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Mercedes Benz

La marca alemana asegura que su nuevo vehículo ‘no es en absoluto un producto mediano’ y refuerza su apuesta por Vitoria

Con la producción en la planta alavesa de Mercedes-Benz ya en marcha, la marca de la estrella ha querido dar a conocer sus aptitudes y el proceso de fabricación de su nueva furgoneta, la Vito, que llegará al mercado el próximo otoño, en una presentación dinámica organizada entre Bilbao y Vitoria.

La tecnología y el diseño alcanzan una ‘síntesis perfecta’ en este prototipo de camión del futuro

El impresionante camión de conducción autónoma de Mercedes-Benz se presentó en la víspera de la 65ª edición del Salón Internacional IAA, en Hanóver Alemania. Su logrado equilibrio entre tecnología y diseño apunta a convertirlo en mucho más que "simplemente un nuevo camión: se trata de un componente clave del sistema de transporte del futuro, una "revolución" en el transporte de mercancías.

NOVEDAD EN FURGONETAS

Ofrece una cartera de productos formada por la Vito Furgón, la Vito Mixta y la familia de modelos Vito Tourer

Daimler presenta la nueva Mercedes-Benz Vito, un vehículo profesional versátil para el segmento de furgonetas medianas de 2,5 t a 3,2 t M.M.A. “Su carga útil establece un nuevo récord, mientras que el precio de adquisición y los costes de mantenimiento son asombrosamente bajos”, destaca el fabricante.

Autocares Espuña, situada en la Región de Murcia, en la Comarca del Bajo Guadalentin, ha estrenado recientemente una unidad Spica de Car-bus.net. Carrozada sobre chasis Mercedes-Benz 519CDI Euro 6, la unidad está equipada con 22 plazas reclinables Emar Kiel con cabezal integrado en polipiel.

CONDUCCIÓN AUTÓNOMA PARA CAMIONES

La seguridad en la carretera se garantiza mediante sensores de radar, cámara y comunicación V2V y V2I

Mercedes-Benz ha marcado un antes y un después en el transporte de larga distancia. Si bien aún queda camino por recorrer -sobre todo en el ámbito legislativo- para encontrarnos ante una realidad extendida, el fabricante ya ha puesto a rodar en las carreteras alemanas su Future Truck 2025, el ‘camión del futuro’ con el que pretende cambiar la forma de transportar mercancías.

Pese a los elevados costes de adquisición su rentabilidad general es sobresaliente, señalan desde la compañía

En muchas regiones del mundo se están estudiando diferentes opciones para hacer frente a los nuevos retos del transporte, como las líneas exprés de autobuses, la "aceleración de autobuses" o el sistema Bus Rapid Transit (BRT). Este ha sido uno de los motivos para convocar la 8ª International Bus Competition (IBC).

NOVEDAD

El ABA 3 actúa para tratar de evitar un accidente, y se monta de serie en combinación con el tempomat

El autocar Travego de Mercedes-Benz con Active Brake Assist 3 (ABA 3) es capaz de iniciar una frenada a fondo automática si detecta un peligro agudo debido a un obstáculo estático (en versiones anteriores ya detectaba los dinámicos), haciendo así honor a su fama de ser el autocar más seguro del mundo.

La marca está renovando los autocares para que cumplan las regulaciones específicas de cada país y de los clientes

En 2012 MB presentó la nueva generación de chasis adaptados a la normativa Euro 6 en la feria FIAA de Madrid. Tanto el chasis OC 500 LE -de piso bajo- como el OC 500 RF, para interurbanos y autocares turísticos, se fabrican en España. Según el fabricante el pilar de la nueva generación es el motor BlueEfficiency Power.

CERTIFICACIÓN

Para acceder a dicha certificación, el carrocero ha sido evaluado y certificado por Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ha nombrado a Integralia “Van Partner by Mercedes-Benz” convirtiéndose con ello en el primer socio español del programa europeo de la marca, en la actividad de carrozado de minibuses. El cliente podrá recibir carrocerías y modificaciones técnicamente probadas y específicas para su sector.

La nueva estrella entre los vehículos especiales de Mercedes-Benz acaba de ver la luz en Wörth. La mayor planta de camiones ha iniciado la producción en serie de la nueva generación del Unimog. La primera unidad, un U 5023 4x4 pintado de blanco ártico, salió de las líneas el pasado 15 de Julio.

15 CapaCity mejorarán la circulación en el centro de la ciudad, que cierra su Gran Vía a coches particulares

"Líneas de alta capacidad". Así es como se conoce en España la nueva ruta BRT (Bus Rapid Transit) en Granada. Apoyados en 15 autobuses Mercedes-Benz CapaCity de gran capacidad, Granada ha establecido un nuevo sistema de transporte de alto rendimiento para el tráfico del centro de la ciudad.

VanPartner es un nuevo concepto de colaboración entre Mercedes-Benz y carroceros de furgonetas. Mediante un proceso de homologación el carrocero obtiene el reconocimiento de VanPartner Mercedes-Benz. La empresa Emergencia 2000 es el primer VanPartner certificado en España por Mercedes-Benz España.

Alcanza un consumo específico de 0,5 l. de diésel por cada 100 km/persona y 13,3 g/km de CO2 por pasajero

La 8ª International Bus Competition (IBC), intenta determinar mediante pruebas bajo condiciones reales qué autobús urbano cumple mejor las exigencias actuales de los operadores de líneas de transporte por su rentabilidad, su confort, su seguridad para los pasajeros y el conductor y por un balance medioambiental sobresaliente.

CITARO Y SPRINTER

Los dos modelos de Mercedes-Benz nacieron en los años noventa. El fabricante los ha vendido en 40 países de todo el mundo

Mercedes ha anunciado que desde que en 2011 renovó la línea de autobús regular Citaro con el sistema ESP y motores Euro 6 el grupo ha vendido 1.000 unidades del modelo, 40.000 en total desde 1997. Cifras similares está registrando en la venta de microbuses: 20.000 desde 1998, que en la actualidad la marca comercializa en 24 modelos Euro 6.

Los nuevos vehículos que se incorporarán a la flota municipal cumplen la normativa Euro 6. Dbus ha avanzado que se montarán sobre chasis Sprinter de Mercedes con carrocería Integralia. Con la nueva adjudicación la empresa quiere renovar los vehículos de cuatro líneas regulares.