Sostenibilidad

DHL Supply Chain está construyendo un nuevo centro logístico de 34.000 m2 en Leipzig/Halle, Alemania, que proporcionará espacio para almacenar hasta 55.000 palés. Se espera que esté operativo a principios del cuarto trimestre de 2024 y permitirá ampliar la capacidad de los clientes tecnológicos y de otros sectores e industrias. El nuevo centro también cumple con criterios de sostenibilidad y contribuirá a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del Grupo DHL.

La empresa andaluza Rosabus ha presentado su sello 'Tarifa Verde', que permite compensar el 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero generadas durante los viajes en sus autocares híbridos. En colaboración con Ecoterrae, adquirirán créditos de carbono para financiar proyectos de reforestación y combate a la pobreza. La iniciativa busca generar conciencia y promover la protección del medio ambiente.

Dado que el tejido empresarial extremeño está formado en más de un 90% por pequeñas y medianas empresas, Grupo Ruiz ha querido analizar cuáles son los retos a los que se enfrentan estas compañías para lograr una movilidad más sostenible en el ámbito del transporte. Para las empresas de menor tamaño puede ser complejo disponer del conocimiento, herramientas y recursos necesarios para ello, por lo que desde el grupo han querido mostrarles cuáles son las oportunidades que se presentan para el desarrollo de productos y procesos que cumplan con los estándares de sostenibilidad exigidos actualmente.

MAN ha logrado reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 51,2% para 2023, superando su objetivo del 70% para 2030. También ha liderado el mercado europeo de autobuses eléctricos y planea entregar camiones con tecnología de hidrógeno en 2025. La empresa también está implementando medidas sostenibles en sus centros de producción, como el uso de energías renovables.

La Unión Europea ha aprobado la Directiva sobre sostenibilidad empresarial, que obligará a las empresas a adoptar una diligencia ética y medioambiental más estricta en sus cadenas de suministro. La ley se aplicará a empresas con un volumen de negocio de 450 millones de euros y 1.000 empleados o más. Las empresas más grandes tendrán hasta 2027 para cumplir con la normativa, mientras que las más pequeñas tendrán hasta 2029. Muchas empresas han apoyado esta nueva ley debido a su importancia para la equidad y la sostenibilidad en las cadenas de suministro globales.

Dada la inminencia de las elecciones al Parlamento Europeo, Marcos Basante, presidente de Astic, ha querido dirigir una carta a los candidatos españoles con la que tratar de recordarles la importancia del Sector de cara a la próxima legislatura.

A lo largo de sus más de 30 años, la planta de neumáticos de Continental en Lousado se ha convertido en uno de los mejores ejemplos de innovación y sostenibilidad en la producción de neumáticos. Con 389.494 metros cuadrados en sus instalaciones y 409.656 metros cuadrados adicionales de alamcén externo, puede producir 18 millones de neumáticos al día, en los que sus 3.000 empleados trabajan para seguir impulsando el estatus de la planta.

La asociación de transportistas UETR busca adaptar la legislación europea de transporte a los desafíos actuales, promoviendo la eficiencia y sostenibilidad. Destacan la importancia de la cooperación entre modos de transporte, pero sin transferencias forzosas. Aunque apoyan la revisión de la Directiva, resaltan la necesidad de una cooperación real entre los diferentes modos y critican la falta de claridad en la definición del transporte combinado y la falta de incentivos para el uso del transporte por carretera. También enfatizan en garantizar una competencia justa entre modos.

ZF Commercial Vehicles Solutions ha sido reconocida por su compromiso con el medioambiente en los premios de sostenibilidad en automoción de Springer Nature Group y Arthur D. Little. En concreto, el motor eléctrico central de próxima generación, CeTrax 2 dual, recibió reconocimiento por su ingenio en la habilitación de la movilidad eléctrica para vehículos comerciales, mientras que la planta de ZF en Bielefeld (Alemania) fue premiada por sus prácticas innovadoras de remanufactura.

La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado el II Congreso AET: Transporte 5.0, innovación disruptiva, que tendrá lugar los días 29 y 30 de mayo. En él, expertos del Sector analizarán cómo los nuevos desarrollos tecnológicos están transformando el sector de la logística y la movilidad y las oportunidades y los retos que representan estos avances, para lo cual se han organizado diversas mesas redondas.

El pasado 24 de abril, el Parlamento Europeo aprobó la propuesta del Reglamento Europeo de Envases y Residuos de Envases (PPWR), en la que se acordó eximir al cartón de cumplir con los objetivos de reutilización de los demás materiales. Esta decisión ha sido considerada más realista y meditada por parte de la industria, que considera que de esta forma se reconocen las notables ventajas que este material ofrece en términos de sostenibilidad y garantiza que se pueda seguir usando para el empaquetado de productos.

Luís Simões se ha incorporado a Lean & Green, la plataforma europea de colaboración creada para reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro y alcanzar las emisiones neutras en carbono en 2050, en línea con los objetivos definidos en la Cumbre del Clima en París. Esta adhesión se produce de la mano de Aecoc en España y de GS1 en Portugal, haciendo que el operador cuente con apoyo de socios locales en los dos mercados en los que opera.

El Informe de "Tendencias en Logística" de Toyota destaca la recuperación económica, el interés en ESG y el uso de IA y automatización. Se analizan las demandas del sector empresarial y los avances tecnológicos. Las normas europeas de sostenibilidad impulsarán la innovación para reducir las emisiones de CO2. La seguridad, la automatización y la IA son aspectos destacados desde una perspectiva tecnológica.

Sigaus, la entidad encargada de garantizar la correcta gestión de los aceites industriales usados procedentes de vehículos, maquinaria o equipos, ha llegado a un acuerdo con Tres Cantos para que el municipio madrileño acoja el 13º Bosque Sigaus, un espacio verde de 1.000 árboles que se plantará en los próximos meses. Tal y como se recoge en el acuerdo, el bosque urbano estará ubicado en el Parque Sur de Tres Cantos, un parque forestal de 30 hectáreas en el que los ciudadanos pueden pasear y disfrutar de la naturaleza, y que también cuenta con un área de huertos urbanos.

Junto con el Foro Empresarial del Transporte por Carretera se llevarán a cabo los días 13 y 14 de junio, respectivamente, en la capital vasca.

Desde la organización ACEA han hecho público un manifiesto con el que defender su posición con respecto a los camiones y autobuses de cero emisiones. Este se centra en la premisa de que los responsables políticos europeos deben tener en cuenta que los camiones y autobuses no son simplemente coches más grandes, sino que cumplen usos diferentes y están siempre en movimiento, y por tanto la normativa debe adaptarse a estas características

Green Gas Mobility Summit ha lanzado la tercera edición de los Premios a la Innovación Neutral Transport, que reconocen iniciativas destacadas en sostenibilidad y descarbonización en energía y transporte. Las categorías incluyen producción de biometano y tecnología innovadora de propulsión marítima, y el plazo para presentar candidaturas está abierto hasta el 21 de abril.

Bosch ha establecido el HVO como uno de los combustibles clave para avanzar hacia la descarbonización del transporte de mercancías por carretera. Este biocombustible, obtenido a partir de materias primas 100% renovables, representa una alternativa eficiente y respetuosa con el medioambiente, de modo que la compañía lo ha incluido en su plan para alcanzar el objetivo de reducir un 15% las emisiones de CO₂ en toda su cadena de valor para el año 2030.

La Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid ha concedido a Empresa Ruiz y Empresa Martín, pertenecientes al Grupo Ruiz, la certificación EMAS tras haber conseguido integrarse en el Registro de Organizaciones Adheridas al Sistema Comunitario de Gestión y Auditoría Ambiental. Esta herramienta, desarrollada por la Unión Europea, reconoce a aquellas empresas que hacen uso de un Sistema de Gestión Medioambiental (SGMA) y dan cuenta de forma periódica, pública y transparente del impacto ambiental de sus actividades, permitiendo evaluar y mejorar su comportamiento en materia ecológica.

La Fundación Miguel Carreras ha convocado la tercera edición del Premio José Luis Carreras Lario a la Innovación y Sostenibilidad, un premio en homenaje al empresario aragonés fallecido en 2020. Carreras, consejero delegado de Carreras Grupo Logístico, fue un importante directivo del sector del transporte y logística que destacó además por su implicación en diversas asociaciones empresariales y en la sociedad aragonesa, por lo que este galardón busca reconocer y poner en valor los trabajos de investigación realizados en diversas etapas educativas en cualquier sector en España.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, y P3 han firmado un acuerdo de colaboración por el cual ambas entidades trabajarán conjuntamente para apoyar a las empresas del sector espacios con altas prestaciones en materia de innovación, eficiencia y sostenibilidad, y que contribuyen a modernizar el parque logístico español y a revitalizar ubicaciones obsoletas.

El presidente de CETM criticó la ausencia del Ministerio de Transportes en la clausura del congreso y expresó su preocupación por la falta de compromiso y diálogo. También destacó la importancia del evento, que contó con una gran participación. Además, mencionó la falta de avances en temas como la escasez de conductores y la paralización de proyectos relacionados con la digitalización y la sostenibilidad. Por último, hizo un llamado a garantizar la libre circulación de mercancías ante posibles cortes de carreteras.

Busup ha anunciado su entrada en el mercado de Colombia, un paso que dará de la mano de un partner local que aportará conocimiento estratégica del mercado local y del operador de autobuses Retos. Así, la empresa, que ya opera en España, Portugal, Brasil, México y Estados Unidos, accede a un mercado potencial valorado en 10.000 millones de euros, dando un importante paso en su desarrollo.

En el Congreso Nacional de Empresas de Transporte, los fabricantes de camiones coincidieron en que la falta de ayudas estatales está obstaculizando la transición hacia flotas menos contaminantes. También destacaron la importancia de ser tecnológicamente neutrales y aprovechar todas las opciones disponibles, desde combustibles sintéticos hasta baterías y gas natural. Los fabricantes expresaron preocupación por los cambios normativos y la posibilidad de multas millonarias, y solicitaron apoyo del gobierno.

La empresa de distribución de alimentos DDI ha adquirido cuatro unidades del camión Fuso eCanter, entregadas por Quadis Autolica Industriales. Estos camiones eléctricos ofrecen comodidad y seguridad, además de una autonomía de 140 km sin emisiones contaminantes. DDI apuesta por la sostenibilidad y la mejora continua en su flota.

InPost ha organizado este miércoles la segunda edición de Shipping to the Future, un desayuno en el que expertos en ecommerce han analizado los cambios que han sufrido el sector y los hábitos de sus usuarios. Este ha tenido lugar en Barcelona, y ha contado con representantes del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) como Mariona Conill de Azpiazu, jefa de la sección de Movilidad Sostenibile, Transporte y Sostenibilidad, que ha podido ofrecer datos que reflejan el impacto de esta actividad.

Michelin presentará su solución integral Michelin Connected Mobility en la feria SIL Barcelona 2024, que se centra en soluciones para flotas. La solución incluye neumáticos, servicios de gestión y optimización de rendimiento, servicios de flotas conectadas y una nueva solución de mantenimiento predictivo. También se ofrecerá una master class sobre el impacto del mantenimiento predictivo en la rentabilidad de las flotas.

La diputada del Parlamento Europeo, Susana Solís, expuso en el I Foro Anfac del Vehículo Pesado y el Autobús en Madrid la complejidad de la normativa europea sobre transporte. Destacó la falta de coherencia en las negociaciones y la incertidumbre en el sector. Aunque se logró una Euro 7 que permitirá la renovación de flotas diésel menos contaminantes, criticó la propuesta de reducción de emisiones para vehículos pesados y la falta de apoyo del Gobierno español. Se acordaron objetivos ambiciosos con una puerta abierta a combustibles neutros en carbono. La infraestructura de recarga es un reto para España. Solís llamó a trabajar juntos y ajustar la regulación para lograr condiciones habilitantes.

Estos vehículos han demostrado un rendimiento excepcional en términos de eficiencia energética y capacidad de carga. La empresa está comprometida con la innovación y la reducción del impacto ambiental en sus operaciones logísticas.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, refuerza su compromiso con el medio ambiente y la eficiencia en el uso de recursos. Han añadido 40 furgonetas eléctricas a su flota, lo que reducirá casi 400 mil kilos de CO2 al año. Estas acciones forman parte del programa de sostenibilidad del Grupo CTT para 2025-2050.

La jornada ‘Las estrategias de descarbonización en los contratos de transporte urbano e interurbano de pasajeros’, organizada por KPMG, Gasnam Neutral-Transport y Confebus en Madrid, abordó la cuestión desde múltiples perspectivas.

Historias de Carretera, el podcast de Iveco España sobre el mundo del transporte, ha querido centrar su nuevo episodio en el ámbito ecológico, concretamente en el plástico vertido al océano. Para ello, contó con la participación de Amaia y Julen Rodríguez, cofundadores de la startup Gravity Wave, cuya misión es limpiar los vertidos de los mares y de la que han podido hablar durante la grabación.

"Los resultados de ventas en 2023 han tenido un ligero incremento con respecto a los de los últimos años. Hay que considerar que el segmento en el que opera Piaggio Commercial es un mercado muy exclusivo, debido a las especiales características del producto, principalmente destinado a misiones urbanas muy específicas que operan en la última fase de la cadena de servicio", declara Valentino Zecca, director Nacional Vehiculos Comerciales Grupo Piaggio.