movilidad eléctrica

En busca de un modelo de electromovilidad Endesa desarrolla en Málaga desde hace año y medio el proyecto Victoria de movilidad colectiva eléctrica para la recarga de vehículos tanto en parada como en marcha. La iniciativa, que está dando los primeros resultados, cuenta con el apoyo del programa europeo Interconecta.

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) considera que la obligatoriedad por parte de cada comprador del vehículo de instalar un punto de recarga actuará como factor disuasorio para la adquisición de eléctricos, frenando el despegue de esta movilidad.

Volkswagen ha lanzado el portal ‘Noticias Think Blue’, un espacio dedicado a los contenidos de actualidad en el ámbito de la sostenibilidad, la movilidad eléctrica y el medio ambiente. El nuevo blog, que pretende ser un punto de encuentro de expertos y amantes del medioambiente.

El Ayuntamiento de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y Movilidadelectrica.com, organizan la jornada ‘Vehículos Eléctricos Madrid 2015’ (VEM), un encuentro que pretende promover la movilidad “cero emisiones” entre los madrileños.

La energía y la gestión del transporte se integrarán cada vez más en el futuro de las ciudades inteligentes. Así lo afirma la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP), que la apuesta de las grandes ciudades europeas por emplear soluciones de movilidad eléctrica en el transporte público.

El Congreso ITS Euskadi (Intelligent Transport Systems) ha celebrado su quinta edición debatiendo sobre las tecnologías para mejorar la movilidad urbana y hacerla más sostenible. En el evento, Irizar y Bonopark presentaron las primeras experiencias en Europa en movilidad eléctrica para autobuses urbanos.

Con el objetivo de facilitar la transición hacia una movilidad sostenible, el Ministerio de Transporte impulsó hace un tiempo el Plan Moves, una iniciativa que no parece haber tenido el impacto de deseado. Y es que según asegura Astic, solo el 46,5% de los 400 millones de los fondos se han usado para adquirir vehículos de cero emisiones, mientras que los restantes se han empleado para el achatarramiento de flotas actuales, obligando a una reformulación del plan.

Los vehículos eléctricos parecen destinados a ser una parte fundamental de la movilidad del futuro, pero muchas empresas consideran que la apuesta de las instituciones públicas por ellos no es aún tan eficaz como debería. En ese sentido, Stuart Cottrell, jefe de servicios de energía de Tevva, ha expresado su insatisfacción por la forma en que se están proporcionando incentivos a la transición, proponiendo una serie de ideas con las que los gobiernos podrían apoyar de forma más adecuada esta energía.

Confebus e Iberdrola han firmado un acuerdo de colaboración para que las empresas de Confebus tengan acceso a soluciones personalizadas de electrificación. Ambas entidades trabajarán juntas en soluciones innovadoras y Confebus continuará apoyando la movilidad eléctrica.

Se incorporarán un total de 33 vehículos a la flota en Madrid y Barcelona, con puntos de carga alimentados por energía renovable, lo cual parte del objetivo de FedEx de lograr operaciones neutras en carbono para 2040.

En 2016, Mercedes-Benz Trucks se convirtió en el primer fabricante en el mundo con un camión eléctrico para el servicio pesado. El pionero de la tecnología ahora está dando el siguiente paso lógico: poner su camión eléctrico, el eActros, dentro de la carretera con los clientes. Diez vehículos en dos variantes, con un peso bruto vehicular de 18 o 25 toneladas, serán entregados en las próximas semanas a los clientes, que probarán su viabilidad y eficiencia económica cotidianas bajo condiciones de la vida real. El objetivo a largo plazo: conducción local silenciosa y sin emisiones, en entornos urbanos con camiones de producción en serie.

Las asociaciones Alstom, AVERE, CER, ETRA, EURELECTRIC, EUROBAT, Going Electric, Nissan, Polis, UITP y UNIFE  han anunciado un acuerdo para promover la movilidad eléctrica al entender que se trata de la mejor forma de combatir los gases de efecto invernadero.

Donostiabus, junto con el Ayuntamiento de San Sebastián y otras ciudades y organismos europeos, va a participar en un innovador proyecto piloto llamado SmartCEM (Connected Electro Mobility), que se pondrá en marcha en enero de 2012 y se desarrollará durante 30 meses.

Basado en el popular vehículo multiusos Nissan NV200, el Nissan e-NV200 Concept anuncia una futura versión de producción de un vehículo 100% eléctrico diseñado para proporcionar a las empresas y a las familias flexibilidad y amplio espacio interior combinados con una reducción radical de las emisiones de CO2.