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APPA Renovables organizará el 5 de junio en Barcelona la jornada Green-E Tech, un evento centrado en la electrificación con energías renovables y en su papel en la transición energética. Este tendrá lugar en el marco de la feria Nez Zeto Tech, y congregará a empresas y entidades líderes en la industria para discutir las principales aplicaciones de las energías limpias como clave en el camino hacia la neutralidad climática.

Las medidas orientadas a frenar el fraude en la distribución de combustibles, recogidas en el Real Decreto-Ley 8/2023, son aplaudidas por la distribución y producción de este tipo de productos, aunque las consideran insuficientes.

La Appa Biocarburantes considera que las metas que se ha marcado el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) en relación con las cuotas de energías renovables son algo laxas, apostando por incrementar la exigencia de sus planteamientos.

Un total de 16 asociaciones vinculadas al transporte y la movilidad han querido elevar la voz ante la posibilidad existente de que Europa prohíba el motor de combustión, entendiendo que “las clases medias y bajas verían mermado su derecho a la movilidad asequible y se obstaculizaría la movilidad y el abastecimiento energético y de mercancías en la España rural y vaciada”.

El objetivo global de biocarburantes en España, fijado desde el año pasado en el 4,1% del consumo de carburantes de automoción, está a la cola de la Unión Europea. De los veinticinco países comunitarios que utilizan este mecanismo de apoyo a los biocarburantes, sólo tres tienen un objetivo mínimo para 2014 inferior al español.

El Parlamento Europeo tiene mañana una cita muy importante para el Sector, dado que debate el reglamento de emisiones de CO₂ para vehículos pesados.

Asociaciones de automoción, estaciones de servicio, transporte y distribución y producción de carburantes advierten de que la exclusión de tecnologías para descarbonizar el transporte hará ineficiente e incompleta la transición energética.

Atuc Movilidad Sostenible, en el proceso de ampliar su campo de actuación que viene llevando a cabo los últimos años, se ha sumado esta misma semana a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles.

Confebus se ha unido a la Plataforma para la Promoción de los Ecombustibles, cuyo principal objetivo es el impulso del uso de combustibles líquidos renovables y neutros en carbono como una vía complementaria para la descarbonización. De esta forma, el sector del transporte en autobús, fiel a su compromiso por una movilidad sostenible, da un paso más hacia la consecución de la neutralidad climática.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) se ha unido a la Plataforma para la Promoción de los Ecombustibles, cuyo principal objetivo es el impulso del uso de combustibles líquidos renovables y neutros en carbono como una vía complementaria para la descarbonización. De esta forma, el sector del transporte en autobús, fiel a su compromiso por una movilidad sostenible, da un paso más hacia la consecución de la neutralidad climática.

Plataforma para la Promoción de los ecocombustibles para la descarbonización y sostenibilidad

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha anunciado hoy la firma de un acuerdo con las autoridades portuarias de Huelva y Sevilla por el que estas entidades se incorporarán como accionistas a la Red Logística de Andalucía. El acuerdo, ha señalado la consejera, “va a generar importantes sinergias económicas que favorecerán no sólo a los puertos onubense e hispalense sino al espacio logístico de Majarabique y a toda Andalucía”.

Andalucía acogerá en 2019 su primer congreso internacional de logística con el objetivo de impulsar y proyectar la potencialidad de la comunidad y sus grandes posibilidades de desarrollo en este sector vinculado al transporte y distribución de mercancías, derivadas especialmente de su posición geoestratégica en las rutas comerciales mundiales. El consejero andaluz de Fomento y Vivienda, Felipe Lopez, acompañado de la directora de Puertos de Andalucía, Mariela Fernández-Bermejo, ha presidido la primera reunión del comité organizador para abordar los primeros preparativos de este primer Congreso Internacional de Logística de Andalucía (Andloc 2019), que se celebrará entre el 19 y el 20 de septiembre en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla.

La Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (Appa), y el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz han firmado el contrato por el que el ente público andaluz alquila, por un período de 50 años, una parcela de 90.000 metros cuadrados de su propiedad a Zona Franca para la implantación de un recinto aduanero en el Área Logística Bahía de Algeciras, en el sector El Fresno, lo que le permitirá contar con ventajas fiscales que activarán su desarrollo económico y empresarial.

CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios, comercializará en exclusiva MegaHub Andalucía, el mayor nodo logístico intercontinental y multimodal del sur de España. El proyecto, que en los próximos meses arrancará con las obras de urbanización, es considerado como centro logístico de primer nivel y concentra todas las actividades relativas al transporte, logística, gestión y distribución de mercancías a nivel nacional e internacional tanto por vía terrestre, marítima como aérea, lo que lo ha convertido en uno de los nodos de la Red Básica Transeuropea de Transporte de Mercancías (RTET) más importante.

La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) valora negativamente las propuestas, aprobadas el Parlamento Europeo, de aplicar a partir de 2020 valores de cambio indirecto del uso de la tierra (CIUT) en el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los biocarburantes, así como de limitar la utilización de biocarburantes convencionales al 6% del consumo de energía en el transporte.

El Ayuntamiento del municipio malagueño de Antequera, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) y el Gobierno autonómico han concretado actuaciones y acuerdos de colaboración en torno a la puesta en marcha de la primera fase del Área Logística de Antequera, también conocida como ‘Puerto Seco’, que podría ser a finales de año.

El Ayuntamiento del municipio malagueño de Antequera, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) y el Gobierno autonómico han concretado actuaciones y acuerdos de colaboración en torno a la puesta en marcha de la primera fase del Área Logística de Antequera, también conocida como ‘Puerto Seco’, que podría ser a finales de año.

"La industria española de biodiésel ha entrado en una fase definitivamente terminal, que acabará con su práctica desaparición salvo que el Ministerio de Industria, Energía y Turismo publique rápidamente en el BOE la Orden de asignación de biodiésel, que quedó completamente tramitada durante la pasada legislatura".

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía ha sometido a información pública el Plan Especial de Interés Supramunicipal del Área Logística de Málaga, con el que se procederá a su ampliación en el sector denominado Buenavista.

El director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), Sergio Moreno, ha destacado el empeño de la Junta en crear el Centro Logístico Intermodal en la ciudad de Andújar (Jaén). Moreno ha asegurado que la decisión final sobre los terrenos se tomará, en quince días, en una reunión entre técnicos.

APPA Biocarburantes considera intolerables las presiones que, según revela la prensa argentina, viene ejerciendo el Gobierno de dicho país sobre el ejecutivo español desde hace varias semanas para impedir o, al menos, retrasar la aprobación definitiva del proyecto de Orden de asignación de cantidades de biodiésel.

La asamblea general de APPA Biocarburantes ha elegido a Alfonso Ausín como nuevo presidente de la asociación, que agrupa a la práctica totalidad de los fabricantes españoles de biodiésel, bioetanol y biogás.

El consumo de biocarburantes alcanzó en 2010 una cuota de mercado en términos energéticos del 4,83%, superando la del año anterior (3,43%) pero sin llegar al objetivo global obligatorio fijado para 2010 (5,83%), según se desprende del balance realizado por APPA correspondiente al ejercicio anterior.

La consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz Villalón, y el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González Marín, han firmado un acuerdo para la integración del Centro Logístico de San Roque-La Línea con el Sector 2 de la Zona de Actividad Logística (ZAL) de Bahía de Algeciras.

La consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz Villalón, y el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González Marín, han firmado un acuerdo para la integración del Centro Logístico de San Roque-La Línea con el Sector 2 de la Zona de Actividad Logística (ZAL) de Bahía de Algeciras.

La Secretaría de Estado de Energía mantiene paralizada desde hace dos meses la tramitación de la Orden contra las importaciones desleales, que presentó en octubre de 2010. Tras dos años mayoritariamente paradas, la totalidad de las plantas se ven abocadas al cierre por la inacción ministerial, según APPA.

Según se desprende del ‘Estudio del Impacto Macroeconómico de las Energías Renovables en España en 2009’, elaborado por Deloitte para la Asociación de Productores de Energías Renovables (Appa), este debería ser uno de los pilares sobre el que asentar el cambio de modelo productivo de nuestro país.

Continuando con la noticia publicada ayer sobre el ‘Estudio del Impacto Macroeconómico de las Energías Renovables en España en 2009’, tal como se vio en la primera parte de este informe, las emisiones evitadas por las energías renovables alcanzaron los 374 millones de euros. Sin embargo este coste, elaborado según el CO2 no emitido a la atmósfera, no es el único impacto positivo que las energías renovables tienen en la reducción de emisiones.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha acogido hace escasas jornadas un encuentro de trabajo entre las instituciones y empresas que participan en el desarrollo del proyecto piloto para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa, conocido como Autopista Ferroviaria Ibérica (AFI).

Fenadismer ha renovado su adhesión al Club de Aliados del Salón Vehículo y Combustible Alternativos, que organiza la Feria de Valladolid, y cuya edición se celebrará del 14 al 16 de octubre de 2010. Son patrocinadores Renault, Mercedes-Benz y Gas Natural Fenosa, y colaboran Piaggio, Repsol, Michelin y Honda.

Continuando con la información relativa al ‘Estudio Macroeconómico del Impacto de las Energías Renovables en la Economía Española’, y respecto al crecimiento del sector en los últimos años, éste ha supuesto un importante impacto en términos de empleo, creciente cada año de los analizados hasta alcanzar la cifra de 120.722 personas en 2008, de la que 75.466 corresponden a empleos directos y 45.257 a inducidos.

El ‘Estudio Macroeconómico del Impacto de las Energías Renovables en la Economía Española’, elaborado por la consultora Deloitte para la Asociación de Productores de Energías Renovables–APPA, ha arrojado una conclusión clara: El sector de las energías renovables tiene un impacto muy favorable en la economía y la sociedad española.

La cuota de mercado en términos energéticos alcanzada por los biocarburantes en España en la primera mitad de este año (2,97%) es inferior al objetivo fijado legalmente para el conjunto de 2009 (3,4%). Así se deriva del análisis que APPA Biocarburantes ha hecho de los datos oficiales de consumo de carburantes en España.

La Asociación de Productores de Energías Renovables-APPA y Greenpeace han elaborado, con la colaboración jurídica de la firma de abogados Cuatrecasas, Gonçalves Pereira, un Anteproyecto de Ley para el Fomento de las Energías Renovables que aúna la visión de este sector y el movimiento ecologista.

España se encuentra por debajo de la media de la Unión Europea en volumen de biocarburantes sobre el total de combustibles y debería ponerse en 2010 al nivel de los países del entorno, según la división de biocarburantes de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA).

España se encuentra por debajo de la media de la Unión Europea en volumen de biocarburantes sobre el total de combustibles y debería ponerse en 2010 al nivel de los países del entorno, según la división de biocarburantes de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA).

APPA (Asociación de Productores de Energías Renovables) ha presentado al Gobierno un paquete de medidas regulatorias para asegurar que la obligación de biocarburantes se cumpla sólo con producto comunitario, ya que el sector del biodiésel en España se encuentra actualmente en una situación crítica.