relevos

La startup Trucksters acaba de incorporar a Fernando Rivas como responsable de Adquisición de Talento, algo muy necesario.

La retribución flexible es una fórmula que, poco a poco, se va instaurando en nuestra sociedad. Consiste en que las empresas proponen a sus empleados esta forma de cobro para una parte de su salario, que pueden ‘canjear’ por determinados productos y que, a la compañía, le genera beneficios fiscales.

La startup española Trucksters ha completado la adquisición de Nova Gandía Logística S.L., empresa logística especializada en transporte frigorífico. Con este movimiento, Truckster ha decidido apostar por el segmento frigorífico y el transporte de verduras, a la vez que mantiene la inquietud de la empresa por captar nuevo talento del sector, ya que mantiene en plantilla de forma íntegra a todos los empleados de la compañía adquirida.

La compañía ha contado con viejos y nuevos inversores, incluyendo al Banco Europeo de Inversiones con los fondos del programa europeo InvestEU

‘La revolución digital en el empleo’ fue el título de la jornada celebrada, el pasado viernes en Madrid, para tratar el asunto de la formación en el proceso de transformación digital que está viviendo el tejido empresarial.

Hace unos días tuvo lugar un interesante webinar, organizado por distintas entidades como CEOE, Astic o Confebus, entre otras, en el que se analizó la aportación de la inteligencia artificial al transporte por carretera, en este caso de mercancías.

Trucksters, la start-up española de transporte de mercancías por carretera, ha tenido un gran éxito al triplicar su flota en 2022 y registrar 30 millones de euros. La empresa también ha recibido varios premios internacionales y planea electrificar sus rutas para 2023, mejorando así las condiciones laborales de los conductores y contribuyendo al medio ambiente.

Webinar sobre Inteligencia Artificial y optimización del movimiento de mercancías por carretera. Lucía Tajuelo, VP de Producto y Head of Algorithms de Trucksters, analizará cómo esta tecnología mejora la operativa de una empresa transportista en el marco de la II edición del Nanogrado de Transporte 4.0. Moderado por Ana Muñoz, directora de Formación de Astic. IA y Big Data permiten resolver problemas matemáticamente complejos para mejorar el transporte por carretera.

Encontrar, ubicar y retener a los mejores talentos es un gran desafío para las empresas que desean crecer de manera rápida pero constante. Los fundadores de los Trucksters 2018, Luis Bardaji Izard, Gabor Balogh y Ramón Castro, ya sabían que trabajar con estos talentos requería de los mejores profesionales, sin importar el país de origen.

La start-up española Trucksters, operador español de transporte técnico basado en relés para camiones, ha llegado a un acuerdo con el Grupo Heisterkamp para incorporar 10 nuevos semirremolques de última generación del fabricante alemán Kässbohrer a su flota. Estos equipos cuentan con las últimas innovaciones en medidas de seguridad activa, como sistemas de iluminación y reflectores totalmente LED de última generación, así como diseños robustos, gran capacidad de carga interna, telemática, componentes de primera línea como como ejes BPW y WABCO Electronics... Además, todos los remolques equipados con GPS tienen nuevas letras asimétricas con la marca Trucksters.

Faltan conductores profesionales. Esta afirmación, que parece evidente, se repite una y otra vez, acompañada de caras serias y gestos de preocupación.

La startup española Trucksters, un operador de transporte tecnológico español especializado en relevos de camiones, está trabajando con la organización humanitaria Cruz Roja Española para entregar más camiones cargados con mantas, tiendas de campaña y estufas para los refugiados ucranianos que huyen de la guerra.

Trucksters consigue una facturación por encima de cinco millones de euros y comienza 2022 con el foco puesto en Holanda e Italia.

Gracias a los algoritmos, esta empresa consigue que los camiones puedan competir con los aviones

La startup española Trucksters, que utiliza un innovador sistema de transportes de mercancías por carretera basada en tecnología y relevos, ha sido seleccionada entre más de 700 propuestas como semifinalista del Premio everis España 2020 al emprendimiento que convoca cada año la Fundación everis.

Trucksters, la startup española que optimiza el Sector con un servicio de transportes basado en un sistema de relevos, ha abierto una nueva delegación en Valencia. Esto supone un nuevo hito para la compañía, que continúa avanzando con su negocio tras más de dos años en el mercado.

Las nuevas reglas exigen mejorar las condiciones de descanso de los conductores de camión para que puedan dormir en sus casas. El descanso semanal obligatorio no podrá hacerse en la cabina del camión como hasta ahora. Trucksters lleva trabajando más de dos años para mejorar las condiciones de vida de los conductores, permitiéndoles dormir en sus casas gracias a un sistema basado en big data e inteligencia artificial que permite coordinar relevos y que además, ayuda a reducir los accidentes de tráfico.

Las nuevas reglas exigen mejorar las condiciones de descanso de los conductores de camión para que puedan dormir en sus casas. El descanso semanal obligatorio no podrá hacerse en la cabina del camión como hasta ahora. Trucksters lleva trabajando más de dos años para mejorar las condiciones de vida de los conductores, permitiéndoles dormir en sus casas gracias a un sistema basado en big data e inteligencia artificial que permite coordinar relevos y que además, ayuda a reducir los accidentes de tráfico.

La empresa municipal ha visto reducidos en 15,5 millones de euros sus ingresos desde que comenzó la pandemia.

Trucksters, startup española que optimiza el mundo de la logística y la industria del transporte de mercancías de larga distancia con un innovador sistema de relevos entre conductores basado en Big Data e Inteligencia Artificial, apoya al sector del camión. Con este motivo, la compañía ha decidido dejar a precio de coste los trayectos de cada ruta que operan con camiones que transportan bienes y productos de primera necesidad (alimentos, medicamentos, productos de higiene, etc.), con el fin de facilitar la cadena de suministro a los diferentes supermercados y productores.

Trucksters, startup española que optimiza el mundo de la logística y la industria del transporte de mercancías de larga distancia con un innovador sistema de relevos para el sector del camión, ha comenzado a gestionar las primeras rutas a nivel internacional. Así, se convierte en la primera y única empresa española que ofrece este modelo de coordinación del transporte a nivel mundial. La compañía está empezando a realizar los primeros trayectos entre Barcelona – Budapest (2.000 km aprox), Madrid – Colonia (1.800 km aprox) y Valencia – Bruselas (1.700 km aprox).

Trucksters, la startup española que optimiza el mundo de la logística y la industria del transporte de mercancías de larga distancia con un innovador sistema de relevos para el sector del camión, ha recibido 250.000 euros de financiación a través del Programa Neotec promovido por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). La compañía ha obtenido una puntuación de 82,5 puntos sobre 100, situándose en la posición número 14 y obteniendo la financiación máxima que otorga el programa. Más de 300 compañías se han presentado a la convocatoria de Neotec 2019, destinada a startups cuyo modelo de negocio se base en el desarrollo de tecnología propia.

Primafrio pone en marcha una plataforma logística en Álava con 20 muelles de carga y descarga. La localidad de San Román, en el kilómetro 385 de la N-1, fue elegida para esta base por ser uno de los principales corredores logísticos a nivel nacional.

La asamblea general de Fenebus, celebrada el pasado 30 de noviembre, ha aprobado por unanimidad el nombramiento de Juan Calvo Pujol como nuevo presidente de la federación para el próximo mandato. Calvo sucede en el cargo a Alfonso Caravaca, que ha sido el máximo representante de Fenebus durante los dos últimos mandatos (ocho años en total).

La asamblea general de Fenebus, celebrada ayer, ha aprobado por unanimidad el nombramiento de Juan Calvo Pujol como nuevo presidente de la federación para el próximo mandato. Calvo sucede en el cargo a Alfonso Caravaca, que ha sido el máximo representante de Fenebus durante los dos últimos mandatos (ocho años en total).

Aecoc acaba de renovar la presidencia del Comité de Logística y del Grupo de trabajo Cadena de Transporte. Estos cambios se producen tras la incorporación de José Ramón Illán, hasta ahora presidente del Comité de Logística, al Consejo directivo de la Asociación, siendo sustituido por Pedro Corraliza.