|
19 de octubre de 2025
La Comisión Europea prevé que Europa sea independiente de las baterías chinas de ión-litio para 2027
26/01/2023@06:00:00
19/01/2023@06:00:00
La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.
18/01/2023@06:00:00
La Comisión Europea, de la mano de Jaspers y del Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha elaborado un extenso documento que pretende ser una guía práctica para aquellas ciudades que apuesten realmente por la descarbonización.
Queda establecido en dos millones de euros por empresa, muy por encima del anterior
17/01/2023@06:00:00
Entre las decisiones adoptadas por el Gobierno durante los últimos días del mes de diciembre pasado, incluida en el Decreto-Ley 20/2022 de medidas anticrisis, se encuentra la ayuda de hasta 20 céntimos de euro por litro de combustible repostado por las empresas de transporte por carretera.
10/01/2023@06:00:00
El comportamiento del mercado europeo de transporte de mercancías por carretera esperado por la consultora internacional Ti, según su directora de estudios, Viki Keckarovska, crecerá un 1,1% en 2023.
10/01/2023@06:00:00
Patrick Ten Brink, secretario general de la Oficina Europea del Medio Ambiente (EEB), analiza en este artículo de opinión los retos ‘verdes’ a los que se enfrenta Suecia durante este semestre, en el que ostenta la Presidencia de la UE, justo antes de que recaiga en nuestro país.
28/12/2022@06:00:00
La inmensa mayoría de la sociedad y de la industria coinciden al afirmar que el hidrógeno será uno de los modos de propulsión predominantes en los próximos años.
El vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea repasó la actualidad en el Consejo de Medio Ambiente, el 20 de diciembre
09/01/2023@06:00:00
“Fíjense por un momento en el contexto en el que ha tenido que actuar la Presidencia checa desde el 24 de febrero. Putin está librando su bárbara guerra contra un pacífico país vecino, sin provocación alguna. Es una guerra no sólo sobre el destino de Ucrania, es una guerra sobre el destino de Europa, sobre nuestros valores, sobre aquello en lo que creemos, sobre la forma en que nuestros ciudadanos quieren vivir en libertad, en plena libertad, haciendo uso de sus derechos y tomando sus propias decisiones.
Intentará paliar el hecho de que más del 95% de las ciudades de la UE tienen concentraciones de contaminantes atmosféricos
02/01/2023@06:00:00
La aprobación por parte de la Comisión Europea de los límites de emisiones para el año 2025 y 2027 (según la tipología de los vehículos), no ha dejado a nadie indiferentes.
Incluye normas relativas al destino de los conductores, el tiempo de conducción y descanso, los tacógrafos, el acceso a la profesión y el acceso al mercado para los operadores de transporte comercial por carretera
27/05/2022@06:00:00
La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) está trabajando en estrecha colaboración con sus miembros, entre los que se encuentra Confebús, y la Comisión Europea para aportar más claridad a las nuevas reglas del MP1 para conductores de autobuses en toda la UE. El Paquete de Movilidad de la Unión Europea es la colección más grande de actos que cubren aspectos sociales clave de la industria del transporte por carretera. Incluye normas relativas al destino de los conductores, el tiempo de conducción y descanso, los tacógrafos, el acceso a la profesión y el acceso al mercado para los operadores de transporte comercial por carretera.
La Comisión Europea a dado luz verde al plan español cuyo objetivo es ayudar a las empresas privadas dedicadas al sector
18/05/2022@06:00:00
El pasado jueves, 5 de mayo, la Comisión Europea aprobó el plan español de 450 millones de euros para apoyar a las empresas privadas de transporte por carretera en el contexto de la invasión rusa de Ucrania.
El acto delegado de la Comisión Europea responde a la antigua reivindicación del Sector relacionada con la mala calidad de las áreas de descanso
13/04/2022@06:00:00
La Comisión Europea ha adoptado nuevas normas y procedimientos para el desarrollo de una red de estacionamiento segura y de calidad en el territorio de la Unión Europea. Estas disposiciones buscan mejorar las zonas de descanso para los conductores y protegerlos de posibles intentos de robo y la violencia.
La Confederación Española de Transporte en Autobús ha sido elegida para el Grupo de Expertos en Movilidad Multimodal de Viajeros
11/03/2022@06:00:00
La Comisión Europea ha confiado en Confebus para formar parte del Grupo de Expertos en Movilidad Multimodal de Viajeros, concretamente será su director, Jaime Rodríguez Medal quien represente a la compañía.
10/02/2022@06:00:00
Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión Europea y responsable del Green Deal, en una parte del discurso llevado a cabo el pasado día 21 de enero durante la ceremonia inaugural del Consejo informal de Ministros de Energía y Medio Ambiente.
La Comisión Europea presentó hace unos días un acto delegado complementario a la taxonomía climática sobre la mitigación del cambio climático y la adaptación al mismo en el que se contemplan una serie de actividades relacionadas con el gas y la energía nuclear.
09/02/2022@06:00:00
03/02/2017@06:00:00
La Comisión Europea ha presentado una propuesta para actualizar y clarificar las normas sobre la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de camiones y autobuses. Los objetivos de la propuesta son contribuir al aumento de la seguridad vial y facilitar la movilidad de los conductores profesionales. Como principales novedades incluye la modernización de la formación, la optimización del consumo de combustible, y un mejor reconocimiento de la formación realizada en otro Estado miembro.
COMISIÓN EUROPEA
Diversos organismos han mostrado su preocupación por la propuesta de regulación sobre ayudas estatales
31/01/2013@00:00:00
La normativa propuesta incluye cambios en la regulación de las obligaciones de servicio públoc (OSP) en el transporte por tierra que según las asociaciones implicaría cierta inseguridad jurídica. Por ello estas asociaciones han pedido al Parlamento Europeo y a la Comisión que se retiren las disposiciones que afecran a las OSP.
|
|
|
