Microbús

En agosto de 2025, el transporte de pasajeros en España mostró cifras mixtas: las matriculaciones totales cayeron un 18,3%, destacando el retroceso de autobuses y autocares, mientras que los microbuses crecieron un 85,7%. En el acumulado anual, la caída es del 10%, reflejando una reconfiguración en la demanda.

La empresa de transporte Cosmenbus ha recibido esta semana dos nuevos microbuses Tekaydinlar Panelvan 22+1+1, carrozados sobre chasis Mercedes-Benz, como parte de su plan de renovación de flota para el servicio interurbano en la provincia de Granada. Los vehículos han sido suministrados por Gbister Ibérica, distribuidor oficial de la marca.

Mayo ha sido negativo para el mercado de vehículos industriales en España, con un descenso del 11,2% en matriculaciones y una caída acumulada del 15,2%. Los autobuses y autocares sufrieron la mayor disminución. A pesar de algunos segmentos en crecimiento, el sector enfrenta desafíos económicos y necesita estímulos para modernizarse. Dentro del conjunto de vehículos industriales, el segmento de autobuses y autocares es el que más ha sufrido. Solo en mayo se registraron 157 matriculaciones, un 55,6% menos que en 2024. En lo que va de año, se han matriculado 1.317 unidades, lo que supone una bajada del 17,7%. Una tendencia que contrasta con el comportamiento de los microbuses, que aumentaron un 23,6% en mayo y acumulan un crecimiento del 22,3% en lo que va de año.

El mercado de vehículos industriales cierra abril con un balance negativo, al registrar una caída del 25,4% en las matriculaciones respecto al mismo mes de 2024. Este descenso afecta a todos los subsegmentos —desde los industriales ligeros hasta los tractocamiones— y refleja una clara ralentización en la renovación de flotas por parte del transporte profesional. Solo los microbuses escapan a la tendencia, con cifras estables y un repunte del 22% en lo que va de año. La falta de estímulos efectivos, unida a la transición energética aún incipiente, está lastrando la inversión del sector en nuevas unidades, pese a la necesidad urgente de modernizar el parque móvil y reducir emisiones.

En marzo, el mercado de vehículos industriales en España cayó un 15,6%, con 2.220 unidades matriculadas, afectado por los tractocamiones y pesados. En contraste, los microbuses crecieron un 16,9%. En el primer trimestre, las matriculaciones totales descendieron un 10,9%, destacando la necesidad de renovar el parque vehicular.Entre las marcas, Iveco lidera el mercado con 554 unidades matriculadas en marzo (+2%), seguida de Renault Trucks, que destaca con un crecimiento del 15,8%, alcanzando 404 unidades. Volvo y MAN también se sitúan entre los principales fabricantes, aunque ambos registran caídas. Mercedes-Benz, con 324 unidades, cae un significativo 29,9%.

En septiembre de 2024, las matriculaciones de autobuses y microbuses crecieron un 24,3%, alcanzando 787 unidades. Ford destacó con un aumento del 2450% en microbuses. Este crecimiento responde a la mayor demanda de transporte urbano y políticas de renovación de flotas hacia tecnologías sostenibles.

Las matriculaciones de vehículos para transporte de viajeros registraron el pasado mes de junio un incremento del +14,1% (con un volumen total de 349 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, manteniendo la línea alcista de todo el semestre, aunque en un volumen algo más contenido.

La Empresa Municipal de Transportes de Sevilla ha adjudicado a Karsan España un contrato para el suministro de cuatro microbuses eléctricos e-JEST. Estos vehículos tienen una autonomía de 210 km con una sola carga y ayudarán a reducir las emisiones de carbono en la ciudad. Karsan es líder en soluciones de transporte sostenible y ya ha vendido más de 30 unidades en España.

Karsan ha vendido más de 25 minibuses y microbuses en varias ciudades españolas y ha obtenido un contrato para suministrar seis autobuses eléctricos al Ayuntamiento de Sabadell. Los vehículos ecológicos de Karsan ayudarán a reducir la huella de carbono y ofrecerán un transporte silencioso y cómodo. La empresa está comprometida con el desarrollo de tecnologías innovadoras y apoya la transición hacia una movilidad más verde en las ciudades europeas.

MAN Truck & Bus Iberia y Beulas han llegado a un acuerdo de colaboración para producir conjuntamente un nuevo microbús, denominado Kala, que en breve llegará a manos de su primer cliente.

Carrocerías Ferqui fue fundada en el año 1957 y se dedica principalmente a la fabricación de carrocerías para microbuses y minibuses desde 19 a 37 plazas.

La vuelta al colegio en Extremadura se ve afectada por la falta de transporte escolar, dejando a más de 5.000 alumnos sin clase. La Junta adjudicará rutas directamente tras la negativa de empresas a prestar el servicio, mientras las familias buscan soluciones y la situación genera incertidumbre en la educación regional.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid va a volver a brindar al público la posibilidad de visitar las instalaciones del Museo de EMT Madrid este año en dos periodos que van del 1 de marzo hasta el 13 de julio y del 6 de septiembre al 16 de noviembre, ambos inclusive. Los días de visita, como en años anteriores, son sábados, domingos y festivos. Para acceder a esta colección es imprescindible reservar desde hoy las entradas a través de la web del Museo de EMT Madrid.

El vehículo ec24s de Unvi ha sido galardonado con el Premio de Innovación Energética en los Premios Galicia de Industria y Energía 2024. Este minibús eléctrico cubre las necesidades de las ciudades en áreas difíciles de acceder y destaca por su conectividad, eficiencia y capacidad para transportar hasta 41 personas.

MAN ha repetido un año más su condición de empresa perteneciente al Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid (Aetram). La marca renueva así la relación que une a ambas entidades desde hace más de una década, lo cual beneficiará a las compañías asociadas a Aetram al poner al servicio de las mismas toda la experiencia del fabricante en el mundo del transporte de viajeros por carretera.

Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans en nuestro país, repasa no solo el lanzamiento de la eCitan, muy reciente, sino sus perspectivas para 2023, favorables a pesar de la incertidumbre reinante.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. Ingeniero industrial con MBA Ejecutivo, Pablo Rodríguez atesora una amplia experiencia en el sector carrocero. Desde enero de 2015 es el jefe de ventas nacional de Unvi. Ha contado a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"Unvi nació en 1995 en Ourense, y en 2005 ampliamos nuestra capacidad productiva con la adquisición de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal)".

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Oscar Lana, director general de Integralia, cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Durante el pasado mes de diciembre, Tusgal tuvla oportunidad de llevar a cabo alguans pruebas con el nuevo microbús 100% eléctrico de Unvi, el modelo eC24s. Estas tuvieron lugar en concreto en varias de sus líneas en Santa Coloma, donde se puso a prueba tanto la maniobrabilidad del vehículo como sus prestaciones aprovechando la exigente orografía de la zona.

En la reunión del Grupo de Trabajo de Costes se presentó una actualización del observatorio de costes para el transporte de viajeros por carretera. Se propuso actualizarlo trimestralmente y realizar modificaciones para reflejar los costes reales. Las propuestas fueron aceptadas por las asociaciones presentes.

La empresa de movilidad Alsa ha comenzado a operar en el área metropolitana de Oporto, expandiendo su presencia en Portugal. Para esta nueva operación, Alsa ha invertido en una flota de autobuses de última generación, incluyendo microbuses y midibuses fabricados por Unvi. La flota cuenta con tecnología avanzada y facilidades para pasajeros con discapacidad. Unvi agradece la confianza depositada por Alsa.

Moventis es la división de movilidad colectiva de Moventia, que opera en diferentes áreas, como el transporte terrestre urbano, interurbano y servicios discrecionales. Y ahora está probando las posibilidades del nuevo prototipo urbano de Unvi.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Por motivos de acuerdos de confidencialidad, Ferqui podemos revelar en la actualidad más información de contenido y fotos de vehículos a mostrar.

Para Unvi, "seguramente con el portfolio de productos más amplio del mercado, es una gran ocasión para encontrarse con viejos amigos y conocer otros nuevos", indican desde el carrocero gallego.

Desde Car-bus.net se anuncia la presencia de cuatro microbuses en la feria, que desde el propio carrocero detallan de la siguiente manera:

El Servicio Municipal de Transporte Urbano de Santander (TUS) ha registrado un total de 7.386.197 viajeros en los cinco primeros meses de 2023, estableciendo una clara tendencia al alza en comparación al año pasado. En él, dicho periodo se saldó con 6.147.651 usuarios, de modo que en esta ocasión se ha registrado un crecimiento del 20%.

La empresa de Albacete, está centrada en el transporte discrecional y ha el interior en unas preciosas tonalidades de color marron en polipiel. Cabe destacar que tiene una distribución de 27+1+1: 25 de ellos, sentados +C+G+ plataforma elevadora (hasta 4 sillas de ruedas); y, 8,096 metros de longitud, mientras que su altura alcanza los 3,10 y su anchura los 2,380 metros.

La alcaldesa de Arrecife, Astrid Pérez, ha presentado tres nuevos minibuses 100% eléctricos de la compañía turca Karsan, que se integrarán en la flota regular de viajeros de la ciudad y, según ha destacado, “supondrán un nuevo hito en el servicio que se ofrece actualmente. Autobuses municipales, antes y después".

Gbister ha realizado la entrega de un micro bus sprinter a Autocares Meriño, con una capacidad de 19 a 22 plazas; pintada y rotulada a petición de la compañía de autocares Meiriño; con cinturones de dos puntos.

Iveco Bus expone varios modelos destacados de su completa gama para una movilidad más sostenible, entre los que se encontrarán un nuevo Crossway Hybrid Low Entry híbrido interurbano, disponible en versión de combustible renovable que celebrará su estreno mundial en Madrid.

El stand de Nutriset Grammer en el salón servirá como marco para el lanzamiento del Tourea, un asiento para microbús que incorpora un compresor en la suspensión, al que se sumará una nueva línea de tapizados “y la posibilidad de personalizar el asiento para el conductor en función de las necesidades de cada empresa”, explica Eduard Plaza, responsable de producto de la compañía, quien además adelanta que “tendremos importantes novedades de cara al año que viene”.

RS Turia, como distribuidor de recambios, contará en su stand con productos de las marcas con las que colabora: Bosch, Brembo, ContiTech, Diesel Technic, Dinex, Ferodo, Fersa, Firestone, Greenchem Asblue, Haldez, Knorr-Bremse, Mann, Meritor, Monroe, NRF, Optibelt, Prestolite, SKF, TAB, Temot, Textar, Titanx, TTP (marca propia de RS Turia), VDL (con quien disponen de un acuerdo para la distribución en exclusiva) y ZF.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid volverá a abrir las puertas de su museo durante los meses de septiembre, octubre y noviembre. Tras finalizar la temporada de apertura de mayo y junio con un balance de más de 2.000 visitantes, la empresa municipal anuncia una apertura extraordinaria de la exposición para celebrar su 75 aniversario. Desde el 3 de septiembre y hasta el 27 de noviembre, más de 2.500 visitantes podrán conocer esta muestra del patrimonio histórico del transporte madrileño de forma gratuita.

El VW Bus Festival de 2007, que recibió a miles y miles de aficionados es, a día de hoy, el mayor evento de VW Bus de la historia. Un acontecimiento sin precedentes en aquella época por su estructura y magnitud. En 2023, Volkswagen Vehículos Comerciales continuará precisamente con esa tradición. Las furgonetas camperas y los microbuses de VW, actuales e históricos, son todos bienvenidos: desde el T1 y todos sus sucesores hasta la nueva Multivan con tracción híbrida enchufable y el ID. Buzz, la gran novedad de la marca.

Gbister, distribuidora oficial en España de Tekaydinlar realizó la entrega a la compañía palentina Joaquín Gómez e hijos.

La pasada semana José Ramón Menéndez, area sales manager, hizo entrega de un Prestij SX a la empresa gallega Suárez Araujo. Recibieron el vehículo Antonio y José Luis Suárez, hermanos y socios de la compañía.