sostenible es un hecho. Y eso afecta directamente al Sector del Transporte.

España se ha marcado el objetivo de logar la neutralidad en sus emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050, un plan ambicioso que incluye medidas como la prohibición de la venta de vehículos de combustión en híbridos en 2035. Este tipo de políticas junto a la presencia de las zonas de bajas emisiones obliga a las empresas a adaptarse y reconsiderar sus políticas de movilidad, lo que está haciendo a muchas de ellas decantarse por vehículos eléctricos.

UPS ha continuado su expansión en el mercado de la logística sanitaria a través de la adquisición de MNX Global Logistics, un proveedor de mensajería y logística de tiempo crítico con sede en California con una exposición particular al sector sanitario.

El petróleo parece haber concedido un cierto respiro a los mercados internacionales, deteniendo su subida de precio de las últimas fechas pero manteniendo su cota por encima de los 90 dólares/barril.

La retribución flexible es una fórmula que, poco a poco, se va instaurando en nuestra sociedad. Consiste en que las empresas proponen a sus empleados esta forma de cobro para una parte de su salario, que pueden ‘canjear’ por determinados productos y que, a la compañía, le genera beneficios fiscales.

El comienzo de este ejercicio para la marca Isuzu no ha podido ser mejor. Así lo atestiguan los datos y lo refrenda Jose Luis Sánchez, el responsable de Midi Spain Automoción, distribuidor en España de Isuzu, quien detalla los cambios que ha introducido en su oferta.

En las últimas semanas, se está produciendo algo de revuelo en el entorno del Puerto de Barcelona, y es algo que afecta directamente a nuestro Sector.

Fábregas nos ha concedido una amplia entrevista en la que repasa toda la actualidad de Tusgsal, con especial atención a lo que representa el componente de la seguridad en el transporte público. En su CV figura su formación como ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Universidad Politécnica de Catalunya), con las especialidades de Transportes, Urbanismo y Ordenación Territorial.

¿Qué papel desempeñarán las refinerías en la necesaria transición hacia la descarbonización? Como hemos comentado en días pasados, este es el título de un estudio que Transport & Environment encargó a la consultora Ricardo, a mediados del año pasado.

Y no es que lo digamos nosotros, o la propia lógica de la afirmación, sino que es un dato que emana de una encuesta elaborada por Free Now.

El ranking de las 10 provincias más baratas para repostar (11 en esta ocasión) deja atrás la ‘anomalía’ que vimos la semana pasada en Ciudad Real. A comienzos de esta semana, el dato no se había actualizado, por lo que el precio mínimo de 1,15 euros/litro seguía vigente, aunque esta vez no lo vamos a tomar en consideración.

La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.

La decisión del Gobierno de ampliar el descuento sobre los combustibles, que seguirá siendo de 20 céntimos/litro durante el primer trimestre y quedará en la mitad, 10 céntimos, durante el segundo, despierta reacciones encontradas entre los afectados.

La aplicación de las zonas de bajas y cero emisiones busca devolver las calles al peatón, reducir el vehículo privado y priorizar la movilidad activa, la bicicleta y el transporte público de cero emisiones. La importancia de fomentar una movilidad sostenible para contribuir con la sostenibilidad del planeta requiere de la unión de todos.

Todo el transporte de viajeros, en su conjunto, está pendiente de que se conozca en el Congreso el texto definitivo del anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible.

La organización de Trafic, el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, comunicó en el día de ayer que la que será su 18ª edición tendrá lugar en el marco de Global Mobility Call, que anuncia su segunda convoctoria a mediados de septiembre de 2023.

En noviembre de 2021, FM Logistic dio a conocer su hoja de ruta de sostenibilidad al presentar su plan estratégico Powering 2030. El operador logístico está minimizando el impacto ambiental de sus actividades, con el objetivo de hacer que los almacenes sean neutros en carbono (Alcance 1 y 2) y reducir las emisiones del transporte en un 30% para 2030. Para conseguirlo, el Grupo se centra en la reducción del consumo energético y en la adquisición o producción de energías renovables. En el contexto de costos de energía crecientes y fluctuantes que tienen un fuerte impacto en la industria, este enfoque de logística sostenible es más importante que nunca.

Cristian Castillo es profesor de Estudios de Economía y de la Empresa de la UOC (Universitat Oberta de Catalunya) y experto en logística. Y también es el firmante de unas declaraciones incluidas en la nota de prensa difundida por la entidad esta misma semana.

Concretamente, en Turín, donde Enel X y el Grupo Autoguidovie (a través de la empresa Cavourese) se han puesto manos a la obra para electrificar parte de la flota de autobuses de la ciudad del Piamonte.

La Fundación Corell y el Think Tank de Movilidad nos remiten este artículo de opinión, que también salió publicado hace unos días en El Economista, acerca de la gratuidad del transporte colectivo, aunque solo afecte a una parte del mismo.

Intervención de Adina Valean, comisaria europea de Transporte, en las Jornadas Europeas de Desarrollo 2022, celebradas el pasado 21 de junio en Bruselas. Segunda parte.