LongHaul

El camión Mercedes-Benz eléctrico de batería para transporte de larga distancia está en camino. Mercedes-Benz Trucks presentará la versión de serie del anterior eActros LongHaul el 10 de octubre de 2023, con un nuevo diseño y el nuevo nombre de eActros 600 como estreno mundial. La designación 600 se deriva de la capacidad de la batería en kilovatios hora, como en el eActros 300/400 para el transporte de distribución. La alta capacidad de la batería y un nuevo eje motriz eléctrico particularmente eficiente desarrollado internamente permiten un alcance de alrededor de 500 kilómetros sin carga intermedia.

Stina Fagerman, Jefa de Ventas, Marketing y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, dice: "Para que el transporte sea sostenible y libre de emisiones para el futuro, necesitamos muchos socios fuertes a nuestro lado. Por lo tanto, estamos muy satisfechos con este acuerdo y la confianza del Grupo Hegelmann en la marca Mercedes-Benz Trucks".

Tras más de 5.000 kilómetros recorridos por cinco países, el Mercedes eActros ha puesto fin a su gira de presentación por Europa. Tres camiones eléctricos de este modelo han viajado por Alemania, Austria, Italia, Países Bajos y Bélgica, efectuando un total de 14 eventos que convocaron a más de 1.000 invitados y en los que se llevaron a cabo 1.250 pruebas de conducción.

Los profesionales de Mercedes-Benz Truck Trainer han mostrado su nuevo sistema de seguridad en la conducción en el circuito de Nürburgring en Alemania. En colaboración con instructores del centro de seguridad en la conducción, han contribuido a la formación de 35 conductores de la empresa Schmitt-Peterslahr, a quienes han ayudado a mejorar en sus habilidades de frenado en situaciones críticas o de emergencia.

El proveedor de servicios logísticos Dachser tiene previsto incorporar a su flota europea 50 unidades del Mercedes-Benz eActros LongHaul, presentado en la IAA Transportation de este año. Para ello, la empresa global de Kempten ha firmado una carta de intenciones con Mercedes-Benz Trucks.

La compañía ha abierto en Guadalajara su nuevo centro, desarrollado en colaboración con Miebach Consulting y que tendrá como principal cliente a una multinacional de ropa deportiva

Continuando con la explicación sobre la presencia de los combustibles alternativos y sostenibles en las 10 principales empresas del mercado a nivel internacional, Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, confirma que “todas las empresas analizadas utilizan vehículos eléctricos e híbridos, y algunas también han empezado a utilizar otros combustibles alternativos, como pilas de hidrógeno, gas natural y biocombustibles”.

Mercedes-Benz Trucks ha puesto el foco en el desarrollo de su oferta para construcción, tratando de resolver las necesidades de este segmento de manera neutra en emisiones

Mercedes-Benz Trucks se ha fijado el ambicioso objetivo de electrificar el 100% del tráfico de entregas a su mayor fábrica de camiones para finales de 2026, haciendo que una parte importante de la cadena de suministro directa sea neutra en CO2.

La versión de largo recorrido del Mercedes-Benz eActros, con batería, será el epicentro del stand de la marca en próxima IAA, que se celebrará en septiembre en Hannover.

Karin Rådström, CEO de Mercedes-Benz Trucks desde 1 de febrero de 2021 y miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG, visitó España, uno de los mercados más importantes para Mercedes-Benz Trucks en Europa, a finales de octubre. Karin Rådström se reunió con el equipo directivo de Mercedes-Benz Trucks España encabezado por su presidente, Antonio García-Patiño, y con los representantes de los concesionarios de Mercedes-Benz y FUSO.

Daimler Trucks dio ayer un paso al frente hacia un transporte pesado sin emisiones, presentando su estrategia CO2 neutral, que incluye el conocido eActros para distribución y una doble opción eléctrica y de hidrógeno.