vehiculos comerciales

Citroën cierra el mes con un crecimiento del 24% en las matriculaciones y una cuota de mercado del 6,3%, destacándose en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, siendo la marca líder en España.

Las matriculaciones de vehículos comerciales han crecido un 14,1% en febrero, alcanzando cerca de 24.000 unidades en los dos primeros meses del año. Los vehículos industriales también han experimentado un crecimiento notable, con un aumento del 37,4% en febrero y del 23,2% en el acumulado de los dos primeros meses.

El mes de diciembre registró un +7,6% de unidades nuevas en el segmento de los vehículos Comerciales, para un total de 13.131, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam. Por lo que respecta al acumulado final del ejercicio 2023, el sector registra 146.052 nuevas matriculaciones, un 22% más que el año pasado (sin apenas variación sobre el dato de los meses anteriores).

Stellantis Pro One presentó su estrategia de marca, destacando su amplia oferta de furgones compactos, medianos y grandes en Europa. Se mencionaron nuevas soluciones de movilidad, como el Citroën MyAmi Cargo, la presencia de Vauxhall en Reino Unido y la próxima llegada de RAM al mercado europeo. Se resaltaron las novedades comunes en todas las gamas, como los sistemas de seguridad ADAS y las baterías de segunda generación.

La importancia de los vehículos comerciales en la actividad de Stellantis es más que relevante en los últimos años. Y lo será aún más (o al menos eso pretenden sus responsables) después de la profunda renovación de toda la gama que se anuncia para este ejercicio.

Productividad y conectividad son las señas de identidad de la nueva apuesta de Ford para el segmento de los compactos, la Transit Courier, con un 25% más de volumen de carga (hasta 2,9 m3) que su versión anterior, lo que hace posible cargar dos europalets.

El grupo Renault vivió durante el 2023 un crecimento del 9% en sus ventas globales, alcanzando los 2,23 millones de vehículos vendidos. Este logro estuvo sustentado en los buenos datos de sus tres marcas: Renault, que superó los 1,55 millones con un crecimiento del 9,4%; Dacia, que vivió un aumento del 14,7% hasta llegar a las 658.000 unidades; y Alpine, que vendió un total de 4.328 vehículos, un 22,1% más que el año anterior.

Harald Seidel, presidente de DAF Trucks, ha sido elegido como presidente de la junta de Vehículos Comerciales de la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (Acea) para el año 2024.

Volkswagen Vehículos Comerciales concluyó el año 2023 con un total de 409.400 vehículos entregados, lo que representa un crecimiento del 24,6% con respecto al año anterior.

La DGT hizo públicos ayer los resultados de la campaña especial de vigilancia que llevó a cabo entre las furgonetas durante la semana del Black Friday, entre los días 20 y 26 de noviembre.

El mercado de vehículos comerciales ligeros cayó un 1,8% en el mes de diciembre en comparación al mismo mes del año anterior. Esto supone su primera caída tras trece meses de crecimiento continuo.

En diciembre de 2016, el número de vehículos industriales en la Unión Europea ha alcanzado más de las 204.000 unidades, lo que supone una subida del 10,4% con respecto al mes anterior, confirmando el buen año del Sector. Con estos datos, se cierra 2016 con un incremento del 11,6% respecto al 2015, alcanzando la cifra de más de 2,3 millones de vehículos industriales registrados. Con este, ya son cuatro años consecutivos en los que aumenta el número de matriculaciones y todos los grandes mercados de los países europeos han mejorado notablemente sus números.

Fiat Fiorino ha sido nominado 'Internacional Van of the Year 2009' – con 112 puntos sobre 140 disponibles– por un jurado compuesto por periodistas de 20 países europeos, especializados en el sector del vehículo comercial. El prestigioso trofeo ha sido entregado en el marco de la IAA de Hannovera a Franco Miniero, ex-director de Fiat Professional y ahora vicepresidente de ventas y márketing de Iveco.