Car bus.net

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre Ángel Monferrer, lanzan al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz, iniciando así la colaboración como Van Partner.

Desde Car-bus.net se anuncia la presencia de cuatro microbuses en la feria, que desde el propio carrocero detallan de la siguiente manera:

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre, Ángel Monferrer, lanzaron al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz.

En 2017, Car-bus.net fabricó 124 unidades, de la cuales un 66% fueron carrozadas frente a un 34% de transformados. Del total de unidades, un 30% fue para exportación y el otro 70% para el mercado nacional. Esto es lo que ha respondido a la encuesta de NEXOBUS Jordi Monferrer Muñoz, el director de la compañía, fundada en 2007 aunque su primera experiencia en el sector del carrozado de microbuses se remonta a la década a los '60. Además de diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar micro-buses sobre la base de Mercedes Benz Sprinter, la empresa también desarrolla de forma integral su vehículo 100% eléctrico Wolta.

Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), empresa del Cabildo de Tenerife, ha comenzado a hacer pruebas con minibuses 100% eléctricos con el objetivo de valorar sus consumos, así como su viabilidad y adecuación a las líneas urbanas de la compañía, en su apuesta por la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente.

Back Raods tourin estrena una unidad SPICA de CAR-BUS.NET a través de su distribuidor EVM Direct Ltd de Gran Bretaña.

La empresa Autobuses Llorente de Soria pone ha completado la adquisición de un nuevo vehículo Spica de Car-Bus.net

El vehículo vendido por Car-bus.net tiene una distribución de 19 asientos, más guía y conductor, con maleteros laterales, monitor con DVD y GPS, cristal doble, suelo en madera gris, cuencos en metalizado con agarradera de carbono, depósito de 140 litros, salpicadero en fibra, kit inox en capo, escalones iluminados, nevera integrada, ect. Todo ello contribuye a ofrecer un vehículo con una calidad máxima para ofrecer al viajero todo el confort y garantía que ofrece un vehículo Mercedes-Benzó

La unidad se ha transformado sobre un furgón Mercedes-Benz, con 22 plazas reclinables i acceso mediante puerta de servicio eléctrica, transporte escolar, aire acondicionado con salidas individuales, parabrisas panorámico.

La entrega del vehículo de Car-bus.net se ha realizado a través del concesionario Ragn Star SA. El vehículo esta carrozado sobre un chasis cabina Mercedes-Benz que garantiza un equipamiento de serie excepcional y con opciones como maleteros laterales, butaca de guía y freno eléctrico que da a los trayectos comodidad y seguridad en cada viaje.

El encuentro empresarial Carril Bus, que se realizará el 25 de septiembre en Aranjuez, reunirá a algunas de las empresas más emblemáticas del transporte español para abordar los principales problemas y retos de este sector. Habrá una amplia exposición de vehículos de fabricantes y carroceros, tanto para servicios urbanos, como para servicios de largo recorrido.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Jordi Monferrer Muñoz, director de Car-bus.net cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

La descarbonización reduce la contaminación del aire y ayuda a prevenir enfermedades respiratorias. La transición hacia un modelo sostenible es fundamental para un futuro más limpio y saludable. También se destaca la importancia de la colaboración y alianzas en el desarrollo sostenible. La falta de puntos de recarga en vía pública dificulta la expansión de los vehículos eléctricos. . La feria Net Zero Tech reunirá a empresas líderes en tecnologías de cero emisiones para impulsar la transición hacia la neutralidad climática.

La Asociación Española del Gas organizará la jornada técnica Biogas Tech en Barcelona los días 5 y 6 de junio. El evento reunirá a empresas líderes en la industria del gas renovable, destacando avances en tecnología de biogás y su aplicación en la descarbonización. Se abordarán temas como normativas, visión empresarial, casos de éxito y bancabilidad de proyectos. Además, se presentarán nuevos compromisos y proyectos para ampliar la producción de biogás y promover la economía circular. AESA, Axpo, Nedgia y Suez son algunos de los patrocinadores del evento.

Cuenta con seis puntos de carga y utiliza tecnologías de almacenamiento de energía. Se espera que esté disponible en otras ciudades a partir de primavera. E-GAP también ofrece otras soluciones de carga eléctrica en su red urbana.

El European Environmental Bureau (EEB) ha lamentado las recientes decisiones de la Unión Europea con respecto a la Ley de Industria Net-Zero, consideran que ha fallado a la hora de proporcionar una dirección clara para el desarrollo de una industra limpia a nivel medioambiental. Esta normativa busca ofrecer una herramienta para impulsar el desarrollo de tecnologías específicas que permitan cumplir los objetivos climáticos para 2030, pero desde la organización han criticado su ambigüedad y su cuestionable toma de decisiones.

Las compañías Hydro y Volvo Group aprovecharon la reciente celebración en Dubai de la COP28 para formalizar una asociación estratégica que permitirá al fabricante sueco alcanzar su objetivo para 2040 de ofrecer vehículos de emisión neta cero.

Transición, innovación, sostenibilidad, futuro limpio, descarbonización, cero emisiones, electromovilidad… Estos fueron los términos más repetidos durante los dos días de prensa que han tenido lugar en Busworld, fue inaugurada en Bruselas el sábado, aunque el viernes ya hubo jornada para los medios, y echará el cierre el próximo día 12.

Tratando de dar un paso más en su apuesta por la sostenibilidad, InPost ha lanzado su nuevo programa Envíos sin etiquetas. Como su nombre permite imaginar, en él se pone el foco en la reducción del uso de papel y tinta, permitiendo a los usuarios que vayan a recoger o enviar sus paquetes hacerlo sin tener que imprimir las mencionadas etiquetas.

Una app para que todos sus clientes profesionales puedan realizar tanto sus pagos como múltiples labores de gestión a través de StarRessa

El mercado logístico de Valencia ha alcanzado en el primer trimestre de 2023 una contratación de 108.000 m2, siendo el mejor primer trimestre de contratación de los últimos años y superando los 78.100 m2 que se registraron en el mismo periodo de 2022, según datos de CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios. En el conjunto de 2022 la contratación logística ascendió a 448.000 m2. A nivel nacional, el sector logístico español alcanzó hasta marzo de 2023 una contratación de más de 690.000 m2, incluyendo Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña. Esta cifra supera el volumen de contratación del mismo periodo de 2022, que fue récord absoluto de contratación de la historia. Valencia concentró el 15% de la contratación nacional en los tres primeros meses del año.

Direbús España, la asociación de empresas del sector de transporte de viajeros en autobús, ha aprovechado el final del periodo de enmiendas para hacer llegar algunas de sus peticiones al Congreso de los Diputados. Entre ellas, la más importante ha sido la necesidad de añadir a la Ley de Movilidad Sostenible la posibilidad de vender las plazas sobrantes de los autobuses que realizan servicios discrecionales, haciendo posible el autobús compartido en una medida que consideran que favorecería a todos los implicados y también al medioambiente.

La segunda parte de la entrevista con el director general de Renault Trucks en España, Francois Bottinelli, se centra en los distintos modos de propulsión del futuro, con especial incidencia en la electromovilidad, segmento en el que su marca puede presumir de liderazgo.

Freightol, la empresa tecnológica española, ha desarrollado el sistema Freight Express con el objetivo de facilitar a las empresas transitarias el acceso al negocio de la paquetería B2B.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este ejercicio 2023, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su moderado optimismo respecto al futuro de la actividad. En la información de cada carrocero adjuntamos una galería de imágenes con toda esa información. Autocuby; Aveuro; Ayats; Beulas; Car-bus.net; Castrosua; Ferqui; Indcar; Integralia; Irizar; Irizar e-mobility; Steinborn; Sunsundegui; Tekaydinlar y Unvi comparten sus puntos de vista y su oferta comercial de cara al ejercicio en curso.

Freightol, la empresa tecnológica española, ha desarrollado el sistema Freight Express con el objetivo de facilitar a las empresas transitarias el acceso al negocio de la paquetería B2B. Este sistema, integrado en su software Freightol Manager, permite tanto a los transitarios como a los clientes la tramitación digital de todas las gestiones vinculadas al tráfico de paquetería, gestiones que van desde la comparativa de precios y tiempos de tránsito hasta la realización de cotizaciones, booking, órdenes carga, aduanas o seguimiento del envío entre otras.

Cedric Vigneau, director de Fleet Solutions & CRT de Cepsa, ha señalado “uno de los objetivos de nuestra estrategia Positive Motion es facilitar a nuestros clientes la descarbonización de su actividad. Para ello, vamos a ayudarles a reducir la huella de carbono de sus repostajes, mientras seguimos avanzando en la producción de moléculas verdes a gran escala y el despliegue de puntos de recarga eléctrica, que nos permitirán poner a su disposición distintas alternativas de movilidad sostenible: biocombustibles de segunda generación, hidrógeno verde y la mayor red de carga ultrarrápida de España y Portugal que estamos desarrollando”.

La Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles considera que las autoridades españolas deberían “defender los intereses del país en el Consejo Europeo apoyando la inclusión de los ecocombustibles como opción de descarbonización”.

Arcadis ha publicado un extenso informe sobre los puntos de recarga para vehículos eléctricos en buena parte del mundo, que incluye además algunos casos de estudio por si pudieran ser aprovechados en otras latitudes.

El programa paralelo de jornadas técnicas fue seguido por casi medio millar de participantes.

Enrique Dans es profesor de Innovación en IE Business School desde el año 1990. Algunos le recordarán por su aportación al Congreso de Atuc del año 2016, en el que intervino como experto en innovación tecnológica y asesoría. Desde el año 2003, alimenta diariamente un blog en el que, hace apenas unos días, incluyó una entrada sobre la necesidad de descarbonizar el planeta.

El primer día de la feria ha sido inaugurado por María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; David Pérez, consejero de transportes de la Comunidad de Madrid; y, Borja Carabante, delegado de Medio Ambiente y Movilidad de Madrid; que han visitado cada uno de los stands del Sector, entre ellos, el de Confebús y el de Atuc. Las primeras presentaciones de la primera jornada de feria han ido de la mano de Temsa, Evobus, Iveco y Somauto. Por otro lado, la segunda parte de la jornada de prensa ha tenido como protagonistas a VDL Bus y Coach, Mobility Bus, Karsan y Solaris Bus y Coach.

El presidente de Iberdrola Energía España, Aitor Moso, junto con Joseba Eceiza Arregui de McKinsey & Company; Marc Riera, de SEAT & Future; Gregorio Jiménez Blázquez, de RBI España y Portugal, y Valentín Alonso Soroa de Avanza han compartido mesa redonda sobre la neutralidad en las emisiones de carbono durante la celebración del Global Mobility Call 2022.

El eUrban es el bus eléctrico diseñado por Car-bus.net para circular por la ciudad y otros entornos urbanos. A continuación, presentamos algunas de las características básicas de esta apuesta por la movilidad sostenible.

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este año 2022, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su predisposición a participar en la próxima edición de FIAA.

Geotab está preparada para apoyar la electrificación de las flotas en toda España