Rescate

La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

Cuatro meses de descuentos en los abonos y títulos multiviaje de transporte público no han sido suficientes. El número de viajeros sigue sin recuperar los niveles prepandemia y las empresas acumulan ya déficits que ponen en peligro la continuidad del servicio público del transporte. Así lo aseguran desde la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC) que solicitan al Gobierno un último Fondo de Rescate.

FlixBus, que desde 2016 opera lineas de autobús domésticas e internacionales en Polonia, está ofreciendo viajes gratuitos a los refugiados de Ucrania desde Przemyśl y Rzeszów (Polonia) y también desde Bucarest (Rumanía) al resto de destinos de Europa. Los billetes son válidos para toda la red de FlixBus y FlixTrain, estando disponibles para los viajes directos y también para todas las interconexiones dentro de su red en 34 paises europeos. A través de las interconexiones en París, Lyon, Berlín o Múnich muchos pasajeros estan ya llegando a ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, asistió al acto de reanudación de las obras de la variante de Benissa, en la carretera N-332 a su paso por la provincia de Alicante.

La división de Special Trucks en Mercedes-Benz ha prestado un vehículo Unimog a los servicios de rescate en montaña en Baden- Württemberg.

Los autobuses y autocares de las marcas Setra y Mercedes-Benz están equipados con los más modernos sistemas de asistencia al conductor y de seguridad disponibles en la industria. No obstante, en caso de que ocurriera un accidente, cada acción cuenta. Con el fin de ofrecer a los servicios de rescate en la escena un apoyo eficaz y rápido, Daimler Buses ha elaborado fichas técnicas de rescate para todos los vehículos de las marcas Setra y Mercedes-Benz.

La Confederación Nacional de Pymes (Conpymes) advierte que el reciente apagón eléctrico en la península ibérica causará pérdidas millonarias, especialmente en el comercio. Exigen al Gobierno medidas urgentes para apoyar a las pymes y autónomos, que enfrentan un contexto adverso por reformas legislativas y otros desafíos económicos. “Aunque aún se están valorando los daños, aconsejamos a empresas y particulares que notifiquen cuanto antes los siniestros a sus aseguradoras, documentando con detalle los perjuicios sufridos”, ha recomendado Torres.

La semana pasada, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) 2024 reunió en Madrid a las empresas y profesionales más destacados del sector del transporte de viajeros, quienes compartieron sus últimos desarrollos y su visión para el futuro. En un contexto de recuperación y crecimiento para el sector, la feria se consolidó como un espacio clave para la innovación y el intercambio de ideas en el ámbito del transporte sostenible y tecnológicamente avanzado. Ahora, los lectores pueden acceder a toda la información presentada en el Especial FIAA publicado en la web de Nexobús, con detalles exclusivos de los productos y expectativas de cada empresa.

El sector del transporte por carretera ha sido uno de los más afectados por los efectos de la DANA, pues las fuertes lluvias e inundaciones interrumpieron la circulación en más de 30 carreteras, con la A-3, que conecta Valencia con Madrid, y la AP-7, que recorre el corredor mediterráneo, como las más problemáticas. Según la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), alrededor de 22.000 transportistas han visto alteradas sus rutas, de los cuales unos 8.000 transitaban la ruta Valencia-Madrid y cerca de 14.000 la ruta mediterránea.

La DANA ha afectado gravemente a España, colapsando infraestructuras viales, especialmente en Levante y Andalucía. A pesar de esto, el 95% de los camiones internacionales han mantenido su actividad utilizando rutas alternativas. Astic solicita excepciones temporales para facilitar entregas, destacando la resiliencia del sector en situaciones de emergencia. Aunque alrededor de 200 camiones han sufrido retrasos y complicaciones, el sector ha conseguido evitar interrupciones graves en la cadena de suministro, evitando un posible desabastecimiento para la ciudadanía.

En un contexto de recuperación de la industria del transporte de viajeros por carretera, llega a Madrid la 15ª edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) con las últimas novedades en vehículos y tecnología y con una intensa agenda de actividades, que confirman una vez más al certamen como el mayor evento comercial para este sector en el sur de Europa. La cita, organizada por Ifema Madrid, tendrá lugar en sus instalaciones los días 22 al 25 de octubre, y será inaugurada por el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.

El pasado 12 de septiembre, la Conselleira de Vivienda de Galicia se reunió con Fegatramer para presentar un estudio sobre la transferencia y rescate de la AP-9. El informe estima que transferirla costaría 526 millones y rescatarla entre 1.612 y 2.355 millones, destacando la necesidad de cumplir compromisos para mejorar la competitividad gallega. El Presidente de Fegatramer, por su parte, enfatizó que los transportistas de Galicia desean que la conexión de los puertos gallegos con el Corredor Atlántico se realice lo más pronto posible.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha alcanzado un acuerdo con Servireac del que podrán beneficiarse sus asociados. Estos podrán acceder ahora a sus servicios de remolcaje, rescate, reparación mecánica in situ y servicios de neumáticos, recuperación de siniestros y recolocación de cargas a vehículos industriales, en condiciones adaptadas a las empresas y autónomos del sector del transporte de mercancías por carretera.

Hay aspectos importantes de la capacidad de recuperación del Transporte que no se han tenido en cuenta en los proyectos de investigación e innovación identificados y examinados. Para intentar que eso no se repita y puedan ser tenidos en consideración en futuras políticas, JRC detalla aquellos que, a su juicio, “convendría tener en cuenta en los requisitos y la planificación de futuros programas de trabajo”.

Clarios, empresa de soluciones avanzadas de baterías de baja tensión, y Altris, experta en tecnología sostenible de baterías de iones de sodio, han anunciado que trabajarán juntas en el desarrollo de baterías de iones de sodio de baja tensión para el sector del automóvil.

Resiliencia: “Capacidad de un sistema, comunidad o sociedad expuesta a peligros para resistir, absorber, acomodarse y recuperarse de los efectos de un peligro de manera oportuna y eficiente, incluso mediante la preservación y restauración de sus estructuras y funciones básicas esenciales”.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

Las baterías de iones de sodio se van situando, poco a poco, como una alternativa para determinadas aplicaciones a las que utilizan el litio en la actualidad.

Podemos estar de acuerdo en que las infraestructuras de transporte, sean del modo que sean, tienen que ser renovadas o actualizadas cada cierto tiempo. Es la base para que puedan seguir prestando servicio de la mejor manera posible.

Esto es, al menos, lo que solicitan desde la Alianza de Auxilio en Carretera a los partidos políticos de cara a las elecciones

A pesar de que era complicado pensar en que el escenario económico siguiera agravándose, más allá de la incertidumbre que sufre desde hace más de un año, las últimas noticias financieras no hacen sino acrecentar una sensación nada deseable, y a nivel global.

Este ha sido el quinto vuelo consecutivo que ha tenido lugar del 17 al 21 de febrero llevando aproximadamente 230 toneladas métricas de suministros de socorro, incluyendo tiendas de campaña, mantas y artículos para bebés, artículos para el hogar y kits de higiene de la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFCR). “FedEx se compromete a ayudar a las muchas comunidades afectadas por los terremotos durante este momento especialmente difícil”, dijo Raj Subramaniam, FedEx President y CEO.

Así lo demuestran los últimos datos del INE en su último informe anual, con una demanda en 2022 del 84,9% del año anterior a la pandemia. Los números confirman lo que siempre ha dicho Atuc: la venta de boletos aún no se ha recuperado y las condiciones comerciales para la industria son frágiles.

AVIA, el Clúster de Automoción y Movilidad, coordina un proyecto de investigación industrial para desarrollar un sistema colaborativo, inteligente y robotizado con Inteligencia Artificial. Este sistema mejorará la ergonomía y seguridad laboral, además de reducir las emisiones de carbono en cualquier industria.

El pasado jueves 26 de enero, Autoprima eligió la fecha para presentarse en España como distribuidor de Unimog, el único dedicado en exclusiva a la marca alemana de camiones.
Para la demostración se organizó un acto en el parque “Los Perdigones” de Motilla del Palancar, al que asistieron José André Monedero, consejero delegado de Autoprima, y todo su equipo directivo y el presidente de Daimler Truck Iberia, Antonio García Patiño; Jaime Vázquez, director comercial de Daimler Trucks Iberia; Laura Rodríguez, gerente de Vehículos Especiales de Daimler Truck España, y los directivos alemanes responsables de Unimog, que acompañaron a clientes y medios especializados a comprobar "de qué está hecho realmente" el Unimog.

“La digitalización constante de nuestros procesos centrales nos permitirá mejorar aún más nuestro servicio”, explica el CEO de Dachser, Burkhard Eling. “No nos estamos enfocando únicamente en las más avanzadas tecnologías para que eso suceda, sino que también queremos llevar a nuestros empleados al mundo digital, al igual que en la Terminal @ILO. Esta innovación aporta claros beneficios al trabajo diario en el almacén y, por lo tanto, tiene el potencial de ser un hito en el camino hacia operaciones logísticas más eficientes y sostenibles”.

El accidente mortal de sus compañeros de colegio en autobús escolar marcó de por vida a Sergio de Rico. Fueron cuatro niñas las que fallecieron, 14 personas heridas y la experiencia de drama en reparticiones de heridos y cadáveres que su madre, médico en su momento del colegio, vivió en primera línea

La Inteligencia Artificial y la automatización son algunas de las herramientas que están poniendo en práctica las empresas para afrontar los desafíos de la cadena de suministro y mejorar la sostenibilidad

Hyundai Motor Company lleva tiempo trabajando en un concepto de movilidad de hidrógeno totalmente autónomo: el Trailer Drone.

Aneac, la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera y Anesav convocan para el 7 de octubre una marcha lenta con sus grúas

Los empresarios de grúas de auxilio, que se encuentran mayoritariamente en pérdidas, decidirán este jueves 22 de septiembre si reactivan movilizaciones y paros en la prestación de sus servicios.

Sobre la mesa el cumplimiento de la Ley y aspectos relativos como la imposibilidad de contratar operarios para cubrir servicios 24/365 y la imparable subida de costes

El transporte ferroviario gratuito junto con las ayudas a los bonos tratan las áreas con ferrocarril de manera diferente a las áreas sin ferrocarril y discriminan a estas últimas.