Ergonómico

Daimler Trucks presentaba por primera vez en la feria CeBIT, celebrada en Hannover del 16 al 20 de marzo, la 'Simulación de Ergonomías en Camiones' que forma parte del proyecto ARVIDA (Arquitectura de Referencia Solicitada para Servicios Virtuales y Aplicaciones). El objetivo es hacer frente a las necesidades del conductor en cabina.

En su apuesta por un transporte urbano moderno y eficiente, Autobuses Urbanos Ángel Herrera ha incorporado a su flota un Navigo TH Mega 8,4, un modelo que refuerza el compromiso de la empresa con la movilidad sostenible y la innovación en el transporte público.

El autobús eléctrico Karsan e-Jest ha sido presentado en el Reino Unido, marcando un importante avance en el transporte público sostenible. Con sus 6 metros de longitud, combina un diseño moderno con dimensiones ideales para la movilidad urbana, y gracias a su motor eléctrico de 135 kW y su autonomía de hasta 210 km, opera con cero emisiones, ofreciendo una solución eficiente y sostenible para el tráfico urbano.

Lodisna ha fortalecido significativamente su flota con la incorporación de nuevos vehículos durante el tercer trimestre de este año, llegando a sumar un total de 440 tractoras. Este hito se ha alcanzado con la reciente adquisición de 10 nuevas unidades del modelo Volvo FH 460 Aero I-Save a su flota, decisión que forma parte de la estrategia de la compañía para mejorar la eficiencia de sus operaciones y garantizar la máxima comodidad y seguridad de sus conductores.

Scania ha anunciado el nombramiento de Sara Forsberg como su directora técnica y jefa de desarrollo de identidad de marca, cargos que asumirá oficialmente a partir del 1 de mayo. Forsberg, que ejerce actualmente como gerente interina de desarrollo de vehículos, seguirá ampliando su experiencia en la empresa, a la que entró en 2001 y en la que ha desarrollado diferentes roles dentro de Investigación y Desarrollo.

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

EMT Madrid ha encargado el Urbino 9 LE eléctrico de acceso bajo y el Urbino 12 eléctrico clásico. Estos modernos vehículos, equipados con baterías Solaris High Energy, contribuirán sustancialmente a la electrificación de la flota de EMT Madrid. Las entregas se completarán a finales de julio de 2024.

Expobus Iberia celebra esta misma semana su tercera edición en el recinto ferial de Silleda (Galicia). Allí se darán cita más de medio centenar de expositores durante tres días, del 16 al 18, en los que además de la muestra comercial, tendrá lugar un interesante programa de conferencias y mesas redondas (una de las cuales estará moderada por el director de NEXOBUS), un concurso de conducción, una exposición de vehículos clásicos y una zona para pruebas dinámicas de vehículos.

‘Next Level’. De este modo ha bautizado MAN Truck & Bus a la nueva versión de su furgoneta TGE, que llegará al mercado a mediados de 2024 con “un amplio conjunto de innovaciones técnicas”.

Aprovechando su presencia en Busworld, Isringhausen ha presentado una actualización de la gama incorporando avances tanto a nivel de asientos como de textiles de alta especificación. La compañía busca ofrecer sus productos para autobuses tanto urbanos como regionales o de larga distancia, buscando ofrecer un valor añadido para el conductor y los pasajeros.

Las afueras de Santiago de Compostela han sido escenario esta misma mañana de la presentación oficial del primer producto que nace del acuerdo entre Castrosua y BYD.

En este sentido, los premios reconocen el trabajo, el liderazgo y la transformación de aquellas empresas que apuestan por robotizar, automatizar y digitalizar la logística, construir nuevos conceptos de negocio en la industria del packaging, mejorar el diseño del envase y la experiencia de cliente, y fomentar la sostenibilidad y el ecodesarrollo industrial. Los Smart Logistics & Packaging Awards 2023 han recibido más de 110 candidaturas, que han sido presentadas por empresas, universidades, proveedores, investigadores, startups, o centros tecnológicos, entre otros actores de la cadena de valor.

Toyota Material Handling Europe lanza dos nuevos modelos de carretillas para pasillos muy estrechos (VNA): los nuevos modelos de la serie VCE amplian la gama, ofreciendo una calidad y un rendimiento de alto nivel para adaptarse a las necesidades de cada operación. Además, el modelo revisado Toyota BT Vector VCE150A viene con un nuevo compartimento ergonómico mejorado y actualizado para el conductor, que incluye controles intuitivos y pantalla táctil interactiva en color. Esta gama de VNA puede conectarse fácilmente a la solución de gestión de flotas I_Site de Toyota.

Sus tecnologías de semiautomatización pretende ayudar a mejorar y optimizar los procesos de trabajo

La empresa de manipulación de materiales Crown ha empezado a comercializar en toda Europa su nueva serie SP 1500 de recogepedidos a gran altura.

Lodisna, empresa navarra de transporte, ha incorporado 29 vehículos Renault Trucks T-Energy 10 a su flota. Esta versión ofrece un ahorro en el consumo de combustible del 10% y reduce la huella de carbono. Las mejoras incluyen un motor nuevo, cadena cinemática, software y sistema Turbocompound para mejorar el confort y seguridad del conductor. Además, cuenta con iluminación LED para mejorar la visibilidad nocturna.

AVIA, el Clúster de Automoción y Movilidad, coordina un proyecto de investigación industrial para desarrollar un sistema colaborativo, inteligente y robotizado con Inteligencia Artificial. Este sistema mejorará la ergonomía y seguridad laboral, además de reducir las emisiones de carbono en cualquier industria.

Gracias a la orientación precisa e intuitiva, se convierte en una solución ideal para el transporte horizontal de mercancías y la preparación de pedidos. Por ello, es muy adecuado para puntos de venta, almacenes y andenes. Gracias a su concepto ligero, compacto, controlable y altamente ergonómico, también ayuda a garantizar la ergonomía en la carga y descarga de camiones. En particular, el EP15-03 pesa solo 120 kg, incluidas las baterías, y puede mover fácilmente una carga de 1200 kg a 1500 kg. Gracias a estas características, este modelo facilita el trabajo, evita la fatiga y mantiene la flexibilidad de manejo que ofrecen las transpaletas manuales. Como tal, es ideal para reemplazar máquinas que requieren tracción activa del operador.

Yutong, uno de los principales fabricantes mundiales de autobuses eléctricos, recibió el reconocimiento de Mowasalat por ofrecer transporte seguro y sin emisiones durante la Copa del Mundo 2022. Su innovación tecnológica incluye sistemas de seguridad inteligentes y diseños ergonómicos para una experiencia de conducción suave.

Maxus cierra 2022 con una cuota de mercado del 20,4%, liderando el segmento de vehículos comerciales eléctricos de tamaño medio con la eDeliver 3 y situándose entre los primeros puestos en el segmento grande con la eDeliver 9. Ofreciendo diseño moderno, motor eléctrico solvente, espacio y equipamiento líderes en su clase y precios competitivos, Maxus se posiciona como una opción destacada para empresas y autónomos.

E-Tourneo Custom utilizará la misma tecnología de batería de alta densidad que se encuentra en la camioneta Ford F-150 Lightning, brindando un rendimiento y refinamiento superiores a la batería de 74 kWh y al motor eléctrico de 160 kW.

La optimización de la cadena cinemática de esta nueva generación de buses permite un ahorro de combustible del 6%, un porcentaje que aumenta si el vehículo cuenta con programación de velocidad y anticipación activa. Además el piso se ha rebajado de forma que tiene menos peldaños en la escalera, ofreciendo un acceso más fácil a los asientos, sin renunciar al volumen para el equipaje. “El chasis de la serie K de Scania es un vehículo fiable y de gran rendimiento. En concreto, el motor de 500 CV ofrece grandes prestaciones, además de una reducción en el consumo de combustible que se traduce en rentabilidad. Cuenta también con un puesto de conducción cómodo y ergonómico, que convierte este vehículo en la mejor opción para largo recorrido”, argumenta Alberto Linares, director de Autobuses, Motores y Sostenibilidad de Scania Ibérica.

La presencia de Fainsa contará con unidades de las distintas gamas que produce tanto para autobuses como para autocares, destacando en estas últimas el cinturón de tres puntos inventado por la marca.

Con 1.385 matriculaciones en el primer semestre de 2021, las matriculaciones en el primer semestre de 2022 aumentaron un 28%. El año anterior también registró un fuerte aumento del número de autobuses eléctricos: En 2021 se matricularon en Europa un 48% más de autobuses eléctricos que en 2020. El año pasado se registraron un total de 3.282 e-buses; en 2020, la cifra fue de 2.210. El número de autobuses eléctricos registrados en Europa ha superado por primera vez la barrera de los 10.000. Desde que se realizó este censo en 2012, la cifra exacta se sitúa en 10.270.