Eslovaquia

El Servicio Europeo de Recaudación de Telepeaje (SET) está ya disponible en Eslovaquia, aumentando a nueve el número de países en los que se emplea. Gracias a la solución EVA de Eurowag, que ya funcionaba en España, Portugal, República Checa, Hungría, Austria, Polonia, Alemania, Bélgica, así como en puentes y túneles concretos, los transportistas necesitan un único dispositivo a bordo para cruzar estos países, de modo que se simplifica su gestión y consiguen ahorrar tiempo en los trayectos.

Los países del Este se han convertido en una de las principales áreas de interés para las exportaciones desde España y Portugal a Europa. Dachser ha sabido responder a las demandas de las compañías que desean crecer en esta dirección y ha presentado una nueva ruta directa con cinco salidas semanales Bilbao-Bratislava (Eslovaquia). La línea se ha inaugurado el pasado mes de julio y ya funciona a pleno rendimiento, con conexiones posteriores a otros países vecinos como Eslovenia, Polonia, Hungría o República Checa, entre otros. La completa capilaridad de la red Dachser ofrece a los clientes de la multinacional 67 líneas fijas y directas desde Iberia a Europa, 56 de ellas con salidas diarias.

La serie DAF CF Construction ha ganado el prestigioso premio Top Bau Truck 2019 que organiza la revista líder Transport a Logistika en Eslovaquia. Los operadores y conductores consideran que la conocida como serie de camiones robustos de DAF incluye los mejores vehículos de construcción del mercado eslovaco gracias a su solidez, sus elevadas cargas útiles elevadas, los bajos costes operativos, sus potentes cadenas cinemáticas y una excelente facilidad de uso para el conductor.

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen ha inaugurado el nuevo Centro de Consolidación del Grupo KCC en Malacky (Eslovaquia) para aumentar la eficiencia de sus operaciones logísticas.

El distribuidor de piezas para vehículos industriales líder de Europa, Europart ha ganado un concurso a nivel europeo de DB Arriva y suministrará a partir de ahora baterías de repuesto a todos los buses Arriva en Suecia, Portugal, España y Eslovaquia. Se intensifica con este acuerdo la colaboración entre ambas empresas.

El proyecto 'Mobilities for EU' busca implementar nuevos conceptos de movilidad y transporte de mercancías en la UE a través de la electrificación, automatización y conectividad del transporte urbano. Se desarrollarán 27 soluciones innovadoras en ciudades como Madrid y Dresde, que luego se replicarán en otras ciudades. Se establecerán Laboratorios de Transporte Urbano para garantizar el éxito de las soluciones y fomentar la cooperación hacia la neutralidad climática.

Solaris es un socio con gran experiencia en lo que respecta al despliegue de la tecnología del hidrógeno en el ámbito del transporte público. 40 clientes de 10 países europeos ya han firmado contratos con el fabricante y han realizado pedidos de más de 700 vehículos.

El último dato ofrecido por la oficina europea de datos Eurostat no es demasiado favorable a los intereses del Sector, dado que “el número medio de turismos por cada 1.000 habitantes en la UE fue de 560” en el año 2022, último computado.

La oferta de Servicios Europeos de Peaje Electrónico (EETS) de Eurowag amplía su cobertura a España y Portugal, que hacen posible el pago de los peajes mediante el dispositivo EVA en un total de ocho países.

La empresa Martina Logistics fue fundada en 2023 por un equipo de profesionales con experiencia, quienes ponen sus conocimientos al servicio de sus clientes. La empresa destaca el uso del software de gestión Visual Trans, el cual provee un control y una imagen precisa de la realidad del negocio.

El Grupo Trans.eu cuenta en su comunidad con 25.000 empresas de transporte, 12.000 operadores logísticos y 4.000 empresas cargadoras, que ahora interactuarán con los operadores españolas en la plataforma Trans.eu. Según sus cifras, y “gracias a la expansión que Trans.eu está experimentando en países como España, Francia, Portugal e Italia, la bolsa de cargas ha gestionado cerca de 90 millones de órdenes de transporte” en toda Europa.

Un total de 20.640 personas murieron en accidente de tráfico durante el año pasado en las carreteras de la UE, lo que supone un 4% más que en el ejercicio anterior.

Greenpeace está impulsando la implementación de un abono único en todos el Estado español, sin restricciones horarias o geográficas, que sirva para todos los modos de transporte público. Para ello, presentó recientemente el estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, que analiza en uno de sus apartados algunas experiencias dentro del territorio europeo, como guía de buenas prácticas a tener en cuenta.

Torsus ha anunciado la expansión de su asociación con MAN Truck & Bus. Ambos han solidificado su colaboración con un nuevo acuerdo, que establece que MAN asumirá el papel fundamental en la fabricación del chasis esquelético del Torsus Praetorian.

La Comisión Europea ha seleccionado un total de 107 proyectos a subvencionar

El nuevo dispositivo de liquidación de peajes interoperable de UTA Edenred ya está en el mercado.

La nueva fábrica de Schmitz Cargobull en el Reino Unido ya es una realidad. Situada en Wythenshawe, Manchester, tendrá la responsabilidad de adecuar los productos de la marca a los requerimientos de los clientes de Reino Unido e Irlanda.

Para las principales autopistas y autopistas checas, Eurowag, uno de los principales proveedores de soluciones integradas de transporte por carretera en Europa, ha recibido la certificación del Servicio Europeo de Peaje Electrónico (EETS).

“Hoy hemos debatido en una conferencia organizada conjuntamente con el BERD sobre la financiación de Solidarity Lanes, las nuevas rutas logísticas para Ucrania. Ministros y secretarios de Estado de Ucrania, Moldavia, Polonia y Rumanía han participado en la reunión y han hecho aportaciones sobre la necesidad de invertir en infraestructuras, tanto en sus territorios como en las conexiones transfronterizas.

El sector de la logística y el transporte ha crecido en noviembre solo un 25% -una cuarta parte- de lo que aumentó en el mismo mes del año anterior, una cifra que constata el estancamiento en el ritmo de crecimiento del empleo, y alerta de un inicio de año complicado en términos de contratación si no se revierte la tendencia negativa de algunos indicadores macro como la inflación, el consumo o la inversión. De este modo, según se desprende de los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector ha alcanzado este mes los 1.007.899 trabajadores afiliados, registrando un mínimo crecimiento intermensual que se sitúa en el 0,24% (en octubre se registraron un total de 1.006.378 trabajadores afiliados).

Los datos de Acea correspondientes a los meses de octubre indican que, a pesar del repunte de las matriculaciones de camiones y autobuses, las ventas totales de vehículos profesionales se contrajeron un 8,5%, hasta las 132.360 unidades, arrastradas por el comportamiento negativo del segmento de los comerciales. Con la excepción de España (+1,2%), todos los principales mercados de la UE sufrieron descensos, especialmente Alemania (-12,4%).

El organismo ICCT ha elaborado una comparativa sobre la implantación de los autobuses sin emisiones en algunas de las principales ciudades del Continente.

Los datos de Acea correspondientes a los meses de septiembre indican que, a pesar del fuerte repunte de las matriculaciones de camiones, las ventas totales de vehículos profesionales se contrajeron un 6,6%, hasta las 133.873 unidades, arrastradas por el comportamiento negativo del segmento de furgonetas. Con la excepción de España (+0,1%), todos los principales mercados de la UE sufrieron descensos: Francia (-11,0%), Italia (-10,7%) y Alemania (-3,1%)..

La Comisión Europea ha seleccionado un total de 24 proyectos que recibirán financiación de la UE para crear infraestructuras de combustibles alternativos.

El autobús de hidrógeno Urbino 18 es ahora el segundo autobús de hidrógeno de Solaris en su oferta de cero emisiones. Al igual que con la versión más corta, la principal fuente de energía en este vehículo es el hidrógeno. Con este modelo de 18 metros, el fabricante está respondiendo al creciente mercado de vehículos de este tipo. Esto también refleja el compromiso de Solaris en lo que respecta al desarrollo de soluciones de cero emisiones y su deseo de proporcionar a sus clientes la gama más amplia posible de vehículos respetuosos con el medio ambiente.

La firma entró en el país polaco en 2020 y hoy ya dispone de 14 puntos de suministro distribuidos estratégicamente en el noroeste

En lo que va de 2022, las matriculaciones de nuevos autobuses y autocares en toda la UE han aumentado un 2,8%, gracias al fuerte impulso dado en marzo y mayo, según datos de Acea que recoge Busworld.

Los datos de Acea correspondientes al mes de junio indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, completando así un año entero de caída: -22,5% en el mes (para un total de 144.210 unidades) y -20,3% en el acumulado del primer semestre.

La empresa de distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, se ha hecho con los servicios de un nuevo camión para sus desplazamiento en la Península. El vehículo reforzará la flota que realiza los viajes entre Madrid y Zaragoza.

Los datos de Acea correspondientes al mes de mayo indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, sumando ya 11 de forma consecutiva: -17,7% en el mes y -19,8% en el acumulado anual. Eso sí, las cantidades son ‘menos malas’ que en el mes anterior

El equipo de Scalevante se ha alzado con el título de campeón ibérico en el Scania Top Team 2022, un premio que le llevará a competir en la final regional europea, representando a España y Portugal.

La 22ª edición del Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha abierto sus puertas con el objetivo de reivindicar la importancia de la logística a nivel mundial. El encuentro, que se celebra en el pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona hasta el próximo 2 de junio, vuelve con una imagen renovada tras dos años de ausencia debido al contexto de la pandemia.

Los datos de Acea correspondientes al mes de abril indican que el conjunto de los vehículos profesionales para transporte de mercancías no abandonan la senda descendente que vienen registrando en los meses anteriores, sumando ya 10 de forma consecutiva: -27,1% en el mes y -20,3% en el acumulado anual.

La 22ª edición del Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, la feria líder de Logística, Transporte, Intralogística, y Supply Chain del Sur de Europa, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), se celebrará del próximo martes 31 de mayo al 2 de junio en el Pabellón 8 del Recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona. El salón vuelve tras dos ediciones de ausencia obligada debido a la situación sanitaria global y lo hace consolidando la importancia del sector logístico para el funcionamiento de la economía y potenciando su visibilidad, con la participación de 650 empresas.

Los integrantes del Grupo de Trabajo para el impulso a la digitalización del Transporte, junto con el apoyo del Ministerio de Transportes, continúan trabajando unidos para impulsar el uso de la documentación electrónica, que ya es aceptada en 30 países y que pretende agilizar los trámites e incrementar la seguridad de las operaciones.

El conflicto en Ucrania no tiene, lamentablemente, visos de finalizar a corto plazo. La invasión rusa sigue adelante, y por esta razón, el resto del mundo, pero sobre todo Europa, mantienen su preocupación y su estado de alerta.

FM Logistic, operador logístico internacional, y Brother, experto en soluciones de impresión y digitalización, se unen por un futuro sostenible. FM Logistic,gestiona la logística de Brother desde su sede de Illescas, Toledo, punto desde el que cuantificará trimestralmente los datos de reducción de emisiones de CO2 que genera la actividad que lleva a cabo para Brother.

Entre septiembre y diciembre de 2021 se exportaron equipos y componentes de automoción españoles por un valor de 6.533 millones de euros, que ha representado un descenso interanual del 12,1%, y un recorte de sólo un -4,6% respecto al mismo periodo de 2019. En términos interanuales, de cara al análisis de los datos es importante tomar en consideración la intensa recuperación del comercio mundial y de la actividad industrial experimentadas durante el segundo semestre del 2020, periodo durante el cual se observó un fuerte repunte de los flujos comerciales.