sanitario

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró en su sentencia del 30 de mayo de 2024 que el tramo autonómico del Impuesto sobre Hidrocarburos pagado entre los años 2013 y 2018 en nuestro país era contrario al derecho comunitario. De esta forma, el organismo abrió la posibilidad de que los afectados pudieran solicitar la devolución de lo pagado junto con los intereses correspondientes, una decisión tras la que la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) se puso manos a la obra.

Fenadismer está preocupado por la noticia de que el tramo autonómico del impuesto de hidrocarburos en España ha sido declarado ilegal por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Temen que esto pueda llevar a los transportistas a reclamar contra el Estado, aunque la mayoría no estaría legitimada para hacerlo debido a que se beneficiaron del gasóleo profesional durante esos años.

Hace apenas unas semanas, publicamos que el ‘céntimo sanitario‘ sigue estando de actualidad, a pesar de que hace muchos años que dejó de recaudarse. Pero ahora se abre una nueva vía para recuperar parte de lo pagado en el país vecino.

El Servicio Madrileño de Salud ha decidido adjudicar el contrato del transporte urgente para los próximos cinco años a Sanir. Esta compañía nace de la mano de los accionistas Alsa y Transinsa y con el objetivo de liderar el actual sector del transporte sanitario, tanto urgente como programado.

La empresa de movilidad Alsa informa que ha completado la adquisición de Vitalia, empresa de transporte sanitario con sede en Madrid y delegaciones en Toledo, Alicante y Tenerife. Vitalia cuenta con una flota de 140 vehículos, una plantilla de 260 profesionales y tiene una facturación superior a los 11 millones de euros anuales. La alta especialización de su equipo humano, junto a los medios técnicos más avanzados del mercado, hacen de Vitalia una de las empresas con mejor reputación del Sector, en el que cuenta con 16 años de experiencia.

Se trata de un evento de referencia para gestores de emergencias y transporte sanitario de las distintas administraciones, así como de las empresas de ambulancias y carroceros especializados

Así lo ha constatado en el transcurso de la Asamblea General de la FEBT celebrada en Palma de Mallorca la semana pasada, que fue clausurada por el conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, con la asistencia de todos los presidentes y representantes de todas las agrupaciones empresariales que conforman la FEBT, como son la asociación de transporte discrecional y turístico, de transporte regular de viajeros, del taxi de baleares, de alquiler de vehículos con conductor de baleares, de rentacar de baleares, de ambulancias de baleares, de auxilio en carretera, de mercancías de baleares, agencias de transporte de Mallorca y asociación de garajes.

Fenadismer pide hacer la excepción con el transporte por carretera, esencial

La Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras ha activado este servicio, a través del Consorcio Regional de Transportes, a petición de la Consejería de Sanidad, con el objetivo de facilitar el desplazamiento entre el hospital y el hotel.

Los países de la Unión Europea ya pueden solicitar financiación adicional con cargo al Instrumento para la Prestación de Asistencia Urgente para el transporte de mercancías esenciales, de equipos médicos y de pacientes afectados por el coronavirus. Estos fondos se añaden a las ayudas ya disponibles con cargo al Mecanismo de Protección Civil de la UE y a las entregas de equipos de protección efectuadas anteriormente a través de rescEU.

Arriva Madrid, la operadora de autobuses interurbanos del suroeste de la Comunidad, ha habilitado una línea de autobús para los sanitarios alojados en el Hotel Ciudad de Móstoles que trabajan en los centros hospitalarios Rey Juan Carlos I, Fundación Alcorcón y el Universitario de Móstoles.

Desde que se inició el Estado de Alarma, DHL ha flexibilizado su cadena de suministro para hacer frente a las crecientes necesidades de aprovisionamiento.

UPS ha anunciado la finalización de la adquisición de Frigo-Trans y su empresa asociada BPL, líderes en soluciones de logística sanitaria compleja en Europa.

Federal Express Corporation ha anunciado el lanzamiento europeo de su innovador portfolio FedEx Surround, una solución inteligente de monitorización e intervención diseñada para enriquecer la gestión de la logística y la cadena de suministro mejorando el control y la visibilidad de los envíos para los clientes. Dicha solución estará disponible para los clientes de forma gradual, empezando por el sector sanitario en Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Irlanda, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido y Suiza. A finales de 2024 y principios de 2025 se irán incorporando otros mercados y sectores europeos.

Esker ha anunciado el lanzamiento de Synergy Transformer, la última actualización basada en su tecnología Esker Synergy AI diseñada para agilizar la gestión de pedidos mediante la optimización de la extracción de datos. Este modelo aprovecha la tecnología de IA conocida como Transformer y adecúa los datos de entrenamiento a los matices del lenguaje propio de los pedidos, lo que garantiza una extracción de datos precisa, eficaz y adaptada específicamente a las particularidades de los pedidos de las distintas industrias como, por ejemplo, las necesidades propias de la logística farmacéutica.

En España, las exportaciones se centran en Francia, con automóviles como producto principal. El transporte por carretera domina el 80% de las provincias. La diversidad industrial es notable, destacando sectores como ganadería, agricultura y tecnología. Las empresas requieren soluciones de transporte variadas para optimizar sus envíos internacionales.

Suardiaz ha incorporado a su red de infraestructuras un nuevo almacén en la Comunidad de Madrid. Estas instalaciones se encuentran ubicadas en el Polígono Industrial La Garena, ubicado en Alcalá de Henares, y cuentan con una superficie total de 4.500 metros cuadrados.

El Grupo Logístico Disayt ofrece soluciones integrales a nivel nacional e internacional, adaptándose a las necesidades de sus clientes. Trasladaron su centro logístico a Vicálvaro (Madrid) para mejorar la eficiencia y reducir impacto ambiental. Con una nave de 5.000 m2 ampliable a 10.000 m2, ofrecen diversos servicios logísticos especializados.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha declarado ilegal el tramo autonómico del impuesto especial sobre hidrocarburos, ya que viola la Directiva 2003/96. Esta directiva prohíbe a los Estados miembros permitir tipos diferenciados de impuestos especiales basados en el territorio donde se consume el producto. Además, la normativa nacional no cumple con los requisitos de la Directiva 2008/118 para imponer gravámenes indirectos.

Las protestas de los agricultores están perjudicando gravemente al transporte de mercancías por carretera. Cada día se pierden 12 millones de euros y hay retrasos en las entregas. Además, el sector sufre porque los conductores quedan atrapados sin acceso a servicios básicos. La CETM pide al Gobierno que evite estos bloqueos.

La ley propone reconocer la movilidad como un derecho social, avanzar hacia la descarbonización del sector

DB Schenker ha obtenido certificaciones GDP para 157 de sus delegaciones, demostrando su compromiso con la excelencia en las cadenas de suministro farmacéuticas. La empresa planea certificar más de 180 delegaciones en los próximos doce meses. El cumplimiento de las GDP es fundamental en el sector de la sanidad y DB Schenker cumple con las Buenas Prácticas de Distribución establecidas por la UE y la OMS.

La empresa de transporte Guaguas Municipales ha registrado a 1.079 aspirantes para su bolsa de empleo de conductores/perceptores. Se realizarán tres ciclos de selección y se evaluarán aptitudes físicas, méritos y rasgos de personalidad. Los 600 aspirantes con la puntuación más alta pasarán a la última fase. Los resultados se publicarán en la página web y en las oficinas de la compañía. La inclusión en la bolsa no garantiza contratación, pero genera expectativas de ser llamado según las necesidades de la empresa. Los candidatos deben mantener sus datos actualizados durante la vigencia de la bolsa.

José de la Gándara ha dado por concluida su etapa como CEO del grupo Interbus tras ocho años en el cargo. El ejecutivo se ha mostrado satisfecho por el trabajo realizado durante este periodo, en el que el grupo ha tenido que enfrentarse a un duro contexto pero en el que ha conseguido también buenos resultados.

“La contaminación atmosférica es el primer riesgo medioambiental para la salud en Europa, responsable de unas 300.000 muertes prematuras cada año”. Por eso, la Agencia Europea del Medio Ambiente plantea a la nueva Presidencia europea, que recae en Bélgica durante este semestre, algunas demandas relacionadas con este punto.

El ‘céntimo’ sanitario sigue dando que hablar en el Sector, a pesar de que hace ya casi una década (en 2014) que el Tribunal de Justicia Europeo declarara su ilegalidad.

UPS ha continuado su expansión en el mercado de la logística sanitaria a través de la adquisición de MNX Global Logistics, un proveedor de mensajería y logística de tiempo crítico con sede en California con una exposición particular al sector sanitario.

Aprovechando su presencia en Busworld, Isringhausen ha presentado una actualización de la gama incorporando avances tanto a nivel de asientos como de textiles de alta especificación. La compañía busca ofrecer sus productos para autobuses tanto urbanos como regionales o de larga distancia, buscando ofrecer un valor añadido para el conductor y los pasajeros.

UPS Healthcare ha presentado el servicio UPS Pick Point para clientes de laboratorio en España y el resto de los principales mercados sanitarios europeos, incluyendo Reino Unido, Alemania, Italia, Francia. Este servicio ofrece una solución de logística inversa que garantiza la confirmación de la recogida y la visibilidad de las muestras sensibles al tiempo, que da más facilidades a las empresas sanitarias al disminuir el número de puntos de recogida, mejorar la fiabilidad, el control y agilizar su envío de muestras a un laboratorio central.

Ontime mantiene su línea de expansión con la apertura de 13 nuevos centros logísticos distribuidos en diferentes puntos de la Península.

Según la memoria de sostenibilidad publicada por Alsa, el 28% de su flota de autobuses urbanos y metropolitanos en España son eco o cero emisiones. Esto incluye en concreto a 579 de los 2.072 vehículos de Clase I y II que Alsa emplea en este tipo de operaciones, que funcionan con diferentes variantes de energía verde como la propulsión eléctrica, híbrida, GNC/GNL, hidrógeno y combustibles dualizados ECO.

Al mismo tiempo Igualdad colabora en otra campaña de sensibilización que también arranca este miércoles y que se podrá ver en las paradas del TRAM con el lema “¿Piensas lo que dices?” elaborada por la Escuela Superior de Arte y Diseño de Alicante (Easda).

El pasado jueves, 23 de febrero, en nombre de las empresas de transporte en autobús, el Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), envió una carta a la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, recordándole que el pasado 15 de julio el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) anunció que, con el fin de garantizar la prestación de los servicios de transporte público, se iba habilitar a las Comunidades Autónomas y Ayuntamientos a realizar un reequilibrio de sus contratos de transporte por autobús para compensar los costes extraordinarios que la subida del precio del combustible ha originado en estos contratos, aplicable tanto aquéllos que presten servicio de transporte colectivo urbano o interurbano como a los relacionados con el transporte de uso escolar o transporte sanitario.

El BBVA analiza la necesidad de que el transporte y la logística del futuro, sobre todo en el ámbito urbano, incrementen su sostenibilidad. En un reciente artículo publicado en su web, se indica que “hablar de transporte sostenible es hablar de muchas cosas”.

Han sido muchas las ocasiones en que, desde estas mismas líneas, hemos reclamado el fin de la obligatoriedad del uso de las mascarillas en el transporte público, y criticado el inmovilismo de las autoridades competentes al respecto.

Después de un acto de la Fundación Gasol debido a la presentación de los resultados del estudio 'Pasos 2022', la ministra de Sanidad ha confirmado que las mascarillas dejarán de ser obligatorias en el transporte de manera inminente. "Elevaré la propuesta de la eliminación de las mascarillas en el transporte público en el próximo Consejo de Ministros del 7 de febrero. Para ello, convocaré un Consejo Interterritorial la próxima semana y así debatirlo con los expertos", ha comunicado la ministra de Sanidad.

Hoy en día, los mensajes cortos de texto al teléfono móvil parece que van quedando como algo del pasado, sobre todo en algunos sectores de actividad.