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    1 de octubre de 2022

elipa

Con más de 40.000 m 2, las nuevas cocheras de La Elipa operarán con una flota de autobuses 100 % eléctrica

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha cerrado hoy el Centro de Operaciones de La Elipa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid. A las 10:15 horas de la mañana ha salido el último autobús desde la avenida de las Trece Rosas en dirección al Centro de Operaciones de Fuencarral. Allí se han trasladado desde el pasado mes de enero los 315 autobuses y todo el equipo humano que se alojaba en estas cocheras de Ciudad Lineal. El regidor madrileño ha asegurado que la clausura de la base que fue inaugurada en 1971 no afectará al servicio ni a los usuarios, pero sí significa el punto de inflexión para transformar este espacio en un referente en el sistema de dotaciones logísticas del transporte urbano a nivel nacional e internacional.

La cochera de La Elipa acogerá 333 autobuses que, a medio plazo, serán 100% eléctricos

La Junta de Gobierno ha aprobado inicialmente la modificación del plan general en el ámbito del área de planeamiento remitido A.P.R. 15.03 “LA ELIPA”, en el distrito de Ciudad Lineal, con el objetivo de modernizar y electrificar la cochera de EMT para que sea el centro de la flota eléctrica. El ámbito es de 66.602 m2, incluyendo la parcela de las actuales cocheras de la EMT con una superficie de 39.900 m2.

Las 19 líneas municipales electrificadas de EMT hacen de la capital un referente nacional de sostenibilidad

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha alcanzado su objetivo de electrificación en 2022 con la incorporación de cuatro líneas municipales más a su red 100 % eléctrica, elevando las rutas de autobús ‘cero emisiones’ a un total de 19. La capital, en su apuesta por la movilidad sostenible, se ha convertido en la ciudad de España con más líneas electrificadas y la segunda de Europa, detrás de Berlín.

Formará parte del Centro de Operaciones de Entrevías y su coste asciende a 10,8 millones de euros, parcialmente financiado con los fondos FEDER

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adjudicado la construcción de su hidrogenera y la placa fotovoltaica para abastecerla en el Centro de Operaciones de Entrevías. Su coste asciende a 10,86 millones de euros y espera dar soporte, en una primera fase, a diez autobuses cero emisiones.

Se incorporarán a la flota municipal de aquí a 2023 y supone la mayor adquisición realizada hasta la fecha por la empresa pública

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha adquirido 150 autobuses eléctricos por 81 millones de euros, que se incorporarán a la flota municipal entre 2022 y 2023. Los adjudicatarios han sido Irizar y Solaris que han facilitado 90 ieBUS y 60 Urbino respectivamente.

EMT Madrid cierra temporalmente la histórica cochera de La Elipa para convertirla en un hub de operación eléctrico

Parecía que no iba a llegar nunca, pero al fin ha sucedido. Las obras en la cochera de La Elipa, de la EMT de Madrid, están a punto de comenzar. Cuando finalicen, esta histórica instalación se habrá convertido en el centro de operaciones relacionado con los autobuses eléctricos de la ciudad.

El museo alberga piezas representativas de la historia del transporte madrileño como vehículos históricos, maquinaria antigua y mapas

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid vuelve a abrir las puertas de su museo el próximo sábado 7 de mayo. En un año muy especial para la empresa municipal, ya que se celebra su 75 aniversario, el Museo de la EMT acogerá visitantes todos los sábados y domingos hasta el 26 de junio.



El objetivo es aumentar la afluencia del Teleférico de Madrid y del Museo Thyssen. Los descuentos estarán disponibles hasta el 31 de octubre

EMT y la Fundación Thyssen han llegado a un acuerdo para fomentar el turismo cultural en la ciudad de Madrid. Contempla descuentos para los clientes de ambas instituciones y estará en vigor hasta el próximo 31 de octubre. Estos afectan a los usuarios del Museo y del Teleférico.

Obtener una certificación de estas dos normas ISO, ha sido posible gracias al esfuerzo y la implicación de todo el equipo humano de EMT

El director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, ha recibido esta mañana del presidente de Cámara Certifica, Alfredo Berges, la certificación integrada de su Sistema de Gestión Corporativo, en base a las normas de referencia ISO 9001 de gestión de la calidad e ISO 14001 de gestión medio ambiental. Esta certificación es aplicable a los Centros de Operaciones de EMT en Carabanchel, La Elipa, Sanchinarro y Entrevías, junto a su Sede Central, así como en un amplio número de servicios y operativas internas.

Como parte de los Fondos Next Generation de la UE, el Ayuntamiento de Las Palmas recibirá 12,4 millones

Las Palmas de Gran Canaria se acoge al Programa de Recuperación, Transformación y Resiliencia del gobierno español para promover la movilidad sostenible en la ciudad, y recobirán una cantidad total de 12,4 millones de euros para llevar a cabo el objetivo de sostenibilidad la movilidad. La resolución, que tiene carácter transitorio, cataloga a Las Palmas de Gran Canaria como el municipio canario que más financiación ha recibido en el llamamiento de financiación europeo original, emitido por el Ministerio de Transportes, Transportes y Municipios.

La EMT de Madrid está de cumpleaños. Y por este motivo, su gerente, Alfonso Sánchez, atiende a NEXOBUS.com para repasar todos los preparativos que la empresa está llevando a cabo a fin de celebrar sus 75 años como se merece.

Se trata de una inversión histórica para la revolución tecnológica

La empresa municipal invertirá 185,5 millones de euros en la compra de nuevos autobuses en 2022

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid puso ayer en marcha un total de 28 líneas de autobús urbano

NOVEDADES Y CAMBIOS

La peatonalización de la puerta del Sol obliga a circular por varias calles aledañas cercanas a la emblemática plaza matritense.

Pasan a ser peatonales la calle Mayor en su tramo por Puerta del Sol; Alcalá entre Sevilla y Puerta del Sol; Carrera de San Jerónimo entre Canalejas y Sol; Espoz y Mina entre calle de la Cruz y Carrera de San Jerónimo; y calle de la Victoria entre la calle de la Cruz y Carrera de San Jerónimo. También se ve afectada Esparteros.

El objetivo es trabajar de forma conjunta en la electrificación de la red de autobuses y en la planificación de infraestructuras

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid y la compañía distribuidora eléctrica del Grupo Naturgy, UFD, han firmado un convenio de colaboración cuyo objetivo principal es el impulso de la electrificación de la movilidad y el transporte público para un modelo de ciudad inteligente (Smart City) óptimo para Madrid. El convenio ha sido rubricado entre el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, y la directora de Redes de Electricidad Zona Centro de UFD, Mónica Puente, en presencia del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y del director de Redes de Electricidad de Naturgy, Raúl Suárez.

Las distintas ampliaciones y cambios de itinerario entran en vigor a partir de hoy

A partir de hoy, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) modifica el recorrido de la línea 54 (Atocha Renfe-Congosto) y 56 (Diego de León-Puente Vallecas) y va a prolongar el de la línea 210 (Manuel Becerra-La Elipa) hasta Diego de León, con el objetivo de ofrecer un mejor servicio a los usuarios de estas rutas.

La nueva línea, que será un Servicio Especial, conectará intercambiador de Alsacia con el nuevo barrio de El Cañaveral, en Vicálvaro

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) pondrá en marcha, mañana 17 de octubre, una nueva línea de autobuses que conectará el Área Intermodal de Alsacia con el nuevo desarrollo urbanístico de El Cañaveral, en el distrito de Vicálvaro. La nueva línea, que funcionará como Servicio Especial, conectará el intercambiador de Alsacia (donde hay transbordo a la línea 2 de Metro y a las líneas 70, 106, 140 y E2 de EMT) con el nuevo barrio de El Cañaveral, en Vicálvaro. Su itinerario discurre por la calle Aquitania (avenida de Guadalajara a la vuelta), avenida de Canillejas a Vicálvaro, calle Villablanca, calle Boyer, calle de La Roda, calle Torrejón de la Calzada, avenida Miguel Delibes, calles Ilusión y Aloe Vera y avenida Blas de Lezo, donde establecerá su cabecera.

La aprobación del Presupuesto del Ayuntamiento de Madrid y sus sociedades y empresas municipales para 2018 prevé una ampliación de capital de 200 millones de euros para la Empresa Municipal de Transportes, de los que 74 se destinarán a la amortización de la totalidad de la deuda financiera de la compañía municipal mientras que los 126 restantes irán a parar a la modernización de todos los Centros de Operaciones (cocheras) de EMT en los próximos años.

Ya está trabajando en la puesta en marcha de una línea eléctrica con carga mediante sistema de inducción

El autobús más limpio, el menos contaminante de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, lleva varios días prestando servicio en prueba en la línea 39 (Ópera – San Ignacio); es un vehículo 100% eléctrico y, por tanto, cero emisiones. No emite ningún contaminante a la atmósfera y tampoco genera contaminación acústica. Se trata del Irizar i2e que ha sido presentado por la Delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de la EMT, Inés Sabanés, acompañada por el gerente de la empresa municipal, Álvaro Fernández Heredia; el director de Irizar e-mobility, Hector Olabe, y por los concejales de Latina, Esther Gómez Morante, y Centro, Jorge García Castaño, por cuyos distritos transcurre el itinerario de esta línea.

El Irizar i2e estará dos meses a prueba con viajeros en algunas líneas de la ciudad

El Irizar i2e estará dos meses a prueba con viajeros en algunas líneas de la ciudad

Cuatro años después, la EMT vuelve a renovar flota de la mano de cuatro fabricantes

“El transporte público es clave para la movilidad de las ciudades, es esa especie de flujo sanguíneo que tienen que tener nuestras arterias, y por eso trabajamos para mejorar el nuestro en todo lo posible”. Estas declaraciones de la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, dejan clara la disposición del consistorio para mejorar las prestaciones de la empresa pública.

Se trata de una recopilación de autobuses desde los inicios de la EMT, en la década de los años 50, hasta la actualidad

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, presentó ayer el museo de la EMT, la Semana “EMT Hace Madrid” y la Jornada “Sube a la historia de Madrid”.

La sede central y los Centros de Operaciones de Carabanchel y Sanchinarro ostentan el certificado medioambiental EMAS

Ocho rutas de autobús madrileñas, las cocheras de La Elipa, Entrevías y Sanchinarro, así como la Oficina de Atención al Cliente también han sido certificadas con distintas normas internacionales de calidad. Los primeros certificados de este tipo los obtuvo la EMT en 2007, desde entonces, asegura la empresa, trabaja para mejorar el servicio

La empresa de servicios informáticos se encargará de implantar y proteger el back-up distribuido de sus datos

La EMT confía así a Ibermática la protección integral de las copias de seguridad, o back-up, que la empresa tiene distribuidas en cada uno de sus centros en Madrid. La medida va dirigida a proteger los datos generados diariamente por los servidores. Ibermática utilizará un sistema puntero en deduplicación de datos

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid va a iniciar un procedimiento de contratación de servicios de gestión energética de los suministros de energía primaria (luz, gas, gaséleo y agua), y el mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones, consumidoras asociadas.

En el marco de la primera edición de los Premios a la Promoción del Transporte Público y la Movilidad Sostenible

Dos empleados de la EMT han sido galardonados en la primera edición de los Premios a la Promoción del Transporte Público y la Movilidad Sostenible en la Comunidad de Madrid, convocados por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), por iniciativas de mejora en los autobuses.

En la capital sólo han funcionado, a lo largo de la historia de la EMT, 155 unidades del fabricante francés

Los autobuses Renault desaparecen de Madrid: El pasado viernes 30 de marzo prestó servicio por última vez en la red de líneas de la EMT un autobús de la marca francesa; en concreto el vehículo número 3245 de la EMT madrileña (perteneciente al Centro de Operaciones de La Elipa) realizó su último servicio en la línea 30 (Felipe II-Pavones) entre las 16:02 y las 22:56 horas.

La línea 70 modifica su denominación, su itinerario y su cabecera, pasando a denominarse ‘Plaza Castilla - Alsacia’

Desde las tres de la tarde del pasado miércoles, coincidiendo con la apertura al público de la prolongación de la línea 2 del metro desde la estación de La Elipa a Las Rosas, se ha puesto en marcha el área intermodal de la plaza de Alsacia en la que coinciden Metro, líneas urbanas de EMT de Madrid y líneas interurbanas con destino a las localidades de la zona este del área metropolitana.

Los mayores problemas se han dado en los buses de la EMT, mientras que el metro ha funcionado con más normalidad

La huelga general en el Sector se está desarrollando de forma irregular. Según ha informado Asintra, "el grado de cumplimiento de los servicios mínimos está siendo superior al 90%, excepto en aquellas empresas en las que se han registrado incidentes por la acción violenta de los llamados ‘piquetes informativos’".

Son 24 vehículos del fabricante MAN, carrozados por Noge, y 12 Irisbus Citelis carrozados por Castrosua

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha recibido los primeros 36 autobuses nuevos del pedido del presente año. De ellos ya están en servicio 31, mientras que los cinco restantes lo harán en las próximas semanas. Estos 36 autobuses corresponden al pedido realizado por la EMT de Madrid para el periodo 2010-2011.

PENSANDO EN TODOS

El consistorio ha convocado 40 plazas destinadas a mayores de 45 años en situación de paro laboral

Estar en situación de desempleo, poseer una titulación académica básica y tener más de 45 años son dos factores que dificultan enormemente el acceso al mercado laboral. El Ayuntamiento de Madrid ha destinado a personas que se encuentren en esta situación la última convocatoria externa de empleo realizada en la EMT.

Entran en servicio dos nuevas líneas exprés que comunican Puerta de Arganda y el Estadio de La Peineta con Felipe II

El Ayuntamiento de Madrid ha construido una plataforma, inaugurada el pasado martes por el alcalde, que garantiza una entrada directa y sin retenciones al centro de la ciudad a los autobuses de la EMT que circulan por la prolongación de O’Donnell entre el túnel de La Elipa y el cruce con la calle de Doctor Esquerdo.

Entran en servicio dos nuevas líneas exprés que comunican Puerta de Arganda y el Estadio de La Peineta con Felipe II

El Ayuntamiento de Madrid ha construido una plataforma, inaugurada el martes por el alcalde, que garantiza una entrada directa y sin retenciones al centro de la ciudad a los autobuses de la EMT que circulan por la prolongación de O’Donnell entre el túnel de La Elipa y el cruce con la calle de Doctor Esquerdo.

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