maniobras

Límites de velocidad específicos, mayores dimensiones y pesos, menor visibilidad o realizar las maniobras con más antelación son algunos consejos de Sixt rent a car para conducir furgonetas con seguridad.

Transfesa Logistics y Suardiaz Slisa han sido adjudicatarias de los servicios de maniobras en la terminal ferroviaria Tarragona Mercaderies. El contrato tiene una duración de cinco años y permitirá la recepción y expedición de trenes, así como operaciones de conducción y manipulación de unidades de transporte intermodal.

Una empresa austriaca, fabrica camiones de bomberos de doble cabina para exportar a China

El Ayuntamiento de Barcelona y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) implementan un coche eléctrico para sancionar infracciones en el carril bus. El objetivo es evitar obstáculos que impiden el paso de los autobuses y mejorar la velocidad y seguridad del servicio. El vehículo fotografiará las infracciones y enviará las imágenes al Instituto Municipal de Hacienda para gestionar las multas. Se espera que la fase sancionadora comience en mayo después de dos meses de pruebas. Barcelona cuenta actualmente con una red de 221,8 km de carril bus.

Las nuevas Mercedes Vito y eVito están ya a la vuelta de la esquina. La compañía ha anunciado que ya es posible realizar pedidos de todos sus modelos y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de marzo.

Volvo Trucks mostró por vez primera el pasado martes su primer camión de gama pesada con bajo piso 100% eléctrico, optimizado para transportes urbanos.

La plataforma tecnológica Openvia Mobility, que forma parte de Globalvia, y GMV ponen en marcha el proyecto NeoRoads.

Las tendencias clave de la investigación y la innovación en materia de seguridad y resiliencia del transporte, incluidas las áreas de interés, los avances tecnológicos y los logros, se centran en los siguientes elementos destacados, a juicio de JRC.

Goodyear y la empresa de logística B2B autónoma Gatik han anunciado la expansión de la integración de tecnología de inteligencia de neumáticos en un sistema de conducción autónoma. Y es que al equipor la tecnología Goodyear SightLine a la flota de camiones autónomos de Gatik, la compañía ha podido avanzar en la seguridad y precisión de sus operaciones y mejorar el tiempo de actividad y la fiabilidad de las entregas, por lo que planea implementar la solución de neumáticos inteligentes en gran parte de su flota para Estados Unidos y Canadá.

Las Navidades son una época de celebración y alegría, pero a su vez de muchos accidentes. La mayor movilidad de vehículos y tránsito peatonal hace que los accidentes con atropellos aumenten en un 27% durante esta época, convirtiendo a los peatones, patinetes y repartidores de delivery en los usuarios más vulnerables ante esta situación.

Renault Trucks anuncia la llegada de la evolución de su furgón Master Red Edition, que estará a disposición de los clientes a partir del año que viene. La conectividad y una amplia variedad de soluciones a medida centran sus novedades, adaptaciones y opciones de carrozado.

Renault Trucks acaba de mostrar la nueva imagen de sus camiones para distribución urbana y suburbana, con características exclusivas para sus modelos 100% eléctricos.

Un stand con una superficie de 2700 metros cuadrados donde se presentarán ocho autobuses y autocares de Mercedes Benz y Setra. Otros tres vehículos más de las dos marcas en el área de exposición al aire libre, incluidos dos vehículos para pruebas dinámicas. Muchas novedades relacionadas con la electromovilidad, la seguridad y la sostenibilidad, los más novedosos autobuses y autocares, los últimos adelantos de la marca de servicio OMNIplus y el aniversario de BusStore, la principal marca de autobuses y autocares usados. Entre el 7 y el 12 de octubre, Daimler Buses presenta su fuerza tecnológica e innovadora en Busworld Europe 2023 en Bruselas y subraya su papel principal tanto en la transformación hacia la electromovilidad, como en el desarrollo de nuevos sistemas de seguridad y asistencia, así como en el transporte sostenible con autobuses y autocares en Europa y en todo el mundo.

Euro NCAP ha diseñado un nuevo sistema de controles de seguridad para todo tipo de camiones, con una doble ‘vara de medir’, en función del uso al que se vaya a dedicar el vehículo.

Todo el mundo, y la afirmación tiene validez porque el problema es de índole internacional, que la escasez de conductores es una cuestión prioritaria para el transporte por carretera, a la que hay que dar solución de forma inmediata.

En Szentgotthárd, localización húngara donde se ubica la planta de Allison en Europa, se trabaja bajo demanda. No se hacen unidades en stock, aunque sí se almacenan una vez terminadas hasta que el transporte viene a recogerlas, sobre todo cuando van a ser enviadas en contenedores por vía marítima.

Los camiones de las gamas pesadas de Renault Trucks acaban de incorporar al interior de sus cabinas importantes mejoras en relación con el equipamiento, la ergonomía y la seguridad del conductor.

Euro NCAP acomete una ampliación de sus requisitos de seguridad a través de un innovador sistema Truck Safe, que se basa en el informe 'Safer Trucks: on the Road to Vision Zero'.

Euro NCAP ha estudiado las pruebas disponibles sobre un total de 10 dispositivos de seguridad para camiones pesados y ha evaluado su potencial basándose en: el tipo de víctimas que pretenden evitar (población objetivo); la eficacia del sistema (si se dispone de pruebas); disponibilidad actual y futura en el mercado; y oportunidad de acelerar o superar las normativas existentes y futuras.

Euro NCAP acomete una ampliación de sus requisitos de seguridad a través de un innovador sistema Truck Safe, que se basa en el informe 'Safer Trucks: on the Road to Vision Zero'.

Han sido consensuadas e incluirán apartados relacionados con la nueva movilidad para ofrecer una formación más adaptada a los recientes cambios en el Sector

Volkswagen restaura la icónica y conocida cara en forma de "V" del T1, así como el gran logotipo frontal de la marca.

No hace falta señalar a la escasez de conductores profesionales como uno de los principales problemas a los que se enfrenta el transporte por carretera, tanto de viajeros como de mercancías.

Cómoda y conectada. Así es como prevé la conducción autónoma, dentro de no demasiado tiempo, la consultora internacional McKinsey, que ha elaborado un amplio estudio al respecto.

Para mejorar aún más la eficiencia del combustible, aumentar las cargas útiles y optimizar la maniobrabilidad, DAF presenta un nuevo sistema de dirección electrohidráulica (EHS) para la unidad tractora y los vehículos rígidos 6x2 con un tercer eje direccional. El nuevo sistema está disponible para toda la gama de camiones de Nueva Generación DAF: los modelos XF, XG y XG⁺, así como el XD, el ganador del galardón International Trucks of the Year 2022 y 2023.

Sagalés, operador integral de movilidad, ha presentado junto al Sr. Marc Aloy i Guardia, alcalde de Manresa, y el Sr. David-Aron Lopez Martí, teniente alcalde delegado de urbanismo y movilidad, la nueva flota eléctrica que se incorpora a Manresa Bus. Manresa incorpora 8 nuevos vehículos 100% eléctricos Solaris Urbino Electric. Se trata de un modelo de autobús extremadamente silencioso, libre de emisiones y con un diseño moderno. Gracias a su autonomía, bajo nivel de emisión y vibración, lo convierten en un vehículo especialmente apto para su uso en centros urbanos.

Primafrio, uno de los operadores logísticos y de transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada de referencia a nivel nacional, ha demostrado en múltiples ocasiones su vocación formativa y su compromiso con la Responsabilidad Social Corporativa y Empresarial.

La nueva generación de la TopClass es fiel continuadora de esta tradición. Con el Active Brake Assist 5 (ABA 5), el Active Drive Assist 2, los faros LED aún más brillantes y la cámara de 360°, se incorporan sistemas nuevos y exclusivos. Su objetivo, apoyar al conductor y hacer que los viajes en autocar sean aún más seguros si cabe.

"En el ID. Buzz, el icónico diseño se combina con la innovadora tecnología, y esto se refleja en los nuevos sistemas de confort y asistencia a la conducción. Estamos dando el siguiente paso en el camino hacia una conducción altamente automatizada gracias al uso de datos de enjambre en la última versión del Travel Assist", explica Kai Grünitz, responsable de Desarrollo del Comité Ejecutivo de la marca Volkswagen.

“La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancía por Carretera anuncia otra parada del Sector. Todavía tenemos presente lo ocurrido la pasada primavera, cuando la subida de los precios de los carburantes llevó a esta plataforma a convocar un primer paro: ‘No podemos seguir saliendo a perder dinero’, explicaban los convocantes y confirmaban los pequeños transportistas a los que se preguntaba en los medios de comunicación.

"Con el medio ambiente inteligentes y diseñados para reducir el costo total de propiedad, los últimos vehículos de innovación de ZF establecen un nuevo estándar de rendimiento, eficiencia y seguridad que solo son posibles al aprovechar las capacidades de combinaciones completas de camión y remolque", dijo el Dr. Christian Brenneke, vicepresidente sénior de ingeniería de productos de la división de soluciones de vehículos comerciales de ZF.

Como proveedor de la industria CV con la cartera más amplia, los prototipos inteligentes de ZF aprovechan poderosamente sus últimas tecnologías avanzadas para camiones y remolques
impulsando la seguridad y la eficiencia combinada de camión y remolque al siguiente nivel.

La industria del transporte y la logística está experimentando un auge sin precedentes. Los cambios en el comportamiento de los consumidores y el rápido crecimiento del comercio en línea han convertido a la industria del transporte en el mayor sector empresarial europeo de manipulación de mercancías. Por lo tanto, las cadenas de suministro sólidas son más importantes que nunca.