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Mercedes Benz

El Citaro, número 1 entre los urbanos, opera en 40 países, mientras que los minibuses se extienden a 24 modelos

El vehículo líder en el segmento de los servicios regulares para pasajeros se ha convertido también en el más vendido de los autobuses de Mercedes-Benz de todos los tiempos: Con una producción total de 40.000 unidades hasta la fecha, el Citaro ha establecido un nuevo récord. Lo mismo ocurre con los minibuses de la marca alemana, con sus 20.000 unidades producidas.

UNVI acaba de entregar una unidad del modelo Vega PMR carrozado sobre bastidor Mercedes Benz Sprinter  516 CDI a Autocares Bustelo (Viajes Rois).  Esta nueva unidad permite 19 plazas de asiento y convertible en hasta 4 plazas de silla de rueda según necesidades de servicio con plataforma elevadora trasera.

Tras su participación en el EcoRallyRACC, los componentes del Mercedes Barcelona ECOteam ya preparan la segunda cita del campeonato, que se celebrará mañana sábado 5 de abril, en el marco de Espíritu de Montjuïc del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Cambio automático de ocho velocidades de serie, freno continuo de alto rendimiento, entre sus características

Durante el primer recorrido de prueba al volante del Atego 818, sobre el que informamos ayer en NEXOTRANS.com, la prensa pudo familiarizarse con el nuevo vehículo en el típico tráfico de cercanías. Para la segunda prueba se ha elegido un ejemplar del Atego 1530 con la amplia cabina BigSpace.

Las primeras impresiones al volante del Econic 1830 Euro VI destacan el confort de la cabina y su maniobrabilidad

En el mercado desde 1998, el Mercedes-Benz Econic es un vehículo que se distingue especialmente por su cabina de piso bajo. La mayoría de los 13.500 ejemplares de este camión producidos hasta la fecha se utilizan en la recogida de residuos. Otros campos de aplicación en los que destaca este vehículo incluyen los cuerpos de bomberos, así como los servicios de suministro en aeropuertos.

Se ha hecho entrega, en las instalaciones de Irizar S. Coop, de un nuevo autocar con chasis OC 500 RF 1842 RF Mercedes-Benz y carrocería i6 de Irizar a Autocares Siguero, S.L. Es la tercera unidad de este tipo, adquirida por la empresa de transporte de pasajeros. El vehículo viene equipado con motor Mercedes-Benz OM 457 LA de 315 Kw y 2.100 N.m de par máximo, Bluetec EURO V y caja de cambios automatizada ZF As-Tronic.

Daimler Buses introdujo los primeros urbanos de producción en serie con tecnología Euro VI ya en 2012

Casi en paralelo con la entrada en vigor de la normativa Euro VI, Mercedes- Benz ha entregado su Citaro número 1.000 equipado con esta tecnología de gases de escape. Ralf Steinmetz, director de la empresa de transporte Heag mobiBus en Darmstadt, recibió los vehículos en Mannheim de manos de Ulrich Piotrowski , director de Ventas de la unidad de Autobuses y Autocares de Mercedes- Benz en la Región Oeste.

Cuentan con motor OM 470 Euro VI BlueEfficiency Power, equipamientos de seguridad de serie y conexión wifi

El pasado 28 de febrero, el turoperador de gama alta de Polonia, RafTrans, recibió las últimas ocho unidades Mercedes-Benz Tourismo con motor Euro VI de un pedido total de 20 vehículos. Tomasz Talarek, portavoz de la división de Autobuses y Autocares de Mercedes-Benz en Polonia, fue el encargado de presentar la llave simbólica de la nueva flota de Rafal Janczuk, propietario de RafTrans.

La empresa ifurgo especializada en el alquiler a corto, medio y largo plazo de vehículos industriales, inaugura una nueva etapa con una flota compuesta exclusivamente de furgonetas Mercedes-Benz.

La empresa ha recibido las últimas ocho unidades del pedido. Son autocares con motores Euro 6 Blueefficiency Power OM 470 de 290 kW, con cambio de marchas GO 210 de Mercedes-Benz. Los vehículos incluyeron además el sistema ESP, el servofreno de emergencia (BA), limitador de freno y sistema de control de tracción (ASR).

La prensa internacional se pone al volante del Mercedes-Benz Atego 818 en las carreteras alemanas

El nuevo Mercedes-Benz Atego basado en la severa normativa de gases de escape Euro VI sigue siendo un Atego auténtico, pero presenta innovaciones y mejoras, tal como lo acreditan los representantes de la prensa del motor en su primera prueba a fondo de la familia de modelos renovada.

TRES GAMAS PARA CUBRIR TODOS LOS SEGMENTOS

La marca ha presentado en un evento internacional su oferta de camiones para este sector específico

Con exigencias elevadas y muy variadas, el transporte de distribución plantea una serie de desafíos y expectativas. En las zonas de aglomeración se exigen motores silenciosos y de bajas emisiones, y son de gran importancia la maniobrabilidad y un acceso fácil a la cabina. Además, se espera de estos vehículos un aspecto agradable al circular por las ciudades.

La empresa de Transporte Transvimar en Tenerife ha adquirido recientemente dos unidades Corvi adaptadas para PMR de Car-bus.net a través del concesionario Mercedes-Benz Rahn Star. Las dos unidades transformadas sobre Furgón Mercedes-Benz 519CDI Euro VI tienen capacidad para 22 plazas + conductor.

EN MADRID

La marca espera un año al alza en el conjunto del mercado y destaca el consumo de los nuevos vehículos

Mercedes-Benz realizó la primera presentación en España de su gama de camiones Euro 6 la semana pasada. La Casa de Campo de Madrid recibió a más de 500 clientes, en su mayoría flotistas, que tuvieron la oportunidad de conocer de cerca una amplia representación de la oferta de la marca de la estrella.

Tulcán Bus, S.L. ha adquirido un Tourismo 16 RHD M/2 Mercedes-Benz con 12,98 m de longitud y 3,65 m de altura. La entrega se realizó en las instalaciones de EvoBus Ibérica en San Fernando de Henares. Estuvieron presentes Elías Vallejo, gerente de Tulcán Bus, S.L. y Alejandro Leiva, delegado comercial de Mercedes-Benz para la zona Centro.